|
"Утверждаю"
|
|
|
Главный инженер
|
|
|
ООО «Томск-Терминал»
|
|
|
_________________/ В.Н. Решетников»
|
|
Капитальный ремонт стрелочного перевода №31- капитальный ремонт стрелочного перевода №31 с заменой переводного бруса и металлических частей с Р50 на Р65.
|
№
|
Наименование
|
Ед. изм.
|
Количество
|
|
|
Вырезка загрязненного балласта в шпальных ящиках
|
м3
|
5
|
|
|
Разборка ж.д. пути, по элементно рельсы Р50, шпалы деревянные по элементно
|
п.м.
|
25,0
|
|
|
Укладка пути по элементно рельсы Р65, шпала ж/бетонная, эпюра 1840 на 1 км. пути
|
п.м.
|
12,5
|
|
|
Укладка пути по элементно рельсы Р65, шпала ж/бетонная, эпюра 1840 на 1 км. пути
|
п.м.
|
12,5
|
|
|
Разборка стрелочного перевода по элементно Р50
|
перевод
|
1
|
|
|
Укладка стрелочного перевода по элементно Р65
|
перевод
|
1
|
|
|
Балластировка стрелочного перевода
|
м3
|
50
|
|
|
Выправка стрелочного перевода
|
перевод
|
1
|
|
|
Выправка пути
|
п.м.
|
50,0
|
|
|
"Утверждаю"
|
|
|
Главный инженер
|
|
|
ООО «Томск-Терминал»
|
|
|
_________________/ В.Н. Решетников»
|
|
|
Капитальный ремонт соединительного пути – капитальный ремонт железнодорожного пути с сплошной заменой рельс с Р65 на Р65 – 212,5 м., частичная замена деревянных шпал на железобетонную – 101 шт., 2-х железнодорожных переездов, постановка противоугонов.
|
№
|
Наименование
|
Ед. изм.
|
Количество
|
|
|
Разборка железнодорожного переезда
|
переезд
|
2
|
|
|
Приведение пути на участке железнодорожного переезда через один путь
|
переезд
|
2
|
|
|
Устройство железнодорожного переезда с настилом из бетона
|
переезд
|
2
|
|
|
Разборка ж.д. пути, по элементно рельсы Р65, шпалы деревянные
|
п.м.
|
212,5
|
|
|
Укладка пути по элементно рельсы Р65, шпала ж/бетонная, эпюра 1840 на 1 км. пути
|
п.м.
|
55
|
|
|
Укладка пути по элементно рельсы Р65, шпала ж/бетонная, эпюра 1840 на 1 км. пути
|
п.м.
|
157,5
|
|
|
Передвижка пути до 2 м
|
п.м.
|
212,5
|
|
|
Балластировка пути
|
м3
|
185
|
|
|
Выправка пути
|
п.м.
|
225
|
|
Достарыңызбен бөлісу: |
