Автоматизированные системы

29 
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АСУД 
2.1. Классификация технических средств 
Комплекс технических средств для построения АСУД имеет 
значительное многообразие по функциональным возможностям и по 
назначению. В классификацию технических средств по функциональным 
возможностям входят следующие группы [5]: 

периферийные технические средства (дорожные контроллеры, 
детекторы транспорта, контроллер зонального центра);

устройства центрального управляющего пункта (контроллер 
районного центра, дисплейный пульт оперативного управления, табло 
коллективного пользования);

контрольно-проверочная аппаратура (имитатор центра, инженерный 
пульт).
В настоящее время технические средства для управления дорожным 
движением выпускают около 15-ти фирм в Российской Федерации. Для 
удобства дальнейшего изложения в качестве примеров в основном будут 
приводиться изделия, выпускаемые ЗАО «Автоматика-Д» г. Омска. 
2.1.1. Периферийные технические средства 
Дорожные контроллеры (ДК) для локального управления 
дорожным движением. Эти устройства осуществляют переключение 
светофорной сигнализации только с учётом местных условий движения, 
существующих на управляемом перекрёстке. Обмен информацией с 
устройствами управляющих пунктов в данных контроллерах не 
предусмотрен. 
Устройства данного класса подразделяются на следующие типы: 
ДК с вызывными устройствами, осуществляющие переключение 
светофорных сигналов по вызову пешеходами. Предназначены для 
управления 
дорожным 
движением 
на 
пешеходных 
переходах 
транспортных магистралей или перекрёстках с малой интенсивностью 
движения транспорта по направлению, пересекающему магистрали. К этим 
устройствам относятся контроллеры ДКС с ТВП; 
ДК с фиксированными длительностями фаз, осуществляющие 
переключение светофорных сигналов по одной или нескольким заранее 
заданным временным программам и предназначенные для управления 
дорожным движением на пересечениях улиц с мало изменяющейся в 
течение дня интенсивностью движения транспортных средств. К 
устройствам данного типа относятся модификации контроллеров ДКС, 
ДКП и др.; 
ДК 
с 
переменной 
длительностью 
фаз, 
осуществляющие 

30 
переключение светофорных сигналов в зависимости от параметров 
транспортного потока и предназначенные для управления дорожным 
движением на пересечениях улиц, на которых интенсивность движения 
транспорта часто изменяется в течение суток. К устройствам данного типа 
относятся контроллеры ДКМ4-4.

жүктеу/скачать 1.37 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: