Тұтқырлығы жоғары және парафинді мұнайларды айдау жоба Аңдатпа «Магистралды мұнай құбыр арқылы жоғарғы тұтқырлы мұнайды айдау»
жүктеу/скачать 422.5 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 2.3 Қаражат бөлу мен негізгі қорды есептеу
| 4.2. Капиталды салымдарды есептеу.
Жобаның бұл бөлімінде мұнай айдаушы “Бейнеу-Құлсары” станциясының негізгі қорлар және капиталды салымдар есептеу жүргізеді. МАС объектілерінің құрылыс құны сметалы бөлімінде анықталады. Сметалар, негізгі құжат болып табылады, олар негізінен құрылысты-монтажды жұмыстар қаражаттандыру және сұраныс беруші, генмедігерлік және субмедігерлік ұйымдармен есептермен жүргізіледі. Мұнай құбырөткізгіш объектілері құрылысында сметалы құжатты құру негізгі болып, СНиП орнатылған, құрлыстық-монтаждық жұмыстарға смета мөлшері болып табылады, жалпы республикалық жобалау және құрылыс бойынша нормативті құжаттардың жүйесін құрайды. СНиП смета мөлшері мәліметтері бойынша, материалдар бағасы, конструкциялар мен бұйымдар құрылыс машиналар және қондырғылар машина смета бағалары, сонымен қатар құрылыс үшін жүк тасымалдау бағаларына смета жасалынған, сметалық мәліметтер мен жинақтар жасалынған, онда МАС құрылысында орындалатын негізгі барлық жұмыстар құны берілген. Сонымен қатар, құрылыс объектілерінде орындалатын кешенді жұмыстардың басым бөлігі ескірілетін соңғы өнімнің бағалары қолданылған (су қоршаулары, канализациялы, сораптар және т.б. объектілер). Жиынтық сметаның есебі бойынша, МАС құрылысындағы капитал салымдарының көлемі 749,55 млн теңге құрайды. Негізгі өндірістік мағынадағы объектілер көбіне капиталды мөлшерлі элементтер болып табылады. Оның ішінде резервуарлық паркты атап өткен жөн болар. Өндірістік құрлыстағы капиталды салымдардың құрылымдық құрамы төмендегі кестеде келтірілген. 2.3 Қаражат бөлу мен негізгі қорды есептеу Бұл жобалау бөлімінде магистралды құбырөткізгіштің негізгі қоры мен қаражат бөлуді есептеу жүреді. Магистралды құбырөткізгіш құрлыс кешенің бағасы смета бөлімінен анықталады. Сметалар негізгі құжат болып саналады. Негіздерін оның құрлыс - монтаж жұмысы және тапсырушылар арасындағы есептер, генподрядшыларды және субподрядшылардың құрлыс бөлімдерін қаржыландырумен жүзеге асырылады. Негізгі мұнай өнімдерін тасымалдау кешендерінің құрлыстарында смета құжатын құрау үшін құрлыс – монтаж жұмыстарындағы СНИП бойынша салынған, смета мөлшері болып табылады.Ол жалпы Республикалық жобалау және құрлыс нормативті құжаттардыңжүйесін ұсынады. Берілген СНИП- тің сметалық мөлшері, құрлыстар үшін материалдарды бағалаушылар, бұйым және құрылым, және де жүктерді таымалдаудың сметалық бағасы, анықтама кітабы және жинақтардың сметалық құны игерілген.Онда магистралды құбырөткізгіш құрлысындағы орындалатын негізгі жұмыстың түрлеріне баға берілген. Және де, кешен алаңдарының құрлысы кезінде орындалатын (су өндіретін, канализациялық, сораптық және т.б. кешендер) едәуір жұмыс комплексі ескерілетін соңғы өнімнің бағасы қолданылады.Біздің есептік құн ірілетілген меншікті капиталдық салымда негізделіп өндіріледі, одан кейін бұл жылдың бірінші жартысында Қазақтан Республикасының Халық Банкының курсы бойынша у.е.-ден халқымыздың валютасына ауысқанда (131,56). Біріншіденсызықтық бөлімнің бағасын есептейміз. 75 мың у.е. · 450 км. · 4601,48 =4601,48 млн.теңге Одан кейін аралық айдау станциясының бағасы 3212мың у.е. · 131,56 теңге = 437,92млн. теңге Магистралды құбырөткізгіштің барлығының бағасы мынаны құрайды. 4601,48 + 437,9 =5039,4 млн. теңге Кесте 4.3.1 – Құрлыс өнеркәсіпті күрделі қаржыландырудың құрылымдық құрамы.
жүктеу/скачать 422.5 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||