Управление социально-экономическими системами, правовые и исторические исследования: теория, методология и практика


АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО



Pdf көрінісі
бет73/202
Дата28.01.2022
өлшемі6.12 Mb.
#454918
1   ...   69   70   71   72   73   74   75   76   ...   202
konfuprsist2019

АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО 

ТРАНСПОРТА ДОНЕЦКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ 

ANALYSIS OF THE CONDITION OF THE SYSTEM OF URBAN PASSENGER 

TRANSPORT OF DONETSK PEOPLE'S REPUBLIC 

 

Кухтина А.К. 



Kuhtina A.K. 

 

ГОУ ВПО «Донецкая академия управления и государственной службы при Главе Донецкой 



Народной Республики 

SEE HPE «Donetsk Academy of Management and Public Administration under the Head of  Donetsk 

People's Republic» 

 

Рассмотрено  состояние  системы  городского  пассажирского  транспорта  Донецкой  Народной  Республики. 



Проанализирован объем перевезенных пассажиров по видам транспорта за период с 2016 по 2018 гг. 

The state of the urban passenger transport system of the Donetsk People's Republic is considered. The volume of 

transported passengers by types of transport for the period from 2016 to 2018 has been analyzed. 

 

Ключевые слова: транспортная отрасль, городской пассажирский транспорт, маршрутная сеть. 

Keywords: transport industry, urban passenger transport, route network. 

 

Транспортная  отрасль  является  важнейшей  составляющей  хозяйственной  системы 

страны и влияет как на развитие экономики, так и на «благосостояние» населения. Дальнейший 

экономический рост республики и повышение качества жизни населения требует значительного 

совершенствования  методов  управления  транспортной  отраслью,  эффективностью  её 

функционирования.  

Для  улучшения  работы  транспорта  необходимо  повышение  показателей  качества  и 

объемов  выполнения  транспортных  услуг,  оценка  и  сокращение  потерь  общества  от 

транспортной  деятельности  (загрязнение  окружающей  среды,  шум  и  т.п.).  Вопросы,  которые 

возникают,  необходимо  решать,  внедряя  новые  подходы,  в  первую  очередь,  для  достижения 

качественной организации работы городского пассажирского транспорта [1]. 

Транспортная  отрасль  Донецкой  области  до  2014  г.  включала  практически  все  виды 

транспорта:  железнодорожный,  автомобильный,  морской,  авиационный.  Крупнейшим 

транспортным  предприятием  области  являлась  Донецкая  железная  дорога.  В  целом 

эксплуатационная  длина  пути  железной  дороги  составляла  13%  от  сети  пути  всех  железных 

дорог Украины. Донецкая железная дорога занимала 1-е место по грузоперевозкам в Украине 

(среди шести железных дорог, входивших в госпредприятие «Укрзализныця») – 47% погрузки и 

36% выгрузки всех железных дорог Украины. Основную часть грузов составляли: уголь, кокс, 

черный  металл.  В  2015  г.  отправление  грузов  Донецкой  железной  дорогой  в  структуре 

«Укрзализныци» снизилось на 40%, в частности, резко сократилась перевозка таких грузов, как: 

нефтегрузы  (-71%),  минеральные  удобрения  (-79%),  каменный  уголь  (-46%),  кокс  (-34%), 

флюсы (-60%) и прочие грузы. Пассажирооборот снизился на 30%. 

Коммунальное предприятие «Международный аэропорт Донецк им. С.С. Прокофьева» в 

связи  с  активными  боевыми  действиями  в  зоне  аэропорта  полностью  разрушено  (на  его 

подготовку к Евро-2012 было израсходовано свыше 1,5 млрд.долл. США) [3]. 

На  данном  этапе  развития  Донецкой  Народной  Республики  ее  маршрутная  сеть 

насчитывает 64 пригородных, 62 междугородных и 39 международных автобусных маршрутов 

общего пользования, пролегающих как по территории Донецкой Народной Республики, так и за 

её пределами. 



 

127 


 

Маршрутная  сеть  автомобильного  пассажирского  транспорта  общего  пользования 

городов Донецкой Народной Республики насчитывает 267 маршрутов. 

 

Автомобильный 

транспорт 

представлен 

большим 

количеством 

независимых 

перевозчиков – около 330.  

Маршрутная  сеть  городского  электрического  транспорта  городов  Донецкой  Народной 

Республики  насчитывает  36  маршрутов  (троллейбусных  маршрутов  –  21,  трамвайных  –  15) 

протяженностью 566,425 км. 

Городские  маршруты  электрического  транспорта  общего  пользования  обслуживают  5 

коммунальных предприятий в городах Донецке, Горловке, Макеевке, Харцызске и Енакиево. 

Общая  развернутая  длина  путей  в  ведении  Государственного  предприятия  «Донецкая 

железная дорога» по территории Донецкой Народной Республики составляет 2 377,3 км. 

На  территории  дороги  расположено  57  железнодорожных  станций  и  раздельных 

пунктов,  имеющих  путевое  развитие.  На  балансе  ГП  «Донецкая  железная  дорога»  находятся 

237 мостов и путепроводов. 

Крупными  железнодорожными  узлами  Донецкой  железной  дороги  являются: 

Ясиноватая, Горловка, Никитовка, Донецк, Иловайск, Дебальцево-Сортировочная [2]. 

 

Был  проведен  анализ  статистических  данных  работы  городского  пассажирского 



транспорта  Донецкой  Народной  Республики,  который  непосредственно  занимается 

пассажирскими перевозками за последние три года, то есть, начиная с 2016 года.  

На  рисунке  1  представлен  объем  перевезенных  пассажиров  по  видам  транспорта  за 

период с 2016 по 2018 гг. 

 

Рисунок 1 - Объем перевезенных пассажиров по видам транспорта  2016-2018 гг.  



[разработано автором на основе [2] 

 



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   69   70   71   72   73   74   75   76   ...   202




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет