Индустрия туризма
Навигационное оборудование
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Бакан
- Плавучий маяк
| Навигационное оборудование
99 Веха (spar buoy) — плавучий предостерегающий знак для ограждения морских опасностей в виде деревянного или металлического шеста с поплавком, топовой фугурой или без нее, установленный на якоре. Может быть снабжена радиолока- ционным (уголковым или спиральным) отражателем. Буй (buoy) — плавучий предостерегающий знак для ограждения морских опас- ностей или фарватеров в виде металлического поплавка с фермой, устанавли- ваемый на якоре. Буи могут иметь устройства для подачи туманных сигналов и освещения в темное время суток, иногда снабжаются пассивными радиолокаци- онными или оптическими отражателями. Бакан (beacon) — в отличие от буя не имеет фермы и обычно не освещается. Маяк (light house) – береговой навигационный ориентир в виде башни отли- чительной формы и окраски, устанавливаемый на материке, острове или непос- редственно на мелководье, оснащенный осветительным устройством с большой оптической дальностью видимости. Плавучий маяк (lightship) — судно или иное плавсредство, оборудованное маячным огнем и устанавливаемое в районе удаленных от берегов опасностей или перед входом в морской порт (с функциями лоцманской станции). Створ (leading line) — линия или вертикальная плоскость, проходящая через два ориентира (створных знака) и указывающая мореплавателям безопасное направление для движения судна. Задний знак при наблюдении с моря должен быть выше переднего. Створы могут быть ведущими, по которым судно идет по заданному направлению; секущими, обозначающими место изменения курса на фарватере; девиационными, По принятой системе ограждения постоянные морские опасности делят на сле- дующие группы: I. Навигационные опасности: - естественные опасности (банки, мели, рифы, скалы и т.д.); - кромки искусственных каналов и естественных фарватеров; - затонувшие судна; - районы свалки грунта. II. Опасности ненавигационного характера: - опасные из-за мин районы и фарватеры в них; - запретные для плавания районы и полигоны; - районы рыбной ловли. III. Прочие ограждаемые районы: - кабели и мерные линии; - карантинные и якорные места. Существуют две системы плавучего ограждения перечисленных опасностей: латеральная и кардинальная. жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|