Индустрия туризма
— — www.travelglossary.ru Посадка и высадка пассажиров
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
| — —
www.travelglossary.ru Посадка и высадка пассажиров Особо следует остановиться на проблемах посадки и высадки пассажиров. Современные круизные суда и суда трансокеанских перевозок обычно отличают- ся большой пассажировместимостью — 1000–3000 чел. Для обслуживания в порту морских мастодонтов и тысяч пассажиров единовременно в кратчайший срок требуются специальные причалы в глубоководной гавани (10–12 м как минимум) с терминалами для таможенных, иммиграционных, санитарных контрольно-про- пускных пунктов, а также служб безопасности. Эти терминалы должны обладать весьма большой пропускной способностью и быть надлежаще оборудованы 52 для регистрации пассажиров и их багажа, осуществления туристских формальностей (таможенные, фискальные, санитарные, иммиграционные). Туристам предлагают- ся услуги сопровождения и доставки багажа в каюты, оформления документов и возврата денег по чекам за товары, приобретенные в магазинах и торговых цент- рах по системе tax-free. Проблема стоянки круизного судна в транзитном порту сложна — практически все пассажиры сходят на берег и возвращаются на судно два раза в день, а иногда чаще. Это создает дополнительную нагрузку на КПП. 53 Около терминалов должны быть оборудованы значимые площади для стоянки туристских автобусов, на кото- рых осуществляется наземное обслуживание, которое и является единственным источником дохода дестинации от данного вида туризма. Круизный пассажир должен иметь комфортные условия на протяжении всего путешествия и на всех его этапах. Дискомфорт — даже на одном этапе — ока- жет негативное впечатление на все путешествие. Круизные компании при пост- ройке нового крупного судна 54 одновременно строят терминал для его обслужива- ния. Современные морские порты в туристских центрах имеют причальные стенки значимой длины. В Генуе (Италия), которая считается центром круизного дела на Средиземноморье, в порту устроено более 20 км причальных стенок для крупных морских судов с большой осадкой, оборудованных терминалами с КПП. Копенгаген имеет 1000 м причальных стенок и принимает до 10 крупных круизных судов одно- временно или в целом 278 круизных судов в год и, соответственно, 151 тыс. круизных туристов. Порт Дувр имеет причальную стенку 350 м длиной и принимает ежегод- но до 130 круизных судов и 100 тыс. круизных туристов. Стокгольм имеет в общей сложности в двух гаванях причальных стенок до 900 м и принимает 140 круизных судов. 52 Погрузка 2500 пассажиров на судно должна занимать несколько часов, а не несколько суток. Те из туристов, кто совершал зарубежные путешествия и проходил такой контроль в аэропорту, хорошо знакомы с нудной процедурой прохождения КПП, проверки документов и багажа, регистрации. Так, посадка в самолет компании EL-AL, всего 250 пассажиров, занимает 4 часа, а иногда и более. Существо проверки и контроля для морского круиза адекватное, но количество пассажиров несо- измеримо большее. Применяются совершенно иные, более оперативные технологии, и устраивает- ся существенно большее количество постов пропуска. 53 В Стокгольме создана специальная группа полицейских и таможенников, которая следит за турис- тами, сходящими с борта круизного судна. Так, автор сошел на берег с наплечной сумкой с широ- коформатным фотоаппаратом и пошел по набережной с целями сделать несколько фотоснимков, на КПП досмотр сумки произведен не был, но немедленно за мной последовал целый автобус с десятком полицейских, которые сопровождали меня в течение часа по всему городу. Они, видимо, думали, что сумка набита бутылками с водкой и я будут продавать этот товар всем встречным. Им не удалось удовлетворить свои детективные помыслы. В неприятные манеры стокгольмских поли- цейских входит и грубый прилюдный обыск туристов на улицах (без извинения за совершенное). Возможно, эта процедура применялась только к туристам из России (из 460 круизных пассажиров данного рейса 12 были задержаны за воровство в магазинах и торговлю спиртным и сигаретами на улице). 54 В последнее десятилетие XX века адекватно растущему спросу на элитный круизный туризм еже- квартально вводилось одно крупное круизное судно на 1500 до 2400 пассажиров. Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — — www.travelglossary.ru Однако американские круизные центры пропускают существенно большие объ- емы круизных пассажиров. 55 В Майами (Флорида, США), который считается веду- щим мировым круизным центром, устроено 12 причалов длиной 1 км каждый. Этот порт пропускает более 3,5 млн. круизных туристов. Фактически одновремен- но со строительством нового крупного судна во Флориде для него строят причал с терминалом. Большие трудности возникают при посещении портов дестинаций, где нет терминалов и гаваней (например, в бассейне Карибского моря или других архи- пелагах), а судно стоит на рейде. В этом случае организуется доставка пассажиров на берег и обратно мелкими судами. Есть конструкции круизных судов, которые несут на своем борту до десятка малых комфортабельных катеров большой вмес- тимости. Некоторые суда имеют аппарели подобно судам типа roll-on/roll-off для быстрой посадки-высадки пассажиров и погрузки автобусов. 56 жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|