Конкурс исследовательских и творческих работ «Знаете, каким он парнем был!», посвященный 50 летию полёта в космос Ю. А. Гагарина



бет1/3
Дата22.07.2016
өлшемі404.65 Kb.
#215299
түріРеферат
  1   2   3
Областной открытый конкурс исследовательских и творческих работ

«Знаете, каким он парнем был!»,

посвященный 50 – летию полёта в космос Ю.А.Гагарина

ПРЕОДОЛЕВШИЕ ЗЕМНОЕ ПРИТЯЖЕНИЕ

АРХИПОВА ЕКАТЕРИНА

МОУ «СОШ №35» Г. ОРЕНБУРГА, 10 «А» КЛАСС

Преподаватель: зам директора по ГПВ МОУ «СОШ № 35»

Долматова Наталья Викторовна

г. Оренбург, 2011.



Содержание

Введение


……………………………………………

3

Основная часть.

Преодолевшие земное притяжение.

……………………………………………

5

Гагарин Ю.А.


……………………………………………

5

Романенко Ю.В.


……………………………………………

9

Манаков Г.М.


……………………………………………

11

Комаров В.М.


……………………………………………

12

Лебедев В.В.


……………………………………………

13

Викторенко А.С.


……………………………………………

18

Лончаков Ю.В.


……………………………………………

20

Заключение


……………………………………………

22

Список литературы


……………………………………………

24

Приложения


……………………………………………

25

Введение

Быть может, уже много тысяч лет назад, глядя на ночное небо, человек мечтал о полете к звездам. Мириады мерцающих ночных светил заставляли его уноситься мыслью в безбрежные дали Вселенной, будили воображение, заставляли задумываться над тайнами мироздания. Шли века, человек приобретал все большую власть над природой, но мечта о полете к звездам оставалась все такой же несбыточной, как тысячи лет назад. Легенды и мифы всех народов полны рассказов о полете к Луне, Солнцу и звездам. Средства для таких полетов, предлагавшиеся народной фантазией, были примитивны: колесница, влекомая орлами, крылья, прикрепленные к рукам человека.

И только с развитием научно-технического прогресса и успехами научно-технической революции в XX в. возникла возможность воплощения этих мечтаний в действительность. В 1903 г. в одном из русских журналов появилась статья «Исследование мировых пространств реактивными приборами». Ее автором был учитель из Калуги К. Э. Циолковский. В своей работе Циолковский впервые обосновал возможности межпланетных полетов с помощью ракеты. После этого у великого ученого было еще много удивительных прозрений, сделано много расчетов, дерзких проектов, давших их автору право называться основоположником теоретической космонавтики.

В конце 50-х гг. С. П. Королев возглавляет уже большой коллектив, создающий мощные ракеты. И вот наступило 4 октября 1957 г. — день начала космической эры. «Он был мал, этот самый первый искусственный спутник нашей старой планеты, но его земные позывные разнеслись по всем материкам...» — вспоминал потом Главный конструктор С. П. Королев.

За первыми спутниками в космос вышли космические корабли «Восток», также созданные под руководством Королева. Приближался великий день первого космического полета человека. 12 апреля 1961 г. Главный конструктор проводил в полет Юрия Гагарина. Мир ликовал, а помыслы Королева устремились еще дальше — к Луне и планетам.

Внес лепту в освоение космоса и наш край, Оренбуржье. И так цель нашей работы: изучить вклад Оренбуржья в освоение космического пространства. Для реализации данной цели необходимо изучить биографии космонавтов, жизненный путь которых связан с Оренбуржьем. Объект исследования – изучение космоса. Предмет исследования – космонавтика Оренбуржья.

До 1993 г. в Оренбурге на живописном берегу реки Урал располагалось одно из старейших в Военно-Воздушных Силах учебных заведений - Оренбургское высшее военное авиационное Краснознаменное училище летчиков имени И.С. Полбина (см. приложение № 1).
     Свою историю училище ведет от Московской школы воздушного боя и бомбометания, формирование которой было начато 10 августа 1921 года. 9 августа 1922 года ее перевели в подмосковный город Серпухов. Наиболее известным выпускником школы был В.П.Чкалов. Его имя Оренбург носил с 1938 по 1957 г.
     В октябре 1927 г. Серпуховская высшая школа воздушного боя была переведена в Оренбург. Дальним маршрутом Серпухов-Пенза-Оренбург летчики-инструкторы перегнали самолеты. Осенью 1928 г. из Ленинграда в солнечное Оренбуржье перебазировалась Высшая военная школа летчиков-наблюдателей, которая вошла в состав Третьей военной школы летчиков и летчиков-наблюдателей.
    За прошедшие годы школа прошла большой и славный боевой путь, приобрела богатый опыт подготовки летных кадров со средним, а с 1960 года - с высшим образованием

    Училище подготовило десятки тысяч воздушных бойцов. В нем воспитывались многие из тех, кто героическими подвигами прославил Советскую Родину, обогатил авиационную науку и технику новыми открытиями и достижениями.


    Около 350 генералов, выпускников училища, командовали в различные годы авиационными соединениями. Тысячи летчиков, штурманов и других авиаспециалистов несли и несут ратную службу почти во всех авиационных гарнизонах страны.
    В училище обрели крылья такие видные летчики, как С.И.Грицевец, А.К.Серов, П.Ф.Жигарев, А.Б.Юмашев, Ф.П.Полынин, К.X.Супрун. В нем учились заслуженные военные летчики СССР Л.И.Беда, С.Д.Прутков, М.С.Кобяков. Стал заслуженным военным штурманом СССР Герой Советского Союза А.М.Антонов. Высокое звание заслуженных летчиков-испытателей СССР присвоено А.П.Якимову, Н.И.Русаковой, К.К.Рыкову, Е.Ф.Милютичеву, В.П.Хомякову и др. Окончил училище первый в мире испытатель реактивного самолета Герой Советского Союза Г.Я.Бахчиванджи.
       Шестидесятые годы в истории училища занимают особое место. В соответствии с новыми требованиями весной 1960 г. училище одним из первых в ВВС было преобразовано в Оренбургское высшее военное авиационное училище летчиков (ОВВАУЛ). Для укомплектования училища в него влился личный состав и учебно-материальная база Оренбургского училища штурманов и Кировобадского училища летчиков (переведенного ранее в г.Орск).
        23 декабря 1963 г. по инициативе Оренбургского обкома ВЛКСМ и Оренбургского высшего военного авиационного училища летчиков создана первая в Советском Союзе школа юных космонавтов.
    С мая 1967 ОВВАУЛ стало носить имя питомца училища дважды Героя Советского Союза генерал-майора авиации Ивана Семеновича Полбина. С 1970 здесь готовили летчиков морской и дальней авиации.
    В 1993 г. летное училище было расформировано. На его базе создан Оренбургский кадетский корпус, который не только продолжает традиции легендарной "летки", но ведет собственную историю. Из школы ВВС кадетский корпус постепенно превратился в многопрофильное учебное заведение, дающее первоначальную подготовку по летному, вертолетному, авиационно-инженерному, ракетному, зенитно-ракетному, пожарному делу.
   

Юрий Алексеевич Гагарин


Много славных героических страниц вписали в историю Оренбургского высшего военного авиационного Краснознаменного училища летчиков имение И.С.Полбина его вы­пускники. Однако наиболее яркая из них—космический полет вокруг Земли. Проложить дорогу человечеству в космос было доверено Ю. А. Гагарину, воспитаннику Оренбургского училища летчиков (см. приложение № 2)

Юрий Алексеевич родился 9 марта 1934 года в селе Клушино Гжатского района Смоленской области в семье колхозника. Семилетним мальчиком он поступил в шко­лу. Но война прервала его учебу. Не по книгам и рас­сказам старших узнавал Юра, какие бедствия несет со­ветскому народу фашизм. Старшего брата Валентина и сестру Зою захватчики угнали в неволю. Он видел, как рвали небо огненные трассы снарядов, как кромсали род­ную землю вражеские бомбы. Ненависть к черным, враждебным человечеству силам запала в его душу с детства.

Вскоре после разгрома немецко-фашистских захват­чиков семья Гагариных переехала в город Гжатск. Юра продолжил учебу. Он окончил ремесленное училище и среднюю вечернюю школу рабочей молодежи в городе Люберцы. Затем учился в Саратовском индустриальном техникуме.

Всей предыдущей учебой, трудолюбием и постоянны­ми физическими тренировками юный Гагарин подгото­вил себя к летной профессии. 3 июля 1955 г. в Саратов­ском аэроклубе он впервые поднялся в небо, с которым навсегда связал свою судьбу.

С отличием окончены техникум и аэроклуб. Перед Юрием открылись десятки жизненных дорог. Но выбор уже сделан. В ноябре 1955 г. Он успешно выдержал всту­пительные конкурсные экзамены в 1-е Чкаловское авиа­ционное училище летчиков имени К. Е. Ворошилова.

В ясный морозный день 8 января 1956 г. курсант Га­гарин принял военную при­сягу.



Трудолюбие, дисциплинированность, скромность, тре­бовательность к себе и товарищам — вот те качества, ко­торые развивал и укреплял будущий космонавт в учи­лище. Классное отделение, возглавляемое сержантом Га­гариным, было лучшим па курсе. Почему? Секрет прост.

Всегда подтянутый, в аккуратно пригнанном и отутю­женном обмундировании, Юрий был примером для това­рищей. Командир отделения хорошо знал подчиненных много и кропотливо работал с ними. Однажды курсант Захаров нарушил воинскую дисциплину. Сержант Гага­рин сделал ему серьезное внушение. Вместе с тем взял над ним шефство, помогал в учебе. После окончания учи­лища лейтенант Захаров от души благодарил своего взы­скательного, но справедливого и заботливого товарища и командира.

Учился Юрий Алексеевич только отлично. Как стар­шина классного отделения был надежным помощником командиров и преподавателей.

«С помощью сержанта Га­гарина, — вспоминал подполковник-инженер С. Н. Коднер, — мне удалось успешно решить многие учебные за­дачи. Особенно организованно и продуманно была нала­жена самостоятельная подготовка курсантов классного отделения».

Курсант Гагарин ясно понимал, что теоретическая учеба — не самоцель. Она — гранитная основа, залог ус­пехов в летной подготовке.

Без основательных теоретических знаний, — не раз говорил своим подчиненным сержант Гагарин, — невоз­можно разобраться в сложных схемах, в принципах рабо­ты систем и устройств. Без них невозможно управлять самолетом в воздухе.

Завидное упорство и выдержку показал Ю. А. Гага­рин и в летной практике.

— Это хорошо, что старшиной экипажа назначен сержант Гагарин, — говорил летчик-инструктор А. В. Коло­сов. — Удивительно настойчивый и самостоятельный па­рень. Сам горит желанием летать и других зажигает.

Юрий одним из первых в летной группе вылетел самостоятельно. Характеризуя курсанта Гагарина как летчика, инструктор Я. Акбулатов писал в училище: «Однажды мы вылетели в паре с ним на задание. Гага­рин, в порядке отработки командирских навыков, шел ведущим, я — ведомым. В роли командира он выступал впервые. Однако молодой летчик искусно строил маневр, зрело принимал решения. И у меня, имевшего к тому времени опыт летной и инструкторской работы, невольно возникла мысль: «Неплохо бы иметь такого напарника в настоящем бою». В его действиях подкупало то, что он уже тогда обладал такими качествами, как тонкое по­нимание машины, непринужденность действий в воздухе, инициатива, решительность».

Юрий Гагарин был всесторонне развитым, обаятель­ным человеком. Он умел быстро сходиться с людьми. Не случайно комсомольцы избирали его членом бюро эскад­рильи, делегатом комсомольских конференций училища и военного округа. Он много занимался спортом. Воз­главлял сборную команду училища по баскетболу и гим­настике. Не пропускал пи одного эстафетного забега, иг­рал в волейбол, футбол, хорошо владел лыжами.

Общественная работа и физическая закалка, — го­ворил Ю. А. Гагарин при встрече с курсантами, — слу­жили мне хорошим подспорьем в теоретической учебе и летной практике.

В годы учебы за достигнутые успехи в боевой и по­литической подготовке, примерную воинскую дисципли­ну он был награжден Почетной грамотой ЦК ВЛКСМ.

Быстро пролетели два года курсантской жизни, за­полненные напряженной учебой и полетами. Отлично сданы государственные экзамены. В личном деле курсан­та Гагарина появились документы, которые давали ему путевку в авиацию: представление к присвоению воин­ского звания лейтенанта и копия аттестата об окончании летного училища. «За время обучения в училище показал себя дисциплинированным, политически грамотным кур­сантом, — говорится в представлении. — Уставы Совет­ской Армии знает и практически их выполняет. Строевая и физическая подготовка хорошая, теоретическая — от­личная. Летную программу усваивает успешно, а при­обретенные знания закрепляет прочно. Летать любит, летает смело и уверенно. Государственные экзамены по технике пилотирования и боевому применению сдал с оценкой «отлично». Материальную часть самолета эксплу­атирует грамотно. Училище окончил по первому разряду. Делу Коммунистической партии и социалистической Ро­дине предан».

Молодому офицеру было предоставлено право выбора места службы. Можно было уехать в центр или на юг, в хорошо благоустроенный гарнизон. Но горячее комсо­мольское сердце звало туда, где труднее, где надо прокла­дывать новые воздушные трассы. С друзьями по учили­щу Николаем Репиным, Валентином Злобиным и Юрием Дергуновым лейтенант Гагарин добровольно уехал на Се­вер. В условиях Заполярья, в строевом авиационном пол­ку мужал и закалялся характер молодого командира, от­тачивалось его летное мастерство. Здесь Юрия Алексее­вича приняли кандидатом в члены КПСС.

Годы службы Ю. А. Гагарина в Заполярье совпали с годами бурного развития авиации и космонавтики. В СССР были запущены первые межконтинентальные многоступенчатые баллистические ракеты, первые ис­кусственные спутники Земли. Мечта человека о полете к другим планетам становилась все более реальной. Сбы­вались пророческие слова основоположника космических полетов К. Э. Циолковского: «Человечество не останется вечно на земле, но в погоне за светом и пространством сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а за­тем завоюет себе все околосолнечное пространство».

Охваченные жаждой познать неизвестное, повинуясь зову времени, тысячи советских людей изъявили желание осуществить полет в космос. В их числе был и старший лейтенант Ю. А. Гагарий. Он одним из первых написал рапорт, в котором просил доверить ему этот полет. Прось­ба была удовлетворена. Юрия Алексеевича зачислили в группу пилотов-космонавтов.

Люди, готовившие Юрия Алексеевича в полет, полю­били его. Они восхищались острым умом, цепкой па­мятью, трудолюбием будущего летчика-космонавта. Уче­ные нашли в нем не только точного исполнителя гран­диозного замысла, но' и творчески одаренного, разумного советчика. Это и предопределило выбор первого послан­ца Земли в космос.

В канун старта космического корабля «Восток» про­ходило партийное собрание. Выступая па нем, коммунист Гагарин заверил товарищей, что оп не пожалеет ни сил, ни труда, не посчитается ни с чем, чтобы достойно вы­полнить задание Коммунистической партии и Советско­го правительства. Громко звучал его чуть взволнованный, но уверенный голос:

— Я отправляюсь в полет с чистой душой и большим желанием выполнить его так, как подобает коммунисту.

Наступило время старта. Мощные ракетные двигате­ли вывели космический корабль на заданную орбиту. На­чался отсчет ста восьми исторических минут, открывших новую эру — эру проникновения человека в просторы Все­ленной. 12 апреля 1961 г. в 10 часов 55 минут по москов­скому времени космический корабль, совершив виток во­круг Земли, приземлился юго-западнее города Энгельс Саратовской области. Великий подвиг совершился. Весь мир рукоплескал нашей стране, нашей победе в космосе отважному летчику Ю. А. Гагарину.

Юрию Алексеевичу Гагарину было присвоено звание героя Советского Союза 14 апреля 1961 года за этот героический подвиг.

Первый успешный полет в космос окрылил личный состав Оренбургского высшего военного авиационного Краснознаменного училища. Авиаторы ликовали. Торжественное, ра­достно-приподнятое настроение охватило каждого. В ка­зармах, аудиториях, на аэродромах — всюду разговор о выдающемся полете в космос воспитанника училища. Со­стоялся торжественный митинг. Выступавшие взволнован­но, с гордостью за нашу Родину, наш народ говорили о величайшем историческом событии современности. Ге­рою-космонавту была послана поздравительная телеграм­ма. В ответ Юрий Алексеевич писал: «Дорогие товари­щи! От всей души благодарю вас за присланные поздрав­ления с успешным завершением космического полета на корабле-спутнике «Восток». Свой успешный полет в кос­мос я расцениваю как результат героического труда со­ветского народа, руководимого Коммунистической пар­тией, как триумф отечественной пауки и техники. Выно­шу сердечную благодарность всем товарищам, особенно комсомолу, которые вложили много сил и энергии в мое обучение и воспитание и ныне, не покладая рук, трудят­ся над решением благородной задачи по подготовке совет­ских летчиков, беспредельно преданных великой партии Ленина. Товарищи курсанты, товарищи комсомольцы, помните, что в жизни не может быть успеха без высоко­го овладения современной техникой, крепкой физиче­ской закалки и высокой сознательной воинской дисцип­лины. Желаю вам крепкого здоровья и успехов в боевой и политической подготовке».

Каждый молодой авиатор стремился сверять свои бое­вые дела, учебу и жизнь по Юрию Гагарину. В училище развернулось патриотическое движение под девизом «Слу­жить и учиться по-гагарински». Почин получил одобре­ние командования и политического отдела. Об этом рас­сказывалось в красочно оформленной листовке, отпеча­танной типографией училища. В клубах, ленинских ком­натах оформлены стенды, гагаринские уголки. С боль­шим подъемом прошли комсомольские собрания «Слу­жить Родине так, как служит ей воспитанник училища Юрий Гагарий,— долг каждого комсомольца». Интересно и содержательно были проведены комсомольские тема­тические вечера «Мужество Гагарина рождалось и креп­ло в повседневных будничных делах», «Кто в учебе мо­жет быть героем — тот героем будет и в боях». С воспо­минаниями об учебе и службе Ю. А. Гагарина в училище выступили перед курсантами его бывшие командиры

В. П. Беликов, И. М. Полшков, Я. Акбулатов, А. В. Ко­лосов, Г. К. Серков и преподаватели В. Т. Усик, Н. Я.Масликов, Ф. Г. Иванов, В. Н. Бобылев, А. С. Романов.

По инициативе комсомольской организации курса тео­ретического обучения в 1961 г. на территории училища возведен постамент, на котором установлен истребитель МиГ-15. На этом самолете, обучаясь в училище, летал Ю. А. Гагарин. Командованием и политическим отделом училища учрежден переходящий приз имени Ю. А. Га­гарина. В конце каждого учебного года он вручался ком­сомольской организации эскадрильи, добившейся лучших успехов в учебе и дисциплине. У входа в учебно-летный отдел была установлена мемориальная доска, на которой зо­лотом выбито: «В Оренбургском БАУЛ с 1955 по 1957 год учился первый в мире летчик-космонавт Герой Советско­го Союза Ю. А.Гагарин».

После полета Ю. А. Гагарин ежегодно встречался с орен­буржцами, которые считают его своим земляком и стремятся во всем быть достойными подвига первого космонавта мира.

«Много дал мне Оренбург — и семью, и власть над самолетом»,— с особой гордостью и. теплотой часто говорил Юрий Алексеевич.



Юрий Гагарин был почетным членом Оренбургской городской комсомольской организации. Его именем названа первая в стране Оренбургская школа юных космонавтов, один из центральных проспектов города, совхоз в Оренбургском районе, пионерские отряды и дружины многих школ Оренбуржья.

За подвиг и последующую деятельность в области освоения космического пространства Ю.А.Гагарин был удостоен звания Героя Социалистического Труда ЧССР, Героя Социалистического Труда НРБ, Героя Труда СРВ, награжден орденами социалистических и других иностранных государств

Ю.А.Гагарин в феврале 1968 года с отличием окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского. Учебу в академии и работу в отряде космонавтов он успешно совмещал с общественной деятельностью в качестве депутата Верховного Совета СССР, члена ЦД ВЛКСМ, президента Общества советско-кубинской дружбы.

27 марта 1968 года Ю. А. Гагарина не стало. Он тра­гически погиб при выполнении тренировочного полета на са­молете. Похоронен на Красной площади у Кремлевской стены. В его честь город Гжатск Смоленской области переименован в город Гагарин; его имя присвоено Военно-воздушной ака­демии. Центру подготовки советских космонавтов.

Имя Ю. А. Гагарина повсеместно увековечено в названиях улиц и площадей, районов и сельсоветов, колхозов и сов­хозов, школ.

На площади Гагарина в Москве открыт величественный памятник первопроходцу космоса. На родине Героя, в городе Гагарине, и в Звездном городке установлены памятники пер­вому космонавту планеты.

Юрий Алексеевич Гагарин всегда останется в сердцах россиян.


Романенко Юрий Викторович



Юрий Викторович Романенко родился в 1944 году в поселке Колтубановский Бузулукского района Оренбургской области в семье военно­служащего. Член КПСС с 1965 года. Окончил среднюю школу, работал бетонщиком, слесарем, затем поступил в Черниговское высшее военное училище летчиков, которое окончил в 1966 году с отличием, в 1970 году зачислен в отряд космонавтов (см. приложение № 3).

После зачисления в отряд космонавтов начались месяцы, годы учебы и упорных тренировок. Юрий Викторович изучал астрономию, геофизику, основы ракетной техники, сложнейшую аппаратуру и оборудование космического корабля «Союз» и ор­битальной станции «Салют», прошел курс общей подготовки к космическим полетам и по программе пилотируемого корабля «Союз» и орбитальной станции «Салют». Кроме того, он готовился также к совместному космическому полету кораблей «Союз» — «Апполлон» в качестве командира корабля и Госу­дарственной комиссией был утвержден дублером.

10 декабря 1977 года наступил «звездный час» для Ю. В. Романенко. В 4 часа 19 минут с космодрома Байконур стартовал командир корабля подполковник Юрий Викторович Романенко и бортинженер Георгий Михайлович Гречко на пи­лотируемом космическом корабле «Союз-26». Корабль был вы­веден на расчетную орбиту. Космонавты приступили к работе. В итоге оценка их труда: «То, что было сделано на протяжении почти ста дней в конце 1977 года и в январе — марте 1978 го­да — это настоящий подвиг. Подвиг научный, технический, ор­ганизационный, но прежде всего — чисто человеческий.

Благодаря целой системе мероприятий, тщательно подготов­ленных и претворенных в жизнь с большим умением, мужест­вом и отвагой, человечество сделало новый заметный шаг в познании тайн Вселенной и подчинении их воле и разуму лю­дей. Этот шаг навсегда останется в истории и имена тех, кто его сделал, тоже» (Правда, 12.04.1978). И вот заслуженная награда — присвоение званий Героя Советского Союза и «Лет­чик-космонавт СССР».


Достарыңызбен бөлісу:
  1   2   3




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет