А. В. Вавилов И. М. Черепанов технология эксплуатации крана автомобильного
жүктеу/скачать 7.86 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Гидродвигателями
часть потока рабочей жидкости от насоса в гидробак (режим пе- регрузки, обеспечивающий ограничение давления в гидроприво- де и защиту его элементов от разрушения). Для обеспечения плавности перемещения штока гидроци- линдра (при передвижении грузов) в гидроприводах использу- ют замедлительные устройства, обычно состоящие из дросселя 9 и обратного клапана 10. При выдвижении штока гидроцилин- дра 11 вверх жидкость из штоковой полости будет вытесняться через дроссель 9, который представляет собой гидравлическое сопротивление и обеспечивает плавность хода. Движение што- ка в противоположном направлении осуществляется при подаче жидкости в штоковую полость гидроцилиндра через дроссель и обратный клапан, что обеспечивает увеличение скорости пере- мещения штока. Два предохранительных гидроклапана 6 и 7 обеспечивают за- щиту гидромотора 8 от гидроударов при внезапном торможении привода (резком перемещении золотника гидрораспределителя из рабочей позиции в нейтральную). Очистку рабочей жидкости от загрязнений (абразивов, про- дуктов изнашивания) в гидроприводах обеспечивают фильтры различного конструктивного исполнения. Гидродвигателями называют устройства, предназначенные для преобразования гидравлической энергии потока рабочей жидкости в механическую энергию их выходного звена. 92 Технология эксплуатации крана автомобильного Гидродвигатели, выходные звенья которых совершают ли- нейные возвратно-поступательные движения, называют гидрав - лическими цилиндрами (гидроцилиндрами). Выходными звеньями гидроцилиндров являются штоки. Гидродвигатели, выходные звенья которых совершают враща- тельные движения, называют гидравлическими моторами (гидро жүктеу/скачать 7.86 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|