Основные функции и состав системы

21 
выдача рекомендаций по изменению режимов управления.
Рассмотрим особенности АСУД, определяющие основные принципы 
их построения. 
Современная АСУД создается как общегородская система, зоной 
действия которой является дорожно-транспортная сеть города. В этом 
находит выражение единый системный подход к управлению движением 
транспортных потоков, значительно возрастает взаимозависимость 
условий движения различных районов дорожно-транспортной сети между 
собой. Сеть и потоки в ней становятся единым организмом, требующим 
единого системного управления [4]. 
Общегородской характер АСУД имеет своим следствием повышение 
степени централизации управления. Это приводит, если учитывать 
значительные размеры территории современных крупных городов, к 
наличию в составе системы большого числа пунктов управления и 
контроля за движением, оборудованных аппаратурой автоматики и 
удалённых на десятки километров от управляющего центра. 
Структурно АСУД представляет собой совокупность упорядоченных 
приёмов управления и взаимосвязанных элементов, реализующих эти 
приёмы. Основными компонентами, составляющими эффективно 
действующую АСУД, являются: 

комплекс технических средств;

программное (математическое) обеспечение;

организационное обеспечение.
Комплекс технических средств – детекторы транспорта, устройства 
передачи различных видов информации, образующие управляющий 
вычислительный комплекс системы, местные исполнительные устройства 
(дорожные контроллеры управления светофорной сигнализацией, знаками 
и указателями), средства диспетчерского контроля и управления 
движением. 
Программное обеспечение (ПО) системы состоит из внешнего и 
внутреннего. В АСУД внешнее ПО образует набор программ (их часто 
называют технологическими программами), реализующих конкретные 
алгоритмы управления транспортными потоками. Внутреннее ПО – 
неотъемлемая часть средств вычислительной техники системы, 
поставляемая изготовителем вместе с этими средствами. ПО включает в 
себя 
программы 
(их 
называют 
служебными), 
обеспечивающие 
взаимодействие различных частей управляющего вычислительного 
комплекса системы между собой, ввод и реализацию алгоритмов 
управления объектом, вывод результатов выполнения технологических 
программ. Кроме того, в состав внутреннего ПО входят программы 
контроля и диагностики вычислительного комплекса, а также 
вспомогательные программы для его тестирования и наладки. 

22 
Организационное обеспечение – штат специалистов,
осуществляющих 
функции управления движением, а также эксплуатацию и обслуживание 
технических 
средств, 
подготовку 
и 
корректировку 
программ, 
составляющих ПО системы. Таким образом, наряду с техническими и 
математическими средствами человек является неотъемлемым элементом 
АСУД. 
В процессе создания АСУД нельзя допускать недооценки какого-либо 
из этих трёх перечисленных компонентов. К сожалению, на практике часто 
имеет место недооценка математического обеспечения и подготовки 
персонала, что приводит к затягиванию сроков ввода систем в 
эксплуатацию и их невысокой эффективности. 

жүктеу/скачать 1.37 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: