|
Цель 5. Повышение уровня безопасности транспортной системы.
№
|
Индикаторы
|
Ед. изм.
|
2010
|
2011
|
2015
|
2018
|
2020
|
2024
|
2030
|
Индикаторы первого уровня по Цели 5
|
1
|
Уровень безопасности на транспорте:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- снижение транспортных рисков на автомобильных дорогах (уменьшение числа погибших в ДТП на 10 тыс. автотранспортных средств, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) (к уровню 2011 года)
|
процен-тов
|
-
|
100
|
86
|
79
|
70,3
|
55,6
|
37
|
|
- снижение количества происшествий на единицу транспортных средств по транспортному комплексу (к уровню 2011 года)
|
процен-тов
|
-
|
100
|
82,3
|
74,6
|
71,7
|
68,8
|
65,4
|
|
- доля объектов транспортной инфраструктуры, меры по организации защиты которых от актов незаконного вмешательства соответствуют требованиям по обеспечению транспортной безопасности:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
по воздушному транспорту
|
процен-тов
|
20
|
30
|
75
|
100
|
100
|
100
|
100
|
|
по морскому транспорту
|
процен-тов
|
3,9
|
3,9
|
30
|
50
|
50
|
100
|
100
|
|
по внутреннему водному транспорту
|
процен-тов
|
14,9
|
21,2
|
49
|
86
|
86
|
100
|
100
|
|
по железнодорожному транспорту
|
процен-тов
|
0
|
0,9
|
3,4
|
5,2
|
6,5
|
8,9
|
12,6
|
|
по дорожному хозяйству
|
процен-тов
|
0
|
0
|
31,8
|
81,3
|
97
|
100
|
100
|
|
по метрополитену
|
процен-тов
|
26,4
|
41,4
|
80
|
84
|
87
|
92
|
99
|
Индикаторы второго уровня по Цели 5
|
2
|
Доля автотранспортных средств юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, имеющих разрешительные документы на перевозочную деятельность (лицензии, допуски, спецразрешения на перевозку опасных грузов, уведомления о начале предпринимательской деятельности)
|
процен-тов
|
40
|
40
|
60
|
80
|
100
|
100
|
100
|
3
|
Прирост количества пешеходных переходов в разных уровнях на автомобильных дорогах федерального значения (с 2011 года нарастающим итогом)
|
единиц
|
-
|
17
|
131
|
221
|
241
|
281
|
341
|
4
|
Прирост протяженности линий электрического освещения автомобильных дорог федерального значения (с 2011 года нарастающим итогом)
|
км
|
-
|
451
|
1622
|
2838
|
3652
|
4052
|
4652
|
5
|
Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный или неудовлетворительный уровни безопасности
|
процен-тов
|
23,7
|
18,2
|
16,7
|
12,2
|
8,9
|
5
|
1,5
|
6
|
Число происшествий на воздушном транспорте (относительно количества полетов к уровню 2010 года)
|
процен-тов
|
100
|
99
|
92
|
84
|
81
|
69
|
50
|
7
|
Повышение уровня аэронавигационного обслуживания (рост средней величины налета воздушных судов на 1 инцидент по причинам, связанным с аэронавигационным обслуживанием) (с 2009 года)
|
тыс. часов
|
84
|
87
|
98
|
100,8
|
102,4
|
105,7
|
110,6
|
8
|
Уровень охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов
|
процен-тов
|
50
|
60
|
80
|
92
|
100
|
100
|
100
|
9
|
Уровень удовлетворенности населения мерами, принимаемыми органами исполнительной власти в целях обеспечения транспортной безопасности
|
процен-тов
|
10
|
40
|
80
|
83
|
85
|
90
|
92
|
Цель 6. Снижение негативного воздействия транспортной системы на окружающую среду.
№
|
Индикаторы
|
Ед. изм.
|
2010
|
2011
|
2015
|
2018
|
2020
|
2024
|
2030
|
Индикаторы первого уровня по Цели 6
|
1
|
Объем выбросов CO2 на 1 приведенный т-км по видам транспорта (к уровню 2011 года):
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- автомобильный
|
процен-тов
|
-
|
100
|
92
|
88
|
86
|
82
|
75
|
|
- железнодорожный
|
процен-тов
|
-
|
100
|
81
|
71
|
64
|
57
|
47
|
|
- воздушный
|
процен-тов
|
-
|
100
|
93
|
89
|
87
|
77
|
66
|
|
- морской
|
процен-тов
|
-
|
100
|
91
|
88
|
86
|
81
|
76
|
|
- водный
|
процен-тов
|
-
|
100
|
91
|
88
|
86
|
81
|
76
|
Индикаторы второго уровня по Цели 6
|
2
|
Доля альтернативных видов топлива в общем топливопотреблении автотранспортных средств
|
процен-тов
|
3
|
4
|
9
|
14
|
20
|
26
|
30
|
3
|
Доля парка транспортных средств с гибридными, электрическими и водородными двигателями
|
процен-тов
|
<1
|
< 1
|
16
|
24
|
29
|
39
|
54
|
4
|
Средний удельный расход топлива/электроэнергии на единицу транспортной работы, выполненной транспортными средствами по видам транспорта (к уровню 2011 года):
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- автомобильный
|
процен-тов
|
-
|
100
|
93
|
91
|
90
|
88
|
85
|
|
- железнодорожный
|
процен-тов
|
-
|
100
|
94
|
92,2
|
90,4
|
88
|
85,6
|
|
- воздушный
|
процен-тов
|
-
|
100
|
93
|
89
|
87
|
77
|
66
|
|
- морской
|
процен-тов
|
-
|
100
|
89
|
84
|
82
|
79
|
68
|
|
- водный
|
процен-тов
|
-
|
100
|
89
|
84
|
82
|
79
|
68
|
5
|
Доля утилизации отходов (включая вторичную переработку) на транспорте
|
процен-тов
|
< 50
|
50
|
65
|
70
|
75
|
81
|
90
|
6
|
Доля организаций внедривших в свою деятельность системы экологического менеджмента управления качеством окружающей среды и обеспечения экологической безопасности на транспорте по видам транспорта:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- автомобильный
|
процен-тов
|
< 1
|
< 1
|
17
|
35
|
39
|
49
|
79
|
|
- железнодорожный
|
процен-тов
|
10
|
10
|
34
|
44
|
64
|
79
|
100
|
|
- воздушный
|
процен-тов
|
< 1
|
< 1
|
29
|
54
|
64
|
79
|
100
|
|
- морской
|
процен-тов
|
< 1
|
< 1
|
34
|
54
|
64
|
84
|
100
|
|
- водный
|
процен-тов
|
< 1
|
< 1
|
29
|
54
|
64
|
74
|
94
|
Достарыңызбен бөлісу: |
