Индустрия туризма
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
| Грузобагаж и контейнеры
Для перевозки крупногабаритных грузов, например мебели, пассажирам пред- лагаются специальные железнодорожные контейнеры. Контейнер (container) — стандартная многооборотная емкость, служащая для бестарной перевозки грузов различными видами транспорта. Универсальные контейнеры — прямоугольной формы закрытые металлические ящики с дверью на одной торцевой стороне, служащие в основном для перевозки тарно-штучных грузов. Контейнеры приспо- соблены для механизированной погрузки, выгрузки и перегрузки с одного вида транспорта на другой. Они годны для морской, автомобильной и даже воздушной перевозки. Для удобства погрузочных работ дополнительно снабжены специаль- устои. Так, в Касселе (Западная Германия) на вокзале в 1992 г. было более тысячи отличных и удобных ручных тележек для багажа, причем бесплатных, в Берлине (на территории бывшей ГДР) на станции была с трудом обнаружена всего одна ручная тележка на всю станцию и то за плату. Она была привязана амбарной цепью к ограждению платформы. Успокаивало только то, что эта амбарная цепь была никелированная. Туристы несли багаж в руках. Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — — www.travelglossary.ru ными приспособлениями для ввода замков автоматизированных грузозахватных механизмов. Впервые контейнеры были применены в России в 1889 г. и в дальнейшем полу- чили широкое распространение в мире, так как позволили создать целую систе- му стандартизированной перевозки грузов различными видами транспорта. По назначению контейнеры делятся на универсальные (для любых грузов), специа- лизированные (для штучных, сыпучих или жидких грузов) и специальные (только для определенного груза, транспортируемого в особых условиях). Стандартные контейнеры имеют вместимость (грузоподъемность) 1,25; 2,5; 5; 10; 20 и 30 т. жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|