Автомобилларнинг электр ва электрон жихозлари

10

0

 

11 

12 

13 

 

 

- 86 - 

 17.1-расм.Бензинли  двигателларда  ёнилги  пуркалишини  электрон  бошкариш 

системасининг таркибий схемаси. 

   

      Таксимлагич  2  га  урнатилган  кушимча  контактлар  двигатель 

тирсакли  валининг  айланиш  частотаси  хакидаги  маълумотларни 

импульс 

сифатида 

шакллантиради.Бу 

сигнал 

аналог-ракамли 

узгартиргич  (АРУ)  5  га  узатилади  ва  ракамли  код  куринишига 

келтирилади.Дроссель  тусикчасини  холатини  белгиловчи  датчик  1  дан 

келган 

сигнал 

иккинчи 

АРУ 

4 

ёрдамида 

ракамли 

кодга 

айлантирилади.Такт  генератори  3  АРУ  ишлаши  учун  зарур  булган  

доимий  частотали  импульсларни  шакллантириб  беради.Ракамли    код 

шаклидаги  айланишлар  частотаси  ва  дроссель  тусикчасини  холати 

хакидаги  сигналлар    ЭБТ  нинг  доимий  эслаб  колиш  курилмаси  6  га 

узатилади.ДХК 

ва 

двигатель 

айланиш 

частотаси 

ва 

дроссель 

тусикчасини очилиш бурчагига боглик равишда  электромагнит клапан 

очилиш  вактини  белгиловчи  ракамли  сигнал  хосил  килинади  ва 

микропроцессор  7  га  узатилади.Микропроцессор  7  ДХК  дан  келган 

сигнални зарур ёнилги микдорига пропорционал булган форсункаларни 

очилиб 

туриш 

вактининг 

давомийлиги 

курининшига 

узгартиради.Таксимлагич  2  билан  боглик  булган  синхронизация 

мосламаси  10    ёнилгини    двигатель  иш  жараёнининг    тегишли 

нуктасида 

пуркалишини 

таъминлайди 

ва 

киритиш 

кувурининг 

деворларида 

утириб 

колаётган 

ёнилги 

зарралари 

микдорини 

камайтиради.  Двигателнинг  иссиклик  холати    ва  атроф-мухит 

шароитларини  хисобга  олиб  форсункаларни  очилиб  туриш  вактига 

тузатиш  киритиш  учун  совутиш  суюклиги  температураси  11,  абсолют 

босим 

12, 

сурилаётган 

хаво 

температураси 

13 

датчикларидан 

микропроцессорга кушимча маълумот узатади. 

     Ёнилги  пуркашнинг  электрон  бошкариш  системаси    ут  олиш  ва 

ёниш  жараёнига  таъсир  килувчи  куп  омилларни    хисобга  олади  ва 

ёнилги узатилишини мураккаб богланишлар оркали амалга оширади.Бу 

двигателни  анча  тежамли  ишлашини  таъминлайди.Шу  билан  бирга 

тузилишининг  мураккаблиги  ва  унга  хизмат  курсатиш  учун  юкори 

малакали  мутахассислар  зарурлиги  –   бу  системанинг  камчилиги 

хисобланади.Хозирги 

вактда 

ёнилги 

пуркашни 

бошкариш 

системаларида  оптимал  бошкариш  принципига  асосланган  системалар 

кенг  жорий  килинмокда.Бу  принципнинг  мазмуни  шундан  иборатки, 

ёнилги  пуркаш  жараёни  микропроцессор  шакллантираётган  бошкарув 

сигналини  двигателнинг   эксплуатацион   тавсифномасига  курсатаётган 

таъсирини бахолаш асосида амалга оширилади. 

           УзДЭУавто  кушма  корхонасининг  Нексиа  русумли  автомобиль 

двигателларида  цилиндарларга  ёнилги  узатишнинг  оптимал  бошкариш 

системаси  урнатилган  булиб  у  куп  нуктали  ёнилги  пуркаш  системаси 

номи 

билан 

юритилади(17.2-расм).Куп 

нуктали 

ёнилги 

пуркаш  

системаси  двигателнинг  хамма  иш  режимларида  уни  ёнилги  билан 

таъминлаш вазифасини бажаради.  

 

 

- 87 - 

         Ёнилги  двигателга  киритиш  кувурида  хар  бир  цилиндр 

рупарасига  жойлаштирилган  форсункалар  оркали    узатилади.Бу 

система  учун  хам  асосий    датчик  сифатида  кислород  консентрацияси 

датчиги 

ишлатилади.Чикиш 

коллекторига 

урнатилган 

кислорд 

датчигидан келган сигнал асосида ЭББ двигателга узатилаётган ёнилги-

хаво  аралашмаси  таркибини  ростлайди,  яъни  уни  стехиометрик 

нисбатга якинлаштиради. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 17.2-расм.Нексиа  автомобиль  двигателларидаги  куп  нуктали  ёнилги  пуркаш 

системасининг умумий схемаси. 

 

 

                      

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- 88 -