Курсовая работа По дисциплине Технология и механизация погрузочно-разгрузочных работ
Разработка схем механизированной переработки контейнерных грузов
жүктеу/скачать 0.64 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 2.2 Выбор машин для переработки груза
- 2.3 Выбор грузозахватных устройств
- 2.4 Разработка вариантов схем КМАПРР
- 3. Определение параметров складов 3.1 Расчёт параметров складов по допустимой нагрузке
| 2. Разработка схем механизированной переработки контейнерных грузов
2.1 Выбор типа склада для хранения груза Для хранения тарно-штучных грузов на поддонах выберем крытый ангарный склад с асфальтобетонным покрытием. По бокам склада устраивают дренажные канавы для отвода дождевых и талых вод. Железнодорожные пути, автопроезды должны быть расположены так, чтобы они обеспечивали наименьшие перемещения грузов. 2.2 Выбор машин для переработки груза Перегрузку тарно-штучных грузов на поддонах будем осуществлять электропогрузчиком модели ЭП-107 и автопогрузчиком 4020, основные размеры и параметры которых приведены в таблицах 2.2.1 и 2.2.2. Таблица 2.2.1 - Основные параметры электропогрузчика модели ЭП-107
Таблица 2.2.2 - Основные параметры автопогрузчика модели 4020
2.3 Выбор грузозахватных устройств Выпускаемые промышленностью автопогрузчики и электропогрузчики по заявкам потребителей оборудуются различными видами грузозахватных устройств: вилочными захватами, удлинителями для перемещения длинномерных грузов, специальными устройствами для освобождения от груза, не уложенного на поддоны и др. В данном курсовом проекте авто- и электропогрузчики оборудуются вилочными захватами, основные характеристики которых приведены в таблице 2.3.1. Таблица 2.3.1 - Основные характеристики вилочных захватов
Используемые вилочные захваты приведены на рисунке 2.3.1 Рисунок 2.3.1 - Вилочные захваты 2.4 Разработка вариантов схем КМАПРР Наиболее эффективная схема размещения поддонов с тарно-штучными грузами при использовании на складе автопогрузчиков либо электропогрузчиков приведена на рисунке 2.4.1. Рисунок 2.4.1 - Схема размещения поддонов с тарно-штучными грузами при использовании на складе автопогрузчиков либо электропогрузчиков 2.5 Выводы Груз тарно-штучный на поддонах массой брутто 1 т хранится в крытом ангарном складе, перерабатывается машинами - автопогрузчиком 4020 и электропогрузчиком ЭП-107. Схемы переработки грузов по обоим вариантам приведены на рисунке 2.4.1. 3. Определение параметров складов 3.1 Расчёт параметров складов по допустимой нагрузке При расчёте параметров склада по допускаемым нагрузкам требуется сначала определить площадь склада. Площадь склада определяется по формуле: ;(3.1.1) где - нормативный срок хранения грузов; =2 сут; - коэффициент, учитывающий дополнительную площадь на проходы и проезды; =1,7; - допустимая нагрузка; =8.5 кН/м2; Определим площадь склада: м2 Длина склада определяется по формуле: ;(3.1.2) где - ширина склада; Ширину склада примем равной 36 м. Определим длину склада: м; жүктеу/скачать 0.64 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|