Украинское независимое информационное агентство новостей (униан). Основано в марте 1993 года
жүктеу/скачать 0.74 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 4 июля 2008 года, пятница, 17.30 №101 (101) Власть 4
- Железнодорожный транспорт 5
- Зарубежные ж/д новости 13
- Муниципальный транспорт 21
- Авиастроение. Новости авиакомпаний 35
- Судостроение. Морской транспорт 42
- Тепловозо- и вагоностроение 47
- Новости компаний 48
- Аналитика 50 Судоходство 50
- Дайждест 54
- Железнодорожный транспорт
 ТРАНСПОРТ
Украинское независимое информационное агентство новостей (УНИАН). Основано в марте 1993 года. Генеральный директор Олег НАЛИВАЙКО. Главный редактор Александр ХАРЧЕНКО - тел.279-31-31 Редактор отдела экономики Татьяна МАЙДАНОВИЧ - телефон 278-78-72; E-mail: tanya@unian.net Редактор выпуска - Людмила ШЕВЧЕНКО, выпускающий редактор – Лариса БЕНТКОВСКАЯ Издается на русском языке. При использовании ссылка на УНИАН обязательна. Адрес редакции: 01001, Киев-1, ул. Крещатик, 4, к. 29. Телефон/факс 279-3558. http://www.unian.net. Отдел маркетинга: тел. 279-3690,279-3158, факс 461-9111,279-3320, E-mail: market@unian.net Техническая поддержка: тел. 278-0007, E-mail: postmaster@unian.net В Интернете УНИАН пользуется услугами компании «Топпинг» -- т. 278-05-46 4 июля 2008 года, пятница, 17.30 №101 (101) Власть 4 Минтранссвязи предлагает продать 8 убыточных предприятий отрасли 4 Минтранссвязи разработало Концепцию политики в сфере безопасности на транспорте 4
В первом полугодии предприятия транспорта перевезли 353 млн. тонн грузов - на 8,7% больше аналогичного периода 2007 года 4 Госпредприятия Минтранссвязи за первое полугодие уплатили в Госбюджет 2,3 млрд. грн. - на 25,5% больше показателя 2007 года 5
Минтранссвязи поручило “Укрзализныце” обеспечить перевозку урожая 2008 года 5 Железные дороги Украины готовы обеспечить перевозку зерна нового урожая - "Укрзализныця" 5 1 июля тарифы на грузоперевозку железными дорогами Украины повысились на 3% 6 Минтранссвязи предлагает повысить тарифы для пассажиров на железнодорожные внутренние перевозки на 5% в августе и октябре 6 Минтранссвязи направило проект о поэтапном повышении тарифов на проезд в поездах внутреннего сообщения в Минфин и Минэкономики 6 «Укрзализныця» снижает энергопотребление 7 В грузообороте «Укрзализныци» экспорт практически сравнялся с транзитом 7 С 1 января 2009 года вступает в действие новая Инструкция по сигнализации на железных дорогах Украины 7 Еврокомиссия и представители промышленности для железных дорог ускорят введение единой сигнальной системы 8 «Укрзализныця» по просьбам пассажиров ввела на лето дополнительный поезд Харьков-Симферополь 8 Деформировавшиеся в ходе строительства элементы пролетного сооружения мостового перехода через Днепр будут заменены - ЮЗЖД 8 Минтранссвязи и “Itochu Corporation” до конца июля согласуют условия строительства железнодорожной ветки от Киева до аэропорта “Борисполь” 9 В первом полугодии Юго-западная железная дорога перевыполнила план отчислений в бюджет почти вдвое 10 Донецкая железная дорога за шесть месяцев 2008 года отремонтировала свыше 6000 грузовых вагонов 10 ЮЖД рассчитывает завершить электрификацию станции Полтава-Южная в конце июля 10 Донецкая железная дорога за первое полугодие увеличила грузооборот на 11% - до 22,56 млрд. т/км 10 На Одесской железной дороге состоялся конкурс смотрителей вагонов 11 На Львовской железной дороге с 5 июля будет курсировать рельсовый автобус Львов-Моршин 11 Львовская железная дорога призывает власти региона упорядочить дефектные путепроводы 11 Львовская дорога провела противопожарные и антитеррористические учения 12 ЛЖД поздравит ветеранов узла Ковель с Днем освобождения города 12 на детской железной дороге «Малая Южная» установлены электронные информационные табло 13 Возрожден Ясиноватский филиал Музея истории и развития Донецкой железной дороги 13 Зарубежные ж/д новости 13 Электросети законодательно закреплены за ОАО «РЖД» 13 С июля РЖД повысила тарифы на железнодорожные грузоперевозки на 8%, 14 Toyota Motor Corp. намерена доставлять комплектующие для завода под Санкт- Петербургом по Транссибирской магистрали 14 В Казахстане ливень размыл газопровод и остановил движение по железной дороге 14 Польский железнодорожный оператор заключила договор с Siemens на поставку 10 новых электровозов 15 Финляндия исследует перспективу строительства новой ж/д ветки в Мурманскуя обл. 15 Грузинская желдорога в 2008 г. планирует увеличить грузооборот на 6,7% 15 Грузинская желдорога объявила международный тендер на капремонт 1660 вагонов 15 Венгерские железные дороги заявили о готовности перевозить автомобили 16 Началось строительстве высокоскоростной железнодорожной линии Лион – Турин через альпы 16 Израильтяне недовольны закрытием властями железнодорожного сообщения между городами Ашкелон и Беэр-Шева 16 Alstom заключила контракты с Deutsche Bahn на разработку и производство 180 вагонов модели Coradia LINT 17 Очередная забастовка на венгерских железных дорогах может начаться 12 июля 17 Причиной схода порожняка в июне на Дальневосточной железной дороге было несоблюдение технических норм 17 В Бельгии столкнулись Пассажирский и товарный поезда 17 Перевозки. Горючее 18 Украина согласует с Польшей создание восьми новых автомобильных пунктов пропуска на границе к проведению Евро-2012 18 Около четверти автобусов, проверенных в ходе месячника по безопасности, оказались неисправными - Минтранссвязи 18 В Днепропетровске к Евро-2012 полностью реконструируют центральный автовокзал 19 В Винницкой области объем пассажирских перевозок за 5 месяцев сократился на 4% - до 114,7 млн. пассажиров 19 Грузовые перевозки Винницкой области в январе-мае увеличились на 16% - до 6,4 млн. тонн 19 Производство бензина в Украине в первом полугодии сократилось на 22%, дизельного топлива - на 29% 19 Рост цен на нефтепродукты в Украине продолжится, а пик придется на август-сентябрь – эксперт 20 В июне цены на дизельное топливо в Винницкой области выросли на 3,18% - до 6,81 грн./литр, с начала года - на 35,4% 20 АМК поручил региональным отделениям проверить деятельность операторов рынка дизельного топлива 21 Молдавским перевозчикам не дали поджечь автовозы, перевозящие автомобили Dacia Logan из Румынии в Украину 21
Геннадий Броншпак признан победителем конкурса на замещение вакантной должности начальника ГП “Харьковский метрополитен” 21 32 В I полугодии текущего года на ремонт подвижного состава столичный метрополитен израсходовал около 31 млн. грн. 22 АМК обнаружил нарушения в работе днепропетровского «Горавтопарка» и управления транспорта Днепропетровской ОГА 22 В Симферополе стоимость проезда в маршрутках повысится на 50 копеек – до 2 грн. 22
Правительство выделит 5 млрд. долларов на строительство дорог в рамках подготовки к Евро-2012 - Ющенко 23 Тимошенко обеспокоена нарушениями в “Укравтодоре”, выявленными КРУ 23 Тимошенко убеждена, что облавтодоры должны быть переданы в управление местных властей 23 Правительство готово предоставить госгарантии на 20 млрд. грн. под привлечение кредитов на строительство дорог государственного значения 24 Счетная палата отмечает неэффективное использование субвенции из Госбюджета-2007 для строительства коммунальных автодорог 24 «Укравтодор» 7 июля объявит тендер на получение кредита под госгарантии на 800 млн. грн. 24 «Укравтодор» рассчитывает в этом году использовать не менее 5 млрд. грн. кредитных средств под госгарантии 25 На строительство новых мостов через Днепр в Запорожье из Госбюджета будет выделено 500 млн. грн. - мэрия 25 Винницкие власти просят Кабмин выделить 15 млн. грн. на реконструкцию моста через Южный Буг на автодороге "Винница-Тывров" 26 В Винницкой области завершена реконструкция моста через реку Русава стоимостью свыше 3 млн. грн. 26 На центральной улице Донецка по решению властей прекращено движение маршрутных такси 26 ГАИ Киева отмечает, что Правила дорожного движения позволяют оформить ДТП без представителей госавтоинспекции 27 С 2009 года на главных дорогах Латвии вводится плата для транспорта, вес которого превышает 12 тонн. 28 Автотранспорт 28 Кабмин одобрил условия лицензирования производства автомобилей и автобусов 28 Корпорация «Богдан» планирует в этом году увеличить производство автобусов на 49% – до 4,8 тыс. штук 28 Корпорация «Богдан» в январе-мае увеличила экспорт автобусов в 2,1 раза – до 1,1 тыс. штук 28 Корпорация «Богдан» ведет переговоры о выходе «УкрАВТО» из проекта по строительству автозавода в России 29 Корпорация «Богдан» рассматривает возможность развития собственного производства автобусов в Беларуси 29 Продажи Renault в Украине в первом полугодии увеличились на 48% – до 8,8 тыс. автомобилей 30 Руководство АвтоКрАЗа заявляет, что вступление Украины в ВТО не привело к ужесточению конкуренции 30 КраСЗ отказался от увеличения выпуска автомобилей из-за снижения спроса 31 АвтоКрАЗ временно отложил выход на IPO из-за кризиса на финансовом рынке 31 АвтоКрАЗ до конца года планирует поставить в страны дальнего зарубежья 400 автомобилей 31 АвтоКрАЗ в июле поставит во Вьетнам 30 машинокомплектов 32 «АвтоКрАЗ» поставил свои грузовики в Саудовскую Аравию 32 АвтоКрАЗ в июле завершит выполнение контракта на поставку 100 автомобилей в Нигерию 33 ХК «АвтоКрАЗ» создала опытный автомобиль комплектации «кабина над двигателем» 33 «АвтоКрАЗ» планирует создать на Кубе ремонтно-сборочное производство 33 Симферопольский завод автомобильных рулей до 2009 года вложит в модернизацию 500 тыс. грн. 34 Симферопольский завод автомобильных рулей в 2009 году планирует получить сертификат ISO 9000:2008 34 Авиастроение. Новости авиакомпаний 35 СНБОУ обязал правительство разработать и утвердить Стратегию развития авиационной отрасли до 2020 года 35 СНБОУ считает, что правительство не обеспечивает выполнения госпрограммы развития авиапромышленности Украины на период до 2010 года 35 Министр промполитики Украины заявляет, что говорить о возобновлении совместного с Россией производства Ан-124 пока рано 36 АНТК им. Антонова завершил переоборудование первого Ан-148 для украинского заказчика 36 Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» подписала контракты на поставку до 2012 года 79 самолетов Ан-148 37 На Воронежском авиазаводе завершена агрегатная сборка первого серийного Ан-148 37 КБ «Прогресс» выведено из состава концерна «Авиация Украины» 38 В первом полугодии 2008 года «Международные авиалинии Украины» увеличили объемы перевозок на 25% - до 760 тыс. пассажиров 38 «АэроСвит» не исключает возможности посадки в другом аэропорту Болгарии из-за взрывов в Софии 39 "Днеправиа" и российская "КД авиа" заключили интерлайн-соглашение 39 В Германии бастуют тысячи сотрудников авиакомпании Lufthansa 40 Airbus начал поставку частей самолета на новую сборочную линию в Китае 40
Тимошенко планирует перенаправить средства японского кредита, выделенного ГМА «Борисполь», на строительство окружной дороги в Николаеве 40 В международном аэропорту "Борисполь" состоялись антитеррористические учения 41 Министерство транспорта и связи Украины взяло на себя функцию заказчика проектирования аэродромов 41 Три инвестора хотят участвовать в конкурсе по реализации инвестпроекта в аэропорту «Симферополь» 41 Аэропорт “Полтава” в первом полугодии получил около 193 тыс. грн. дохода 42 Американцы теряют в аэропортах 12 тысяч ноутбуков в неделю 42
Паромная переправа Батуми-Поти-Керчь будет открыта в течение одного-двух месяцев 42 Правительство создало рабочую группу для развития судостроительной отрасли 43 Тимошенко заявляет о необходимости привлечения эффективных инвесторов для развития судостроительной отрасли 43 Тимошенко ознакомилась с работой ОАО «Damen Shipyards Okean» 43
Гостаможслужба внесла изменения в технологию обработки контейнеров в морских портах с целью ускорения этой работы 44 Кабмин утвердил финплан Одесского порта на 2008 г. с чистой прибылью 189 млн. грн. 44 Одесский морской порт в 1-м полугодии увеличил объем на 7% - до 17,9 млн. тонн 45 В Одесском порту начато строительство эстакадного съезда в рамках строительства магистрального путепровода 45 Ильичевский порт в 1-м полугодии увеличил грузооборот на 21,7% - до 9,5 млн. тонн. 45 Мариупольский порт в I полугодии снизил перевалку грузов на 8% 46 Порт «Южный» переполнил полугодовой план по грузообороту и грузопереработке 46 В первом полугодии объем переработки грузов в портах составил 66 млн. тонн - на 8,4% больше аналогичного периода 2007 года 47
Объем производства ХК «Лугансктепловоз в июне 2008 г. составил почти 133 млн. грн. 47 Крюковский вагонозавод и французская Alstom обсудили вопросы сотрудничества 47 «Азовмаш» в первом полугодии увеличил реализацию продукции в 1,5 раза - до 2,95 млрд. грн. 47 Новости компаний 48 Siemens не претендует на Трансмашхолдинг 48 Корпорации General Motors грозит банкротство 48
Владелец судна и сомалийские пираты договорились о сумме выкупа за заложников - членов экипажа, среди которых четверо украинцев 48 Минтранссвязи и «Черноморнефтегаз» для оценки ситуации с аварией судна «Нафтогаз-67» провели эксперимент с однотипным судном 49 Тела членов экипажа затонувшего судна «Нафтогаз-67» переданы родственникам 49 Минтранс России и Росморречфлот проводят подготовительные работы по подъему носовой части танкера «Волгонефть-139» 50
За двумя каналами. минтранс хочет развивать сразу два канала на Дунае 50 Железнодорожный транспорт 51 Функционирование УЗ по итогам первого полугодия 51 Дайждест 54 Петр Музиченко: «Что касается несущей способности опор Дарницкого моста, то она не вызывает сомнений» 54 Власть Минтранссвязи предлагает продать 8 убыточных предприятий отрасли Киев. 2 июля. УНИАН. Министерство транспорта и связи Украины предлагает к приватизации предприятия отрасли транспорта, деятельность которых убыточна. Об этом УНИАН сообщает пресс-служба министерства.
Минтранссвязи разработало Концепцию политики в сфере безопасности на транспорте Киев. 4 июля. УНИАН. Министерство транспорта и связи разработало Концепцию политики в сфере безопасности на транспорте. Об этом УНИАН сообщает пресс-служба министерства. Согласно сообщению, в соответствии с концепцией, министерство должно обеспечивать, в частности, разработку наблюдательными полномочными органами удельных показателей аварийности на транспорте, и на их основе - критерии и зоны риска; организацию и контроль работы, связанной с обеспечением безопасности, принимать меры к уменьшению вредного воздействия функционирования транспорта на окружающую среду; внедрение правовых норм, которые определяют санкции за нарушения законодательства в сфере безопасности. Также министерство обязано обеспечивать в пределах своей компетенции правовое регулирование перевозок пассажиров, грузов, багажа и почты, безопасности транспортных средств, технической эксплуатации подвижного состава, функционирования морских и речных портов, строительства, реконструкции, ремонта и содержания аэропортов и путей сообщения; организацию и выполнение в соответствии с законодательством работ по сертификации и лицензированию в отрасли транспорта и т.п. Статистика. Финансы В первом полугодии предприятия транспорта перевезли 353 млн. тонн грузов - на 8,7% больше аналогичного периода 2007 года Киев. 2 июля. УНИАН. На протяжении первого полугодия текущего года предприятия транспорта перевезли 353 млн. тонн грузов, что на 28,4 млн. тонн, или 8,7%, больше, чем в январе-июне 2007 года.
Киев. 2 июля. УНИАН. Государственные предприятия, которые находятся в подчинении Министерства транспорта и связи Украины, за первое полугодие текущего года уплатили в Государственный бюджет 2,3 млрд. грн., что на 470 млн. грн., или на 25,5%, больше соответствующего периода 2007 года. Как сообщила УНИАН пресс-служба министерства, об этом свидетельствуют оперативные данные итогов работы предприятий транспорта и связи за январь-июнь 2008 года. Железнодорожный транспорт Минтранссвязи поручило “Укрзализныце” обеспечить перевозку урожая 2008 года Киев. 1 июля. УНИАН. Министр транспорта и связи Иосиф ВИНСКИЙ в связи с ожидаемым увеличением валового сбора зерна урожая 2008 года, с целью организации и обеспечения перевозок урожая и внедрения мер по формированию государственного продовольственного резерва обязал «Укрзализныцю» обеспечить перевозку урожая.
Железные дороги Украины готовы обеспечить перевозку зерна нового урожая - "Укрзализныця" Киев. 4 июля. УНИАН. Железные дороги Украины готовы обеспечить перевозку зерна нового урожая. Как сообщает пресс-служба ведомства, об этом шла речь на совещании, посвященном подготовки и организации перевозок. По прогнозу специалистов, в 2008 году планируется собрать урожай на уровне 2005 года, что будет составлять около 41 млн. тонн зерна. Если прогнозы оправдаются, то ожидаемый объем зерновых перевозок будет составлять 2,5 млн. тонн в месяц. Как заверил заместитель генерального директора «Укрзализныци» Виктор ЧОРНЫЙ, железная дорога имеет достаточно зерновозов, чтобы обеспечить перевозку нового урожая. В целом, парк зерновозов, по состоянию на 2 июня 2008 года, составляет около 13 тыс. ед. Однако, как отмечается в сообщении, грузоотправителям следует качественнее использовать вагоны и не задерживать их. По данным ведомства, оборот вагона по железным дорогам за 6 месяцев текущего года составляет 5,84 суток, а время задержки вагона на таможне в среднем составляет 4-5 суток. «В результате этого, «Укрзализныця» теряет в обороте вагона, а Украина уступает на мировом рынке зерна России и Казахстану», - отмечают в пресс-службе. Согласно сообщению, по итогам совещания руководители ведомства обратились к представителям трейдерных компаний, руководству портов и элеваторов с просьбой планировать заблаговременно свои заказы и координировать загрузку и выгрузку зерна, чтобы предотвратить задержку вагонов. Как сообщал УНИАН, министр транспорта и связи Иосиф ВИНСКИЙ в связи с ожидаемым увеличением валового сбора зерна урожая 2008 года поручил «Укрзализныце» обеспечить перевозку урожая. В частности, ведомству поручено провести комиссионную проверку готовности всех нагружающих ресурсов общего парка железных дорог, а также технического состояния подъездных путей к сельскохозяйственным заготовительным пунктам и элеваторам. И. ВИНСКИЙ также акцентировал внимание на обязательном проведении селекторных совещаний раз в неделю при участии представителей Министерства аграрной политики Украины и облгосадминистраций относительно обеспечения заявок на железнодорожные перевозки урожая 2008 г.
Киев. 2 июля. УНИАН. С 1 июля тарифы на грузоперевозку железными дорогами Украины повысились на 3%. Данное очередное повышение предусмотрено приказом Министерства транспорта и связи от 17 января 2008 г. №43 «Об индексации тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом Украины». Напомним, согласно указанному документу, предлагается ежеквартально индексировать тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом. С 1 февраля 2008 г., в соответствии с этим приказом, они выросли на 12%, с 1 апреля - на 17%, и по 3% предусмотрен рост с 1 июля и с 1 октября 2008 года. Справка УНИАН. В 2007 г., согласно решению Минтранссвязи о поэтапном повышении тарифов, индексация тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом проводилась в размерах: с 1 мая 2007 года - на 2%; с 1 июня, июля и августа 2007 года - ежемесячно на 3%; с 1 сентября, октября и декабря 2007 года - ежемесячно на 2%. Минтранссвязи предлагает повысить тарифы для пассажиров на железнодорожные внутренние перевозки на 5% в августе и октябре Киев. 1 июля. УНИАН. Министерство транспорта и связи Украины предлагает в текущем году вновь повысить тарифы на железнодорожные перевозки. Соответствующий проект приказа министерства «Об утверждении Тарифов на перевозку пассажиров и багажа железнодорожным транспортом во внутреннем сообщении» размещен на его сайте. Проектом предлагается поэтапное повышение тарифов по 5% с 1 августа и 1 октября 2008 года во всех типах вагонов, кроме общих. При этом до конца 2008 г. устанавливается мораторий на какое-либо повышение тарифов на перевозки в общих вагонах всех поездов. Как отмечают в министерстве, доходы от перевозки пассажиров по действующим тарифам на сегодня не покрывают реальных фактических расходов на осуществление основных видов деятельности железных дорог. Учитывая это и рост цен отечественных производителей промышленной продукции, железнодорожная отрасль нуждается в дополнительных финансовых средствах свыше 2 млрд. гривень. В министерстве также отмечают, что пассажирские перевозки остаются убыточными. В частности, в 2007 году убытки составили 3,3 млрд. грн., за 4 месяца 2008 г. ожидается 1,7 млрд. грн. убытков По подсчетам Минтранса, в случае очередного повышения тарифов, предлагаемого данным проектом, дополнительные поступления железных дорог составят 61,9 млн. грн. Напомним, на сегодня на железных дорогах Украины действуют тарифы, утвержденные приказом Минтранссвязи от 13 мая 2008 г. №533 „Об утверждении Тарифов на перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом во внутреннем сообщении”. Данным приказом тарифы были повышены с 1 июня 2008 г. на 5%. Это касается как плацкартных, так и купейных вагонов, а также вагонов «люкс». Справка УНИАН. С 1 января 2008 года тарифы на перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом во внутреннем сообщении повысились на 8,7%. В 2007 году эти тарифы повысились на 15% - по 5% с 1 марта, 1 мая и 1 июля. Минтранссвязи направило проект о поэтапном повышении тарифов на проезд в поездах внутреннего сообщения в Минфин и Минэкономики Киев. 4 июля. УНИАН. Министерство транспорта и связи подтверждает намерения поэтапно увеличить стоимость проезда в поездах внутреннего сообщения на 5% с 1 августа и на 5% с 1 октября во всех типах вагонов (кроме общих). Соответствующий проект приказа направлен на рассмотрение Министерства финансов и Министерства экономики, сообщает пресс-служба министерства. В то же время, в пресс-службе подчеркивают, что пока проект не будет утвержден, говорить о повышении тарифов рано. Кроме того, сейчас проект приказа находится на общественном обсуждении. Как сообщал УНИАН, Минтранссвязи разработало проект, которым предлагается поэтапное повышение тарифов на 5% с 1 августа и 1 октября 2008 года во всех типах вагонов, кроме общих. Как отмечают в министерстве, доходы от перевозки пассажиров по действующим тарифам на сегодня не покрывают реальных фактических расходов на осуществление основных видов деятельности железных дорог. Учитывая это и рост цен отечественных производителей промышленной продукции, железнодорожная отрасль нуждается в дополнительных финансовых средствах свыше 2 млрд. гривень. В министерстве также отмечают, что пассажирские перевозки остаются убыточными. По подсчетам Минтранса, в случае очередного повышения тарифов, предлагаемого данным проектом, дополнительные поступления железных дорог составят 61,9 млн. грн. Справка УНИАН. На сегодня на железных дорогах Украины действуют тарифы, утвержденные приказом Минтранссвязи от 13 мая 2008 г. №533 „Об утверждении Тарифов на перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом во внутреннем сообщении”. Данным приказом тарифы были повышены с 1 июня 2008 г. на 5%. Это касается как плацкартных, так и купейных вагонов, а также вагонов «люкс». Кроме того, в текущем году повышались тарифы во внутреннем сообщении с 1 января – на 8,7%. В 2007 году тарифы на перевозку пассажиров во внутреннем сообщении повысились поэтапно на 15% - с 1 марта, 1 мая и 1 июля. «Укрзализныця» снижает энергопотребление Доля стоимости энергоносителей в себестоимости перевозок «Укрзализныци» на сегодня составляет 18,2%, при этом по электроэнергии - 8,1%; по дизтопливу - 9,4%; по газу - 0,3%. Основная часть энергопотребления Украинских железных дорог падает на электроэнергию и дизтопливо. Такие данные обнародованы в ходе дебатов, состоявшихся в рамках международного форума ЭКУЖТ-2008 («Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте», г.Судак, 23-27 июня). На перевозки электротягой Украинские железные дороги расходуют 84-86% всего объема потребленной электроэнергии. Экономия 1% потребления в этом сегменте означает для «Укрзализныци» порядка $5-6 млн сэкономленных средств. Исходя из важности задачи, «Укрзализныця» инициировала выход на оптовый рынок электроэнергии Украины (ОРЭУ). В 2007 году по этой схеме в адрес железных дорог было поставлено 75,1% всего объема потребленной электроэнергии, при этом экономия составила свыше $9 млн. Еще одним резервом энергосбережения для «Укрзализныци» является электрификация железных дорог. Как заявило ведомство, перевод участков на электротягу окупается за 5-6 лет. РЖД-Партнер, 1 Июля 2008
В грузообороте Украинских железных дорог экспорт практически сравнялся с транзитом - 32 против 30 млрд т-км за 5 месяцев 2008 года. Согласно информации Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»), совокупный грузооборот железных дорог за первые 5 месяцев года составил 113,4 млрд т-км, +6,6% к тому же периоду предыдущего года. Рост к плану составил +5,3%. Основную часть оборота составили внешнеэкономические перевозки грузов, обеспечившие 64% совокупного итога, или 72,2 млрд т-км. Здесь превалировал экспорт в объеме 32,5 млрд т-км, +10,2% к плану. Почти столько же в структуре оборота занимает транзит, выполненный на уровне 30,6 млрд т-км, с ростом к плану +3,7%. Импорт за 5 месяцев составил 8,7 млрд т-км, +24,6% к плану. Столь серьезное превышение плана, при всей позитивности, отражает также слабую готовность «Укрзализныци» к сравнительно новой тенденции - росту импорта в Украину массовых сырьевых грузов горно-металлургического профиля. Напротив, внутреннее сообщение выполнено в объемах, близких к прогнозу «Укзализныци» - 41,2 млрд т-км, +1,7% к плану. РЖД-Партнер, 30 Июня 2008 С 1 января 2009 года вступает в действие новая Инструкция по сигнализации на железных дорогах Украины Киев. 3 июля. УНИАН. Министерство транспорта и связи Украины с целью уточнения системы видимых и звуковых сигналов для передачи указаний относительно движения поездов разработало и утвердило Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Украины. Соответствующий приказ №747 подписал министр транспорта и связи Украины Иосиф ВИНСКИЙ 23 июня 2008 года. Этот приказ вступает в силу с 1 января 2009 года. Согласно сообщению, данная инструкция определяет систему видимых и звуковых сигналов для передачи приказов и указаний относительно движения поездов и маневровой работы, а также виды сигнальных приборов, с помощью которых эти сигналы подаются. Выполнение требований сигналов, установленных этой инструкцией, обеспечивает непрерывность и безопасность движения поездов и маневровой работы. Инструкция является обязательной для применения предприятиями и организациями железнодорожного транспорта Украины. Справка УНИАН. На сегодня действуют приказы №474 Министерства транспорта Украины от 08.07.95 №259 „Об утверждении Инструкции по сигнализации на железных дорогах Украины” и приказ от 21.04.2006 № 375 „О внесении изменений в Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Украины”.
Рим. 4 июля. УНИАН. Еврокомиссия и представители промышленности для железных дорог ускорят введение единой сигнальной системы. Как передает корреспондент УНИАН, соответствующий меморандум был подписан сегодня в Риме. “Европейская система управления железнодорожным движением – большой промышленный проект, который внедряется в Европе. Он важен для улучшения конкурентности и безопасности на железных дорогах”, - заявил на этот счет вице-президент Еврокомиссии, ответственный за вопросы транспорта, Антонио ТАЖАНИ. Подписанный сегодня меморандум предусматривает использование единой технической базы для всех железных дорог, разработку нового программного обеспечения, улучшение гармонизированных тестовых процедур. Предусматривается, что осенью Еврокомиссия представит введение этой системы до 2012 года и объявит тендер на ее введение на общую сумму около 250 млн. евро. Сегодня в Европе сосуществуют около 20 разнообразных сигнальных систем на железных дорогах. Так, например, на линии скоростного поезда Thalys, курсирующего между Брюсселем и Парижем, установлены 7 разных сигнальных систем, что повышает риск аварий и приводит к дополнительным расходам для оборудования поездов. Европейская система управления железнодорожным движением предусматривает, что информация будет передаваться через рельсы на бортовой компьютер поезда, которой будет вычислять максимально разрешенную скорость, и будет автоматически тормозить поезд в случае необходимости. «Укрзализныця» по просьбам пассажиров ввела на лето дополнительный поезд Харьков-Симферополь Киев. 2 июля. УНИАН. Ввиду многочисленных пожеланий пассажиров, руководство «Укрзализныци» и Южной железной дороги решило ввести дополнительный поезд Харьков-Симферополь. Об этом УНИАН сообщает пресс-служба ЮЖД. Согласно сообщению, с третьего по одиннадцатое июля поезд будет курсировать по нечетным числам, а с 12 июля до 30 августа начнется его ежедневное курсирование отправлением из Харькова в 21.25, прибытием в Симферополь в 6.38, отправлением из Симферополя в 22.30 и прибытием в Харьков в 7.50. Деформировавшиеся в ходе строительства элементы пролетного сооружения мостового перехода через Днепр будут заменены - ЮЗЖД Киев. 1 июля. УНИАН. Элементы пролетного сооружения железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр, которые деформировались во время неудачной установки, заменят. Как сообщила УНИАН пресс-служба Министерства транспорта и связи, об этом заявил заместитель начальника Юго-Западной железной дороги по строительству Александр СКАЧКОВ. Согласно сообщению, санкт-петербургский институт «Трансмост», который проектирует этот мост, предоставил документацию на их замену. В настоящее время ведутся текущие работы по монтажу автомобильного руслового пролетного сооружения, а также по автомобильным и железнодорожным эстакадам Правого и Левого берега. Как сообщал УНИАН, сдвиг пролетного сооружения на опоре №14 произошел 15 мая 2008 года. С самой опорой №14 ничего не случилось. 11 июня А.СКАЧКОВ сообщил, что сдвиг железнодорожного пролетного сооружения задержит строительство как минимум на 2 месяца. По словам главного инженера – первого заместителя начальника ЮЗЖД Владимира ТЯГУЛЬСКОГО, сдвиг произошел при выполнении на объекте работ компанией «Планета-Мост». Приказом по железной дороге создана комиссия для выяснения причин случившегося, в которую вошли как представители подрядчика – компании «Планета-Мост», так и всех организаций, которые принимали участие в разработке проектных решений. При этом В.ТЯГУЛЬСКИЙ подчеркнул, что «железная дорога как заказчик сделает все, чтобы возмещение затрат произошло именно за счет виновных, чтобы работы (для устранения аварии – УНИАН) были выполнены за счет виновных». Напомним, подобные проблемы при строительстве моста уже возникали летом 2006 г. Тогда были выявлены трещины на 6-12 опорах. Все расходы по герметизации трещин легли на проектировщика опор - компанию «Трансмост» (Санкт-Петербург). Затраты на мероприятия по ликвидации трещин составили около 1 млн. 107 тыс. грн. Напомним, согласно проекту, планируется строительство 170 опор и монтаж 169 прогонных сооружений. Общая стоимость строительства составит 9 миллиардов грн. Справка УНИАН. 15 июля 2004 года в Киеве началось строительство Дарницкого железнодорожного вокзала и нового железнодорожно-автомобильного моста через р. Днепр. Строительство моста и вокзала планировалось завершить в 2006 году. Затем эти сроки несколько раз отодвигались. По проекту, мостовой переход общей длиной 2 155 метров имеет два железнодорожных пути и шесть полос для движения автотранспорта. Строительная длина железнодорожных путей - 35 км, автомобильных подходов - 4,5 км. Сметная стоимость строительства моста - 9 млрд. 157 млн. грн., из которых 4 млрд. 254 млн. грн. - стоимость автодорожной части. Гензаказчиком строительства Дарницкого моста и нового Дарницкого вокзала выступает Юго-Западная железная дорога. Строительство моста ведется компанией «Планета-Мост». В сентябре 2007 г. на строительстве железнодорожно-автомобильного мостового перехода через реку Днепр на железнодорожном участке Киев-Московский-Дарница состоялось соединение Левого и Правого берегов Днепра. Планировалось, что в первом полугодии 2008 года будет запущено железнодорожное движение на железнодорожной части моста. К концу 2009 года предполагалось завершить строительство автомобильной части моста. В целом строительство, по последним данным ЮЗЖД, планируется завершить к 2012 году. Минтранссвязи и “Itochu Corporation” до конца июля согласуют условия строительства железнодорожной ветки от Киева до аэропорта “Борисполь”
Как сообщает пресс-служба Минтранссвязи, об этом 3 июля 2008 года шла речь на встрече министра транспорта и связи Украины Иосифа ВИНСКОГО с представителями японской компании “Itochu Corporation” во главе с генеральным менеджером Департамента компании Мотооком ТАКУДЗИ. В частности, стороны обсудили вопрос проектирования, строительства и финансирования скоростного пассажирского железнодорожного сообщения между аэропортом “Борисполь” и Киевом. Во время встречи японская сторона сделала презентацию предыдущих расчетов строительства всех инфраструктурных элементов будущего проекта, которая составляет ориентировочно 290 млн. долларов. “Я рад, что мы уже имеем всю техническую документацию - это дает нам возможность уверенно двигаться дальше”, - сказал министр. “Мы должны разработать такие условия, чтобы поезд по маршруту Борисполь-Киев начал обслуживать пассажиров уже во время первого футбольного матча европейского Чемпионата в 2012 году”, - сказал И.ВИНСКИЙ. Министр также отметил то, что нужно соединить аэропорт “Борисполь” не только с железнодорожным вокзалом, но и со станциями метро, “чтобы людей не возить через весь город”. Напомним, о своей заинтересованности в реализации проекта строительства железнодорожного сообщения между Киевом и аэропортом «Борисполь» японская Itochu Corporation заявила в конце февраля т.г.. «Itochu Corporation» участвует в операциях, охватывающих широкий спектр деятельности - от продажи сырья до поставки готовой продукции конечному потребителю. Компания работает в различных сферах, среди которых интеллектуальные технологии, комплексная поддержка торговых операций, финансирование, оказание управленческой поддержки, привлечение современных технологий и капитала. В первом полугодии Юго-западная железная дорога перевыполнила план отчислений в бюджет почти вдвое Юго-Западная железная дорога перевыполнила план по объемам перевозки и соответственно получила почти 3 миллиарда грн.доходов, что на 5,5 % больше, чем было запланировано и на 41,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Железная дорога рационально использовала материальные и кадровые ресурсы, следовательно, несмотря на высокую нынешнюю инфляцию, обеспечила значительное превышение от запланированного прибыли. По оперативным данным, в первом полугодии этого года Юго-Западная железная дорога получила 206,5 млн. грн. прибыли, а это больше запланированного на 130,3 млн. грн. и против аналогичного периода прошлого года на 185,0 млн. грн. Соответственно при плане 79,7 млн. грн. фактически Юго-Западная железная дорога перечислила в государственный бюджет 145,7 млн. грн., а это больше, чем за аналогичный период в прошлом году на 66,4 млн. грн. (то есть на 83,6%). Увеличение объемов производства состоялось исключительно за счет повышения производительности труда.
Киев. 2 июля. УНИАН. За шесть месяцев текущего года в вагонных депо Донецкой железной дороги отремонтировано 6211 грузовых вагонов парка «Укрзализныци», в том числе 831 крытый вагон, 4621 полувагон, 635 цистерн, 124 платформы и др. Об этом УНИАН сообщает пресс-служба ДЖД. Кроме того, согласно сообщению, отремонтирована 2031 грузовая единица, которая находится в собственности промышленных предприятий. Лидером по количеству отремонтированных вагонов традиционно является вагонное ремонтное депо Попасная: по результатам шести месяцев на его счету 1272 вагона вагонного парка «Укрзализныци» и 690 — собственности промышленных предприятий. В сообщении отмечается, что Донецкой железной дорогой также выполнены задания по ремонту и обновлению тягового подвижного состава. В частности, текущим ремонтом в депо оздоровлено 15 маневровых и 14 грузовых тепловозов, 17 электровозов, в том числе усиленным текущим ремонтом в депо — два электровоза, два маневровых и два грузовых тепловоза. В условиях заводов капитально отремонтированы 10 электровозов, 10 маневровых и один грузовой тепловоз, два электропоезда. Также особое внимание уделяется ремонту пассажирского подвижного состава. По данным ДЖД, в условиях депо разными видами ремонта отремонтировано 353 пассажирских вагонов, в том числе капитальным ремонтом — 33 единицы. Кроме того, в условиях заводов отремонтированы 27 пассажирских вагонов. ЮЖД рассчитывает завершить электрификацию станции Полтава-Южная в конце июля Киев. 2 июля. УНИАН. Южная железная дорога (ЮЖД) рассчитывает завершить электрификацию станции Полтава-Южная в конце июля т.г. Об этом УНИАН сообщает пресс-служба ЮЖД. Согласно сообщению, на конец июня на станции Полтава-Южная Полтавский строительно-монтажный поезд установил около 230 из 254 фундаментов под опоры. Из необходимых 1489 опор контактной сети установлены свыше 1350. Также установлено свыше 230 анкерных стяжек из 261, собрано и смонтировано около 220 из 260 запланированных жестких перекладин. Закреплено свыше 70 км несущего троса из необходимых 84 км, подвешено свыше 70 км контактного провода из общей протяжности 84,7 км. Посла сдачи в конце июля станции полтавские железнодорожники продолжат работы по электрификации участка Кременчуг – Бурты, где сейчас работают другие бригады Полтавского строительно-монтажного поезда и где уже выполнена почти половина запланированных работ. Донецкая железная дорога за первое полугодие увеличила грузооборот на 11% - до 22,56 млрд. т/км Киев. 3 июля. УНИАН. За первое полугодие 2008 года грузооборот Донецкой железной дороги составил 22 млрд. 560,3 млн. тонн/км, что превышает показатели за аналогичный период 2007 года на 11%. Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе ДЖД. Согласно сообщению, за 6 месяцев т.г. дорогой нагружено свыше 85,6 млн. тонн грузов, что составляет 101,6% к плану и 40,8% от общей нагрузки «Укрзализныци». При этом обеспечена среднесуточная нагрузка в размере почти 471 тыс. тонн, что на 3,1% выше результатов того же периода 2007 года. В частности, по сравнению с аналогичным периодом 2007 года, нагрузка выросла по таким видам грузов: кокс - 2,8%, каменный уголь - 5,7%, зерно и продукты перемола - 20,9%, соль - 4,3%, черные металлы - 5,2%. По данным ДЖД, за указанный период было выгружено 1 млн. 257 тыс. 655 вагонов, что составляет 35,9% от общей выгрузки «Укрзализныци». Среднесуточный показатель составляет 6 910 единиц - на 5,2% больше, чем за тот же период в 2007 году. Средний вес грузового поезда брутто составил 3 306 тонн (+1,9% к аналогичному периоду в прошлом году). Средняя техническая скорость - 37,3 км/ч (+0,5%). Справка УНИАН. Донецкая железная дорога является составной частью железнодорожного транспорта Украины - Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзализныци». Магистраль пролегает по территории Донецкой, Луганской, частично Запорожской Днепропетровской и Харьковской областей Украины. Железная дорога в Донбассе является основным видом транспорта, обслуживает более 3 тыс. клиентов (94% - в Донецкой и Луганской областях), в частности: угольные шахты, металлургические, коксохимические и трубные, машиностроительные и станкостроительные заводы, обогатительные фабрики, предприятия химической, легкой, пищевой и других отраслей промышленности. Эксплуатационная длина магистрали составляет 2,820 тыс. км (более 13% общей длины железных дорог Украины). В то же время железная дорога осуществляет более 40% нагрузки и более 35% выгрузки всех грузов железных дорог Украины. Магистраль имеет 7 стыковых пунктов с другими железными дорогами Украины, четыре передаточных пограничных пункта с Россией: Красная Могила, Квашино, Илловайск, Лантратовка. На юге железная дорога имеет выход к Азовскому морю через Мариупольский морской торговый порт. На Одесской железной дороге состоялся конкурс смотрителей вагонов С целью повышения технических знаний работников отрасли, расширения и углубления профессиональных знаний рабочих, повышения их квалификации, на Одесской железной дороге проводится Конкурс профессионального мастерства смотрителей вагонов, которые обслуживают грузовые вагоны Укрзализныци. В Херсоне состоялся 2-й этап конкурса профессионального мастерства смотрителей вагонов Одесской железной дороги. В конкурсе приняли участие победители 1-го этапа среди вагонных депо Одесской железной дороги. В рамках конкурса состоялось тестирование на компьютерах по тестовой программе «смотритель вагонов», теоретическая проверка знаний по должностной инструкции и практическое применение знаний при техническом обслуживании подвижного состава. По итогам проведенного конкурса, по количества набранных баллов первое место занял смотритель-ремонтник вагонов вагонного депо Помична Виталий Гриценко, второе место – смотритель -ремонтник вагонов вагонного депо Херсон Григорий Каламурза, третье - смотритель -ремонтник вагонов вагонного депо ст. Шевченко Александр Шелудько. Два поощрительных места признаны за смотрителем -ремонтником вагонов вагонного депо ст. Шевченко Андреем Ермоловичем и смотрителем -ремонтником вагонного депо Помична Сергеем Земницею. Третий, заключительный тур конкурса состоится 25-26 сентября 2008 года на базе вагонного депо ст. Одесса-Застава-1 на первенство среди смотрителей вагонов – победителей конкурсов всех железных дорог Украины. Пресс-служба Одесской железной дороги, 02.07. 2008
Об этом сообщает пресс-служба ЛЖД. Согласно сообщению, автобус будет осуществлять 2 рейса в сутки, отправляясь утром и в обед. Рельсовый автобус сообщением Львов–Моршин–Львов будет курсировать во все дни кроме вторника. Стоимость проезда в рельсовом автобусе будет составлять 20 грн. 24 коп. Львовская железная дорога призывает власти региона упорядочить дефектные путепроводы Львовские железнодорожники неоднократно акцентировали внимание местных должностных лиц на проблемные вопросы по поводу тех 144 путепроводов, которые пересекают пути Львовской железной дороги. Магистраль обращалась к владельцам автопутепроводов с требованиями устранить выявленные во время общих комиссионных осмотров недостатков, которые могут угрожать безопасности движения поездов и автотранспорта. Однако, железнодорожники вынуждены констатировать крайне негативное отношение и волокиту по поводу устранения повреждений городскими организациями, на балансе которых находятся автопутепроводы. В частности, служба пути Львовской железной дороги совместно с Львовской дистанцией пути, начиная из 1997г., обращались в органы местного самоуправления с требованием устранить обнаруженные недостатки на автопутепроводе по ул.Левандовской. Но до последнего времени реакции на эти обращения не было. 19 июня 2008 г. для предотвращения падения конструкций железобетонных балок прогоновых строений силами Мостостроительного поезда №63 Львовской железной дороги были выполнены работы по демонтажу дефектных тротуарных плит и закреплению железобетонной балки прогонового строения, что предотвратило падение частей моста на пути станции Львов. В случае несвоевременного выявления и устранения повреждения обвал мог бы парализовать работу всей Львовской железной дороги, поскольку через пути, проходящие под мостом, проходит основной грузо- и пассажиропоток на западную границу Украины. В 2008 году Служба пути Львовской железной дороги обратилась во Львовский городской совет с инициативой, относительно передачи автодорожных путепроводов по ул. Шевченко (км1478+935 участки Красне-Львов), и ул. Городоцкой (км1485+414 участки Львов-Стрый). Получив позитивный ответ относительно создания рабочей комиссии по этому вопросу, железнодорожники предложили перечень членов рабочей комиссии со стороны Львовской железной дороги. Но ввиду запрещения относительно отчуждения и передачи государственного имущества, рабочая комиссия по передаче этих путепроводов не начала работы. Справочно. Состоянием на 01.06.08р 144 путепровода пересекают пути Львовской железной дороги. Из них 12 - дефектных. Все они находятся в собственности местных органов власти. Пресс-служба Львовской железной дороги, 02.07. 2008 Львовская дорога провела противопожарные и антитеррористические учения На полигоне Львовской железной дороги Рясное-2 состоялись противопожарные и антитеррористические учения, в которых приняли участие работники службы военизированной охраны Львовской железной дороги, начальники всех служб и руководство магистрали. По легенде учений, охранники не только обезвредили террористов, которые пытались незаконно вмешаться в работу железной дороги, но и разнообразными средствами тушили пожар, условно возникший в цистерне со светлыми нефтепродуктами. Как показали результаты учений, на тушении пожара эффективнее всего работает пожарный поезд, который равнозначен 57 пожарным машинам. Сейчас на ЛЖД 12 таких поездов. Поезд подает воду и смеси к очагу пожара с интенсивностью 1600 литров за минуту, имеет запас воды 120-180 тон. Еще одним преимуществом такого поезда является то, что подача воды по магистральным линиям может осуществляться на расстояние до 1 километра, а по рабочим рукавам до 500 м. «Мы внимательно следим за уровнем оснащенности железной дороги новейшими противопожарными средствами, — сказал во время учеб начальник Львовской железной дороги Михаил Мостовый. — В 2007 году на эти нужды мы направили три миллиона гривен, а в этом году запланировано еще 3,5 млн. грн. События не оставляют нам времени на размышления, потому нужно тренироваться больше, чтобы в нужный момент сработать согласованно и эффективно». Подобные учения проводятся на железной дороге постоянно. В частности, в 2008 году это уже третье подобное мероприятие, предыдущие состоялись на Ивано-Франковщине и Закарпатье. Следующий этап учений запланирован на ноября. Пресс-служба Львовской железной дороги, 04.07.2008 ЛЖД поздравит ветеранов узла Ковель с Днем освобождения города Львовская железная дорога по случаю Дня города и Дня освобождения Ковеля от фашистских захватчиков поздравит ветеранов железнодорожного узла Ковель. В этом году эти два праздника ковельчане будут отмечать в один день – шестого июля. По случаю праздника Львовская железная дорога выплатит 120 ветеранам железнодорожного узла Ковель денежную помощь в размере 500 грн. В целом на эти потребности железнодорожники выделили 60 тысяч гривен. Пресс-служба Львовской железной дороги, 03.07.2008 на детской железной дороге «Малая Южная» установлены электронные информационные табло В этом, 68-м по счету, сезоне работы детской железной дороги специалисты Харьковской дистанции сигнализации и связи установили на «Малой Южной» электронные информационные табло системы типа «Визинфо». Это одна из последних разработок, недавно установленных на вокзалах Южной железной дороги. Одно большое табло установлено в помещении вокзала, другое – на фасаде здания. Все посетители могут получать всю необходимую информации относительно прибытия и отправления поездов. Также на рабочем месте дежурного по станции установлен стационарный аппарат поездной связи. Теперь пассажирские перевозки на детской железной дороге почти не отличаются от «взрослых». «Руководство Южной железной дороги прилагает много усилий, чтобы все технические новинки параллельно внедрялись и на «Малой Южной», - отметил начальник Южной железной дороги Виктор Остапчук. – Ведь мы должны готовить для себя надежную смену». Пресс-служба Южной железной дороги, 03.07.2008 Возрожден Ясиноватский филиал Музея истории и развития Донецкой железной дороги В Ясиноватой возобновил свою работу филиал Музея истории и развития Донецкой железной дороги. Впервые музей железнодорожного транспорта был открыт еще в 1972 году, по случаю столетия города. Именно тогда у Дома науки и техники был установлен паровоз «Овечка» и три вагона разных лет, в котором разместилась первая экспозиция. Этот музей проработал 15 лет и прекратил свое существование в кризисные 90-ые годы. На протяжении мая-июня текущего года работники Музея истории и развития Донецкой железной дороги выполнили огромную работу по комплектованию новой экспозиции, изучения исторических материалов, выделили экспонаты, посвященные Ясиноватском железнодорожном узлу. В экспозиции представлены послевоенные фотографии станции и заслуженных работников узла, форма, проездные билеты, станционное оборудование, орудия труда путейцев, именные стенды, предметы быта, личные вещи почетных железнодорожников и др. Некоторые предметы принесли в подарок музея местные жители. Ремонт в помещении, предназначенном для размещения музейных экспонатов, выполнен силами работников Ясиноватского строительно-монтажного и эксплуатационного управления Донецкой железной дороги. Районный центр с железной дорогой связывает много. Ясиноватая — один из крупнейших ж/д узлов в СНГ. Здесь работают целые династии железнодорожников, потому не удивительно, что возрождение музея вызвало большой интерес в обществе. Основная работа с посетителями начнется в сентябре, с началом учебного года. Дополнительно. Адрес Музея истории и развития Донецкой железной дороги: Донецк, ул. Артемовская, 47; тел.: (062) 319-22-12, (062) 319-08-98. Адрес Ясиноватского филиала Музея истории и развития Донецкой железной дороги: Ясиноватая, ул. Ленина, 2 (Дом науки и техники). Пресс-служба Донецкой железной дороги, 03.07.2008 жүктеу/скачать 0.74 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|