Грузии Э. Шеварднадзе. Отряд боевиков обстрелял кортеж

Грузии Э. Шеварднадзе. Отряд боевиков обстрелял кортеж

Современный автомобиль – сложный технический комплекс из металла, электроники, органических и синтетических материалов, поэтому применение многочисленных технических средств, используемых при досмотре, затруднено. Рассмотрим три варианта профилактико-предупредительных антитеррористических действий, связанных с использованием автомобильного транспорта в ходе подготовки террористического акта.

Все автомобили, въезжающие на объект, должны быть проверены на наличие взрывчатых веществ и оружия при въезде на его территорию.

Лицо, производящее осмотр, должно искать следы скотча или царапины, пакеты или другой мусор снаружи или внутри кабины, тянущиеся провода или лески, незнакомые предметы в салоне, обращать внимание также на прикрепленные к корпусу предметы или на другие непривычные детали. В досмотре автомобиля обязательно должен принимать участие водитель (он знает все конструктивные особенности машины или изменения в конструкции, которые оставлены им самим). Исходя из этого водителю автомобиля целесообразно должен владеть навыками поиска и распознавания ВУ.

Осмотр автомобиля условно можно разделить на две части: внешний осмотр и внутренний осмотр.

Одновременно с досмотром автомобиля на закладку ВУ проводится профилактический осмотр с целью выявить возможный вывод из строя террористом тормозной системы, рулевого управления, крепления колес и т.д. Для определения наличия отравляющих веществ (закладываются, как правило, в систему вентиляции салона), проводится радиационный контроль.

Как уже указывалось, ВУ в автомобиле может приводиться в действие различными способами взрывания. При этом используются разные принципы действия замыкателей. Электрический способ взрывания может применяться как с автономным источником питания, так и, прежде всего с запиткой от сети автомобиля, начиная от АКБ и заканчивая любым потребителем электрической энергии. Причем, используя отдельные потребители электроэнергии, такие, как кнопка омывателя стекол, включение радиоприемника, указателя поворота и т.д., можно добиться желаемого замедления (расчетного времени взрыва).




Компоненты самодельного электродетонатора,

изготовленного из взрывателя 23 мм снаряда

Следующий принцип, используемый в автомобиле, это ситуация, связанная с нагревом, – повышение температуры радиатора, двигателя, выхлопных труб и т.д. Здесь применяются химические взрыватели, высокочувствительные инициирующие ВВ, реагирующие на нагрев, или, например, ртутный замыкатель электрической цепи ВУ.

Может быть применен механический способ замыкания цепи, реагирующий на любое движение колес, карданов, рулевого управления, рычагов управления, педалей, подголовников, сидений и спинок кресел, т.е. использующий принципы физического воздействия при замыкании цепи – давление, натяжение и обратное действие.

ВУ могут устанавливаться и автономно, совершенно независимо от систем машины, с замедлением по времени на таймер, могут быть радиоуправляемыми командным сигналом извне.

Легко детонирует даже от малого количества ВВ бензобак автомобиля. ВУ может закладываться внутрь через заливную горловину (например, химические ингредиенты в прорезиненном пакете; при разъедании оболочки бензином происходит химическая реакция с выделением тепла, провоцирующим взрыв), магнитная мина может крепиться снаружи, со стороны днища к корпусу бензобака.

Подобная операция может быть выполнена за 1,5-2 сек. даже при включенной сигнализации или с водителем, сидящим за рулем.

Человек может по вполне естественной причине наклониться (завязывая шнурок или поднимая упавшую книгу) и, одновременно, быстрым движением «приклеить» ВУ.





Москва, июнь 1996 года – покушение на префекта Южного округа столицы Валерия Шанцева. Заложенное у дома префекта самодельное взрывное устройство взорвалось в момент, когда В.Шанцев и его помощник выходили из подъезда. Оба получили осколочные ранения и ожоги

Зафиксированы случаи, когда террористы, расшифровав с помощью сканирующих устройств код управляющего радиосигнала – снятие с сигнализации, замыкали на подобный код приемное устройство взрывной закладки в автомобиле.

Соответственно, исходя из этих конструктивных особенностей автомобиля, а также ВУ и необходимо досматривать места возможной установки ВУ.

Поиск ВУ, установленного в автомобиле необходимо начинать с внешнего осмотра.

В ходе внешнего осмотра следует очень внимательно осмотреть заливную горловину бензобака (на горловине желательно иметь замок, фиксированную сетку-фильтр, препятствующую механическому проникновению через горловину). При досмотре горловины можно воспользоваться фонарем. Для этих целей есть специальные, с гибким световодом, хорошо, если есть эндоскоп. Внимательно следует осмотреть края горловины, сетку фильтра, возможно, останутся прилипшие частицы засыпанного в бензобак вещества.

Иногда ВУ крепят к деталям подвески или выпускной системы. А иногда просто подбрасывают под автомобиль.

Необходимо также просмотреть с помощью мощного фонаря все светоприборы (фары, подфарники и т.д.) снаружи. Обычно они крепятся к корпусу изнутри (из моторного или багажного отсека), но некоторые светоприборы (лампа-фара, галогеновые «противотуманки» и т.д.) закрепляются, как правило, снаружи. К ним, как к источнику электропитания может запитаться террорист при установке ВУ.

Далее следует осмотреть колеса, заглянуть под днище, обратив внимание на то, не прикреплены ли там какие-нибудь посторонние предметы, например, мыльница. Для осмотра днища и колесных ниш автомобилей, полостей кузова автомобиля используется комплекс зеркал семейства «Шмель», щупы, мощные фонари, веревка с крюком (кошкой), эндоскоп, набор инструментов (отвертки, плоскогубцы, ключи и т.д.).

Например, под днище автомобиля одного наркодельца конкуренты подложили радиоуправляемое ВУ со стороны водителя, т.к. «клиент» сам управлял автомобилем. Однако к этому моменту, словно что-то почувствовав, он нанял водителя и ездил на заднем сиденье. Причина на самом деле была далека от мистики – наркоделец к этому времени сам пристрастился к «продукции» и боялся в подобном состоянии управлять автомобилем. План срывался, поскольку водитель изменил место парковки автомобиля, что затрудняло переустановку ВУ. Однако преступники-конкуренты продолжали выжидать и дождались своего часа. При подъезде к заправочной станции водитель вышел рассчитываться с оператором, а «клиент» пересел от двух девиц, с которыми он удобно располагался на заднем сиденье, на водительское, чтобы подогнать машину к бензоколонке. Этим моментом и воспользовались преступники, чтобы нажать кнопку. ВУ было настолько точно выверено, что погиб от тяжелых ранений только тот, против кого ВУ и предназначалось, девицы отделались практически лишь небольшой контузией. Этот случай иллюстрирует и еще одну ситуацию – неизвестно, сколько автомобиль ездил с подвешенной миной, но, очевидно, достаточно долго, и все это время никто не удосужился заглянуть под днище автомобиля.

Далее целесообразно осмотреть площадь моторного отсека, которая досматривается сверху вниз (на себя). Осматривая двигатель, нужно обратить внимание на воздухофильтр, систему вентиляции салона, карбюратор, места, где повышается температура (блок двигателя, радиатор), баки с жидкостями (могут быть заменены залитыми агрессивными компонентами) и все, что связано с электрооборудованием двигателя, панелью управления, осветительными приборами и т.д., а также движением (ремни вентиляторов, карданный валик руля и т.д.).

В случае если запасное колесо закреплено снаружи оно также проверяется на предмет наличия взрывных устройств.

После того, как внешним осмотром ничего подозрительного не выявлено, переходят к внутреннему осмотру, в ходе которого легкими движениями ощупываются поверхности сиденья снаружи и изнутри, пол. Необходимо обращать особое внимание на подпоротые места, нарушение целостности облицовки салона и сидений, заглянуть под ноги, половичок, под панель, и только после этого можно садиться на сиденье пассажира для досмотра остальных мест салона.

Далее осматривают подголовники, место за спинкой сиденья со стороны багажника, панель управления автомобилем (с внутренней стороны – удобное место для запитки током и «удобное» направление взрыва).



Для повышения качества осмотра рекомендуется на контрольно-пропускных пунктах иметь осмотровые ямы и осмотровые лестницы.

Приведенный выше досмотр требует при наличии необходимых навыков не более 20-25 минут.

Контрольно-пропускные пункты можно также оснастить специальной дорогостоящей рентгеновской аппаратурой, позволяющей «просветить» весь автомобиль.

В отдельных случаях существенную помощь при выявлении скрытых полостей со взрывчаткой в автомобиле могут оказать тепловизоры. Они позволяют выявить незначительную порядка 0,1°С неравномерность температурного рельефа обследуемой поверхности, которая указывает на наличие указанных полостей, инородных включений и т.п.

Для повышения качества осмотра необходимо научить персонал пункта контроля формам и способам досмотра автомобилей, привить навыки уверенно визуально обнаруживать взрывные устройства или иные инородные опасные предметы среди агрегатов автомобиля.

В заключение для систематизации перечисленного выше приведем методику IBA по осмотру транспортного средства, находящегося, как правило, на стоянке.

