69
Құрылыста алюминий немесе магний негізінде жеңіл ерітінділер және
ауыр ерітінділерді мыс, қалайы,
қорғасын, мырыш негізінде
қолданады.
Әртүрлі салаларда түсті металлдардың кең қолданылуы олардың
құнды қасиеттерімен шартталады:
▪
жоғары жылу өткізгіштік;
▪
өте аз тығыздық (алюминий мен магний);
▪
ерудің өте төмен температурасы (қалайы, қорғасын);
▪
коррозияға жоғары тұрақтылық (титан, алюминий).
Алюминий – тығыздығы төмен — 2 700 кг/м
3
– жеңіл сұр-ақ
металл.
Ол
жұмсақ,
иілгіш,
жақсы
құйылады
және
тегістеледі.Алюминийдің қорғаныс
оксид қабығының болуының
арқасында ауада коррозияға тұрақтылығы жоғары, жылу мен электр
өткізгіштігі жоғары, жақсы пісіріледі,
алайда кесілумен қиын
өңделеді. Оның кемшілігі болып елеусіз қаттылық пен беріктік
(70...100 МПа) саналады, ол оны салмақ түсетін құрылыс
конструкциясында
қолдануға
мүмкіндік
бермейді.
Алайда
алюминийге басқа металлдарды қосқанда ол
өзінің механикалық
көрсеткіштерін күрт жоғарылатады: мыс, марганец, магний.
Таза түрінде алюминий жұқалтыр, электр сымы, бөлшектерді құю,
ұнтақтар жасау (алюминий бояуы, ұяшықты бетонның газ
жасаушылары) үшін қолданылады.
Алюминий ерітінділері елеусіз тығыздықта құрылыс болатына
жақын берікті сипаттамаларға ие болады.Олардан жасалған өнімдер
жасаудың
оңай технологиясы, жақсы сыртқы түрі, от пен
сейсмотұрақтылық, антимагниттілік, ұзақмерзімділікпен сипатталады.
Алюминий ерітіндісін қолдану, мысалы, қоршау конструкциясында
қабырға мен шатыр массасын 10-80 есеге азайтуға, монтаждық еңбек
сыйымдылығын қысқартуға мүмкіндік береді.
Алюминий ерітінділері профиль түрінде прокат жасау үшін кең
қолданылады: бұрыш, швеллер, қоставр,
дөңгелек және тікбұрыш
қиық құбыры. Қазір әртүрлі полимерлі, лак бояу, эмальды және
электртехникалық жабындылармен
жаңа конструктивті-қаптаушы
материалдар жасау арқылы алюминий конструкциясын қолдану
саласы дамып келеді.Олар үлкен ғимараттардың жабындыларын
көтеруде азаматтық және өнеркәсіптік құрылыс,
агрессиялы ортасы
бар, солтүстік және алыс аймақтарда цехтер салу белсенді
жұмылдырылып жатыр, ол жерлерде ерітінділердің өте төмен
температурада иілгіштігі мен орташа беріктігін сақтау қабілеттері өте
маңызды, ол көлік шығынын азайтады.