Розділ II. Криміналістична техніки За видом слідоутворюючих об'єктів сліди поділяються на

Розслідування справ необхідно починати негайно. Праців­ники ДА1 зобов'язані негайно повідомити слідчому про вияв- лену подію, а слідчий - виїхати на місце, провести огляд і вир­ішити питання щодо порушення кримінальної справи.

Після порушення справи проводяться першочергові слідчі дії та оператнвно-розшукові заходи, що забезпечують виявлен­ня, фіксацію і збереження доказів; попередження можливості ухилення злочинця від слідства і суду.

У справах про дорожньо-транспортні пригоди до типових слідчих ситуацій та версій відносяться:

1. 
   Обстановка в момент ДТІІ зафіксована без особливих змін в такому стані, коли на місці події присутні всі її складові. Слідчі версії в такій ситуації: а) подія стала результатом злочин­них порушень водієм правил безпеки дорожнього руху; б) подія стала наслідком порушення цих правил потерпілою осо­бою; в) подія стала результатом порушення службовою особою правил випуску на лінію транспорту чи результатом технічної несправності, що з'явилась раптово на транспорті.
   
2. 
   Обстановка ДТП змінена учасниками події, що були при­сутні. В такій ситуації поряд зі згаданими версіями необхідно висунути версію про те, що таке порушення обстановки могло бути проведено з метою поновлення умов нормального і безпеч­ного руху або з метою знищення окремих слідів, що вказують на провину того чи іншого учасника події. В даному випадку доц­ільно також висунути версії щодо мотивів знищення цих слідів.
   
3. 
   Обстановка, в якій збереглися фактичні ознаки ДТП, аіе водій зник з місця події на транспорті. Така ситуація зобов'я­зує слідчого побудувати версію про те, який конкретно транс­портний засіб брав участь у події і хто ним керував. Крім того, необхідно висувати версії, перераховані в першій ситуації.
   
4. 
   Обстановка, в якій у зоні дорожнього руху відображається злочинний факт (наприклад, на обочині є труп, але нема явних ознак ДТП). В такій ситуації можуть бути висунуті версії про те, що в даному випадку має місце: а) інсценування ДТГ1 для прихо­вування іншого злочину; б) приховування реального місця ДТП.
   
5. 
   Обстановка, в якій труп виявляється за межами зони руху транспортних засобів (у лісі, в полі тощо), але характер по­шкоджень на ньому та на його одязі специфічний для транс- аортного засобу (сліди протектора шин, осколки скла фар тощо). У такій ситуації слідчий поряд з версіями, що не відно­сяться до ДТП, може висунути також загальну версію про те, що сталася дорожньо-транспортна пригода, а потім було про­ведено інсценування іншого злочину. Окремими, стосовно даної версії про причини смерті можуть бути висунуті припу­щення про місце злочину, характер, час, механізм події, а також винних в його скоєнні.
   

На початку розслідування найчастіше проводяться такі слідчі дії та оперативно-розшукові заходи:

• 
  огляд місця події і транспорту;
  
• 
  допит очевидців і потерпілих;
  
• 
  затримання, освідування і допит підозрюваних;
  
• 
  виїмка та огляд одягу потерпілого і документів, що харак­теризують технічний стан транспорту;
  
• 
  призначення судово-медичної, судово-автотехнічної екс­пертиз;
  
• 
  розшук транспорту і водія, що скрпвся з місця події;
  
• 
  установлення очевидців події;
  
• 
  установлення часу і місця скоєння дорожньо-транспорт­ної пригоди, її характеру, дорожньої обстановки;
  
• 
  виявлення причетності до події інших транспортних за­собів, їх технічний стан;
  
• 
  стан водіїв і потерпілих, пошкодження, що виникли;
  
• 
  кому спричинена матеріальна шкода;
  
• 
  виявляються матеріальні сліди злочину, вилучаються ре­чові докази.
  

Першочергові слідчі дії повинні проводитися не лише своє­часно, а й якісно. В ході планування слідчих дій важливо пра­вильно визначити послідовність їх проведення. У першу чергу необхідно планувати провадження дій, що дозволяють швидко одержати достовірні дані іі попередити знищення чи зміну обстановки місця події і речових доказів.

У першу чергу провадиться огляд місця події і транспорту, а на підставі його результатів - інші слідчі дії і, в разі необхід­ності, оперативно-розшукові заходи. Послідовність проведення інших слідчих дій визначається характером наявних даних і ступенем невідкладних дій, що дозволяють одержати нові до­кази, перевірити та уточнити зібрані за справою матеріали. Кожна слідча дія повинна забезпечити найкращі умови для провадження наступної.

У випадку, коли водій зник разом з транспортом, слідчий перш за все опитує очевидців, а в разі можливості - і потерпі­лого про ознаки транспорту, необхідні для організації його роз­шуку. У випадку відсутності очевидців вживаються заходи щодо їх установлення. Затриманого водія необхідно негайно опитати і направити на судово-медичне освідування для виз­начення наявності сп'яніння. Транспорт оглядається на місці затримання, щоб виявити і зафіксувати наявні на ньому сліди.

У складних випадках, особливо якщо водій утік з місця події або необхідно швидко провести багато однотипних слідчих дій (наприклад, пред'явлення для упізнання трупів), або місце події займає значну ділянку, доцільно створити слідчу групу. В її склад включаються працівники ДАІ, інші оперативні працівни­ки (кримінального розшуку, експертно-криміналістичних підрозділів тощо).

Оперативно-розшукові заходи щодо виявлення і затриман­ня водія, який зник, і його транспорту провадяться органами ДАІ за участю інших підрозділів органів внутрішніх справ.

§3. Особливості тактики проведення окремих слідчих дій

Огляд місця події є одним із важливих способів збирання доказів за справами про дорожньо-транспортні події. Під час огляду місця події слідчий повинен зосередити увагу на вияв­лення даних, необхідних для установлення точного місця і меж пригоди, характеру і механізму розвитку події та ролі кожного із її учасників, а також на виявлення слідів транспортного за­собу, якщо його не виявилось на місці пригоди.

Огляд ділянки дороги, де виникла ДТП, проведений своє­часно, ретельно і кваліфіковано, ще на початку розслідування дозволяє установити:

1. 
   точні координати місця події і її межі;
   
2. 
   час події;
   
3. 
   обстановку на місці події;
   
4. 
   сліди, за якими можна робити висновок про швидкість руху транспорту і теми руху пішохода;
   
5. 
   характерні ознаки відсутнього транспортного засобу, а іноді й ознаки його технічної несправності;
   
6. 
   стан дорожнього покриття, наявність дорожньої розміт­ки, розміщення дорожніх знаків, світлофорів та інші дані, що відносяться до ДТП.
   

Огляд ділянки місцевості чи дороги, що знаходяться біля місця ДТП, провадиться, як правило, у тих випадках, коли є підстави думати, що на ній можуть бути виявлені додаткові сліди, що відносяться до події.

Огляд транспортного засобу дозволяє установити: тип і вид транспортного засобу та його відмінні ознаки; належність транспортного засобу підприємствам, організаціям чп устано­вам; його зовнішній стан, а також наявність і характер ванта­жу; ознаки участі транспорту в ДТП; стан елементів керуван­ня на момент огляду; сліди пальців рук (на рульовому колесі, ричагу переключення швидкостей тощо), придатні для іденти­фікації водія, що керував транспортним засобом в момент ДТП.

Огляд труна на місці події дозволяє одержати дані для вир­ішення питань: про механізм пригоди і її наслідки, про розта­шування трупа, взаєморозташування його відносно інших еле­ментів місця події; про наявність, характер, розташування ушкоджень на тілі та одязі трупа.

жүктеу/скачать 3.33 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: