Руководство по летной эксплуатации вертолета Ми-8мтв содержит сведения, указания и рекомендации, необходимые для полного использования возможностей вертолета и безопасного выполнения по



бет49/96
Дата02.05.2023
өлшемі1.55 Mb.
#473127
түріРуководство
1   ...   45   46   47   48   49   50   51   52   ...   96
Mi-8 MTV1

5.3.2. ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА
Развернутое содержание контрольной карты сложной ситуации
"Полет с отказавшей системой регулирования двигателя":
*(1) Частоту вращения НВ - поддержать – КВС.
КВС при уходе частоты вращения НВ с заданного режима перемещением рычага общего шага удерживать ее в заданных пределах.
*(2) Крейсерскую скорость - установить – КВС.
КВС установить крейсерскую скорость полета в зависимости от высоты полета и полетной массы вертолета.
*(3) Контроль за режимом работы двигателя - усилить - Б/М.
Б/М усилить контроль за показаниями приборов котроля параметров двигателя.
*(4) Выполнение задания - прекратить – КВС.
КВС выполнение задания прекратить,
*(5) Снижение и посадку на ближайший аэродром или площадку, подобранную с воздуха - выполнить - КВС, 2/П.
КВС и 2/П перейти к снижению и выполнить посадку на ближайшем аэродроме или площадке, подобранной с воздуха. Экипажу снять аварийную радиостанцию с борта.
*(6) При выходе параметров работы двигателя за допустимые пределы двигатель - выключить - КВС, Б/М.
КВС после загорания табло ПРЕВ Пет ЛЕВ.(ПРАВ.) ДВ и при выходе параметров работы двигателя за допустимые пределы выключить двигатель краном останова и дать команду Б/М закрыть пожарный кран выключеного двигателя.
(7) Службе УВД о случившемся и принимаемых мерах - сообщить - КВС, 2/П.
КВС или по его команде 2/П сообщить службе УВД о выключении двигателя и посадке на аэродром или площадку, подобранную с воздуха. Снять аварийную радиостанцию с борта.
(8) Если двигатель выключен, действовать как при полете с одним неработающим двигателем - КВС, 2/П, Б/М.
Если один двигатель выключен, действовать как при полете с одним неработающим двигателем.
5.4. ПОВЫШЕННАЯ (ОПАСНАЯ) ВИБРАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
5.4.1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ.
Появление повышенной (опасной) вибрации двигателя в полете сопровождается следующими признаками:
- загоранием сигнальных табло ЛЕВ.(ПРАВ.) ДВ.ВИБР.ПОВ. или
ВЫКЛЮЧИ ЛЕВ.(ПРАР) ДВ.;
- речевой информатор выдает сигнал "Опасная вибрация левого (правого) двигателя".
5.4.2. ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА.
Развернутое содержание контрольной карты сложной ситуации "Повышенная (опасная) вибрация двигателя":
*(1) Контроль за параметрами работы двигателей – усилить - КВС, Б/М.
КВС при загорании желтого сигнального табло "ЛЕВ. (ПРАВ) ДВ. ВИБР.ПОВ." усилить контроль за работой двигателей и продолжить выполнение задания. Б/М следить за параметрами двигателей, о выходе их за допустимые пределы сообщить КВС.
*(2) Режим работы двигателя - уменьшить – КВС.
КВС при горящем красном табло "ВЫКЛЮЧИ ЛЕВ. (ПРАВ.) ДВ." и сообщении от речевого информатора "Опасная вибрация левого (правого) двигателя", следует уменьшить режим работы двигателей, установить скорость
130-140 км/ч и следовать до ближайшего аэродрома.
*(3) Выполнение задания - прекратить – КВС.
КВС, если табло ВЫКЛЮЧИ ЛЕВ.(ПРАВ.) ДВ. погасло, выполнение задания прекратить.
*(4) Снижение и посадку на ближайший аэродром - выполнить - КВС, 2/П.
КВС и 2/П перейти к снижению и выполнить посадку на ближайшем аэродроме по возможности с пробегом.
*(5) Если уровень вибрации превысил допустимый, двигатель - выключить - КВС, Б/М.
Если после уменьшения режима двигателей табло ВЫКЛЮЧИ ЛЕВ.(ПРАВ) ДВ не гаснет, КВС выключить двигатель, на котором возникла недопустимая вибрация краном останова, и дать указание Б/М закрыть пожарный кран.
Б/М закрыть пожарный кран левого (правого) двигателя.
(6) Службе УВД о случившемся и принимаемых мерах - сообщить - КВС,2/П.
КВС или по его команде 2/П сообщить службе УВД об опасной вибрации двигателя и принимаемых мерах.
(7) Если один из двигателей выключен, действовать как при полете с одним неработающим двигателем - КВС, 2/П, Б/М.
Всем членам экипажа, если один из двигателей выключен, действовать в соотвествии с указаниями для выполнения полета с одним неработающим двигателем.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   45   46   47   48   49   50   51   52   ...   96




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет