Интернет-сайт ruwest.ru 23.07.2013

ИИ «Калининград.Ру» 23.07.2013

Таможня упростила вывоз янтаря и ювелирных изделий из Калининградской области

«Федеральная таможенная служба своим приказом № 1357 вводит с 23 июля текущего года на территории Калининградской области эксперимент по упрощению таможенного контроля в отношении перемещения янтаря-сырца, изделий из солнечного камня и драгоценных металлов», сообщили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе регионального правительства.

По словам министра по промышленной политике региона Дмитрия Чемакина, в соответствии с новым приказом исключена обязанность предоставления документов по экспертизе, сертификации изделий из янтаря и ювелирной продукции при вывозе.

«Таможенный контроль будет осуществляться по обычным для делового оборота документам товаро-транспортной накладной и другим перевозочным документам, либо, в случае перемещения изделий из драгоценных металлов, по документам, выданным в установленном порядке государственной пробирной палатой при Минфине РФ», отметил министр.

Стоит отметить, что принятые меры направлены на увеличение объемов внутренней обработки янтаря и производства изделий с содержанием балтийского самоцвета, а также ювелирных изделий. О необходимости решения этих задач заявлял президент РФ Владимир Путин, поручив вице-премьеру Игорю Шувалову и губернатору Николаю Цуканову разработать комплекс мер по развитию янтарной отрасли.

По словам Дмитрия Чемакина, необходимость упрощения таможенных процедур поднималась местными предпринимателями на протяжении последних пяти лет, с момента появления на территории региона крупных переработчиков янтаря и ювелиров. «Сегодня это важное для отрасли решение состоялось, работа будет продолжена. В осеннюю сессию работы Государственной Думы совместно с ФТС России будет внесён законопроект об изменениях в федеральный закон о Калининградской ОЭЗ в части законодательного закрепления условий работы янтарной отрасли», добавил чиновник.

ИА «Интерфакс» 24.07.2013

ФТС России с 14 августа отменяет таможенный транзит по книжкам МДП

"Таможенные органы извещают участников внешнеэкономической деятельности, членов Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) о грядущих изменениях, которые предприняты ФТС в связи с участившимися случаями недоставки товаров, перемещаемых с использованием книжек МДП, неисполнением АСМАП взятых на себя обязательств по оплате таможенных платежей", - говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте ведомства.

В письме ФТС России от 4 июля 2013 года N 01-11/28474 "О международных перевозках с применением книжек МДП" отмечается, что эти меры предприняты в связи с тем, до настоящего времени остается неурегулированным вопрос исполнения АСМАП своих обязательств по уплате таможенных платежей таможенным органам. По данным российского таможенного ведомства, по состоянию на 1 июня 2013 года сумма такой задолженности превышает 20 млрд рублей, или 41% от общей суммы задолженности участников внешнеэкономической деятельности перед таможенными органами.

ФТС подчеркивает, что с 14 августа 2013 года помещение товаров под таможенную процедуру таможенного транзита с использованием книжек МДП будет осуществляться с применением мер, предусмотренных пунктом 1 статьи 217 Таможенного кодекса Таможенного союза (ТС). Согласно ему, к мерам обеспечения соблюдения таможенного транзита относятся: обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении иностранных товаров; таможенное сопровождение; установление маршрута перевозки товаров.

"В целях недопущения образования очередей автотранспорта перед пунктами пропуска, а также для полноты и своевременности поступления в федеральный бюджет таможенных платежей представителям перевозчиков, владельцам складов временного хранения предложено использовать иные способы обеспечения соблюдения таможенного транзита, такие, например, как поручительство, таможенное сопровождение и другие", - пишет таможня.

По информации, размещенной на официальном сайте АСМАП, члены правления ассоциации в ходе очередного заседания, состоявшегося 22 июля, в связи с решением ФТС об отказе признания на территории России с 14 августа 2013 г. гарантий по книжкам МДП подписали соответствующее обращение на имя первого вице-премьера Игоря Шувалова.

"В своем обращении члены правления изложили свое видение ситуации, дали оценку возможным последствиям вступления решения в силу, просят приостановить действие этого решения и создать рабочую группу из представителей заинтересованных органов федеральной исполнительной власти и бизнес-сообщества для объективной оценки ситуации и выработки возможных мер", - говорится в сообщении.

Дополнительное обращение с просьбой поддержки этих предложений подписано на имя вице-премьера Аркадия Дворковича, являющегося координатором работы федеральных органов исполнительной власти по вопросам государственной политики в области транспорта.

Таможенный транзит - процедура, в соответствии с которой товары перевозятся под таможенным контролем по территории Таможенного союза, в том числе через территорию государства, не являющегося членом ТС, от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения без уплаты пошлин, налогов с применением запретов и ограничений, за исключением мер нетарифного и технического регулирования.

Книжка МДП (Carnet TIR) - документ таможенного транзита, дающий право перевозить грузы через границы государств в опломбированных таможней кузовах автомобилей или контейнерах с упрощением таможенных процедур. Документ покрывает автомобильные и мультимодальные перевозки грузов (осуществляемые в автофургонах, трейлерах, полутрейлерах и контейнерах) между государствами, признавшими "Таможенную конвенцию о международной перевозке грузов с применением книжки международной дорожной перевозки (МДП)" 1959 г. и 1975 г. Все автомобильные транспортные средства должны иметь соответствующие разрешения компетентных органов на их использование. Выдается национальным гарантийным объединением (ассоциацией), авторизованной в свою очередь компетентными органами страны.

Представляет собой книжку с отрывными листами, отрываемыми при прохождении грузом очередной таможни. Может состоять максимум из 20 отрывных страниц, что позволяет осуществлять перевозку через максимум 10 стран (включая страну отправления и назначения).