ИССледование проблем внедрения беСпилотных автомобилей в ЭкономичеСкую Среду

23
раздел ii.
Экономика и управление
народным хозяйСтвом
УДК 338.2; 656
DOI: 10.18384/2310-6646-2018-1-23-32
иССледование проблем внедрения беСпилотных
автомобилей в ЭкономичеСкую Среду
Бром А.Е., Белоносов К.Ю.
1
Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана
105005, г. Москва, ул. Вторая Бауманская, д. 5, стр. 1, Российская Федерация
Аннотация. 
Статья посвящена прикладным проблемам внедрения инновационных бес-
пилотных автомобилей в экономическую среду. Авторы представляют подход к визуа-
лизации взаимовлияния факторов, обуславливающих появление такой проблематики, 
на основе причинно-следственных диаграмм. В качестве основных исследуемых факто-
ров выделены: целесообразность инвестиций, активность профсоюзов и экологические 
аспекты. Исследование показало, что переход к беспилотным автомобилям обеспечит 
снижение логистических затрат транспортных компаний и интенсивности выбросов на 
фоне социального конфликта и роста активности водителей и профсоюзов.
Ключевые слова:
инновационный транспорт, беспилотный автомобиль, причинно-след-
ственные диаграммы, водители, профсоюз, экология.
the issUes oF aUtonomoUs Vehicle introdUction into economic 
enVironment
A. Brom, K. Belonosov
Bauman Moscow State Technical University
5/1, 2-ya Baumanskaya st., Moscow, 105005, Russian Federation
Abstract. 
The article is devoted to the problems of introducing innovational self-driving vehicles 
into economic environment. The authors strive for visualizing the interdependent factors 
influencing autonomous vehicle introduction on the basis of cause-effect diagrams. The factors 
under study are expedience of investments, activity of trade unions and ecological aspects. It 
© бром А.е., белоносов К.ю., 2018.

24
ISSN 2072-8549
Вестник Московского государственного областного университета. Серия: Экономика
2018 / № 1
has been revealed that the transition to autonomous vehicles will not only reduce logistics costs 
of transport companies and intensity of emissions, but will also lead to an increase in social 
activity of drivers and trade unions.