Индустрия туризма



Pdf көрінісі
бет149/437
Дата02.10.2022
өлшемі6.3 Mb.
#461781
1   ...   145   146   147   148   149   150   151   152   ...   437
[Birzhakov M.B., Nikiforov V.I.] Industriya turizm(BooksCat.org)

Исковая давность
Право на предъявление иска в связи со смертью, телесными повреждениями 
или любым другим ущербом физическому или психическому здоровью пассажира 
погашается по истечении трех лет. Срок давности исчисляется со дня, когда лицо, 
которому был причинен ущерб, узнало или должно было узнать об этом. Однако 
срок давности не может превышать пяти лет, считая со дня дорожно-транспорт-
ного происшествия.
Течение срока исковой давности начинается со дня наступления события, пос-
лужившего основанием предъявления претензии.
Срок исковой давности устанавливается:
- по требованиям к перевозчику или буксировщику, возникающим в связи с осу-
ществлением перевозок грузов или буксировки буксируемых объектов, — один год;
- по требованиям к перевозчику, возникающим в связи с осуществлением пере-
возок пассажиров и их багажа, — три года.
Иски перевозчиков или буксировщиков к пассажирам, грузоотправителям, гру-
зополучателям, отправителям буксируемых объектов и получателям буксируемых 
объектов, другим юридическим и физическим лицам, возникающие в связи с 
осуществлением перевозок грузов, пассажиров и их багажа, буксировки буксируе-
мых объектов, могут быть предъявлены в течение одного года со дня наступления 
события, послужившего основанием предъявления таких исков.
7.9. Страхование
Сегодня уже страхование в технологии организации туризма стало обыденным, 
и никто без решения вопросов страховки туристов, технических средств, страхов-
ки ответственности владельцев транспортных средств не занимается автобусными 
турами и иными перевозками пассажиров и туристов.
Страхование средств наземного транспорта
Транспортные средства и грузы подвержены различным видам риска и в связи 
с этим и страхование транспортных средств каско и страхование грузов (карго - 
cargo) производится отдельно.
Страхование средств наземного транспорта представляет собой совокупность 
видов страхования, предусматривающих обязанности страховщика по страховым 
выплатам в размере полной или частичной компенсации ущерба, нанесенного 
объекту страхования. При этом объектом страхования являются имущественные 
интересы лица, о страховании которого заключен договор (застрахованного лица), 
связанные с защитой транспортного средства от повреждения или уничтожения.


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
Транспортные средства — автомобили и автобусы являются источниками повы-
шенной опасности. На автомобильных дорогах всего мира, и Россия не является 
исключением, идет настоящая бойня. В автомобильных авариях погибает больше 
людей, чем на войнах или от эпидемий. По статистическим данным, за первую 
половину 1993 года в дорожных автомобильных авариях в России погибло более 
10548 человек и 53875 получили ранения. Другой и не менее распространенной 
опасностью являются кражи и угон транспортных средств. Этот вид воровского 
промысла настолько стал распространенным, что информацию в оперативной 
сводке по числу угнанных машин исчисляют в минуту, а не в сутки. Так, за три 
месяца 1993 года в России зарегистрировано 25974 случая краж и угона автомоби-
лей. Раскрываемость угона в среднем составляет 59%. Грабеж и разбой в отноше-
нии автомобилей не является российской выдумкой, от него страдают и в других 
странах мира. Не спасают ни хитроумные замки, ни дорогостоящие системы 
сигнализации. С расслоением общества по достатку и нарастанием социальной 
напряженности количество противоправных действий в отношении государс-
твенных и частных транспортных средств возрастает.
Страхование транспортных средств — крайне необходимый процесс. В общей 
практике страхования применяются два варианта:
(1) каско — страхование транспортных средств. Страховые риски — дорожная 
или иная авария, пожар, кража, угон и т. д. Исключаются из страхования перево-
зимые грузы, фрахт, имущественные интересы третьих лиц; 
(2) страхование авто-комби, включающее страхование транспорта, водителя и 
пассажиров, прицепа и груза. Условия страхования авто-комби могут включать 
франшизу. Государственные предприятия страхуют транспортные средства в обя-
зательном порядке. Личные и частные транспортные средства подлежат добро-
вольному страхованию.
По многим вариантам страхования транспортных средств устанавливается 
франшиза. В международной практике это типовое условие Loss Damage Waver 
— LDW.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   145   146   147   148   149   150   151   152   ...   437




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет