Николай Тимошин моя эпоха

Мне впервые предстояла заграничная командировка да ещё руководителем целой туристической группы. В советское время, ещё со сталинского периода, поездки граждан за рубеж были весьма ограничены. В описываемый период зарубежные экскурсии стали делом обычным, но продолжали сохраняться высокие требования к выезжающим за границу. Лицам с уголовным прошлым, гражданам, нарушающим нормы нравственности, обладающим государственными секретами, подобные путешествия не разрешались. Туристические группы возглавлялись людьми, которым партия доверяла. Это были ответственные работники партийных, советских, комсомольских или профсоюзных органов. Задачей руководителя туристической группы было следить, чтобы туристы вели себя достойно за рубежом, не позорили советский народ, противостоять возможным провокациям, что случалось часто, в случае необходимости держать связь с советским посольством и консульствами в местах пребывания, защищать советских граждан, обеспечить их возвращение домой. За границей руководитель группы имел все права, вплоть до досрочной высылки туриста в свою страну. Так что путешествие предстояло приятное, но и весьма ответственное.

Все группы круиза, а их было двадцать три, 15 мая собрались в морском порту Риги, здесь я встретил свою группу, собрал у туристов советские паспорта и по 50 рублей денег. Паспорта обменял на заграничные, а деньги на «боны», которые на корабле заменяли советские деньги для пользования сауной, посещения кафе, для различных развлечений и т.п. Получил также по 50 долларов на туриста для мелких расходов за рубежом. Пребывание в порту было утомительным, пока мы проходили все таможенные процедуры, и только ближе к полуночи, наконец, попали на корабль. Теплоход «Грузия» в то время довольно новый комфортабельный пассажирский корабль, который 11 месяцев в году возил зарубежных туристов, от чего имел экономическую выгоду, и лишь один месяц он обеспечивал путешествие советских туристов, экономика судна от которых ничего не выигрывала, а даже теряла. Так нам объяснил капитан корабля. Теплоход был рассчитан на 750 пассажиров, имел 330 человек экипажа. На судне имелся ресторан приблизительно на 400 мест, 5 баров, музыкальный салон на 500 мест, кинозал на 120 мест, игровые комнаты, сауна, плавательный бассейн, спортплощадка, оборудованные места для солнечных ванн. Стоимость путёвки колебалась от 600 до 1500 рублей в зависимости от класса кают: четырёхместные, двухместные, одноместные и люксы. Мне дали двухместную каюту вместе с одним из туристов. Путь теплохода лежал через воды Балтийского и Северного морей, проливы Ла-Манш и Па-де-Кале, Бискайский и Кадиский заливы Атлантического океана, Гибралтарский пролив, Средиземное, Тирренское, Ионийское, Эгейское, Мраморное моря, проливы Босфор и Дарданеллы, Чёрное море. Начиналось путешествие из Риги, а завершалось через 30 дней в Одессе. Всего мы должны были пройти морем 4800 миль, или около 9700 километров. Согласно программе мы должны были побывать в Дании, Англии, Франции, Португалии, Испании, Италии, Турции. Из 30 суток почти половину времени мы находились на корабле в море. Условия для отдыха были прекрасные, питание – превосходное, у всех туристов настроение было приподнятым.

После суток с небольшим морского путешествия по Балтийскому морю, мы прибыли в столицу Дании Копенгаген, который ещё называют Северным Парижем, оценивая его красоту. Действительно, Копенгаген - красивейший город по своей архитектуре, культурным центрам, озеленению и необыкновенной чистоте. По чистоте этот город можно сравнить с хорошо убранной квартирой, где всё на месте, без какого-либо мусора. Датчане - народ чистоплотный, они содержат не только города, но и сельскую местность в образцовом порядке. Население Дании около 5 миллионов человек: Любимым средством передвижения для них является велосипед, на каждого датчанина приходится по 2-3 велосипеда. Около каждого дома оборудованы лесенкой места для хранения велосипедов, которые никто не охраняет. В самом городе почти нет общественного транспорта, люди передвигаются либо на автомобиле, либо на велосипеде. За городом шоссе чётко разделено на серую и коричневую полосы, в зависимости от направления движения. С обеих сторон шоссе идут по две асфальтированные полосы для велосипедов и пешеходов, разделённые зелёными полосами с хорошо ухоженной газонной травой. За городом мы не видели ни одной свалки, ни одной кучи мусора, всё выглядит, как только что подметённое. Дания – королевство, её королева – Маргарета II-я, имеющая два высших образования, владеющая 5-ю языками. Власть королевы номинальная, реально власть в стране принадлежит парламенту.

Осмотр Копенгагена мы начали с русалки Андерсена, недалеко от порта, которая как бы только что вышла из воды, села на камень и смотрит в сторону моря. В самом городе осмотрели здание ратуши, в каланче которого расположен живой барометр (девушка с велосипедом – ясно, с зонтиком – дождь), побывали в лучшем в Европе театре пантомимы. Издали увидели дом Андерсена, подошли к королевской резиденции, сфотографировались возле гвардейца в чёрной высокой мохнатой шапке, охраняющего резиденцию. В городе очень много памятников различным рыцарям, жертвам кораблекрушений, мифическим богиням и др. Нам показали кирпичную церковь, которую делала одна семья каменщиков 19 лет. Церковь стоит более 200 лет, а её кирпичная кладка выглядит, как только что возведённая. На следующий день автобусом выехали в Эльсинор, расположенный на берегу пролива, служащего границей со Швецией. Граница не охраняется, проезд и проход через неё свободный. Эльсинор севернее Копенгагена на 120-130 километров, здесь расположен известный благодаря Шекспиру замок Кронборг, или замок Гамлета. Этот замок теперь представляет собой музей, где гиды рассказывают о событиях, послуживших Шекспиру материалом для трагедии. Говорят, Шекспир в Дании никогда не бывал, а историю Гамлета он узнал от артистов, побывавших в Дании и услышавших этот рассказ от датского короля Фредерика II-го. В замке Гамлета очень много гобеленов с изображением исторических битв, королей, выдающихся личностей и т.п. Вообще в Дании очень много сохранившихся замков. По дороге в Кронборг мы посетили замок Фредерикборг, расположенный в красочном месте на берегу живописного озера. На обратном пути, в оставшееся время, мы побывали в парке Тиволи, славящегося большим многообразием увлекательных и занимательных аттракционов. Датчане любят этот парк, и там всегда много людей.

Я интересовался у гида жизнью датчан. В Дании неплохо развита промышленность, но главным их богатством является развитое животноводство. На каждого датчанина приходится по корове и две свиньи. Как и в других странах Европы, в Дании высокая квартирная плата, платным является образование и здравоохранение, обременительными являются различные налоги. В то время средняя зарплата рабочего составляла 2,5 тысячи крон. Из них 1000 крон идёт на квартплату и налоги, 1300 крон на питание, 200 крон на культурные нужды, одежду и другие потребности. Кому-то в Дании живётся вольготно, но далеко не всем.

Пробыв два дня в Дании, наш теплоход взял курс к берегам Англии, в порт Дувр. Интересно, в Дании у нас никто не проверял документов, по приходе же в Дувр пограничная служба Англии заставила нас написать по 3 анкеты, при выходе с теплохода была устроена проходная, через которую должен был пройти каждый с досмотром, на что тратилось по 3-5 минут. Поэтому выход с теплохода всех туристов занял около 3-х часов, что явилось весьма утомительным. Дувр – крупный порт Англии, расположенный на берегу Ла-Манша, в 30 километрах от Лондона. От порта в столицу Англии мы ехали автобусами. Почти вдоль всей дороги до Лондона по обе стороны вплотную стоят частные двухэтажные дома, за которыми небольшие участки земли с декоративными растениями. Англичане не сажают ни фруктовых деревьев, ни овощей, всё это завозится из бывших колоний. Лондонцы предпочитают иметь свой небольшой частный домик за пределами города, так как жильё в самом городе обходится очень дорого. При въезде в Лондон бросился в глаза неряшливый вид зданий, которые со временем либо прокоптились, либо стали серыми от времени. Люди улицы переходят, где им понравится, не соблюдая правил движения, игнорируя светофоры. На улицах везде окурки, бумаги, всякий мусор, что резко отличает Лондон от Копенгагена. Улицы в Лондоне узкие, в городе нет трамваев и троллейбусов, их заменяют двухэтажные автобусы и метро. На многих балконах объявления, что здесь сдаётся квартира в наём. Многие люди, движущиеся по улицам, представляют собой ходячую рекламу, что поразило наших туристов. Полиция в Лондоне не носит оружия, во избежание всяких осложнений. По дороге в Лондон мы интересовались условиями жизни англичан. Зарплата среднеквалифицированного рабочего здесь составляет 150 фунтов в месяц. Из них на квартирную плату уходит 70-80 фунтов. При заработке сверх 120 фунтов, с каждого последующего фунта берётся налог в 40 пенсов. Так что жизнь простого рабочего здесь не лёгкая. На пенсию мужчины уходят в 65 лет, а женщины в 60 лет.

Наше знакомство с Лондоном началось с его старой части, Сити, считающейся районом банков, в том числе местом расположения английского национального банка. Здесь же расположены дома стран британского содружества (Дом Австралии, Дом Новой Зеландии и др.), дворец 32 тысячам погибших моряков с надписью «У них нет могилы, а есть море». Далее мы осмотрели собор святого Павла, занимающий по величине купола и архитектуре 3-е место в мире, после собора святого Петра в Риме и Исакиевского собора в Ленинграде. Через реку Темзу в Лондоне имеется 40 мостов, мы проехали в первый день по мостам Тауэр и Ватерлоо. На улице печати были видны издательства «Таймс», «Дейли экспресс», «Морнинг» и др. Большое впечатление на нас произвело наблюдение смены караула у Букингемского дворца, резиденции английской королевы. Напротив входа во дворец разместился гигантский памятник королеве Елизавете I. С площадки этого памятника прекрасно видна вся процедура смены караула. Пока я там ожидал этой процедуры, ко мне обратилась на русском языке женщина, представившаяся членом общества Шотландия - СССР. Она спросила, нравится ли данное мероприятие, я ответил, что мне оно интересно как уличный спектакль. Она ещё говорила, что англичане любят свою королеву, что даже если когда-то в Англии победит коммунизм, то англичане всё равно оставят королеву. Я ответил, что каждый народ эти вопросы решает по-своему. Процедура смены караула длилась около часа, начиная с выхода строя гвардейцев из караульного помещения, кончая сложной процедурой различных вышагиваний и манипулирования оружием.

На следующий день мы побывали на Трафальгарской площади с колонной адмиралу Нельсону. Недалеко от этой площади нам показали памятник погибшим в Крымской войне 1855 года. Мы между собой говорили: так вам и надо. На Трафальгарской площади расположен Британский национальный музей. В этом музее огромные залы посвящены древним скульптурам и памятникам. Мы видели экспонаты раскопок Парфенона, различные скульптуры того времени, элементы архитектуры Афин. Все эти памятники культуры Греции были привезены английским послом в 1802 году и сданы в музей. Я тогда подумал, что эти культурные ценности были у греков просто похищены. С интересом мы осмотрели египетские мумии, которым тысячи лет. Тела усопших обёрнуты материей, пропитанной до сих пор неизвестным раствором, позволившим полностью сохранить эти тела. В одном саркофаге материя на мумии была нарушена, и был виден локтевой сустав, высохшие сухожилия, до сих пор не истлевшие. Рядом с другими мумиями стоят рентгеновские снимки, показывающие скелеты тел, находящихся в саркофагах. После музея нас повели в Национальную галерею, в которой собраны тысячи картин, внимательно осмотреть их просто не представлялось возможности. Наше внимание было обращено на оригиналы картин великих художников: Жирона, Себастьяно Дель Пьомбо, Леонардо да Винчи, Рембрандта, Рубенса, Лисса, Тициана и др. Как и во всех музеях мира, фотографировать здесь что-либо запрещено. В галерее находится знаменитая картина Тициана «Смерть Ахтеона». Сюжет её таков: Венера, натравив собак на Ахтеона, убивает его из лука за то, что он отверг её любовь. Американцы решили купить эту картину, предложив за неё 4600000 долларов. Примечательно, что администрация галереи обратилась к гражданам Лондона собрать средства, чтобы заплатить за картину хозяину и оставить её в Англии. Англичане откликнулись на эту просьбу, начали собирать средства, к нашему посещению осталось собрать всего около 500 тысяч долларов.

В Лондоне много парков, которые нравятся лондонцам и где они отдыхают. Можно взять раскладушку или шезлонг, поставить прямо на газон, раздеться и отдыхать. Нам показали Гайд-парк, где отдыхало много людей. Гид говорила, что здесь можно критиковать кого угодно, но чтобы критиковать королеву, надо встать на стул или чурбак, ибо на земле королевы её критиковать нельзя. Во время автобусной экскурсии наше внимание обращали на парки Риджент, Сэйнт Джеймс, Кенсингтон Гардекс, где тоже были отдыхающие. В парках есть озёра, водные станции, игровые площадки, кафе, газонные лужайки, поэтому здесь можно отдохнуть, не выезжая за город. Недалеко от Гайд-парка находится оживлённая улица Оксфордстрит, где много больших магазинов, торговых центров. Здесь у нас был час свободного времени, чтобы купить сувениры. Параллельно Оксфордстрит протянулась знаменитая Пикадилли, заканчивающаяся к центру города площадью Пикадилли. Это наподобие Нью-Йоркского Бродвея, где любят побродить лондонцы. На площади Пикадилли установлена скульптурная композиция Эросу – богу любви. В старом Лондоне мы побывали в крепости Тауэр, в средние века служившей тюрьмой. Здесь 20 лет была в заточении Мария Стюарт, где её и казнили. Нам показали комнату пыток, оборудование для этого, маску, орудия палача и др. Теперь в крепости расположен музей, где хранятся драгоценности всех прежних английских королей и королевы Елизаветы II-й. Мы осмотрели все эти многочисленные коллекции корон, украшений, оружия и т.п. из золота, бриллиантов и др. За поведением посетителей ведётся наблюдение с помощью видеокамер. При выходе из музея был произведён личный досмотр каждого.

Вечером в одном из крупных ресторанов Лондона состоялась встреча туристов нашего теплохода с представителями обществ: Англия – СССР и Шотландия – СССР. Широко распространено известное правило англичан: «Завтрак съешь сам, обед подели с другом, ужин отдай врагу». Но на нашей встрече это правило не соблюдалось, нам было предложено изобилие английских блюд, различные вина, английское пиво с моллюсками и многое другое. Завершался ужин огромными тортами. Весь вечер нас развлекали «король и королева». В Лондоне в каждом районе шутки ради избираются свои король и королева. Одни из таких избранных присутствовали на нашей встрече. Брюки и камзол короля, платье королевы сплошь усыпаны перламутровыми блестящими пуговицами, что придавало роскошный вид их одежде. Перед нами выступали певцы из общества Шотландия – СССР, исполнявшие старинные русские песни: «Эй, ухнем…», «Вдоль по питерской», «Пой солдат, пой», «Калинка» и др. В конце вечера были выступления представителей названных обществ и от наших туристических групп. Речь шла о необходимости укрепления связей между народами Великобритании и СССР.

В Лондоне самым богатым по своей архитектуре является район Парламента, Вестминстерского собора, аббатства. Комплекс этих зданий расположен на берегу Темзы, они сооружены в готическом стиле, с несчётным количеством узоров, барельефов, скульптур, шпилей и т.п. Над зданием английского парламента видны знаменитые куранты «Биг-Бен». Они считаются самыми точными часами мира, здесь начинается отсчёт времени по Гринвичу от нулевого меридиана. Около здания парламента расположены известные памятники Ричарду Львиное сердце и Кромвелю. Замечательно по своей архитектуре здание Вестминстерского аббатства, если иметь в виду его строительство ещё 1700 лет тому назад. Теперь аббатство – это музей и действующая церковь. Здесь в многочисленных залах захоронены короли и королевы Англии, в том числе Мария Стюарт, Елизавета I-я, вероисповедник Эдуард – основатель аббатства и др. В поэтическом зале захоронены выдающиеся поэты и писатели. Байрону здесь установлена только мемориальная доска, так как он захоронен в Греции. В аббатстве нам показали надгробья Ньютону, Диксону, Дарвину. На надгробной плите Ньютона надпись: «Здесь лежит то, что смертно у Ньютона».

Поскольку мы из СССР, то нас свозили на Хайгетское кладбище, чтобы показать могилу Маркса. Над могилой возвышается колонна, на которой установлен бюст Маркса. От своей группы на могилу мы возложили цветы, почтили память Маркса минутой молчания. Гости из России для Маркса самые желанные, ибо его учение более последовательно осуществлялось именно в нашей стране. В поездке по Лондону наше внимание обратили на комплекс зданий знаменитого Оксфордского университета.

В заключение нас повезли за пределы Лондона в замок Виндзор, находящийся примерно в 50 километрах от Лондона. Виндзор – это летняя резиденция английских королей, расположенная на берегу Темзы. Замок огромен по своим масштабам, часть его является жилой, где летом обитает королева. В этот день над замком развивался флаг Англии, значит здесь была королева. Более обширная часть замка оборудована под музей. Замок древний, ему более 800 лет. При подъезде к замку нам показали парк для игр в поло для королевской семьи. В музейной части Виндзора много скульптур, памятников. Здесь расположена церковь святого Георга, часовня именитых людей, множество различных надгробий. В музее мы увидели 36 рыцарских гербов, деревянные резные изделия, красочные ковры, картины художников и т.п. Здесь нам рассказали о происхождении ордена «Подвязки», главного ордена английских королей.

На обратном пути мы проехали мимо известного в мире аэродрома «Хитроу», где непрерывно поднимались и садились самолёты. При возвращении на теплоход таможенная служба вновь устроила нам проверку, которая тоже длилась не менее 3-х часов. Экскурсия по Лондону заняла 3 дня, на ночлег нас привозили на теплоход, таможня же нас проверяла только при первом выходе с теплохода и при последнем поднятии на него. Это свидетельствует о формальной строгости английской таможни. Уже начало темнеть, когда наш теплоход вышел из Дувра и взял курс на французский порт Гавр.

Гавр – это трансатлантический порт Франции на побережье Ла-Манша, в устье реки Сена. После того, как через Сену в 1959 году был открыт известный мост Танкарвиль (длина 1400 метров, высота 47 метром), порт Гавр приобрёл огромное экономическое значение, так как к нему стали беспрепятственно поступать потоки грузов. Из Гавра автобусами мы выехали в Париж, попутно знакомясь с Нормандией, одной из богатейших и живописнейших провинций Франции. Благодаря мягкому и влажному климату в Нормандии прекрасные условия для развития животноводства. Нормандская корова даёт в день по 20-30 литров молока. Скот круглый год пасётся на естественных, сочных пастбищах. Мягкий климат позволяет иметь облегчённое жильё, скот находится под лёгким навесом. Вся провинция разделена на фермерские владения, с типичной для Нормандии изгородью из тополей. Хорошо организованы кооперативы молочного хозяйства, производства консервированного молока, различных сыров. Из яблок вырабатывается широко распространённое по всей Нормандии «сидро» – яблочное вино. В Париж мы следовали муниципальными дорогами, которые мало чем отличаются от российских. По пути из окна автобуса видели несколько маленьких городков, у каждого из которых есть своя история и архитектурные особенности. Самым значительным городом Нормандии является её столица Руан, где в своё время обитали нормандские герцоги. Поскольку Руан расположен на судоходной Сене, то он является как речным, так и морским портом, имея 23 километра причалов. Перед Руаном в небольшом городке нам показали музей Гюго. Недалеко от музея, на берегу Сены, где утонула дочь писателя, расположен памятник скорбящему Гюго. При въезде в Руан мы осмотрели памятник Корнелю – знаменитому драматургу XVII века. Вообще Руан - город-музей, где всё напоминает минувшую историю Нормандии и Франции. Известным всему миру является Руанский собор, строившийся несколько веков. Нам показали старую церковь Сен-Маклу, считающуюся сокровищем готического стиля, и храм Сен-Жервэ. Мы осмотрели также старинные башенные ворота «Грос Орлож» с часами 1389 года установки и колоколами, насчитывающими 700 лет. Затем нас привели на площадь старого рынка Руана, где 30 мая 1431 года на костре заживо была сожжена героиня французского народа Жанна д Арк. В период посещения нами этого памятного места, уже велось строительство памятника Жанне д Арк, но мы его не видели. От Руана до Парижа, куда мы прибыли уже вечером и поселились в одной из новых больших гостиниц, 140 километров.

Пока мы ехали в Париж, велась беседа с гидом. Это женщина, её родители - бывшие русские эмигранты, поэтому она хорошо владела русским языком. По её характеристике, французы приветливы, всегда говорят громко, улыбаются, даже если делают подлость. Для Франции характерно большое количество кафе, ресторанов, открытых площадок со столиками, где можно выпить какого-то напитка, вина, пива и т.п. Французы не приглашают гостей домой, они любят встречаться за столиком в общественном месте, посидеть, поговорить, выпить бокал вина. За бокалом они могут просидеть целый день. Говорят, тот не француз, если он в обед не выпьет бутылку вина, которого они потребляют больше, чем воды. Французы считают, что вино способствует пищеварению, поэтому они предпочитают, чтобы мясо было слегка недожаренным. Во Франции не запрещено водить автомобиль, если шофёр принял алкоголь. Вино обычно пьют в обед, который длится ровно 2 часа. За обедом пьётся вино, не спеша, принимается пища, ведётся беседа. Когда нас привозили на обед в ресторан, наш шофёр обедал ровно два часа, за обедом выпивал бутылку вина. Нам это было странно, так как мы обедали за 20-30 минут, а остальное время ждали шофёра у автобуса. Бросилась в глаза дороговизна всего в магазинах и на рынках, во Франции мы даже не покупали сувениров из-за их высокой цены, с учётом наших 50 долларов на все страны. Простые люди здесь живут очень скромно. Заработная плата рабочих колеблется от 700 до 2000 франков в месяц. Зарплата у женщин на 20% меньше, чем у мужчин. Двухкомнатная квартира в рабочем квартале обходится в 600-700 франков в месяц. В других местах квартиры сдаются в наём от 1200 до 3000 франков в месяц. Гид назвал Францию страной сплошных налогов и штрафов. Во Франции всё платное: парки, скверы, дороги, мосты, пляжи, туалеты и т.п. По медицинской страховке, в которую перечисляются деньги из зарплаты, оплачивается только 75% медицинских услуг, остальное доплачивают сами люди. Образование платное. Так что простому французу тогда жилось весьма трудно и сложно. На знакомство с достопримечательностями Парижа нам отводилось 2,5 суток, по плану нас знакомили с «Парижем современным» и «Парижем историческим». Времени для осмотра всего богатства культуры Парижа отводилось очень мало, поэтому и впечатления об увиденном остались обзорные.

В числе объектов современного Парижа, где нам удалось побывать, следует назвать городскую Ратушу, площадь Согласия, Елисейские поля, Триумфальную Арку, площадь Вандом, Оперу, Эйфелеву башню, Марсово поле, Военное училище, Дом инвалидов, площадь Свободы на месте крепости Бастилии, собор «Священное сердце» на холме Монмартр, стену коммунаров на кладбище «Пер-Лашез».

Вечером первого дня пребывания в Париже нашу туристическую группу принимала одна из партийных организаций коммунистов Парижа. Встреча прошла в школе, где нас французские товарищи угостили ужином. Мы пили вино, разговаривали о России и Франции, произносили речи о дружбе и взаимовыручке, пели песни, танцевали французские народные танцы. Словом, всё как у людей. Примечательно то, что французские коммунисты используют даже наши экскурсии для укрепления связей с советской страной.

Для знакомства с исторической частью Парижа были в программу включены такие культурные объекты, как Лувр, собор Парижской богоматери, Дворец Правосудия, Святая Капелла, площадь Вогезы, Люксембургский дворец, Пантеон, множество памятников и скульптур, мосты через Сену, Версаль.

Лувр – это первоначально крепость, построенная в 1200 году королём Филиппом Августом для защиты города от норманнов. Король Карл V перестраивает крепость для своей резиденции. Король Франциск I сносит средневековые башни и укрепления и поручает архитектору Пьеру Леско и скульптору Жану Гужону превратить Лувр во дворец стиля эпохи Возрождения. С этого времени Лувр становится резиденцией французских королей вплоть до Людовика XIV, который покинул Лувр и переселился в Версаль после смерти своей матери Анны Австрийской. Таким образом, Лувр строился, перестраивался и украшался в течение 600 лет. С 1798 года Лувр был объявлен Государственным музеем, где хранятся величайшие сокровища искусства всех времён. В Лувре мы увидели оригинал скульптуры Венеры, найденной при раскопках в Греции, которая была без рук. Скульптуру подарил французскому правительству посол Греции. В этом музее картины поражают воображение своей выразительностью, масштабами и композицией. Мы осмотрели залы Рембрандта, Пуссена, Рубенса. По заказу Марии Медичи Рубенс выполнил 24 картины для Люксембургского дворца. Есть тут картины художника Давада, которому Наполеон Бонапарт смог выделить для позирования 2 часа. Художник успел закончить только его голову, а грудь обозначить лишь контурными линиями. Здесь есть картины Рафаэля, Микеланджело и других итальянских художников.

Нельзя оставаться безразличным при осмотре Святой Капеллы, считающейся истинным чудом готического искусства. В этом ажурном, хрупком и лёгком здании в течение многих веков не случилось ни одной трещины. Капелла была построена королём Людовиком Святым в 1248 году для хранения в ней Тернового Венца Христа, приобретённого у Византийского императора. На цветных стёклах, которым около 700 лет, почти не реставрированных, изображено 1134 сцены из Библии.

В самой старой части Парижа – Ситэ – возвышается собор Парижской Богоматери. Этот собор строился около 200 лет, сооружён в готическом стиле, с двумя колокольными башнями высотой по 69 метров. С собором Парижской Богоматери связано много исторических событий, о которых немало рассказал в своих сочинениях В.Гюго. Собор является действующим, в одной части ведётся служба, а по другой части проходят экскурсанты. Здание собора – прекраснейшее произведение архитектуры. Кстати, на площади Вогезы нам показали дом, где жил Гюго, там теперь его музей. Недалеко от этого дома нам показали ещё один дом, где жил кардинал Ришелье.

По ходу экскурсии мы бегло осмотрели Дворец Правосудия, площадь Вогезы, Люксембургский дворец, мосты через Сену, различные памятники, которых не перечесть. Нас даже свозили на улицу Мари Роз, показали, где жил Ленин во время своего длительного пребывания в Париже.

Нельзя не упомянуть Пантеон, который до 1791 года был церковью Святой Женевьевы. В 1791 году Учредительное собрание постановило превратить эту церковь в храм Доброй Славы для хранения урн с пеплом великих французов. В этом же году храм получает название Пантеона. Здесь первой была установлена урна с прахом Мирабо, вторая - Вольтера, третья – Руссо. После низвержения монархии, в августе 1792 года, когда документально была установлена предательская деятельность Мирабо, его прах из Пантеона был перенесён на кладбище преступников. В 1806 году Наполеон этот храм снова превращает в действующую церковь, а в 1885 году он окончательно становится Пантеоном. На Пантеоне надпись: «Великим людям - благодарная Родина». Вечером второго дня пребывания в Париже нам представили возможность самостоятельно побродить по улицам Парижа. Мы ходили небольшими группами, делились впечатлениями. В одном из мест, где мы любовались архитектурой, подошёл к нам мужчина пожилого возраста, сказал, что, услышав русскую речь, не утерпел, чтобы не поговорить с соотечественниками. Мы тактично поговорили с ним на отвлечённые темы и распрощались. Тогда мы подумали, сколько же соотечественников, попавших по разным причинам в эту страну, душою тянутся к родине, страдают, оттого что не могут быть вместе со своим народом. Через некоторое время мы остановились на углу улицы Плас Пигаль, кто-то вспомнил, что эта улица знаменита своими публичными домами. И действительно, здесь через каждые несколько домов можно увидеть в освещённое небольшое окно женщин, ждущих, когда кто-то из мужчин посетит их заведение и выберет их для удовлетворения своих сексуальных потребностей. Иные женщины на улице своим откровенным видом завлекали мужчин и уводили таковых в соответствующие помещения. На этой улице мы видели сексмагазины, кинотеатры сексуальной ориентации. Я читал, что у нас до революции были публичные дома. Однако в советское время было полностью покончено с этим явлением. Поэтому показалось странным, что во второй половине XX века всё ещё есть женщины, занимающиеся проституцией. Ясно, что такое положение женщин есть следствие капиталистического образа жизни, когда за деньги идут на всё, в том числе и торговлю своим телом.

Заканчивалась наша экскурсия по Парижу знакомством с Версалем, который расположен в 23 километрах от Парижа. Версаль – это величественный ансамбль, состоящий из дворца, парка и жилого массива. Дворец и парк создавали такие выдающиеся архитекторы и живописцы, как Лево, Монсар, Ле Брен, Ле Нотр. Личный контроль за строительством Версаля, которое растянулось почти на 50 лет, установил король Людовик XIV. Прежде чем приступить к осмотру дворца, мы прошлись по парку, состоящему из великого многообразия растений, рассаженных в больших горшках. Здесь есть строго оформленные газоны, огромные водоёмы, где для гостей короля устраивались сражения кораблей. О дворце рассказать подробно трудно, в нём около тысячи зал, по которым идут бесконечные толпы туристов, когда даже нельзя сосредоточиться на чем-то, мы почти бегом шли за гидом. Главное впечатление – Версаль поражает своим средоточием искусства. Здесь расписан каждый сантиметр потолков, стен, колонн, арок. На сферических потолках, прямых и выпукло-вогнутых стенах изумительные росписи великих художников, лепка, скульптура, мозаика, цветные витражи, резное дерево и т.п. В одном из залов мы увидели роспись на потолке художника Лемуане, посвящённую вознесению Геркулеса к Богу. Много комнат дворца завешены гобеленами, коврами, на которых изображены сотни лиц и событий. Большой интерес вызвала знаменитая зеркальная галерея, где все стены в зеркалах, а через 170 окон в зеркалах отражается прекрасное многообразие версальского парка и двора.

Уезжали мы из Версаля с чувством чего-то не завершённого, так как для внимательного его осмотра, наверное, и месяца не хватит. Наскоро пообедав в одном из ресторанов Парижа, мы выехали в Гавр. Дорога на этот раз была частная, на неё нельзя ни въехать, ни съехать, через каждые 10-15 километров, как при входе в метро, надо платить за проезд. Зато шоссе настолько зеркально гладкое, что не чувствуешь никакой тряски, лишь слышно шуршание колёс. Шофёр развивал приличную скорость, и мы часа через 3 были уже в Гавре. Прежде чем ехать в порт, нам показали известный Западный вал, который соорудили гитлеровцы на побережье Ла-Манша для защиты от возможной высадки английских и союзных им войск. Теперь этот вал выглядит как музейный объект для экскурсий. Поздно вечером наш теплоход отдал швартовы и взял курс к берегам Португалии.

В течение двух суток нам предстоял путь по водам Атлантического океана, Бискайского залива. За последним закрепилась слава «кладбища кораблей», так как здесь почти всегда стоит штормовая погода. Наше судно шло при волнении моря в 4-5 баллов, большинство туристов страдали морской болезнью, поэтому больше отлёживались в каютах. Наш круиз сопровождал работник КГБ Герасимов Анатолий, которого я знал ещё по комсомолу и с которым мы давно находились в приятельских отношениях. Переход по Бискайскому заливу совпал с днём рождения Анатолия, поэтому мы этот день провели в кафе в кругу близких знакомых. Например, с нами сидели зампред Куйбышевского облисполкома Кольцов и его жена, являющиеся членами нашей туристической группы. При подходе к Португалии поступило радиосообщение, что в Лиссабоне происходят волнения населения, поэтому нам не рекомендовали посещать эту страну. Руководство круиза, посоветовавшись с руководителями туристических групп, решило взять курс к берегам Испании, предупредив испанцев о приходе в порт Кадис на день раньше срока.

Ожидая встречу с Испанией, поневоле задумывались о режиме Франко, о том, что с этой страной у нас нет дипломатических отношений, что здесь мы беззащитны. Когда мы пришвартовались в Кадисе, на теплоход поднялся представитель испанских властей, сказал, что поскольку мы прибыли несколько раньше, то сегодня можно свободно гулять по городу. Никаких таможенных формальностей не было. Туристы по нескольку человек разбрелись по этому городу, знакомясь с его улицами, площадями, магазинами. Все улицы города были с красивым световым оформлением, везде висели гирлянды, серпантины, вдоль улиц много переносных табуреток, скамеек и кресел. Оказывается, в городе, как и во всей Испании, в это время проходила неделя знаменитого карнавала, который близился к завершению. Без цели побродив по городу, все возвратились на корабль. Недалеко от нашего теплохода была видна американская база военных кораблей, отгороженная от гражданского порта металлической изгородью. У входа на базу стоял часовой. В порту и городе мы встречали американских военных моряков. Если есть в стране военная база иностранного государства, то она не так уж суверенна.

Об Испании у нас было представление как о сельскохозяйственной стране. Но это представление оказалось ошибочным. В 1975 году в Испании выработано 62 миллиарда киловатт часов электроэнергии, она имела 4 атомных электростанции. В стране выплавлялось 13 миллионов тонн стали в год, производилось 600 тысяч автомобилей, в том числе 100 тысяч грузовых. Испания занимала тогда 4-е место в мире по тоннажу спускаемых на воду судов. Что касается сельского хозяйства, то оно здесь довольно отсталое и потребности населения не удовлетворяет. Большие прибыли Испания получает от туризма. При населении в 34 миллиона человек, Испанию в 1975 году посетило почти 30 миллионов туристов, что дало стране около 2,5 миллиардов долларов дохода. В стране планировалось довести число туристов до 70-80 миллионов в год.

Кадис – портовый город Испании, расположенный на атлантическом побережье, ему насчитывается более 3 тысяч лет. В связи с карнавалом в городе на улицах и площадях многолюдно, особенно много детей. Женщины и дети красиво одеты, не скажешь, что они бедные. Я спросил у гида, почему везде так много детей? Он объяснил, что Испания глубоко верующая страна, по религии делать аборты и предохраняться греховно. Поэтому в испанской семье от 5 до 15 детей, которые являются заботой всего общества. По сравнению с Англией и Францией здесь продукты питания и промышленные товары продаются относительно дёшево. Испанский рабочий в среднем зарабатывает в месяц 6-7 тысяч песет, из них на квартирную плату уходит до 40% заработка. Медицинское обслуживание и образование в Испании, как и везде в Европе - платные. Видимо, жизнь простых людей здесь тоже не из лёгких.

В Кадисе нам показали кафедральный собор, в одном из его залов выставлено церковное изделие из серебра весом в 1500 килограммов. Город украшает красивый парк, с ухоженными аллеями, подстриженными в спирали, шары и прямоугольники кипарисами, с пальмами и апельсиновыми деревьями. Парк – великолепное место отдыха для жителей Кадиса. При выезде из города видны сосны-зонтики, оливковые рощи и виноградники. В этот период температура воздуха была за 40 градусов, здесь остро чувствуется дыхание Африки.

При въезде в город на одном из холмов стоит огромная статуя чёрного быка, он представляет сразу две особенности Испании: присущее только ей увлекательное и мужественное развлечение – корриду и производимый в этом винодельческом районе коньяк «Фундадор». В Кадисе мы осмотрели арену, где проводится коррида. Бросается в глаза, что в городе очень узкие улицы, до 4 метров шириной, т.е. на длину копья. По тротуару вдвоём разойтись нельзя, надо выходить на проезжую часть. Однако местные водители умудряются ездить по таким улицам, где из противоположных окон можно поздороваться за руку. Старые испанские города строились во времена рыцарских войн, поэтому въезд рыцарю в улицу можно было легко преградить.

Неподалеку от Кадиса мы посетили город Ерез, являющийся городом виноделов. Господствующей здесь является фирма «Педро Доминго», мы осмотрели один из её заводов, производящий 300 тысяч бутылок вина в день. По дороге к этому заводу нам показали небольшой замок, в котором жил мореплаватель Колумб. Вина и коньяки из Ереза экспортируются в США и даже в Италию. Возвращаясь в Кадис, мы осмотрели несколько селений, расположенных на вершине холмов. Во всех домах очень узкие окна, говорят, от прямого проникновения лучей жгучего испанского солнца.

В последний день пребывания в Испании мы на автобусах совершили путешествие в город Севилью. Этот город имеет древнюю и богатую событиями историю, он является четвёртым в стране городом по численности населения, около полумиллиона человек. Основание города относится к временам финикийской колонизации (VIII век до нашей эры), далее он был под властью римлян, вандалов, арабов и вестготов. И только в 1248 году город отвоёвали у мавров испанские войска. С конца XIX века Севилья становится крупным центром революционного рабочего движения. В 1932 году здесь проходил IV съезд компартии Испании. В Севилье родился вождь испанского рабочего класса Хозе Диас. В этом городе имеются прекрасные памятники архитектуры и живописи. Здесь родились выдающиеся испанские художники Веласкес и Мурильо. Замечательным памятником архитектуры является Севильский церковный собор, с великолепной колокольней Хиральда, по величине купола занимающий 4-е место в мире, после соборов в Риме, Ленинграде и Лондоне. В этом соборе содержится величественное надгробие Колумбу, хранится прекрасная картина с изображением Мадонны Буэнос-Айрес, что означает «свежий ветер». Перед уходом в плаванье к берегам Америки Колумб низко поклонился этой Мадонне, в честь неё и был назван один из городов Южной Америки. Мы осмотрели мавританский замок Алькасар, с его коврами, живописной архитектурой, комнатами гарема для жён и многочисленных наложниц. Замок имеет тысячелетнюю историю, в него не раз прибывал к королеве Колумб за напутствием и благословлением перед плаваньем. В замке, с точки зрения искусства, восхищает всё: мозаика, резьба по дереву, двери и рамы окон с причудливыми узорами из ливанского кедра. В день экскурсии в Севилье стояла невыносимая жара, поэтому мы быстро осмотрели площадь Испании, Севильский парк и другие достопримечательности города. В обед нас угощали севильским вином, но, имея в виду, что мы русские, в вино обильно добавляли коньяк. На обратном пути в рабочем квартале нам показали один из жилых домов, где живёт рабочая семья. Дом двухэтажный, на первом этаже небольшая гостиная, крохотная кухня и туалет, на втором - три спальни (для мужа с женой, для мальчиков и девочек). В семье 7 детей, поэтому жильё для такой семьи явно маловато. Нам этот дом хотели показать как хорошее решение жилищной проблемы. В целом нас в Испании встречали вполне гостеприимно, несмотря на отрицательное отношение тогдашнего правительства к нашей стране. Вечером, перед отходом нашего теплохода в море, на пристани собралось довольно много жителей Кадиса, которые решили нас проводить. Мы друг другу долго махали руками, что оставило тёплые чувства о народе этой прекрасной страны. Теплоход «Грузия» взял курс на Гибралтар, чтобы войти в Средиземное море, где нам предстояло побывать в Италии и Турции.

Через двое с половиной суток путешествия по морю, мы пришвартовались в итальянском морском порте Ливорно. Южные берега Гибралтара дохнули на нас африканской жарой, Средиземное море было спокойным, не было никакого волнения, со всех сторон мы воспринимали величественную голубизну морской глади, что действовало успокоительно на душу, способствовало хорошему настроению. Ливорно – это большой морской порт Италии, обеспечивающий масштабные грузовые и пассажирские перевозки. Жизнь города приспособлена для решения этих задач. В первый день мы проехали на автобусе по центру и рабочим предместьям этого города, увидели обилие рынков, где можно купить всё, как говорят, вплоть до атомной бомбы. По сравнению с предыдущими странами бросается в глаза низкая культура торговли. В одной огромной корзине вперемешку валяются различные предметы одежды, от трусов, до сорочек, платьев, рубах, брюк и т.п. Люди руками роются в этих коробках, выбирая вещи, теперь уже далеко не первой свежести. Цены здесь как на промышленные товары, так и продукты питания очень высокие, они нам были не по карману, думаю, и самим итальянцам тоже. По городу нас сопровождала гид, несколько лет назад приехавшая сюда из Москвы, но уже очень плохо говорившая по-русски. В своей речи она часто допускала нетактичные высказывания о нашей стране, вульгарно говорила об отношениях мужчин и женщин, что нашим туристам не понравилось. Поэтому мы обратились к руководству круиза заменить нам гида, что и было сделано. Нам дали нового гида, итальянскую девушку, изучающую на филологическом факультете Римского университета русский язык. В дальнейшем она прекрасно справилась со своими обязанностями.

На следующий день автобусами мы выехали во Флоренцию, путь лежал от итальянского побережья Лигурийского моря вглубь северной части этой страны, с заездом в город Пизу. К сожалению, нас лишили возможности побывать в вечном городе Риме по причине массовых выступлений населения этого города. На севере Италии, ближе к Альпам, местность холмистая, склоны холмов покрыты субтропической растительностью, в огромных лощинах обработанные поля, где очень много виноградников. Дороги здесь хорошо обустроены, с ровным покрытием. Автобус по ним идёт очень плавно. Вдоль дороги – цветущие олеандры. В это время года природа здесь радует глаз. По пути мы беседовали с гидом, интересуясь решением социальных проблем в Италии. Гид говорила, что в Италии есть свобода, республика, президент, но жизнь остаётся тяжёлой. Много простых людей уезжают в Америку, ФРГ в поисках лучшей жизни. Средняя зарплата рабочих составляет от 150 до 240 тысяч лир в месяц. Рабочий день длится по 10-12 часов. Как и везде в Европе, плата за жильё съедает до 40-50% заработка. Двухкомнатная квартира в месяц обходится в 70 тысяч лир. Проезд в метро или автобусе стоит 50-100 лир, билет в кинотеатр – 600 лир. Один килограмм мяса стоит 3 тысячи лир, сливочного масла – 2,5 тысячи лир, чашка кофе – 80 лир, литр вина – 200 лир. Нам встречалось много автомобилей фирмы «Фиат», их стоимость составляла один миллион двести тысяч лир, литр бензина – 160 лир. Предприниматели широко практикуют сверхурочное использование рабочих на малооплачиваемых работах.

Часа через два пути мы были в городе Пиза. Как и везде, нам здесь показали свой местный церковный собор, который мало чем отличался от всех ранее виденных. Главной достопримечательностью этого города является известная пизанская падающая башня. Она была построена несколько веков назад для постоянного наблюдения за окрестностями в целях защиты города от нападения неприятеля. Грунт под башней оказался плавающим, поэтому за время своего существования башня несколько раз наклонялась то в одну сторону, то в другую, угол наклона при этом достигал 15 градусов. Нам говорили, что разрабатывается проект по укреплению положения башни, но чтобы она оставалась с наклоном, иначе утратится к ней интерес. Желающим разрешили по 2-3 человека подняться на башню, чтобы посмотреть на площадь с её высоты. Я тоже совершил для интереса такой подъём. В Пизе мы пробыли часа два и продолжили путь во Флоренцию, куда прибыли ближе к вечеру. Здесь нас поселили в гостинице старой постройки, в которой, как ни странно для нынешнего времени, сохранились клопы. От агрессивности этих тварей мы с напарником почти не спали, часа в 3 утра вынуждены были уйти из номера и бродить по утренней Флоренции, по её улицам и площадям, наблюдая за работой грузчиков в магазинах и ресторанах и всех тех, кто готовит город к новому дню.

Флоренция – это город музеев, которых здесь не менее сорока. Знакомство с культурными ценностями города мы начали с Капеллы Медичи, т.е. церкви-гробницы флорентийского рода Медичи, правившего флорентийским государством с XV по XVIII века. Из этого рода происходили французские королевы Екатерина Медичи и Мария Медичи. Художественное оформление Капеллы принадлежит великому представителю итальянской культуры эпохи Возрождения Микеланджело, она представляет собой замечательный синтез архитектуры и скульптуры. Церковь украшают великолепные скульптурные композиции Микеланджело «Утро», «Вечер», «День», «Ночь», «Мадонна с ребёнком», четыре «Поста скорби». Одна из скульптурных групп «скорби» была сделана Микеланджело для собственной гробницы. Экскурсовод говорила, что самая ценная из этих скульптур «скорби» - мать, оплакивающая смерть сына – установлена в Ватиканском соборе Святого Петра. Нельзя было отойти от его знаменитой фигуры Давида высотой в 4 метра, в которой Микеланджело изобразил рождённого народом стойкого и мужественного борца, защитника Родины. У этой фигуры выразительный рельеф тела, волевое лицо, мощная мускулатура и уверенный взгляд, выражающий стремление к победе за честь и свободу Флоренции. Нас познакомили с изречением этого великого скульптора: «В каждой глыбе мрамора заключена фигура человека. Надо с неё убрать лишнее и мы получим красоту человеческого тела».

С интересом мы осмотрели Собор Святой Марии, Церковь Святого Христа, музей Академии живописи. В музее «Уфица» в хронологическом порядке выставлены произведения итальянских художников. В музее «Пити» мы видели знаменитые картины Сандро Боттичелли «Флора» (богиня цветов в окружении граций), Леонардо да Винчи «Рождение Венеры», Рафаэля «Благовещение», «Мадонна с младенцем и голубем». Побывали мы на великолепной набережной речки Арно, полюбовались природным ландшафтом, много фотографировались. В заключение экскурсии общество итало-советской дружбы в одном из ресторанов устроило нам прощальный обед, нас угощали разными итальянскими винами, произносили красивые тосты. Попрощавшись с гостеприимными флорентийцами, мы отправились в Ливорно. Недолгое пребывание в Италии закончилось, и наш теплоход вышел в море, взяв курс на Стамбул.

Выйдя из Лигурийского моря, наш корабль вошёл в Тирренское море, по правому борту вдали был виден остров Корсика. При проходе через Мессинский пролив мы видели берега Сицилии, затем наш путь лежал через Ионийское, Эгейское моря к Мраморному морю и порту Стамбул. Весь этот путь по морю занял двое с половиной суток.

В Стамбул мы прибыли ближе к вечеру, таможенная служба не беспокоила, поэтому было разрешено выйти в город самостоятельно, осмотреть ближайшие окрестности. Но вблизи порта ничего интересного мы не нашли и вернулись на судно. Стамбул – бывший Константинополь времён Византийской империи (Царьград, как его называли в Древней Руси), крупнейший город, порт и торгово-промышленный центр Турции. Этот город расположен на обоих берегах пролива Босфор, у Мраморного моря. Босфор делит город на европейскую и азиатскую части, наибольшая часть находится в Европе, а старая меньшая часть – в Азии. Бухта Золотой Рог, вдающаяся в материк на 10 километров, делит европейскую часть города на Старый и Новый город. Памятники культуры больше расположены в старой части города, которая в значительной мере сохранила средневековый облик. Здесь тесные улицы, многочисленные мечети. Если издали посмотреть на эту часть города, то видны многие сотни мечетей и минаретов, образующие своими шпилями некое единое церковное целое, устремлённое в небо. От византийских времён в Стамбуле сохранились остатки оборонительных стен, комплекс императорских дворцов, ипподром, величественные купальни, церковные постройки, большинство из которых турки переделали в мечети. Гид сообщил, что в Стамбуле насчитывается 487 мечетей и 169 церквей.

Мы посетили Голубую мечеть (бывший храм Софии), мечеть Кючук, султанский дворец Топ Капа и базар. При входе в мечети необходимо снимать обувь, что мы и сделали. Отличительной особенностью мечетей, в отличие от европейских соборов, является украшение их керамикой. Здесь не увидишь картин, скульптур, ибо Кораном запрещено рисовать людей в мечетях. На колоннах, стенах размещены многочисленные цитаты из Корана. Нам рассказывали, что при взятии Константинополя турецкий султан Мухаммед въехал на коне в Софийский собор, посмотрел на его украшения и приказал оставить всё как было, заменив христианскую службу на - мусульманскую. Поэтому внутренний облик храма не изменён, снаружи вместо крестов появились серпы луны, в храм стали ходить мусульмане. Из-за преимущества голубого цвета в отделке храма турки его стали называть Голубой мечетью. В этом храме есть мраморная колонна, на которой нам показали протёртое пальцами углубление, имеющее чудодейственное значение для женщин, если они хотят забеременеть, но у них это не получается. Здесь проходят сотни тысяч женщин мусульманского и христианского вероисповедания, и каждая поворачивает большим пальцем в этом месте, отчего и образовалось углубление. Поворачивали здесь пальцем и наши женщины-туристки.

Бывший султанский дворец Топ Капа представляет собой множество преимущественно одноэтажных помещений, образующих замкнутый комплекс, где все комнаты имели своё специальное предназначение: резиденция султана, его приближённых чиновников, жильё для жён султана, для многочисленных наложниц, место хранения украшений, фаянсовой и хрустальной посуды, оружия и т.п. Дворец имел укреплённые стены, особенно с моря, в прошлом охраняемые янычарами. По архитектуре этот дворец ни в какое сравнение не идёт с европейскими дворцами монархов, так как внешне напоминает нагромождение зданий, совершенно не говорящих о несметном богатстве их хозяина. Поскольку мне ещё в молодости пришлось побывать на среднеазиатских базарах, то базар в Стамбуле на меня никакого особого впечатления не произвёл. Разве только он был масштабней, там было в изобилии всё, чем можно торговать.

У меня сложилось впечатление, что Турция очень бедная страна. Здесь всюду торговля и попрошайничество. Стоит где-то остановиться, как к тебе подбегают мальчишки стаей и просят сигарету, так как в Турции сигарет либо вообще нет, либо они продаются очень дорого. Я видел детей и старцев торгующих на улицах, площадях, у мечетей, причалов, в арках - везде, где можно приткнуться с лотком товаров, свежей рыбы, фруктов, устриц и т.п. Много продаётся самодельной бижутерии под золото, серебро, драгоценные камни и др. На самом деле эти изделия из обыкновенной меди, латуни или другого металла. Попытка таким образом заработать на жизнь говорит о низком жизненном уровне населения. Мы видели много рабочих, вручную копающих траншеи под городские магистрали, которые в обед питались турецкой 200 граммовой булкой, запивая её водой. Нам объяснили, что у них просто нет денег для нормального обеда. Высшая зарплата рабочего в Турции в тот период составляла 1000 лир в месяц, в то время как квартплата была не менее 400 лир в месяц. Обучение в вузах и медицинское обслуживание здесь, как и везде в Европе - платные.

После экскурсии вечером нас привезли в Караван Сарай, где мы разместились, как в цирке, вокруг эстрады, нас угостили напитками, и в течение 1,5-2 часов шло представление танцев турецких женщин, в том числе исполнялся и известный турецкий «танец живота». Несомненно, это было прекрасное зрелище: гибкое развитое женское тело и искусство восточного танца. Всё гармонично, пристойно и великолепно. Одна из танцовщиц во время танца пригласила на помост нашего туриста, но он от этого танца отказался. Танцовщица тут же пригласила на танец какого-то европейского туриста, который вышел на помост и под аплодисменты зрителей сделал несколько па вместе с этой танцовщицей, поблагодарив её за приглашение. Наши туристы оказались неготовыми к подобным проявлениям актёрского мастерства. В последний день пребывания в Турции нас много возили по различным районам Стамбула, знакомили с особенностями евразийского города, несколько раз мы проезжали по великолепному мосту через Босфор, перемещаясь из Европы в Азию и обратно. Вечером был прощальный ужин на теплоходе, судно отдало швартовы, мы долго наблюдали прохождение по Босфору и Дарданеллам, любуясь вечерним пейзажем их берегов. Следующим днём мы пересекали Чёрное море и вечером пришвартовались в Одессе. При подходе к Одессе большинство туристов прослезилось - как в гостях ни хорошо, но дома всё же лучше. Так завершилось наше месячное интереснейшее путешествие.