Новый Audi A4 и новый Audi S4



Дата04.03.2016
өлшемі265 Kb.
#41137




Октябрь 2011

Новый Audi A4 и новый Audi S4



Внешний вид 2

Интерьер 4

Двигатели 6

Привод и трансмиссия 8

Шасси 10


Вспомогательные системы 12

Информационно-развлекательные системы 13

Audi S4 14


Данные относятся к модельному ряду, предлагаемому в Германии. Компания не несет ответственности за возможные неточности и оставляет за собой право на внесение изменений без предварительного уведомления.

Новые Audi A4 и Audi S4


Бестселлер стал еще привлекательнее: марка Audi обновила популярную серию A4. Благодаря нововведениям, коснувшимся дизайна, мощности, динамики и информационно-развлекательных систем модели Audi A4, Audi A4 Avant, Audi A4 allroad quattro и Audi S4 стали еще более ярким воплощением знаменитого слогана производителя – «Превосходство высоких технологий».

Внешний вид

На протяжении 39 лет, вплоть до сегодняшнего восьмого поколения, Audi A4 является бестселлером марки. Общее количество проданных автомобилей этой модели достигает 10 миллионов. Элегантный, спортивный, эмоционально заряженный Audi A4 отражает саму суть марки с четырьмя кольцами. Внешний вид модели нового поколения стал еще привлекательнее благодаря более четкой проработке элементов кузова всех модификаций – Audi A4, Audi A4 Avant, Audi A4 allroad quattro и Audi S4.

Новый дизайн расставляет четкие акценты при помощи горизонтальных линий в передней части автомобиля. Капот стал более изогнутым, верхние углы решетки радиатора singleframe скошены; поперечные ребра и кольца эмблемы Audi выполнены более рельефно. Решетка окрашивается в серый, либо в глянцево-черный цвет (на шестицилиндровых моделях и моделях с пакетом S line). Оформление бамперов характеризуется рельефными контурами воздухозаборников, новой формой решеток и плоскими противотуманными фарами. Отличительными чертами Audi A4 allroad quattro являются горизонтальные хромированные элементы радиаторной решетки и круглые противотуманные фары.
Дизайн фар был обновлен: их нижние кромки приобрели легкий волнообразный изгиб; изменения также коснулись внутреннего устройства оптики. В качестве опции доступны фары Xenon plus. Светодиодные ходовые огни выполнены в виде единой узкой полосы, расположенной рядом с линзами ксеноновых фар. Адаптивные фары, а также система динамической и статической подсветки поворотов доступны по запросу.

Очертания задних фонарей перекликаются с формой передней оптики; при заказе фар Xenon plus они представляют собой непрерывные светодиодные полосы. Дизайн заднего бампера со встроенным диффузором также был доработан; выпускная система оканчивается двумя хромированными патрубками.

Доступны 15 цветов кузова, включая четыре новых оттенка. Для Audi A4 и Audi A4 Avant предлагается пакет внешней отделки S line, для Audi A4 Avant также возможна установка спойлера на крыше.

Габариты автомобилей изменились всего на несколько миллиметров. Длина Audi A4 и Audi A4 Avant составляет 4,7 метра, Audi A4 allroad quattro и Audi S4 – 4,72 метра. Колесная база всех моделей – 2,81 метра, ширина – 1,83 и 1,84 метра соответственно. Высота варьируется от 1,41 до 1,5 метра в зависимости от типа кузова.



Интерьер

Интерьер модели Audi A4 был обновлен. Audi предлагает широкий выбор рулевых колес с хромированными и глянцевыми вставками, а также спортивное рулевое колесо со скошенным нижним сегментом и кожаной отделкой. Изменениям также подверглись рулевая колонка и ключ зажигания. Интерьер стал элегантнее благодаря глянцевым вставкам и изящной хромированной отделке органов управления.

Продуманное сочетание и тщательная подгонка элементов делает их работу простой и интуитивно понятной. Система MMI Navigation plus теперь снабжена четырьмя кнопками вместо восьми. Другие улучшения касаются работы автоматической трансмиссии, эффективной системы кондиционирования, системы Audi drive select и многофункционального рулевого колеса. Управление обогревом сидений и системой кондиционирования теперь осуществляется напрямую с помощью соответствующих кнопок.

Высокий уровень качества, характерный для Audi, предусматривает тщательный подход к подбору цветов. Сочетания всех оттенков интерьера – за исключением черного – были подобраны заново. Палитра материалов отделки также была пересмотрена: кожа Valcona была заменена на Fine Nappa. Цвет основных элементов отделки панели приборов соответствует оттенку интерьера, при этом декоративные вставки могут быть изготовлены из матового алюминия Aluminium Trigon, темно-коричневой древесины ореха или светлого ясеня. Особенно впечатляюще выглядят вставки из клееного дуба Beaufort.

Интерьер автомобилей со спортивным пакетом S line выполнен в черном цвете с использованием обновленных материалов. В пакет также входят 18-дюймовые, либо заказываемые отдельно 19-дюймовые легкосплавные диски. Индивидуальность автомобиля может быть подчеркнута благодаря спортивному дизайн-пакету S line, а также многочисленным опциям из каталогов Audi exclusive и Audi exclusive line.

Вместимость багажного отделения Audi A4 по-прежнему составляет 480 литров (962 литра со сложенными задними сиденьями). Объем багажных отделений Audi A4 Avant и Audi A4 allroad quattro составляет 490 и 1430 литров соответственно; для обеих моделей в качестве опции доступен электропривод крышки багажного отделения.


Двигатели

Новые двигатели Audi A4 задают высочайшие стандарты в своем классе. Средний уровень расхода топлива снизился на 11%, несмотря на то, что мощность и крутящий момент силовых агрегатов в ряде случаев увеличились. Для моделей Audi A4 и Audi A4 Avant предлагается любой из шести дизельных (TDI) и четырех бензиновых (TFSI) двигателей в 23 сочетаниях с различными типами трансмиссии. Все двигатели являются наддувными с непосредственным впрыском топлива; система start-stop и система рекуперации входят в стандартное оснащение для всех вариантов.

Двигатели TDI сочетают великолепную тягу и выдающуюся эффективность; четырехцилиндровые модели доступны в нескольких вариантах.

Audi A4 с двигателем 2.0 TDI мощностью 136 л.с. представляет собой наиболее эффективный вариант. Audi A4 с этим двигателем потребляет в среднем всего 4,2 литра топлива на 100 км, а выбросы СО2 составляют 112 грамм на 1 км. Новый Audi A4 с двигателем 2.0 TDI мощностью 163 л.с. также оптимизирован для максимальной эффективности и потребляет 4,4 литра на 100 км. Выброс СО2 – на уровне 115 грамм на 1 км. Оба двигателя предлагаются для Audi A4 и Audi A4 Avant.

Также доступны три других дизельных мотора мощностью 120, 143 и 177 л.с. Их можно заказать для Audi A4 allroad quattro (помимо версии начального уровня). Три силовых агрегата V6 TDI завершают гамму дизельных двигателей. Мотор 3.0 TDI мощностью 204 л.с. (недоступен для Audi A4 allroad quattro) является самым эффективным шестицилиндровым двигателем в своем классе. С ним средний расход топлива Audi A4 составляет всего 4,9 литра топлива на 100 км. В специальной версии clean diesel двигатель 3.0 TDI развивает 245 л.с.

В модельном ряду Audi A4 также представлены самые современные бензиновые моторы. Самым ярким представителем семейства TFSI является новый 1,8-литровый двигатель, доступный для моделей Audi A4 и Audi A4 Avant. Четырехцилиндровый силовой агрегат демонстрирует спортивный характер: мощность 170 л.с. и крутящий момент 320 Нм. С этим мотором средний расход топлива Audi A4 составляет 5,6 литра на 100 км, выброс СО2 – на уровне 134 грамм на 1 км. По сравнению с предыдущей моделью расход топлива снизился на 19%.

В новом двигателе 1.8 TFSI применено множество инноваций: в системе управления перемещением и высотой поднятия клапанов, в новой системе охлаждения, в системе впрыска топлива, в турбонагнетателе, а также в интегрированном в головку блока выпускном коллекторе. Двигатель весит на 3,5 кг меньше предшественника. Кроме того, были значительно снижены потери на внутреннее трение.

В качестве бензинового двигателя начального уровня предлагается 1.8 TFSI, развивающий 120 л.с. Мощность мотора 2.0 TFSI, также доступного для Audi A4 allroad quattro, составляет 211 л.с. Возглавляет список бензиновых силовых агрегатов 3.0 TFSI, доступный в двух вариантах. Для Audi A4 мощность V6 (будет доступен для заказа несколько позже), составляет 272 л.с., а для топового представителя модельного семейства – спортивного Audi S4 – этот показатель увеличили до впечатляющих 333 л.с.



Привод и трансмиссия

Audi предлагает широкий выбор вариантов трансмиссий и привода. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартным вариантом для Audi A4 и Audi A4 Avant с передним приводом; в большинстве в качестве альтернативы доступен бесступенчатый вариатор multitronic. Версии quattro могут оснащаться как механической трансмиссией (для двигателя 2.0 TDI мощностью 177 л.с.), так и семиступенчатой КП S tronic. Для Audi A4 allroad quattro доступна механическая трансмиссия или S tronic для всех вариантов двигателя.

Инновационная система охлаждения, помимо прочего, сокращает время прогрева механической трансмиссии, что снижает потери на трение. Все типы трансмиссий отличаются комфортом и точностью работы, высокой эффективностью и широким диапазоном передаточных чисел. Разнесенные передаточные числа верхних передач позволяют снизить потребление топлива, в то время как сближенные параметры нижних ступеней обеспечивают прекрасную динамику.

Постоянный полный привод quattro® является стандартным оборудованием для Audi A4 allroad quattro, а также доступен для моделей Audi A4 и Audi A4 Avant с двигателями, начиная с 2.0 TDI мощностью 143 л.с. Для семейства Audi A4 в приводе используется самоблокирующийся межосевой дифференциал. В обычном режиме вождения он распределяет крутящий момент преимущественно на задние колеса в соотношении 40% к 60%. В случае необходимости перераспределение происходит за максимально короткое время. Функция перераспределения крутящего момента помогает работе межосевого дифференциала, с высокой точностью используя тормозные механизмы и наделяя автомобиль лучшей управляемостью.


Для вариантов V6 quattro в качестве дополнительного оборудования Audi предлагает спортивный дифференциал, который обеспечивает максимальную точность и стабильность при динамичном прохождении поворотов. Высокоэффективное устройство активно распределяет крутящий момент между задними колесами в соответствии с условиями движения.

Шасси

Шасси Audi A4 поражает спортивной точностью, высоким комфортом и максимальной безопасностью. Опоры рычагов задней подвески и характеристики амортизаторов подверглись более точной настройке. Большинство элементов пятирычажной передней подвески и задней подвески с трапециевидными рычагами изготовлены из алюминия.

Во всех моделях серии используется новое электромеханическое рулевое управление. Прямые передаточные числа обеспечивают точную связь с дорогой. Кроме этого, легкими подтормаживающими импульсами система препятствует уходу с траектории при движении на скользких покрытиях. Электромеханическое рулевое управление не потребляет энергии при движении по прямой, что позволяет экономить до 0,3 литра топлива на 100 км. Выброс СО2 при этом снижается на 7 грамм на 1 км.

Высокотехнологичная система Audi drive select по-прежнему является одной из основных технологических изюминок обновленного семейства Audi A4, позволяющей занять особое место в соответствующем сегменте рынка. В базовом варианте системы водитель может менять характеристики работы акселератора, смещать точки переключения передач автоматической трансмиссии, изменять настройки усилителя рулевого управления и автоматической системы кондиционирования, выбрав один из четырех режимов: «comfort», «auto», «dynamic» и «efficiency». При установке бортовой навигационной системы добавляется дополнительный режим «individual».

В качестве опций также доступны: базовая система круиз-контроля, адаптивный круиз-контроль, спортивный дифференциал, подвеска с регулируемой жесткостью и динамическое рулевое управление. Последнее предусматривает непрерывное изменение передаточного числа рулевого управления в зависимости от скорости движения при помощи суммирующего редуктора; в предельных режимах небольшие силовые воздействия компенсируют недостаточную и избыточную поворачиваемость.

Все переднеприводные версии Audi A4 оснащаются системой поддержания курсовой устойчивости (ESP) с электронной блокировкой дифференциала повышенного трения. При динамичном вождении система улучшает управляемость и безопасность, инициируя небольшие тормозные импульсы на находящемся ближе к центру поворота переднем колесе, разгружающемся при прохождении поворота. Мощные тормозные механизмы – с вентилируемыми передними и задними дисками для многих вариантов – обеспечивают превосходное замедление и точность работы.

Все варианты Audi A4 покидают сборочную линию с элегантными легкосплавными колесными дисками. В зависимости от версии двигателя диски могут быть диаметром 16 или 17 дюймов; используются шины размерности 205/60 и 225/50 с оптимизированным сопротивлением качению. Audi A4 3.0 TFSI комплектуется 18-дюймовыми дисками с шинами 245/40. Линейка опций предусматривает установку колес диаметром вплоть до 19 дюймов с шинами 255/35. Четыре из 18 доступных вариантов колесных дисков имеют новый дизайн. Для Audi A4 allroad quattro отдельно предлагаются четыре особых варианта дисков.
Вспомогательные системы

Для семейства Audi A4 предлагается целый ряд высокотехнологичных вспомогательных систем, обеспечивающих комфорт и безопасность в дороге. Стандартной для всех вариантов является новая информационная система водителя с индикатором контроля усталости break recommendation: основываясь на движениях рулевого колеса и других параметрах, электроника отслеживает отклонения от обычной манеры вождения и обращает на них внимание водителя.

Адаптивный круиз-контроль поддерживает постоянную дистанцию между Audi A4 и движущимся впереди автомобилем на скоростях от 0 до 200 км/ч. Если на скорости ниже 30 км/ч столкновение становится неизбежным, система инициирует торможение с максимальным усилием. Ассистент сохранения полосы движения active lane assist помогает водителю оставаться в своей полосе. Камера отслеживает линии дорожной разметки, и при необходимости система производит небольшие подруливающие движения. Система предупреждения при перестроении Audi side assist отслеживает пространство позади автомобиля при помощи радара и распознает находящиеся в «слепой зоне» автомобили.

Информационно-развлекательные системы

Для модельного семейства A4 Audi предлагает полный набор самых современных информационно-развлекательных систем. Аудиосистема Chorus с CD/радио устанавливается в стандартной комплектации; топовым предложением является система MMI Navigation plus с большим жестким диском, цветным монитором, 3D-графикой и DVD-проигрывателем. Дополнительными возможностями системы являются функция голосового управления и доступная в качестве опции система воспроизведения цифрового радио.

Отличным дополнением системы MMI Navigation plus станет автомобильный телефон с интерфейсом Bluetooth. С помощью Audi connect система предоставляет доступ к специальным сервисам, таким как голосовой поиск достопримечательностей Google, навигация с использованием изображений Google Earth и Google Street View. Еще одна высокотехнологичная информационная система – Audi online traffic information – сообщает водителю последние данные о движении на выбранном маршруте. Автомобильный телефон Bluetooth также может выполнять функции точки доступа WLAN, позволяющей пассажирам Audi A4 получить доступ в Интернет и отправлять сообщения электронной почты с помощью мобильных устройств.
Audi S4

Audi S4 и Audi S4 Avant оснащаются самым мощным из силовых агрегатов, предусмотренных для модельной гаммы Audi A4. Мотор 3.0 TFSI выдает крутящий момент 440 Нм и развивает 333 л.с. Средний расход топлива Audi S4 составляет всего 8 литров на 100 км. При этом автомобиль демонстрирует впечатляющие характеристики: разгон Audi S4 от 0 до 100 км/ч занимает 5 секунд; максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Audi S4 отличается обновленным дизайном фар, бамперов, воздухозаборников и новыми оттенками кузова. В дизайне интерьера также были произведены легкие изменения. Спортивная подвеска S и 18-дюймовые колеса позволяют Audi S4 уверенно держаться на дороге.
Цены

Несмотря на серьезные усовершенствования, цены на модели Audi A4 изменились незначительно. Например, Audi A4 2.0 TFSI стоит всего на 475 евро дороже предшественника: цены на этот седан со спортивным характером начинаются от 35 425 евро.




/


Достарыңызбен бөлісу:




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет