УДК 371.13:[62.519:004] На правах рукописи
ЗАТЫНЕЙКО АНАТОЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ
Многоуровневая подготовка специалистов
транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования
13.00.08 – Теория и методика профессионального образования
Автореферат
диссертации на соискание ученой степени
кандидата педагогических наук
Республика Казахстан
Караганды, 2010
Работа выполнена в Карагандинском государственном университете имени академика Е.А. Букетова
Научный руководитель: доктор педагогических наук
Тажигулова Г.О.
Официальные оппоненты: доктор педагогических наук, профессор
Абдраман Ш.М.
кандидат педагогических наук
Сакаева А.Н.
Ведущая организация: Восточно-Казахстанский государственный университет имени С. Аманжолова
Защита состоится «___» ________ 2010 года в _____ часов на заседании объединенного диссертационного совета ОД 14.50.05 при Карагандинском государственном университете им. академика Е.А. Букетова по адресу: 100028, г. Караганды, ул. Университетская, 28, корпус № 1, Зал заседаний Ученого совета
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Карагандинского государственного университета им. академика Е.А. Букетова по адресу: 100028, г. Караганды, ул. Университетская, 28
Автореферат разослан «___»_______________ 2010 г.
Ученый секретарь
объединенного
диссертационного совета Минжанов Н.А.
Введение
Актуальность исследования. В настоящее время становится очевидным, что экономическая мощь, национальная независимость и социально-политическая стабильность государства должны создаваться не за счет какого-либо региона или отрасти промышленности, а, прежде всего, за счет сохранения, развития и мобилизации интеллектуального потенциала страны. Ведущая роль в решении указанных задач принадлежит образованию, которое призвано своевременно воспринимать отраженные в учебном знании образцы опыта прошлого и преподносить подрастающему поколению и взрослым людям систему знаний и правил в логически завершенном виде. Важнейшим условием превращения такой возможности в реальность является развитие системы профессионального образования, ее непрерывность.
В Республике Казахстан непрерывное профессиональное образование рассматривается как компонент социальной инфраструктуры общества и является одним из приоритетных направлений индустриально-инновационного и социально-экономического развития страны. Это своевременно нашло отражение в Законе Республики Казахстан «Об образовании», Государственной программе «Образование», Государственной программе развития образования в Республике Казахстан на 2005-2010 годы и других основополагающих нормативных документах и подзаконных актах. Актуальные проблемы непрерывного и профессионального образования получили широкое освещение в психолого-педагогической литературе и исследованиях многих отечественных и зарубежных ученых.
Значительный вклад в разработку методологии непрерывного и профессионального образования внесли казахстанские исследователи А.Б. Абдыкаримов, Ш.А. Абдраман, К.Ж. Аганина, К.М. Арынгазин, В.В. Егоров, С.Т. Каргин, Г.М. Кертаева, Н.П. Ким, С.З. Коканбаев, Н.А. Минжанов, С.С. Маусымбаева, Ж.Ж. Наурызбай, А.К. Нургалиева, А.П. Сейтешев, А.А. Усманов, Л.А. Шкутина и другие.
В ряде научных исследований рассматриваются различные аспекты непрерывной профессиональной подготовки педагогических кадров: Р.Ч. Бектурганова, Е.И. Бурдина, Б.С. Гершунский, А.К. Кусаинов, М.Б. Сапарбаев, Н.Э. Пфейфер, Л.Н. Маркина, В.Г. Онушкин, А.К. Угакимов и другие.
Результаты данных исследований определили наиболее важные концепции переориентации системы непрерывного профессионального образования в новых экономических условиях, что позволило перейти на организацию новых моделей подготовки будущих специалистов: многоуровневые, многопрофильные профессиональные образовательные учреждения.
Содержание деятельности и особенности развития новых типов образовательных учреждений отражены в трудах С.Я. Батышева, В.П. Беспалько, Н.В. Кузьминой, А.М. Новикова, Л.Г. Семушиной, Л.С. Сырымбетовой, Н.И. Хван, И.Н. Шевченко и других.
В работах Б.С. Абдрасилова, Е.Б. Аймагамбетова, Н.Р. Галиуллова, Н.Б. Кошкиной, Э.А. Серикова, Г.О. Тажигуловой и других исследователей выделяются проблемы формирования содержания профессионального образования именно при организации многоуровневой подготовки специалистов, где содержание обучения на каждом уровне существенно различается по видам деятельности будущих специалистов.
В профессиональной педагогике проблемы содержания и организации профессионального образования на отдельных уровнях изучались Е.В. Артыкбаевой, Н.Х. Авлиякуловым, А.П. Беляевой, А.А. Вербицким, С.К. Ксембаевой, Ж.М. Тусубаевой. В их работах, в частности, отмечается, что наряду с вузами, средние специальные учебные заведения все в большей степени становятся субъектами рынка, и это предопределяет их стремление к усилению взаимодействия с внешней средой.
В целом исследования указанных выше авторов позволили значительно расширить представления о непрерывном профессиональном образовании как системе, обеспечивающей необходимые условия для всестороннего, гармоничного развития личности каждого человека и предоставляющей возможность на каждом этапе жизненного пути выбрать те формы образования и самообразования, которые в наибольшей степени соответствуют как интересам общества, так и интересам каждого человека с учетом его индивидуальных способностей, мотивов, ценностных установок.
Вместе с тем, на сегодняшний день в практической деятельности учебных заведений республики существует ряд проблем, решение которых во многом бы способствовало совершенствованию существующей системы непрерывного профессионального образования.
Прежде всего, следует отметить недостаточную преемственность образовательных программ на разных уровнях системы непрерывного профессионального образования. Это приводит к тому, что при увеличении объема учебной нагрузки происходит дублирование содержания образовательных программ.
Большой проблемой развития системы непрерывного профессионального образования остается несовершенство методического обеспечения учебных дисциплин, дефицит современной учебной литературы, особенно по специальным дисциплинам на государственном языке.
Следует обозначить и такую проблему, как недостаток устойчивых связей с работодателями - клиентами образовательных услуг.
Таким образом, можно констатировать наличие ряда объективно сложившихся противоречий между:
-
необходимостью перехода на многоуровневую подготовку специалистов и недостаточной разработанностью теоретических основ, способствующих этому процессу;
-
многообразием уровней, систем и форм профессионального образования и отсутствием интегрирующей их научно-методологической основы обеспечения преемственности содержания, средств, форм и методов обучения на разных уровнях и ступенях непрерывного образования.
Указанные выше недостатки и противоречия в полной мере можно отнести и к подготовке в системе непрерывного профессионального образования специалистов транспортно-дорожного профиля.
Обозначенные противоречия определили проблему исследования, которая заключается в поиске путей, направленных на совершенствование подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования.
Актуальность данной проблемы определила выбор темы диссертационного исследования «Многоуровневая подготовка специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования».
В соответствии с проблемой была определена цель исследования: теоретическое обоснование и практическая разработка модели многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования.
Объект исследования: образовательный процесс в системе непрерывного профессионального образования.
Предмет исследования: процесс подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования.
Гипотеза исследования: если подготовка специалистов транспортно-дорожного профиля будет осуществлена на основе предлагаемой модели с учетом выявленных педагогических условий, то это позволит совершенствовать механизм формирования будущего специалиста, повысить уровень сформированности готовности обучающихся к продолжению образования, так как при этом будет обеспечена преемственность содержания, средств, форм и методов обучения на разных уровнях системы непрерывного профессионального образования.
В соответствии с поставленной целью, предметом и гипотезой были определены следующие задачи исследования:
1 Провести анализ концептуальных основ модернизации системы непрерывного профессионального образования в Республике Казахстан.
2 Выявить педагогические условия многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования.
3 Разработать модель многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования, в частности «колледж-вуз».
4 Экспериментально проверить эффективность разработанной модели многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования.
Ведущая идея исследования заключается в том, что многоуровневая подготовка специалистов транспортно-дорожного профиля должна осуществляться, основываясь на теоретико-методологических положениях модернизации системы непрерывного профессионального образования и в условиях внедрения совокупности преемственных образовательных программ, предусматривающих различные уровни квалификации специалистов транспортно-дорожного профиля.
Методологической и теоретической основой исследования являются: теория системного подхода к изучению сложных педагогических объектов, личностно-ориентированный, деятельностный подходы к организации педагогического процесса, а также идеи общенаучных подходов, отражающих объективные закономерности научного знания, концепции непрерывного образования, перехода к многоуровневой системе высшего профессионального образования в Республике Казахстан.
В соответствии с целью и задачами исследования был использован комплекс теоретических методов, к которым относятся: анализ философской, психолого-педагогической, социально-педагогической литературы, соотнесенной с изучаемой проблемой, анализ публикаций ученых и практиков, исследующих проблему обеспечения непрерывности и преемственности системы профессионального образования. Из эмпирических методов применялись: наблюдение, беседа, анкетирование, тестирование, изучение педагогического опыта, педагогический эксперимент, статистическая обработка полученных данных.
Источники исследования: законодательные и нормативные документы, регламентирующие учебный процесс; труды философов, педагогов, социологов по проблеме модернизации системы непрерывного профессионального образования; педагогический и научно-исследовательский опыт автора.
Этапы и процедура исследования. Исследование проводилось в период с 2004 по 2010 гг.
Первый этап – поисковый (2004–2006 гг.) был связан с осмыслением состояния проблемы многоуровневой подготовки специалистов в теории и практике непрерывного профессионального образования; уточнением методологических и теоретических основ исследования; с определением цели, объекта и предмета исследования; формулированием гипотезы и задач исследования; проведением констатирующего эксперимента, подтвердившего актуальность проблемы и цели исследования.
Второй этап – экспериментальный (2006–2009 гг.) характеризовался выявлением педагогических условий многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования; разработкой и экспериментальной проверкой модели многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования.
Третий этап – систематизирующий (2009-2010 гг.) включал анализ, систематизацию, математическую обработку и теоретическое обобщение материалов опытно-педагогической работы. Были обобщены результаты исследования, сформулированы выводы, завершено оформление диссертации. Разработаны научно-методические рекомендации по формированию содержания образовательных программ многоуровневой профессиональной подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля для практического применения в учебных заведениях данной сферы.
База исследования: Колледж Карагандинского государственного университета имени академика Е.А. Букетова, Технологический колледж при Карагандинском государственном техническом университете, Карагандинский государственный университет имени академика Е.А. Букетова.
Научная новизна и теоретическая значимость исследования заключается в том, что:
-
проведен анализ концептуальных основ модернизации системы непрерывного профессионального образования в Республике Казахстан;
-
выявлены педагогические условия многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования;
-
разработана модель многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования, в частности «колледж-вуз».
Практическая значимость заключается в результатах экспериментальной работы, подтверждающих эффективность модели многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования, в частности «колледж-вуз»; создании и внедрении:
-
преемственных рабочих учебных планов нескольких уровней профессиональной подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля;
-
рабочих учебных программ по дисциплинам «Подвижной состав автомобильного транспорта», «Основы проектирования транспортных устройств и сооружений» для специальности 3005002 - Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям);
-
программ спецкурсов «Транспортные двигатели», «Дорожные условия и безопасность движения» для специальности 050901 - Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта;
-
учебно-методических комплексов по дисциплинам «Транспортные двигатели», «Дорожные условия и безопасность движения»;
-
методических указаний для расчета курсовой работы по дисциплинам «Транспортные двигатели», «Автомобильные дороги»;
-
электронных учебников «Жол шарттары және қозғалыс қауіпсіздігі», «Дорожные условия и безопасность движения», «Транспортные двигатели»;
-
электронных лекций по дисциплинам «Транспортные двигатели», «Дорожные условия и безопасность движения»;
-
учебно-методических материалов по дисциплинам «Транспортные двигатели», «Дорожные условия и безопасность движения» к курсовому кейсу по специальности 050901 - Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта;
-
мультимедийного обучающего видеофильма «Транспортные средства».
На защиту выносятся следующие положения:
1 Концептуальные основы модернизации системы непрерывного профессионального образования в Республике Казахстан, послужившие научно-теоретической основой выявления педагогических условий многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования.
2 Педагогические условия многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования: обеспечение единства теоретического и практического направлений в организации многоуровневой профессиональной подготовки специалистов; формирование у педагогического коллектива мотивационно-ценностного отношения к многоуровневой системе подготовки специалистов; обеспечение максимального использования возможностей теоретического и практического направлений профессиональной подготовки, инновационных технологий обучения; наполнение образовательного процесса научной и учебно-методической литературой.
3 Модель многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования, в частности «колледж-вуз», обеспечивающая преемственность содержания, средств, форм и методов обучения и способствующая повышению уровня сформированности готовности обучающихся к продолжению образования.
4 Результаты экспериментальной работы, подтверждающие эффективность модели многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования.
Достоверность и обоснованность научных результатов и выводов обусловлена его теоретической основой; соблюдением в ходе проведения исследования требований методологии педагогики; использованием комплексной методики исследования, адекватной целям и задачам; объективной оценкой результатов, полученных в ходе экспериментальной работы.
Апробация и внедрение основных положений и результатов исследования осуществлялись в ходе экспериментальной работы и докладывались на международных (Алматы, 2004 г.; Караганда, 2005 г., 2007 г.; Кокшетау, 2005 г., 2007 г.; Павлодар, 2007 г.; Тараз, 2007 г.; Астана, 2009 г.; Пенза, 2009 г.; Перемышль, 2009 г.; София, 2009 г., 2010 г.) и республиканских (Караганда, 2006 г.) научно-теоретических и научно-практических конференциях; опубликованы в журналах «Вестник Карагандинского университета» (Караганда 2008 г., 2009 г., 2010 г.), «Актуальные проблемы современности» (Караганда, 2007 г.), Совет ректоров (Москва, 2009 г.), Мир образования (Алматы, 2010 г.) и внедрены в практику работы Карагандинского государственного университета имени академика Е.А. Букетова, Колледжа Карагандинского государственного университета имени академика Е.А. Букетова, Карагандинского технического колледжа, Екибастузского инженерно-технического института имени К.И. Сатпаева.
Структура диссертации. Диссертационное исследование состоит из введения, двух разделов, заключения, списка использованных источников.
Во введении представлен научный аппарат исследования, обосновывается выбор темы исследования, ее актуальность, раскрывается ведущая идея, научная новизна, теоретическая и практическая значимость исследования, определяются этапы и методы исследования, выделяются положения, выносимые на защиту.
В первом разделе «Теоретические основы многоуровневой подготовки специалистов в системе непрерывного профессионального образования» проведен анализ концептуальных основ модернизации системы непрерывного профессионального образования в Республике Казахстан, позволивший выявить педагогические условия многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования; разработана модель многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования («колледж-вуз»).
Во втором разделе «Экспериментальная проверка эффективности модели многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования» раскрыты программа, содержание и методика проведения формирующего эксперимента; разработаны критерии, показатели, представлен инструментарий определения уровня сформированности готовности обучающихся к продолжению образования; приведено содержание констатирующего эксперимента, представлены результаты экспериментальной работы по проверке эффективности модели многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования.
В заключении обобщены теоретические и практические результаты исследования; сформулированы основные выводы, подтверждающие гипотезу и доказывающие истинность положений, выносимых на защиту.
В приложении представлены практические материалы исследования.
Основная часть
Сегодня многие государства пришли к обществу с высокоразвитой экономикой, основанной на знаниях и информации. Доступ к этим ресурсам, наряду с мотивацией и умением граждан их использовать, становятся важными для укрепления конкурентоспособности и расширения возможностей трудоустройства. Это означает, что образование должно ставить каждого человека и его потребности в центр своего внимания. Образование должно стать таким социальным институтом, который был бы способен предъявлять человеку разнообразные наборы образовательных услуг, позволяющих учиться непрерывно, и обеспечивать широким массам возможность получения среднего, высшего, послевузовского и дополнительного образования. Поэтому понятия «непрерывное образование», «непрерывное профессиональное образование» наиболее полно отвечают требованиям наступившего века и все более утверждаются в различных сферах жизнедеятельности общества. Ввиду этого, в диссертационном исследовании проведен теоретический анализ существующих определений непрерывного профессионального образования разных авторов (С.Я. Батышев, Е.И. Бурдина, А.П. Владиславлев, Б.С. Гершунский, Г.П. Зинченко, Р. Даве, С.З. Коканбаев, Ю.Н. Кулюткин, Ч. Кулисевич, П. Ленгранд, В.Г. Онушкин и др.), который позволил признать, что сегодня под непрерывным профессиональным образованием понимают систему, обеспечивающую получение, развитие, формирование и обновление профессиональных знаний, умений и навыков на протяжении всей жизни человека за счет внутренних потребностей при согласовании и координации деятельности всех типов учреждений на основе выбранной траектории индивидуального развития.
Понимание непрерывного профессионального образования как системы позволило нам представить принципы, которые необходимо реализовать в процессе конструирования системы образовательных учреждений, сопровождающих человека в различные периоды его жизни. На основе анализа и обобщения научных и литературных источников нами выделены следующие принципы непрерывного и профессионального образования: поступательность в формировании и обогащении творческого потенциала личности; вертикальная и горизонтальная целостность пожизненного образовательного процесса; интеграция учебной и практической деятельности; учет особенностей структуры и содержания образовательных потребностей человека на различных стадиях его жизненного цикла; содержательная преемственность восходящих ступеней образовательной лестницы; единство профессионального, общего и гуманитарного образования; самообразование в периоды между стадиями организованной учебной деятельности; интеграция формальной, неформальной и информальной составляющих пожизненного образовательного процесса.
Проведенный в исследовании аналитический обзор основополагающих нормативных документов в области образования Республики Казахстан позволил сделать вывод, что в концептуальную основу модернизации национальной системы непрерывного профессионального образования положены принципы по развитию непрерывного процесса образования, обеспечивающего преемственность его ступеней, и профессиональной ориентации обучающихся в соответствии со Стратегической программой «Казахстан - 2030» (1997 г.), Государственной программой «Образование» (2003 г.), Концепцией образования Республики Казахстан до 2015 года (2004 г.), Государственной программой развития образования в Республике Казахстан на 2005-2010 годы (2004 г.), Законом «Об образовании» (2007 г.), Государственной программой развития технического и профессионального образования в Республике Казахстан на 2008-2012 годы (2008 г.).
Модернизация системы непрерывного профессионального образования в Республике Казахстан в целом предусматривает решение следующих стратегических задач: обеспечение нормативно-правовой базой, регулирующей обновление содержания образования, непрерывность и динамичность образовательных услуг; структурное преобразование подготовки специалистов в соответствии с потребностями общества, воспитанием гражданина Республики Казахстан с устойчивыми гражданскими позициями; создание учебных и научно-педагогических комплексов непрерывного образования; стабилизация и развитие кадрового потенциала учреждений образования; развитие направлений научных исследований; решение социальных вопросов.
Концептуальные основы модернизации системы непрерывного профессионального образования в Республике Казахстан послужили научно-теоретической основой выявления педагогических условий многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования. Таковыми условиями стали:
1 Обеспечение единства теоретического и практического направлений в организации многоуровневой профессиональной подготовки специалистов. Данное условие позволит организовать связи между работодателями и образовательными учреждениями; поспособствует созданию вспомогательных структур, которые будут содействовать развитию сотрудничества с работодателями на регулярной основе.
2 Формирование у педагогического коллектива мотивационно-ценностного отношения к многоуровневой системе подготовки специалистов Обозначенное условие позволит достигнуть эффекта быстрого включения преподавателей в учебную деятельность.
3 Обеспечение максимального использования возможностей теоретического и практического направлений профессиональной подготовки, инновационных технологий в контексте организации многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля можно проводить по разным основаниям: предметному содержанию; способу осуществления; назначению, результативности. Знание группировки по разным основаниям позволяет не только конкретизировать структуру изучаемого объекта, но и выявить в нем специфические связи и отношения.
4 Наполнение образовательного процесса научной и учебно-методической литературой. Многоуровневая подготовка специалистов транспортно-дорожного профиля должна обеспечиваться наличием различных видов учебных материалов на бумажных и магнитных носителях.
Для последовательного решения поставленных в исследовании задач на основе применения системного подхода нами была разработана модель многоуровневой подготовки специалистов транспортно-дорожного профиля в системе непрерывного профессионального образования, в частности «колледж-вуз» (рисунок 1). Предлагаемая в диссертации модель представляет собой совокупность взаимосвязанных компонентов: целевого; содержательного; функционального, включающего в себя взаимодействие преподавателя и обучающегося; диагностического; результативного, итогом которого выступает специалист транспортно-дорожного профиля со сформированной готовностью к продолжению образования.
Достарыңызбен бөлісу: |