2-міндеті: темір жол инфрақұрылымын дамыту
|
2-көрсеткіш.
Жолдың жоғарғы құрылысын күрделі жөндеу
|
км
|
650
|
631,7
|
Жаңа теміржол желісін салуда қаржы мен құрылыс-монтаж жұмыстарын қайта бағдарлауға байланысты «ҚТЖ» ҰК» АҚ Инвестициялық 2013 жылғы бағдарламасын түзетуде жолдың үстіңгі қабатын күрделі жөндеу жұмыстары 631 км-ге қысқарды.
|
3-көрсеткіш.
Жүк вагондарын сатып алу
|
бірл.
|
2 551
|
1 704
|
2013 жылғы 23 шілдедегі № 7 «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Директорлар Кеңесінің отырысының хаттамасымен тасымалдау көлемінің төмендеуіне және жүк вагондардың тасымалдауға қажетсіздігінің орын алуына байланысты жүк вагондарын сатып алу көлемін төмендету туралы шешім қабылданды. Бұл ретте орындалу 1704 бірлікті құрады.
|
4-көрсеткіш.
Жүк вагондарын күрделі жөндеу
|
бірл.
|
1621
|
1450
|
2013 жылғы 23 шілдедегі № 7 «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Директорлар Кеңесінің отырысының хаттамасымен тасымалдау көлемінің төмендеуіне және жүк вагондардың тасымалдауға қажетсіздігінің орын алуына байланысты жүк вагондарын күрделі жөндеу көлемін төмендету туралы шешім қабылданды. Бұл ретте орындалу 1450 бірлікті құрады.
|
5-көрсеткіш. Жолаушы және жүк қозғалысындағы локомотивтерді сатып алу
|
бірл.
|
84
|
93
|
2013 жылы маневрлік қозғалыста «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ қажеттілігін қанағаттандыру мақсатында 9 маневрлік тепловоздардың нормадан жоғары сатып алуы жүргізілді.
|
6-көрсеткіш. Тепловоздар және электровоздарды күрделі жөндеу
|
бірл.
|
29
|
38
|
2013 жылы 38 локомотивке қызмет ету мерзімін создырумен күрделі жөндеу жүргізілді. Бұл тасымалдау жұмысы көлемін қажетті локомотив паркімен қамтамасыз етумен шарттастырылған.
|
7-көрсеткіш. «Тальго» жолаушылар вагондарын сатып алу
|
бірл.
|
158
|
160
|
2013 жылы 28 249 млн. теңгеге 160 бірлік вагон алынды. Орындалу 2013 жылы 2014 жылдың көлемдерін алдын ала жеткізумен шарттастырылған.
|
8-көрсеткіш. Жолаушылар вагондарын және электрпоездарын сатып алу
|
бірл.
|
58
|
77
|
2013 жылы 77 бірлік жолаушылар вагондары және электропоездар алынды, соның ішінде Крюков вагонқұрастыру заводы өндірген 67 жолаушылар вагондары, 10 электропоездар вагондары.
|
9-көрсеткіш. Теміржол вокзалдарын күрделі жөндеу
|
бірл.
|
86
|
80
|
Бекітілген 2013 жылы күрделі жөндеуге жататын вокзалдардың Тізіміне сәйкес 80 темір жол вокзал ғимаратын күрделі жөндеуден өткізу жоспарланған. Аталған жұмыстарды жүргізу барысында вокзал ғимараттарының инженерлік желілері және коммуникациясы жетілдірілді, мүмкіндігі шектеулі адамдардың өмірін қамтамасыз ету үшін қажетті жағдайлар жасалды, сондай – ақ қауіпсіздік жағдайларын және жолаушыларға сапалы сервистік қызмет көрсету талаптары жоғарылатылды.
Сонымен қатар, темір жол вокзалдарында қызмет көрсетудің Ұлттық стандарты бекітілді. Жаңартылған стандарттар жолаушыларды тасымалдау кезінде көрсетілетін қызметтің сапасын арттыруға бағытталған.
|
10-көрсеткіш. Қазақстан аумағы бойынша теміржол көлігімен транзиттік тасымалдар көлемін өсіру (2009 жылға қатысты)
|
%
|
4,5
|
8,1
|
2009 жылы темір жол көлігімен транзиттік тасымалдау көлемі 14,8 млн тоннаны құрады, ал 2013 жылы 160,0 млн. тонна болды. Бұл ретте көлем 8,1 % ұлғайды.
|
№
|
БСС коды
|
ББ атауы
|
Жоспар*
|
Факт
|
Аяқтау нысаны
|
Жауапты орындаушылар
|
Орындау мерзімі
|
Орындалуы/орындалмауы туралы ақпарат
|
млн.теңге
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
«Қорғас - Жетіген» (293 км) теміржол желісін салу
|
9
|
ЭБЖМ
|
барлығы, оның ішінде:
|
-
|
4687
|
Үкіметке ақпарат
|
ККМ, ЭБЖМ, «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша), «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
жыл сайын, 2010 - 2013 жж. желтоқсан
|
Орындалған.
2012 жылы теміржол желісі пайдалануға берілді және 2012 жылғы
22 желтоқсанда Алтынкөл (ҚР) – Хоргос (ҚХР) теміржол өткелі арқылы осы учаске бойынша поездар қозғалысының ашылу салтанаты өтті.
Осы тармақ ҚР Премьер-Министрнің Бірінші Орынбасары Сағынтаевтың Б. 2013 жылғы 26 желтоқсандағы №17-37/002-914 (1.7, 2.10, 3.11, 4.17, 4.18, 4.2.30, 5.43, 5.44, 5.46, 7.52, 7.53, 10.61 тапсырмаға сәйкес бақылаудан алынды.
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ меншікті қаражаты
|
-
|
1113
|
РБ1
|
-
|
3574
|
«Өзен - Түрікменстанмен мемлекеттік шекара» (146 км) теміржол желісін салу
|
10
|
-
|
барлығы, оның ішінде:
|
-
|
1609
|
Үкіметке ақпарат
|
ККМ, ЭБЖМ, «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша), «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
жыл сайын, 2010 - 2012 жж.
желтоқсан
|
Орындалған.
2012 жылда 146 км жалпы ұзақтығымен Өзен – Түрікменстанмен мемлекеттік шекара 2-шi iске қосылатын кешен объекттерiнің құрылысы аяқталды..
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ меншікті қаражаты2
|
-
|
1609
|
«Жезқазған - Бейнеу» (988 км) теміржол желісін салу
|
11
|
ЭБЖМ
|
барлығы, оның ішінде:
|
199 416
|
199 394
|
Үкіметке ақпарат
|
ККМ, ЭБЖМ, «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша), «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
жыл сайын, 2012 - 2016 жж.
желтоқсан
|
Жобалар бойынша жер төсемін төгу және жолдың үстіңгі құрылысын төсеу жұмыстары аяқталды, сондай-ақ электржабдықтау желілерін орнату бойынша жұмыс жүргізілуде.
2013 жылғы 20 желтоқсанда Индустриализация күніне Қоскөл, Қарағанды облысы (Жезқазған- Сексеуiл учаскесінің түйісуі орны), Тассай, Ақтобе облысы (Шалқар- Сексеуiл учаскесінің түйісуі орны) станциясында түйісуі жүзеге асырылды.
Кейінгі жылдары жобаны іске асыруда инфрақұрылымды және жеке пункттарда мен станцияларда әлеуметтік-тұрмыстық мақсатындағы объектілерді салу көзделген.
Салудың аяқталуының мерзімі – 2016 жыл.
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ меншікті қаражаты2
|
17582
|
17560
|
Ұлттық қордан қарыз қаражаты 3
|
151834
|
151834
|
РБ4 (ЭБЖМ бюджет)
|
30000
|
30000
|
«Арқалық - Шұбаркөл» (214 км) теміржол желісін салу
|
12
|
ЭБЖМ
|
барлығы, оның ішінде:
|
42751
|
46335
|
Үкіметке ақпарат
|
ККМ, ЭБЖМ, «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша), «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
жыл сайын, 2012 - 2016 жж.
желтоқсан
|
Жобалар бойынша жер төсемін төгу және жолдың үстіңгі құрылысын төсеу жұмыстары аяқталды, сондай-ақ электржабдықтау желілерін орнату, карьерлерді және олардың резервтерін қалпына келтіру, жасанды құрылыстардың салу, жолдарды балластау бойынша жұмыстар жүргізілуде.
2013 жылғы 20 желтоқсанда Индустриализация күніне Қарағанды облысының Майбұлақ станциясында басты желісінің түйісуі жүзеге асырылды.
Кейінгі жылдары жобаны іске асыруда инфрақұрылымды және жеке пункттарда мен станцияларда әлеуметтік-тұрмыстық мақсатындағы объектілерді салу көзделген.
Салудың аяқталуының мерзімі – 2015 жыл.
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ меншікті қаражаты2
|
16775
|
18750
|
Ұлттық қордан қарыз қаражаты
|
25976
|
25976
|
РБ (051 ЭБЖМ)
|
|
|
«Заңнамалық актілерге теміржол көлігі мәселелері бойынша өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы» Қазақстан Республикасының Заңы жобасының тұжырымдамасын әзірлеу
|
13
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
ВАК шешімі
|
ККМ, ЭБЖМ, «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша), «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
2011 жылғы
4-тоқсан
|
Орындаған.
Осы тармақ Әбдірахимовтың Ғ.Р. 2012 жылғы 10 қаңтардағы №17-36/002-914 (3.1.12 т.) тапсырмамен бақылаудан алынды.
|
Саланың нысаналы моделіне сәйкес МТЖ қызметтерінің өзіндік құнын есептеу әдістемесіне және МТЖ қызметтерінің тарифтерін (бағалар, алымдар ставкасы) есептеу әдістемесіне өзгерістер мен толықтырулар енгізу және МТЖ қызметтерінің прейскурантын әзірлеу
|
14
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
ТМРА бұйрықтары
|
ТМРА, ККМ, «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
2013 жылғы
2-тоқсан
|
ТМРА ақпараты бойынша, өзгерістер МТЖ қызметінің тарифтерін есептеу (бағасы, алым-салымдар) Әдістеме №169-НҚ 2005 жылғы 25 мамырдағы ТМРА бұйрығымен бекітілген, «ҰК «АҚ «ҚТЖ» -Инфрақұрылымы» құрылғаннан кейін енгізіледі.
|
МТЖ қызметтерінің тарифтері есебінің жаңа әдістемесіне сәйкес МТЖ қызметтерінің тарифтерін (прейскурантын) бекіту
|
15
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
ТМРА бұйрығы
|
ТМРА, ККМ, «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
2014 жылғы
2-тоқсан
|
ТМРА 2005 жылғы
25 мамырдағы №169-НҚ бұйрығымен бекітілген МТЖ қызметінің тарифтерін есептеу (бағасы, алым-салымдар) әдістемесіне өзгертулер мен толықтырулар енгізу бойынша ұсыныстарды әзірлеу мақсатында құрылымдық бөлімшелер, «ҚТЖ» ҰК» АҚ-тың еншілес ұйымдар және Қазақстандық көлік және коммуникация академиясының өкілдерінен жұмыс тобы ұйымдастырылды және «ҚТЖ» ҰК» АҚ-тың 2013 жылғы 9 қыркүйектегі №1169-ЦЗ бұйрығы бекітілді.
Жүк және жолаушылар қозғалысында МТЖ қызметтерін өлшеуіштерін есептеу үшін әдістемеде қолданатын көрсеткіштер есебі бойынша жұмыс тобының мүшелерімен «ҚТЖ» ҰК» АҚ-тың ақпараттық жүйелерінің мүмкіндіктерін талдау бойынша жұмыс жіргізілді
Сондай-ақ, инфрақұрылымның қызметтерін баға белгілеудің халықаралық тәжірибесіне талдау жүргізілді.
Әдістемеге өзгертулер мен толықтырулар енгізу бойынша ұсыныстарды әзірлеу үшін МТЖ қызметтеріне кіретін операцияларының тізбесін және МТЖ-нің реттеліп көрсетілетін қызметтерімен (тауарларымен, жұмыстарымен) технологиялық жағынан байланысты қызмет түрлерінің тізбесін анықтау қажет.
Әдістемеге өзгертулер мен толықтырулар енгізу бойынша жұмысты аяқталғаннан кейін МТЖ қызметтерге прейскурантты әзірленеді.
|
2013 жылға қарай қатынас түрлері бойынша (экспорттық, импорттық және республикаішілік) жүктер тасымалдауға арналған тарифтерді кезең-кезеңімен біріздендіру
|
16
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
ТМРА бұйрықтары
|
ТМРА, ККМ, «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
2012 жылғы
4-тоқсан
|
Орындалған
Қазақстан Республикасы Табиғи монополияларды реттеу агенттігімен Қазақстан Республикасында теміржол тарифтертерін бір ізге түсіру үдерісі аяқталды және 2013 жылдың 1 қаңтардан бастап ішкі және халықаралық қатынастарда сараланған тарифттері теңестірілді.
|
Теміржол көлігі мәселелері бойынша халықаралық шарттарға (келісімдерге) өзгерістер мен толықтырулар енгізу
|
17
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
мемлекетаралық және үкіметаралық келісімдер
|
ККМ, «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
2013 жылға
4-тоқсан
|
Бүгінгі күні ЕЭҚ шегінде келесі құжаттардың жобасы әзірленді:
На сегодняшний день разработаны следующие проекты документов в рамках ЕЭП:
- Жүкті тасымалдау кезінде темір жол көлігі ұйымдары қызметіне айрықша тарифтерді бекітудің Біріңғай қағидасы (2012 жылы 12 шілдедегі № 118 ЕЭК Коллегиясының шешімімен қолданды). Жоба ішкі мемлекетаралық келісім процедураларын жүргізу үшін дайындауда.
- Жүкті тасымалдауға тарифтер деңгейінің өзгеруі бойынша темір жол көлігі ұйымдарының әрекеттерімен пайдаланушылардың құқықтары мен қызғушылықтары бұзылуы бойынша өтініштерді ЕЭК қарау Қағидасы (2012 жылы 12 шілдедегі № 119 ЕЭК Коллегиясының шешімімен қолданды). Жоба ішкі мемлекетаралық келісім процедураларын жүргізу үшін дайындауда.
- ЕЭК шегінде темір жол көлігі инфрақұрылымы қызметтеріне қол жеткізу қағидалары (2012 жылы 25 желтоқсандағы № 119 ЕЭК Коллегиясының шешімімен қолданды). Жоба ішкі мемлекетаралық келісім процедуралары аяқталу кезеңінде.
- ЕЭК шегінде темір жол көлігі инфрақұрылымы қызметтерін көресту Қағидалары (2012 жылы 25 желтоқсандағы № 300 ЕЭК Коллегиясының шешімімен қолданды). Жоба ішкі мемлекетаралық келісім процедуралары аяқталу кезеңінде.
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ қайта ұйымдастыру және МТЖ қызметтерін көрсету үшін технологиялық жағынан қажетті активтерді «ҚТЖ - Инфрақұрылым» АҚ-ға беру жолымен «ҚТЖ - Инфрақұрылым АҚ (МТЖ операторының функцияларын орындаушы) құру
|
18
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
Қазақстан Республикасы Үкіметінің шешімі
|
«Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша), ТМРА, ККМ, «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
2014 жылғы
4-тоқсан
|
Қазіргі уақытта Oliver Wyman халықаралық консалтингті компаниямен «ҚТЖ» ҰК» АҚ жүргізіліп жатқан қайта құрылымдауды бағалау бойынша оны одан әрі қайта жетілдіру бойынша ұсынысымен жұмыстар жүргізілуде. Осыған байланысты көрсетілген құрылымдарды құру бойынша шешімді қабылдау туралы мерзім 2015 жылға көзделген.
|
Ұлттық жүк тасымалдаушының функцияларын толыққанды жүзеге асыру үшін оған қажетті активтерді берумен «ҚТЖ - Жүк тасымалдары» АҚ қалыптастыру
|
19
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ шешімі
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша), ККМ, ТМРА
|
2014 жылғы
4-тоқсан
|
Қазіргі уақытта Oliver Wyman халықаралық консалтингті компаниямен «ҚТЖ» ҰК» АҚ жүргізіліп жатқан қайта құрылымдауды бағалау бойынша оны одан әрі қайта жетілдіру бойынша ұсынысымен жұмыстар жүргізілуде. Осыған байланысты көрсетілген құрылымдарды құру бойынша шешімді қабылдау туралы мерзім 2015 жылға көзделген.
|
«Жолаушылар тасымалы» АҚ мен оның еншілес ұйымдарын қайта ұйымдастыру жолымен «ҚТЖ - Жолаушылар тасымалы» АҚ қалыптастыру және Ұлттық жүк тасымалдаушының функцияларын толыққанды жүзеге асыру үшін қажетті активтерді беру
|
20
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ шешімі
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша), ККМ, ТМРА
|
2014 жылғы
4-тоқсан
|
Қазіргі уақытта Oliver Wyman халықаралық консалтингті компаниямен «ҚТЖ» ҰК» АҚ жүргізіліп жатқан қайта құрылымдауды бағалау бойынша оны одан әрі қайта жетілдіру бойынша ұсынысымен жұмыстар жүргізілуде. Осыған байланысты көрсетілген құрылымдарды құру бойынша шешімді қабылдау туралы мерзім 2015 жылға көзделген.
|
Теміржол көлігінің нысаналы моделіне сәйкес «ҚТЖ» ҰК» АҚ-тың қосалқы қызметін қайта құрылымдау
|
21
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ шешімі
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша), ККМ, ТМРА
|
2014 жылғы
4-тоқсан
|
1) 11.11.2011ж. «ҚТЖ» ҰК» АҚ «Вокзал-сервис» АҚ «Жолаушылар тасымалы» АҚ-на жататын 100%акциялар пакетін иеленді;
2) 27.03.2012ж. «ҚТЖ» ҰК» АҚ еншiлес ұйымдарды қайта ұйымдастыруға арналған шаралар аяқталды: «Темiржолжылу» АҚ және «Желдорводотеплоснабжение» ААҚ «Темiржолсу» АҚ-на қосылуы;
3) «Жолаушылар тасымалы» АҚ - «Жолаушылар тасымалы жедел - технологиялық басқару орталығы» ЖШС еншілес ұйымды жоюға арналған шаралар жүргізіліп жатыр;
4) «ҚТЖ» ҰК» АҚ басқармасымен «Көлiк сервисінің орталығы» АҚ-н жою туралы, жою комиссиясын тағайындау, жою және акция шығаруды жоюының реті мен мерзімдерін бекіту туралы шешім қабылданды (2013 жылдың 28 маусымынан№02/20 хаттама).
5) «ҚТЖ» ҰК» АҚ басқармасымен «Ағаш қорғау» ЖШС-ін одан әрі жою мақсатымен «Ағаш қорғау» ЖШС-не қатысты ақтайтын процедуралар өткiзiлген (2012 жылдың 18 қыркүйектен №02/20 хаттама).
|
«Теміржолмүлік» АҚ-ға тиесілі, сондай-ақ бұдан бұрын коммуналдық меншікке берілген вокзалдарды, перрондарды және платформаларды «ҚТЖ» ҰК» АҚ-ға беру
|
22
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
Үкіметке ақпарат
|
ММЖК, ККМ, жергілікті атқарушы органдар, «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша), «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
2014 жылғы
желтоқсан
|
«Мемлекеттік меншік сұрақтары туралы» 2011 жылғы 30 наурыздағы №295 Қазақстан Республикасы Үкіметінің қаулысына сәйкес «Желдоримущество» АҚ тиесілі вокзалдар, сонымен қатар Солтүстік Қазақстан, Батыс Қазақстан, Шығыс Қазақстан, Қызылорда қаласы, Қарағанды, Ақмола және Жамбыл облыстарының коммуналдық меншігінде болған вокзалдар және жолаушылар платформалары «ҚТЖ» ҰК» АҚ меншігіне берілді.
30.05.2013ж.жағдайы бойынша «ҚТЖ» ҰК» АҚ балансына 279 объект (225 темір жол вокзалы ғимараты және 54 жолаушылар платформалары), «Самрұқ-Қазына» ӘАҚ» АҚ балансына 33 объект (15 вокзал ғимараты және 18 жолаушылар платформалары) берілді
30.12.2013 ж.жағдайы бойынша ҚР ККМ балансына 9 объект
(4 вокзалдар ғимараты және 5 жолаушылар платформалары) және ЖАО балансына 21 объект (11 вокзалдар ғимараты және 10 жолаушылар платформалары) қабылданды.
2014 жылдың аяғына дейін «ҚТЖ» ҰК» АҚ балансына 63 объект (30 вокзалдар ғимараты) беріледі. Осылайша, коммуналдық және жеке меншіктен республикалық меншікке берілетін объектілер 342 (255 вокзалдар ғимараты және 87 жолаушылар платформалары) құрады.
|
«Желілік инфрақұрылымдық келісімшарт» тетігін енгізу, МТЖ-ның өз әрекет ететін учаскелерінің бір бөлігін концессияға беру, жергілікті атқарушы органдармен өз әрекет ететін учаскелер бөлігін қаржыландыруға шарттар жасасу және өз әрекет ететін учаскелердің бір бөлігін жабу
|
23
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
Үкіметке ақпарат
|
ККМ, ТМРА, Қаржымині, «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
2013 жылғы
желтоқсан
|
Қазақстан Республикасында 2010 – 2014 жылдарға көліктік инфрақұрылымды дамыту бағдарламасын іске асыруды нормативтік қамтамасыз ету мақсатында әзірленген «Теміржол көлігі туралы» Қазақстан Республикасының Заңына өзгерістер және толықтырулар енгізу туралы Қазақстан Республикасының Заң жобасына «желілік инфрақұрылымдық келісімшарт» түсінігі және оны қолдану себебі қосылған болатын.
Алайда, мемлекеттік органдармен келісу барсында осы толықтырулар Қазақстан Республикасы Табиғи монополияларды реттеу агенттігі мен Қазақстан Республикасы Экономика және бюджеттік жоспарлау министрлігі ескертулерімен алынып тасталған болатын.
Нәтижесінде, жоғарыда көрсетілген түзетулер 2013 жылғы 4 шілдеде Қазақстан Республикасының Президенті қол қойған «Көлік мәселесі бойынша Қазақстан Республикасының заңнамалық актілеріне өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы» Қазақстан Республикасының Заңына кірмеді.
ҚР Бірінші Премьер-Министрінің Орынбасары
Б. Сағынтаевтың 2013 жылғы
26 жетоқсандағы №17-37/002-914 бұрыштамасына сәйкес көрсетілген іс-шара бақылаудан алынды.
|
Әлеуметтік маңызы бар облысаралық қатынастар бойынша темір жолда жолаушылар тасымалдауды субсидиялау
|
24
|
215
|
009 « Әлеуметтік маңызы бар облысаралық қатынастар бойынша темір жол жолаушылар тасымалдарын субсидиялау»
|
25 507, 1
|
25 481,2
|
ЭБЖМ-ге ақпарат
|
ККМ
|
жыл сайын, 10 наурыз
|
«Әлеуметтік мәні бар облысаралық қатынастар бойынша темір жол жолаушылар тасымалын субсидиялау» 009 бағдарламасы бойынша 2013 жылға республикалық бюджеттен 25 507,1 млн. теңге бөлінді. Жылдың қорытындысы бойынша 25 481,2 млн.тг игерілді, игерілмеген сомма
25 928 тыс. тг. (конкурстан экономия - 9 743 мың тг., 1/2 Астана-Алматы қатынасы бойынша табыстың өсуі - 16 185 мың тг.) құрады.
|
Жүк вагондары паркін жаңарту
|
25
|
|
барлығы, оның ішінде
|
37 836
|
23 879
|
Үкіметке ақпарат
|
ККМ, «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша), «ҚТЖ» ҰК» АҚ («Қазтеміртранс» АҚ)
|
жыл сайын, 2010 - 2014 жж.
желтоқсан
|
Жүк вагондарын сатып алуы
1 704 бірлігі құрады.
|
меншікті қаражаты2
|
30 088
|
16093
|
қарыз қаражаты5
|
7 747
|
7 786
|
Жолаушылар вагондары, дизельді-рельсті құрам және электрпоездар паркін жаңарту
|
26
|
|
барлығы, оның ішінде
|
10629
|
12826
|
Үкіметке ақпарат
|
ККМ, «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша), «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
жыл сайын, 2011 - 2014 жж.
желтоқсан
|
2013 жылы 77 бірлік жолаушылар вагондары және электропоездар алынды, с.і. Крюков вагонқұрастыру заводы өндірген 67 жолаушылар вагондары, 10 электропоездар вагондары.
|
меншікті қаражаты2
|
10629
|
12826
|
«Тальго» жолаушы вагондарын сатып алу
|
27
|
ЭБЖМ
|
барлығы, оның ішінде
|
24 800
|
28 249
|
Үкіметке ақпарат
|
ККМ, ЭБЖМ, «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша), «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
жыл сайын, 2011 - 2014 жж.
желтоқсан
|
2013 жылы 28 249 млн. теңгеге 160 бірлік вагон алынды. Орындалу 2013 жылы
2014 жылдың көлемдерін алдын ала жеткізумен шарттастырылған.
|
меншікті қаражаты2
|
126
|
2706
|
Ұлттық қордан қарыз қаражаты6
|
24673
|
24477
|
РБ-ден қарыз қаражаты 7 (ЭБЖМ бюджеті)
|
-
|
1066
|
Локомотивтер паркін жаңарту
|
28
|
-
|
барлығы, оның ішінде
|
65408
|
68964
|
Үкіметке ақпарат
|
ККМ, «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша), «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
жыл сайын, 2010 - 2014 жж.
желтоқсан
|
Жолаушылар және жүк қозғалысында локомотивтері сатып алуы 38 бірлігі құрады.
|
меншікті қаражаты2
|
30762
|
34321
|
қарыз қаражаты8
|
34647
|
34643
|
Интернет желісі, өзіне-өзі қызмет көрсету транзакциондық терминалдар арқылы билеттер сатылымын ұлғайту 2012 жылы - 1 млн. билет (6%), 2013 жылы - 1,8 млн. билет (10%)
|
29
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
есеп
|
ККМ, «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
жыл сайын, 2012 - 2014 жж.
желтоқсан
|
2013 жылы интернет арқылы билеттердің сатылуы бойынша провайдердің жылдамдығы 3 есе жоғарылады және қолма-қол және қолма-қол ақшасыз төлем жолымен өзіне өзі қызмет көрсету терминалдарын орнату жалғастырылуда. Бүгінгі күні республика бойынша 3 мың бірлік терминал қойылды.
2013 жылғы билетті электронды сату көлемі 2 532 мың билетті құрады, 2012 жыл деңгейінен екі есе көп болды (1 277 мың билет).
|
Вокзалдарды күрделі жөндеу 2012 жылы - 45 бірлік, 2013 жылы - 86 бірлік
|
30
|
-
|
барлығы, оның ішінде
|
3400,0
|
3092,4
|
есеп
|
ККМ, «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
жыл сайын, 2012 - 2013 жж.
желтоқсан
|
Бекітілген 2013 жылы күрделі жөндеуге жататын вокзалдардың Тізіміне сәйкес 80 темір жол вокзал ғимаратын күрделі жөндеуден өткізу жоспарланған. Аталған жұмыстарды жүргізу барысында вокзал ғимараттарының инженерлік желілері және коммуникациясы жетілдірілді, мүмкіндігі шектеулі адамдардың өмірін қамтамасыз ету үшін қажетті жағдайлар жасалды, сондай – ақ қауіпсіздік жағдайларын және жолаушыларға сапалы сервистік қызмет көрсету талаптары жоғарылатылды.
Сонымен қатар, темір жол вокзалдарында қызмет көрсетудің Ұлттық стандарты бекітілді. Жаңартылған стандарттар жолаушыларды тасымалдау кезінде көрсетілетін қызметтің сапасын арттыруға бағытталған.
|
меншікті қаражаты2
|
3400,0
|
3092,4
|
Жүк және жолаушылар тасымалдары бойынша қызметтер көрсету кезінде сервисті жоғарылату
|
31
|
-
|
-
|
талап етілмейді
|
есеп
|
ККМ, «ҚТЖ» ҰК» АҚ (келісім бойынша)
|
жыл сайын, 2012 - 2013 жж.
желтоқсан
|
Маршруттар желісін дамыту және тұрғындардың жайлылығын арттыру мақсатында 2013 жылы «Тулпар-Тальго» жүйрек поездары «Алматы - Атырау», «Астана - Атырау», «Астана – Семей» маршруттары бойынша жіберілді. Аталған поездардың қозғалыс уақыты бұрын жүрген поездармен салыстырғанда екі есеге қысқартылды.
Сонымен бірге, 2013 ж.
1 қаңтардан бастап «Астана –Орал» и «Павлодар – Қарағанда» бағыттары бойынша жаңа поездар жүре бастады.
Сонымен қатар, стандартты поездардың жайлылығын арттыру мақсатында 2013 ж. «Астана – Манғышлақ» и «Алматы – Шымкент» поездары «фирменный» категориясына ауыстырылды. Аталған категорияға сәйкес келу үшін поездың құрамы толығымен жаңа вагондарға (Украина өндірген) жаңартылды, жайлылық деңгейінің артуымен, холодильник, қысқа толқынды пештермен, ДВД күйтабақ ойнатқыш мониторлармен, сондай-ақ мүмкіндігі шектеулі адамдарды тасымалдау үшін вагондары бар.
Темір жолмен жүк тасымалдау кезіндегі қызмет сапасын арттыру мақсатында «Келісімді коммерциялық жұмыс» басқарудың автоматтандырылған жүйесін енгізу бойынша жұмыстар жүргізілуде.
«Келісімді коммерциялық жұмыс» БАЖ ақпараттық жүйесі тасымалдау жоспарының келісу жүйесінің автоматтандыру және айқындылығы деңгейін арттыруға бағытталған. Аталған ақпараттық жүйесі әлемнің әрбір нүктесінен интернет арқылы клиенттерге қол жеткізуді бір терезе қағидасы бойынша қамтамасыз етеді., ол өтініштерді 3 күннен 3 минутқа дейін қысқартуға мүмкіндік берді.
2013 жылы Павлодар темір жол бөлімінде өтініштерді қабылдау және автоматты режимде тиеу жоспарын қалыптастыру бойынша пилоттық жоба жүзеге асырылды.
|
3-міндеті: азаматтық авиация инфрақұрылымын дамыту
|
1-көрсеткіш. Әуежайлардың ұшу-қону жолақтарын қайта жаңарту
|
бірл.
|
1
|
1
|
2013 жылы Тараз қаласы әуежайының ұшу-қону және № 2 рульдеу жолақтарын қайта жаңарту аяқталды.
Тараз қаласы әуежайының ұшу-қону жолағына жүргізілген қайта жаңарту оған қазіргі заманғы кең фюзеляжды әуе кемелерін қабылдауға мүмкіндік береді.
Тараз қаласының әуежайлық кешенін қайта жаңарту жобасы мемлекеттік-жеке меншік әріптестік механизмін іске асырудың айқын мысалы болып табылады.
Тараз қаласы әуежайының меншік иесі - «SCAT» АҚ әуежай инфрақұрылымын дамыту бойынша жұмыстарды өзінің және заемдық қаражаттар есебінен жүргізеді. 2014 жылғы мамырда Тараз қаласы аэровокзалын қайта жаңарту бойынша жұмыстарды аяқтау жоспарланып отыр.
|
3-көрсеткіш. Қазіргі заманғы жаңа ұшақтар саны
|
бірл.
|
7
|
11
|
2013 жылғы жағдай бойынша «Эйр Астана» АҚ авиакомпаниясының әуе кемелерінің паркі – 29 бірлікті «СКАТ» АҚ – 23 бірлікті құрады, соның ішінде 2013 жылы «Эйр Астана» АҚ – 7 бірлікті «СКАТ» АҚ – 4 бірлікті сатып алды.
|
4-көрсеткіш. Батыс және ресейлік өндірістің қазіргі заманғы тікұшақтарының жалпы саны
|
бірл.
|
3
|
11
|
2013 жылда «Қазавиақұтқару» акционерлік қоғамымен 8 «Eurocopter-145» тікұшақтарды сатып алынды.
|
№
|
БСС коды
|
ББ атауы
|
Жоспар*
|
Факт
|
Аяқтау нысаны
|
Жауапты орындаушылар
|
Орындау мерзімі
|
Орындалуы/орындалмауы туралы ақпарат
|
млн.теңге
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
2014 жылға қарай республиканың 7 әуежайында ұшу-қону жолақтарын, жолаушы және жүк теминалдарын реконструкциялауды (салуды) жүргізу
|
32
|
215,208 (ҚМ)
|
барлығы, оның ішінде
|
10267,6
|
10217,2
|
Үкіметке ақпарат
|
ККМ, Қорғанысмині, облыстардың әкімдіктері, әуежайлардың меншік иелері
|
жыл сайын, 2010 - 2014 жж. желтоқсан
|
2013 жылы Тараз қаласы әуежайының ұшу-қону және № 2 рульдеу жолақтарын қайта жаңарту аяқталды.
Тараз қаласы әуежайының ұшу-қону жолағына жүргізілген қайта жаңарту оған қазіргі заманғы кең фюзеляжды әуе кемелерін қабылдауға мүмкіндік береді.
Тараз қаласының әуежайлық кешенін қайта жаңарту жобасы мемлекеттік-жеке меншік әріптестік механизмін іске асырудың айқын мысалы болып табылады.
Тараз қаласы әуежайының меншік иесі - «SCAT» АҚ әуежай инфрақұрылымын дамыту бойынша жұмыстарды өзінің және заемдық қаражаттар есебінен жүргізеді. 2014 жылғы мамырда Тараз қаласы аэровокзалын қайта жаңарту бойынша жұмыстарды аяқтау жоспарланып отыр.
|
215
|
006 «Әуе көлiгi инфрақұрылымын салу және реконструкциялау»
|
4 563, 4
|
4 513,0
|
208
ҚМ
|
016 «Қазақстан Республикасы Қарулы Күштерінің күрделі шығыстары» ҚР Қорғаныс Министрлігінің бюджеті
|
5704,2
|
5704,2
|
Қазақстан Республикасының аэронавигациялық жүйесін дамыту және жаңғырту (әуе қозғалысын басқарудың автоматтандырылған жүйесін, байланыс, навигация, бақылау жүйелерін (CNS/ATM), Дүниежүзілік геодезиялық координаталар жүйесін дамыту)
|
33
|
-
|
«Қазаэронавигация» РМК меншікті2
|
12 510
|
6590
|
ЭБЖМ-ге ақпарат
|
ККМ, «Қазаэронавигация» РМК
|
жыл сайын, 10 наурыз
|
Алматы қаласында алыстағы мұнара жабдықтары қоса алғанда, ӘҚБАЖ SkyLine жабдығын пайдалану енгізілді. Internet арқылы жоспарлы ақпарат ұсынудың ұйымдастыру бойынша жұмыстары аяқталды. 8 радиолокациялық кешендер, 4 АРП, 2 қондыру жүйелері пайдалануға енгізілді.
Астана, Алматы және Шымкент әуеайлақтарында Дүниежүзілік геодезиялық координаттар жүйесі-1984 (WGS-84) жұмыстарының аяқталды.
Қалған әуеайлақтарда жоспар бойынша жұмыстардың аяқталу мерзімі – 2014 жылғы 19 қараша.
|
Әуе кемелерін сатып алу
|
34
|
-
|
авиакомпаниялардың қарыз қаражаты
|
Қарыз каражат есебімен әуе кемелерін сатып алуында жүзеге асырылды.
Кәсіпорындарының бөлінген қаражат туралы ақпарат коммерциялық құпия болып табылады және Заңмен қорғалады.
|
Үкіметке ақпарат
|
ККМ, авиакомпаниялар
|
жыл сайын, 2010 - 2014 жж.
желтоқсан
|
2013 жылғы жағдай бойынша «Эйр Астана» АҚ авиакомпаниясының әуе кемелерінің паркі – 29 бірлікті «СКАТ» АҚ – 23 бірлікті құрады, соның ішінде 2013 жылы «Эйр Астана» АҚ – 7 бірлікті «СКАТ» АҚ – 4 бірлікті сатып алды.
|
Тұрақты ішкі авиатасымалдарды субсидиялау
|
35
|
215
|
019 «Жүйелі ішкі авиатасымалдарды субсидиялау»
|
1 451,8
|
1 451,8
|
ЭБЖМ-ге ақпарат
|
ККМ
|
жыл сайын, 10 наурыз
|
2013 жылы республикалық бюджеттен келесі 10 ішкі әлеуметтік-маңызды рейстері субсидияланды: Астанадан Жезқазған, Павлодар, Петропавл және Семейге, Алматыдан Петропавл, Көкшетау және Үржарға, Қарағандыдан Өскемен және Қызылордаға, сондай-ақ Көкшетаудан Шымкентке.
|
