Правила проведения обследования и мониторинга режима эксплуатации и технического состояния плавучих сооружений и их систем удержания сто нострой
жүктеу/скачать 3.95 Mb. Pdf көрінісі
|
| СТО НОСТРОЙ 2.30.155-2014
9 системы или более, обеспечивающие удержание и стоянку судна (плавучего объекта) швартовкой за несколько точек. 3.30 момент сопротивления поперечного сечения: Отношение момента инерции относительно данной оси к расстоянию от оси до наиболее удаленной точки поперечного сечения. 3.31 мониторинг режима эксплуатации сооружения: Система наблюдений и контроля, проводимых по определенной программе в процессе эксплуатации сооружения, в целях оценки интенсивности использования сооружения по назначению с параметрами, определяемыми проектом или установленными в процессе эксплуатации. 3.32 набор корпуса: Каркас из продольных и (или) поперечных балок и ребер, который придает корпусным конструкциям сооружения заданную форму и вместе с обшивкой обеспечивает им необходимые жесткость и прочность. 3.33 непотопляемость: Способность плавучего объекта сохранять плавучесть и необходимую остойчивость при затоплении одного или нескольких отсеков вследствие повреждения корпуса. 3.34 обшивка корпуса: Водонепроницаемая оболочка из металлических ли- стов, прикрепленных к набору корпуса, формирующая обводы корпуса. 3.35 одноточечный рейдовый плавучий причал; ОРПП: Одноточечный рейдовый причал, основная конструкция которого представляет собой плавучесть, удерживаемую на рейде устройством заякорения (например, бриделем и якорем). 3.36 осадка: Вертикальное расстояние от горизонтальной плоскости, проходящей через нижнюю точку корпуса плавучего сооружения, до поверхности спокойной воды. 3.37 остойчивость: Способность плавучего объекта, выведенного внешним воздействием из положения равновесия, возвращаться в него после прекращения этого воздействия. 3.38 плавучее сооружение (плавучий объект): Сооружение, способное |