• от массы поднимаемого груза и вылета стрелы, на котором
груз поднимается;
• инер ционных сил, возникающих при пуске и торможении
механизмов;
• давле ния и направления ветра на кран и груз, центробеж-
ной силы.
Контрольные вопросы и задания
1. Назовите виды устойчивости автомобильных кранов.
2. Какими параметрами характеризуется автомобильный кран?
216
11. ТреБовАНиЯ НорМАТивНоЙ доКУМеНТАЦии
К орГАНиЗАЦии и ТеХНолоГии
БеЗоПАсНосТи ПроиЗводсТвА рАБоТ
с исПолЬЗовАНиеМ КрАНА
АвТоМоБилЬНоГо
Эксплуатация грузоподъемных кранов должна производить-
ся в соответствии с требованиями эксплуатационной докумен-
тации, Правил по обеспечению промышленной безопасности
грузоподъемных кранов (далее – настоящие Правила), меж-
отраслевых общих правил по охране труда, Инструкции о поряд-
ке проведения обязательных медицинских осмотров работающих
и других нормативных документов, содержащих требования по
охране труда. В случаях, когда грузоподъемный кран выделяется
заказчику, не имеющему условий для организации работы в со-
ответствии с требованиями настоящих Правил, а также частному
лицу, безопасность работ с применением крана должна обеспечи-
ваться владельцем крана.
1. Производство работ грузоподъемными кранами может
осуществляться владельцем кранов или производителями работ,
имеющими при необходимости лицензию на их эксплуатацию.
Владелец крана должен определять порядок выделения и на-
правления кранов заказчикам по заявкам установленной формы
согласно приложению 25 к настоящим Правилам и (или) догово-
рам. При этом в указанных документах должны быть распределе-
ны обязанности между владельцем и заказчиком по обеспечению
безопасности производства работ.
2. Руководитель предприятия – владельца грузоподъемного
крана или представитель заказчика, а также индивидуальный
предприниматель должны обеспечить лично или возложить на
217
11. Требования нормативной документации к организации и технологии безопасности
лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами,
выполнение следующих обязанностей:
а) организовать ведение работ кранами в соответствии с
требованиями безопасности, проектом производства работ, тех-
ническими условиями и технологическими регламентами;
б) инструктировать крановщиков и стропальщиков по без-
опасному выполнению предстоящей работы, обращая внимание
на опасные факторы, особые условия на месте ведения работ, не-
допущение перегрузки крана, правильность строповки и зацепки
грузов, правильность установки стреловых самоходных кранов,
правильность выполнения работ при загрузке и разгрузке полу-
вагонов, платформ и автомашин, соблюдение стропальщиками
личной безопасности;
в) не допускать к обслуживанию кранов необученный и не-
аттестованный персонал, определять необходимое число стро-
пальщиков, а также необходимость назначения сигнальщиков
при работе крана;
г) не допускать использования немаркированных, неисправ-
ных или не соответствующих по грузоподъемности и характеру
груза съемных грузозахватных приспособлений и тары;
д) указывать машинистам кранов и стропальщикам место,
порядок и габариты складирования грузов;
е) непосредственно руководить работами при загрузке и раз-
грузке полувагонов, при перемещении груза несколькими крана-
ми, вблизи линии электропередачи, при перемещении груза над
перекрытиями, под которыми размещены производственные или
служебные помещения, где могут находиться люди; при пере-
мещении груза, на который не разработаны схемы строповки, а
также в других случаях, предусмотренных проектами или техно-
логическими регламентами;
ж) указывать крановщикам место установки стреловых са-
моходных кранов для работы вблизи линии электропередачи и
выдавать разрешение на работу с записью в вахтенном журнале;
з) контролировать соблюдение марочной системы при рабо-
те мостовых кранов;
и) не допускать производства работ без наряда-допуска в
случаях, предусмотренных настоящими Правилами;
к) обеспечивать рабочих необходимым инвентарем и сред-
ствами для безопасного производства работ кранами;
218
Технология эксплуатации крана автомобильного
л) следить за выполнением крановщиками и стропальщика-
ми производственных инструкций, проекта производства работ и
технологических регламентов.
3. Находящиеся в работе краны должны быть снабжены таб-
личками с обозначением регистрационного номера, паспортной
грузоподъемности, даты следующего частичного и полного тех-
нического освидетельствования.
Надписи для мостовых, консольно-передвижных, козловых
и башенных кранов должны быть хорошо видимы с земли или
пола цеха. Рекомендуемый размер букв: высота h ≥ 80 мм, шири-
на b ≥ 35 мм.
4. Краны, съемные грузозахватные приспособления и тара
могут быть допущены к перемещению грузов, масса которых не
превышает паспортной грузоподъемности.
На таре, за исключением специальной технологической,
должны быть указаны ее назначение, номер, собственная масса
и наибольшая масса груза, для транспортирования которого она
предназначена.
5. При эксплуатации кранов мостового типа должна приме-
няться марочная система, при которой управление краном раз-
решается лишь крановщику, получившему в установленном вла-
дельцем порядке ключ-марку, включающий электрическую цепь
управления краном.
6. При эксплуатации кранов, управляемых с пола, должен
быть обеспечен свободный проход для рабочего, управляющего
краном.
7. Входы на крановые пути, галереи мостовых кранов, на-
ходящихся в работе, должны быть закрыты на замок. Допуск
персонала, обслуживающего краны, а также других рабочих на
крановые пути и проходные галереи действующих мостовых и
передвижных консольных кранов для производства ремонтных
или каких-либо других работ должен производиться по наряду-
допуску согласно приложению 26 к настоящим Правилам, опре-
деляющему условия безопасного производства работ.
Порядок выдачи наряда-допуска, инструктажа рабочих опре-
деляется владельцем крана. О предстоящей работе должны быть
уведомлены записью в вахтенном журнале крановщики всех смен
пролета, цеха, где производится работа, а при необходимости –
и крановщики смежных пролетов.
219
11. Требования нормативной документации к организации и технологии безопасности
8. Для каждого цеха (пролета), не оборудованного проход-
ными галереями вдоль кранового пути, где работают мостовые
краны, должны быть разработаны мероприятия по безопасному
спуску крановщика из кабины при вынужденной остановке кра-
на не у посадочной площадки. Эти мероприятия должны быть
указаны в производственной инструкции для крановщиков.
9. Мостовые краны по решению владельца могут использо-
ваться для производства строительных, малярных и других работ
с имеющихся на кране площадок. Такие работы должны выпол-
няться по наряду-допуску, определяющему меры безопасности,
предупреждающие падение с крана, поражение электрическим
током, выход на крановые пути, столкновение кранов, одновре-
менное перемещение крана и его тележки. Использование крана
для перемещения грузов при выполнении с его моста указанных
работ не допускается.
10. Краны общего назначения, оснащенные грейфером или
магнитом, могут быть допущены к работе только при выполне-
нии специально разработанных для этих случаев указаний, изло-
женных в руководствах по эксплуатации крана и грузозахватного
органа, внесенных в технологические регламенты по производ-
ству работ.
11. Неисправные грузозахватные приспособления, а также при-
способления, не имеющие бирок (клейм), не должны находиться
в местах производства работ. Не допускается нахождение в местах
производства работ немаркированной и поврежденной тары.
12. Владельцем крана или производителем работ должны быть
разработаны способы правильной строповки, зацепки и склади-
рования грузов, которым должны быть обучены стропальщики.
Схемы строповки, графическое изображение способов стро-
повки и зацепки грузов должны быть выданы на руки стропаль-
щикам и крановщикам или вывешены в местах производства ра-
бот. Владельцем крана или производителем работ должны быть
разработаны способы обвязки деталей и узлов машин, переме-
щаемых краном во время их монтажа, демонтажа и ремонта, с
указанием применяемых при этом приспособлений, а также спо-
собов безопасной кантовки грузов, когда такая операция про-
изводится с применением крана. При выполнении работ с при-
менением текстильных ленточных съемных грузозахватных при-
способлений руководствоваться пунктом 8.1 настоящих Правил.
220
Технология эксплуатации крана автомобильного
Схемы строповки и кантовки грузов и перечень применяе-
мых грузозахватных приспособлений должны быть приведены в
технологических регламентах. Количество ветвей применяемого
съемного грузозахватного приспособления должно соответство-
вать количеству строповочных петель. Перемещение груза, на ко-
торый не разработаны схемы строповки, должно производиться
с письменного разрешения лица, ответственного за безопасное
производство работ кранами, в его присутствии и под его руко-
водством. Перемещение груза с нарушением схемы строповки не
допускается.
Руководство речных портов обязано обеспечить производ-
ство погрузочно-разгрузочных работ с применением кранов по
утвержденной им технологической документации.
13. Организации, эксплуатирующие краны, должны устано-
вить порядок обмена сигналами между стропальщиком и кра-
новщиком. Рекомендуемая знаковая сигнализация осуществля-
ется согласно приложению 27 к настоящим Правилам. При рас-
положении кабины грузоподъемного крана на высоте более 36 м
должна применяться двусторонняя радиопереговорная связь.
Знаковая сигнализация и система обмена сигналами при радио-
переговорной связи должны быть внесены в производственные
инструкции для крановщиков и стропальщиков. При примене-
нии радиопереговорной связи владелец грузоподъемного крана
или производитель работ должны установить порядок выдачи
переговорных устройств, исключающий возможность подачи ко-
манды машинисту (крановщику) крана посторонними лицами.
В тex случаях, когда зона, обслуживаемая краном, полностью
не просматривается из кабины крановщика и при отсутствии
между крановщиком и стропальщиком радио- или телефонной
связи для передачи сигналов крановщику должен быть назна-
чен сигнальщик из числа стропальщиков. Порядок назначения
сигнальщиков устанавливается организацией, эксплуатирующей
краны.
14. Место производства работ по перемещению грузов кра-
нами должно быть освещено в соответствии с проектом произ-
водства работ.
15. Владелец крана или эксплуатирующая организация должны:
• разработать и выдать на места ведения работ проекты про-
изводства строительно-монтажных работ кранами, технологиче-
221
11. Требования нормативной документации к организации и технологии безопасности
ские карты складирования грузов, погрузки и разгрузки транс-
портных средств и подвижного состава и другие технологические
регламенты;
• ознакомить (под подпись) с проектами и другими техноло-
гическими регламентами лиц, ответственных да безопасное про-
изводство работ кранами, крановщиков и стропальщиков;
• обеспечить стропальщиков сигнальным жилетом, хорошо
видимым в темное время суток, средствами индивидуальной за-
щиты (защитная каска установленного образца), испытанными и
маркированными съемными грузозахватными приспособления-
ми и тарой, соответствующими массе и характеру перемещаемых
грузов;
• вывесить на месте производства работ список основных
перемещаемых краном грузов с указанием их массы. Крановщи-
кам и стропальщикам, обслуживающим стреловые самоходные
краны при ведении строительно-монтажных работ, такой список
должен быть выдан на руки;
• обеспечить проведение испытаний грузом ограничителей
грузоподъемности в сроки, указанные в руководстве по эксплуа-
тации крана и в паспорте ограничителя грузоподъемности;
Достарыңызбен бөлісу: |