Проверка любого транспортного средства состоит из внешнего и внутреннего осмотра. Разумеется, в идеале транспортное средство должно находиться в закрытом месте и под постоянным наблюдением. Но и в этом случае все, что может быть свободно извлечено из транспортного средства – автомагнитола, подголовники, покрывала, записные книжки, наборы инструментов, запаска, аптечка и так далее, – вынимается. Лучше потратить после проведения осмотра 5-10 минут, чтобы рассовать всю мелочовку по свои местам, чем возиться с ее проверкой больше часа, а это обязательно придется сделать, если вышеперечисленные предметы останутся в машине. При осмотре солнцезащитные козырьки опускаются на угол в 45 градусов, чтобы их можно было осмотреть с обеих сторон. Подлокотники, все ящички (для перчаток, кассет и тому подобных пустяков) и бардачки должны быть открыты и пусты. Передние колеса выворачиваются в одну сторону, чтобы была видна их обратная сторона. В конце осмотра перед отправкой транспортного средства в чистку и на мойку, проверяются аккумуляторы. Помните, что все, что может быть использовано при изготовлении взрывного устройства – кусочки изоленты, электрические провода и прочее – будет сразу заметно около машины и внутри нее. Осмотр проводится командой из двух человек.

Таковы методики осмотра автомобиля на контрольном посту при въезде на объект и при нахождении его на стоянке перед эксплуатацией.

Можно также потребо­вать, чтобы все автомобили парковались на некотором удалении, а их пассажиры и владельцы доставлялись к месту назначения на микроавтобусах.

Однако недостаточно просто запретить своим сотрудникам пользоваться территорией объекта в качестве мест стоянки или гаража. Например, в Бейруте бомба была подложена в автомобиль секретаря, о чем она не подозревала, и взорвана по радио, когда она въехала в посольство.

В случае если автомобиль проскочил через контрольный пункт, необходимо предпринять другие шаги для того, чтобы остановить его прежде, чем он достигнет своей цели.

Специальные балки, сооруженные над проездом для ограничения высоты автомобиля помогут остановить крупные автомобили, позволяя проехать под ними только легковым автомобилям. Это сократит количество взрывчатого вещества, которое может перевозиться в автомобиле.

Противоскоростные барьеры замедлят движение автомобиля, также как и зигзагообразная дорожка, напоминающая лыжню для слалома или дорогу с острыми правыми и левыми углами поворотов. Такие дороги имеют пре­имущество в том, что нарушают концентрацию водителя, имеющего враждебные на­мерения по отношению к объекту. Мировой опыт показывает, что это, в свою очередь, подрывает решительность водителя осуществить нападение.

В дополнение к этому могут использоваться поднимающиеся барьеры, устройст­ва для прокалывания шин, сети, поднимающиеся тумбы, танковые ловушки и рвы, ко­торые позволяют также задержать продвижение автомобилей.

Для того чтобы сократить ущерб, если такой автомобиль достиг здания, которое является целью, можно за­блокировать для него главный вход тяжелым грузовиком или бронированной маши­ной. Такие меры предосторожности обычно предпринимались во Вьетнаме и морской пехотой в США в Бейруте в 1983 году. Грузовик, набитый взрывчаткой не сможет взо­рваться в холле здания, тем самым сократится количество жертв.

3ащита окон. Через окна выходящие на улицу, особенно большие окна, в здание может быть заброшена бензиновая бомба или граната. Как это, например, произошло на Дальнем Востоке с генералом Гаммовым. В его квартиру было брошено зажигательное взрывное устройство. Такие, уязвимые окна, должны быть оснаще­ны пуленепробиваемыми стеклами, либо необходимо предпринять другие меры по их оснащению, включая установку защитных сеток или экранов.

Предотвращение проноса взрывных устройств. Организация постов проверки посетителей и ручной клади. Основная трудность выявления средств терроризма состоит в их многообразии, а также обилии бытовых предметов, которые могут быть использованы для камуфлирования. В последние годы возросла вероятность того, что взрывное устройство на место взрыва доставит человек, не желающий сохранения собственной жизни.

По этим причинам вряд ли следует ожидать появления некоторого универсального прибора для их обнаружения. Единственный выход состоит в комплексном использовании организационных и технических средств борьбы с терроризмом. Главным среди них, несомненно, является организация стационарных постов для контроля входящих на объект людей и их ручной клади, оснащенных соответствующими техническими средствами. Работа постов должна сочетаться с пропускным режимом и идентификацией личности.

Как правило, при организации указанных постов применяются средства и методы гласного контроля, которые достаточно хорошо известны и обеспечивают удовлетворительную эффективность выявления средств терроризма. При этом учитываются следующие факторы:

плотность потока посетителей;

наличие верхней одежды;

характер ручной клади и степень ограничений на ее пронос;

наличие других видов контроля, например, пропусков, регистрации посетителей по паспортам и другим документам, удостоверяющим личность.

Что касается негласных средств и методов контроля, то их возможности по понятным причинам существенно ограничены.

Следует отметить, что основным методом в работе сотрудников поста проверки должен стать аналитический подход, когда выявляются не только и не столько объекты подозрительные своей схожестью с предметами терроризма, а подозрительные моменты в поведении людей.

Так, например, просторная одежда может скрывать замаскированное оружие и взрывные устройства, проносимые на охраняемый объект. В качестве камуфляжа для доставки взрывных устройств к месту проведения операции могут использоваться различные предметы обихода: бытовая электро- и радиоаппаратура, термосы, коробки, футляры и т.п. В отдельных случаях эти приборы могут сохранять свои основные функции. При этом, когда ВУ поставлено на «боевой взвод» к его подрыву обычно приводят действия, естественные для данного камуфляжа.

Для проноса на объект радиоактивных материалов, как правило, применяются тяжелые металлические защитные контейнеры (если, конечно, злоумышленники не используют курьера «в темную», не заботясь о его безопасности).

Обычно при проверке личному досмотру подвергаются персонал и посетители объекта. Проносимые скрытно оружие и взрывные устройства, а также их компоненты можно выявить по ряду демаскирующих признаков.

К


Рентгено-телевизионная

аппаратура «НОРКА»
ним относятся:

На входе на объект люди вместе с ручной кладью обследуется индикатором ионизирующих излучений (дозиметром) для выявления возможно имеющихся радиоактивных материалов. Затем контроль людей продолжается при их проходе сквозь рамку стационарного металлоискателя с последующим уточнением местоположения опасного предмета при помощи портативного прибора. Параллельно ручная кладь проверяется путем просвечивания с помощью рентгено-телевизионной установки. Эквивалентная доза за один досмотр, как правило, незначительна и для лучших аппаратов составляет не более 100 мкР.

С
рентгено-телевизионная

аппаратура «НОРКА»
ледует обратить внимание на то, что операторы рентгеновских устройств должны особое внимание уделять очертаниям часов, проводов, будильников, батареек, выключателей, пружин и многим другим цельным предметам. Бутылки и банки могут быть частью зажигательного устройства и не должны допускаться к проносу на объект без проверки вручную. Однако, как показывает мировая практика, операторам рентгеновских установок достаточно быстро надоедает их рутинная работа. Поэтому необходимо им систематически внушать о важности проводимых ими действий и постоянно держать их под контролем. Например, последние исследования показали, что сотрудники безопасности, обслуживающие рентгеновские установки в аэропортах США, пропускают двадцать процентов всего провозимого оружия.

Д

Весьма актуальным сегодня стало обследование людей и их ручной клади при помощи детектора паров взрывчатых веществ (ВВ). Такой прибор позволяет выявить факт контакта рук человека со взрывчатыми веществами при их упаковке и транспортировке.

Следует учитывать, что эффективность работы детектора паров ВВ зависит от их концентрации в атмосфере, а она напрямую связана с температурой окружающего воздуха. По этой причине при работе в условиях низких температур (например, на контрольно-пропускном пункте) пробы, отобранные с поверхности объекта, органов управления транспортных средств и т.п., целесообразно доставлять в теплое помещение, где и проводить их анализ для выявления следов.

Во многих случаях может оказаться полезным комплект химреактивов «НТР» для выявления следов взрывчатых веществ на руках людей и поверхности ручной клади (ручках, ремнях, замках и т.п.).

Обнаружение радиоуправляемых ВУ может осуществ­ляться путем использования метода нелинейной радиолока­ции. Существующие отечественные приборы нелинейной локации «Октава», «Обь», «Онега», а также зарубежные приборы предназначены для обнаружения устройств, содер­жащих полупроводниковые элементы (транзисторы, диоды, микросхемы и т.п.) в своей конструкции. Однако следует отметить, что в отдельных случаях воз­можен подрыв простейших неэкранированных самодельных радиоуправляемых ВУ при поднесении к ним вплотную ан­тенного устройства прибора нелинейной локации.

Взрывные устройства с часовым замыкателем (взрывателем) могут обнаруживаться путем использо­вания портативных контактных микрофонов (фонендо­скопов). Эти приборы позволяют снимать акустиче­скую информацию через стены, потолки и другие огра­ждающие конструкции вокруг ВУ.

Отметим для справки, что детекторы паров взрывчатых веществ и дозиметры являются принципиально пассивными приборами, которые не оказывают какого-либо воздействия на контролируемый объект.

В заключение хотелось бы отметить, что гласный характер досмотра хорошо легендирует обследование объекта с помощью подобной аппаратуры.

Помните, что в случае наибольшей угрозы или сомнения не следует стесняться провести обыск и физический досмотр сотрудников и посетителей, входящих на территорию. Такие мероприятия, как правило, вызывают недовольство и обычно занимают много времени, но в последствии окупаются значительным выигрышем – цена которому жизнь.