Высшее образование
жүктеу/скачать 4.17 Mb. Pdf көрінісі
|
| 1 —
теплоизоляционное ограждение; 2, 9 — боковые ограждения; 3 — воздухоохладитель; 4 — передвижная перегородка; 5— пристенные батареи; 6— монорельсовые пути; 7 — двери; 8 — уплотнитель из эластичного материала; 10 — автономные отсеки При создании новых холодильников рационально компоновать их в виде модулей различной грузовместимости, приспособленных как для хладообработки грузов, так и для их хранения. В качестве примера на рис. 15 приведена планировка модуля холодильной камеры для охлаждения, замораживания и хранения полутуш производительностью 6 т/сут хладообработки и 80 т хранения. Такие модули могут быть использованы и на действующих производственных и распределительных холодильниках при поступлении малых партий мяса для охлаждения и замораживания туш и последующего их хранения в холодильных камерах, а также для хранения мяса при малых сроках реализации. Эти модули могут устанавливаться и на удаленных территориях, где не развиты транспортные коммуникации, для обеспечения снабжения местного населения. Приведем технические характеристики холодильных модулей производительностью по замораживанию 1; 3 и 6 т мяса в сутки (табл. 1). В отличие от существующих холодильников, каркасы которых выполняются из сборных железобетонных конструкций с многослойными ограждающими стенами из кирпича или железобетонных панелей с тепловой изоляцией, каркас модулей выполняется из металлических рам, профильного железа и трубных стоек, а стены — из теплоизолированных пенополиуретаном панелей типа «сэндвич». Такая конструкция позволяет транспортировать модуль в разобранном виде по железной дороге и автомобильным транспортом. Холодоснабжение обеспечивают 4 холодильные машины с воздушным охлаждением конденсаторов, позволяющие регулировать, температуру путем отключения отдельных агрегатов в зависимости от загрузки камер и наружной температуры. Максимальная потребляемая мощность при температуре в камерах -3°С 1,2 кВт. жүктеу/скачать 4.17 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|