5.6. ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ИЛИ ПОЯВЛЕНИЕ СТРУЖКИ В МАСЛЕ ДВИГАТЕЛЯ. 5.6.1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ. Повышение температуры масла или появление стружки в масле двигателя сопровождается соотвественно следующими признаками:
- увеличением температуры масла выше максимально допустимой ;
- загоранием сигнального табло СТРУЖКА ЛЕВ (ПРАВ) ДВ.
5.6.2. ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА. Развернутое содержание контрольной карты сложной ситуации
"Повышение температуры масла или появление стружкив масле двигателя" *(1) О повышении температуры масла или появления сигнала стружки -сообщить - Б/М.
Б/М при увеличении температуры масла двигателя выше максимальней или загорании табло СТРУЖКА ЛЕВ. (ПРАВ) ДВ. сообщить КВС.
*(2) Режим работы двигателя - уменьшить - КВС.
КВС при повышении температуры масла двигателя или появлении стружки в масле двигателя необходимо уменьшить режим работы двигателя, установить скорость полета 130-140 км/ч.
*(3) Контроль за параметрами работы двигателей - усилить - Б/М.
Б/М усилить контроль за параметрами работы двигателей о выходе параметров за допустимые пределы сообщить КВС.
*(4) Выполнение задания - прекратить – КВС.
КВС выполнение задания прекратить.
*(5) Снижение и посадку на ближайший аэродром - выполнить - КВС, 2/П.
КВС и 2/П перейти к снижению и выполнить посадку на ближайшем аэродроме но возможности с пробегом.
*(6) Если температура масла выше 150 град.С двигатель –
выключить - КВС, Б/М.
При температуре масла в двигателе выше 150 град.С КВС рычагом раздельного управления перевести неисправный двигатель на пониженный режим, а затем выключить его краном останова и дать указание Б/М закрыть пожарный кран неисправного двигателя.
Б/М по указанию КВС закрыть пожарный кран выключенного двигателя. Проконтролировать закрытие крана по загоранию желтого табло ЛЕВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЗАКРЫТ на средней панели электропульта.
(7) Службе УВД о случившемся и принимаемых мерах - сообщить - КВС, 2/П.
КВС или его команде 2/П сообщить службе УВД о случившемся и принимаемых мерах.
(8) Если один из двигателей выключен, действовать как при полете с одним неработающим двигателем - КВС, 2/П, Б/М.
Всем членам экипажа, если один из двигателей выключен, действовать в соответствии с указаиями для полета с одним неработающим двигателем.
