Доклад "Власть семей"

 Должность: с 2004 г. – министр природных ресурсов и экологии России

 Участие в бизнесе: В 1988 г. вместе с партнёрами создал кооператив «Контакт», который занимался разработкой и производством спортивных тренажёров. С 1990 г. – генеральный директор предприятия «ЭКС Лимитед» (заместителем гендиректора был Олег Чиркунов), которое занималось поставкой продуктов в Пермь из-за рубежа (в частности, шоколадок «Нестле»). Как писал журнал «Профиль»,  немалую роль в успехах Трутнева сыграли его приятельские отношения с местным милицейским начальством, прежде всего с тогдашним заместителем начальника УВД Пермской области и будущим президентским полномочным представителем в Уральском федеральном округе Петром Латышевым.

 Состоял членом Совета директоров банка «Заря Урала». Именно с этим банком не смогла расплатиться за кредит фирма Трутнева «ЭКС Лимитед».

 В 1996 г. на базе «ЭКС Лимитед» была создана АО «Э.К.С. Интернэшнл», объединившее  предприятия группы «ЭКС», президентом которой стал Юрий Трутнев.

 8 декабря 1996 г.  Трутнев выиграл выборы мэра Перми. Предвыборная команда была сформирована из ближайших соратников компании «ЭКС Лимитед». Московские и пермские СМИ называли предвыборную кампанию Трутнева агрессивной, обвиняли его команду в нарушениях, в частности – в силовом давлении сотрудников компании «ЭКС Лимитед» на сторонников главного противника Трутнева, действующего мэра города Владимира Филя.

 В октябре 2000 г. Трутнев выставил свою кандидатуру на выборах губернатора Пермской области, которые выиграл в декабре. Как утверждали СМИ, поддержку оказывали крупнейшие бизнесмены области: глава компании «Уралкалий» Дмитрий Рыболовлев и гендиректор компании «ЛУКойл-Пермь» Андрей Кузяев, также входивший в состав инициативной группы по выдвижению пермского мэра на губернаторских выборах.

 В 2004 г., согласно официальной декларации о доходах, среднемесячный доход Трутнева составил $317 198. «Ведомости», опубликовавшие эти данные, со ссылкой на представителя Минприроды указывали, что министр ежегодно получает деньги за акции группы компаний «Экс». Он продал их в рассрочку после того, как стал госслужащим. В 2004 г. Трутнев получил за бумаги «Экса» $3,5 млн., что составило 92 процента от его годового дохода. В 2005 г. министр получил наибольший доход среди других членов правительства, заработав за год 211 млн. 403 тыс. 810 руб. В 2006 г. личное содержание снизилось на треть – до 133 млн. 605 тыс. руб. В 2008 г. Трутнев получил почти 370, в 2009 –  155 млн. руб.

 В настоящий момент существуют несколько предприятий, относящихся к группе «ЭКС»: ООО «Э.К.С. Интернешнл», ООО «Управляющая  компания «ЭКС», ООО «Управление  недвижимости «ЭКС» и др.

 Согласно данным ЕГРЮЛ на сентябрь 2010 года, ООО «Э.К.С. Интернешнл» владеют Светлана Геннадьевна Кузьмич, Олег Анатольевич Чиркунов (губернатор Пермского края), а также швейцарская фирма «Норпексаль Холдинг СА» (76,42%). «Э.К.С. Интернешнл» является учредителем более 50 пермских компаний (в основном, занимающихся торговой деятельностью).

 Влияние на бизнес:  В декабре 2008 г. министр природных ресурсов Юрий Трутнев вступился за компанию «Уралкалий», принадлежавшую его давнишнему другу Дмитрию Рыболовлелву. Компанию могли признать виновной в аварии на одной из ее шахт в Березниках в 2006 г. Авария повлекла за собой обвал грунта.  В конце того же года специальная комиссия Ростехнадзора решила, что техногенная авария произошла по причинам, не зависящим от «Уралкалия». Однако в октябре 2008 г. на совещании у заместителя председателя правительства РФ Игоря Сечина было принято решение о создании новой комиссии и возобновлении расследования. В 2009 г. правительство определило окончательную сумму, которую «Уралкалию» придется выплатить в качестве компенсации за аварию в Березниках. Всего компания должна перечислить 7,8 млрд. руб., из них 5 млрд. «Уралкалий» передаст на строительство обходного железнодорожного пути вокруг всех участков Верхнекамского калийного месторождения – общей длиной 53 км.  

Семья:

Бывшая (вторая) жена, Марина Львовна Трутнева, мастер спорта по художественной гимнастике, председатель Пермской федерации гимнастики. Владеет магазином одежды в Перми, член благотворительного общества «Анастасия» по состоянию на 2004 г.

 Сын от второго брака Дмитрий Юрьевич Трутнев, бизнесмен. В 2003-05 гг. – коммерсант, в 2006-07 гг. – помощник генерального директора НП «Институт корпоративного развития». С 2007 г. – финансовый советник  в «Центральном кооперативный банке» (Болгария).  Является членом совета директоров ОАО «Страховая компания "Итиль» (Казань), АКБ «ТатИнвестБанк» (Казань). Обе эти компании принадлежат нескольким гражданам Болгарии.

 В 2006 г. в собственность сына министра природных ресурсов РФ Юрия Трутнева, 23-летнего Дмитрия Трутнева, попал земельный участок на живописном берегу Камы, в непосредственной близости с известным в Перми «святым родником», освящённым и почитаемым в честь иконы Божией Матери «Живоносный Источник» (микрорайон Старые Водники, улица Танцорова, 10). Постановлением главы администрации города Перми Аркадия Каца № 922 от 7 июня 2006 г. Дмитрию Трутневу было разрешено строительство 3-этажного дома с хозяйственными помещениями, закрытой автостоянкой и собственной котельной. Однако позже выяснилось, что проект здания не прошёл государственную экологическую экспертизу.

 После резонансного общественного скандала Дмитрий Трутнев заявил в СМИ, что избавился от участка и больше не имеет отношению к этому активу. Согласно выписке из Единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и сделок с ним на 16 июля 2007 г., правообладателем с видом права «собственность» объекта по ул. Танцорова, 10 является гражданин Александр-Бисман Владимирович Росс-Джонсон. Он же числился представителем фирмы «Парма-Инжиниринг», указанной заказчиком работ во время строительства, которое вел Дмитрий Трутнев.

 Жена, Наталья Сергеевна Петрова. В ноябре 2006 г. пермские СМИ активно освещали строительство  жилого дома в прибрежной защитной полосе Камского водохранилища на территории Добрянского района. Указывалось, что участок первоначально был оформлен на  жену министра природных ресурсов Юрия Трутнева Наталью Петрову, а стройку периодически посещает и контролирует сын министра Дмитрий Трутнев. СМИ отмечали, что расстояние от уреза воды до строящегося дома Петровой Натальи Сергеевны составляет около 30 метров, что нарушает действующее законодательство. Позднее участок был переоформлен на другое физлицо.
Шойгу Сергей Кужугетович

Место работы: правительство Российской Федерации

Должность: с 1994 г. – министр по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий

 Участие в бизнесе: как государственный служащий, лично не имел права заниматься бизнесом. Вместе с тем, МЧС считается одним из самых богатых и коррупционных ведомств. Вокруг министерства выстроена система финансовых схем вокруг противопожарной безопасности и предупреждениея чрезвычайных ситуаций. Создано множество учреждений, формально являющихся государственными, однако так или иначе зарабатывающих деньги.

В частности, в 1995 г. при МЧС сформировано Государственное унитарное авиационное предприятие (ГУАП), главная задача которого – авиационное обеспечение экстренного реагирования при возникновении масштабных аварий и катастроф. К 2010 г. подведомственная Сергею Шойгу авиация насчитывала в своем составе до 45 единиц техники – двенадцать типов самолетов и вертолетов. Этот воздушный флот привлекается для обслуживания частной коммерции и решения других задач, далеких от борьбы с катаклизмами. Так, в 2009 г. вертолет МИ-26, принадлежавший МЧС России, перевозил яхту Alinghi швейцарского миллиардера Эрнесто Бертарелли с Женевского озера в Италию, в морской порт Генуя. В 2010 г. авиалайнер министерства доставил на родину провалившихся в США российских шпионов, включая Анну Чапман. В том же году было заведено уголовное дело в отношении начальника авиации Дальневосточного регионального центра (ДВРЦ) МЧС Аркадия Бубнова. По версии следствия, полковник Бубнов получал крупные взятки от бизнесменов за помощь в заключении договоров на коммерческое использование авиации МЧС.

ГУ «Информационный центр общероссийской комплексной системы информирования и оповещения населения в местах массового пребывания людей» поручена реализация курируемой МСЧ программы ОКСИОН – общероссийской комплексной системы информирования и оповещения населения. Запуск ОКСИОН финансировался за счет бюджетных средств, согласно федеральной целевой программе «Снижение рисков и смягчение последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в Российской Федерации до 2010 года». Лимит до конца того же года был определен в 1 млрд. 825 млн. 500 тыс. руб.

В рамках ОКCИОН метрополитены Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Волгограда, Нижнего Новгорода, Самары, Екатеринбурга, Новосибирска в 2009-10 гг. оснащены комплексами «ТЕРКОММЕТ-П» и «ТЕРКОММЕТ-Б» - полноцветными жидкокристаллическими экранами, транслирующими видео, звук, текст, бегущую строку, графику. Аппаратура включает также систему видеонаблюдения, анализа радиационной и пожарной обстановки.

Терминальные комплексы в 2008 г. разработаны компанией «Технологии Телекоммуникаций» и размещены совместно с ООО «Кардо Медиа».

27 января 2011 г. президент Дмитрий Медведев посетил станцию «Охотный ряд» московского метрополитена и осмотрел установленные там экраны. При этом министр Сергей Шойгу доложил главе государства о создании новейшей системы транспортной безопасности. Всего в столичном метро планируется установить 80 жидкокристаллических экранов, которые при чрезвычайных ситуациях помогут оповещать пассажиров. В обычном режиме, система должна использоваться с целью трансляциии коммерческой рекламы. Объем данного рынка для метрополитена Москвы ранее оценивался в $100 млн.

Установивший терминалы оператор ОКСИОН «Кардо Медиа» - частная компания, работающая на рынке печатных услуг и наружной рекламы, включая рекламу в метро. Выбор полиграфической фирмы в качестве поставщика антитеррористическго оборудования вызвал общественный скандал. Согласно СПАРК-Интерфакс, номинальный владелец ООО «Кардо Медиа» (создано в декабре 2007 г.) ООО «НМТ-Фокусмедиа (Новые медиа технологии)», в свою очередь, учрежден кипрским оффшором. По всей видимости, именно «Кардо Медиа» будет размещать рекламу через установленные на бюджетные деньги видеотерминалы метро.

Участниками ООО «Технологии Телекоммуникаций», по сведениям СПАРК-Интерфакс, являются Валерий Викторович Дегтярев (он же – генеральный директор) и корпорация «Херстли Холдинг ДТД», зарегистрированная на карибских островах Сент-Китс и Невис. Дегтярев входил в совет директоров ОАО «Ростелеком», ОАО «Дальсвязь», ОАО «Тетрасвязь», ОАО «ВолгаТелеком», ОАО «Центртелеком».
Установка комплексов «Кардо Медиа» в метро продолжается в рамках принятой правительством Российской Федерации «Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте в 2011 году». Размещены два аукциона на создание подобных систем в метрополитене Санкт-Петербурга (начальная цена – 112 млн. руб., необходим запуск не менее 150 терминальных комплексов на 14 станциях) и метро Казани (начальная цена – 75 млн. руб., не менее 80 комплексов на 6 станциях).

ФГУ «Государственная экспертиза в области гражданской обороны, предупреждения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, пожарной безопасности» проводит государственную экспертизу градостроительной документации и оборудования для противодействия разливу нефтепродуктов. Учреждению разрешена предпринимательская деятельность, филиалы созданы по всей России.

Данная организация лицензирует противопожарные мероприятия, работы по монтажу, ремонту и обслуживанию средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений. Фактически, подобную лицензию должна получить каждая строительная фирма. Срок действия документа составляет 5 лет, формальная государственная пошлина – 1,3 тыс. руб. Коммерсанты, берущиеся организовать оформление лицензий МЧС, официально взимают за свои услуги от 90 до 130 тыс. рублей.

ГУЗ «Всероссийский центр экстренной и радиационной медицины имени А.М. Никифорова МЧС России» оказывает платные медицинские услуги.

ФГУ «Агентство по обеспечению и координации российского участия в международных гуманитарных операциях «ЭМЕРКОМ» при МЧС создано в 1996 г. (директор – Олег Белавенцев). Несмотря на статус госучереждения, агентство называют «крупнейшей коммерческая организацией» министерства Сергея Шойгу. На официальном сайте «Эмерком» сообщается об оказываемых услугах.

В 2005 г. в докладе комиссии ООН во главе с Полом Волкером, расследовавшей злоупотребления в ходе программы «Нефть в обмен на продовольствие», «Эмерком» фигурирует, как покупатель иракской нефти. В 2002 г. газета «The Washington Post» указывала, что «Эмерком» – фаворит данного арабского режима: в 2001 г. с компанией оформлены контракты на добычу 12 млн. баррелей нефти. В тот момент Ирак брал за баррель нефти надбавку в размере $0,2 – таким образом, как указывала газета, незаконный доход Хусейна от сделок составил $1,8 млн. В том же 2002 г. немецкая «Frankfurter Rundschau» со ссылкой на британскую Guardian оценила суммарную стоимость иракских контрактов «Эмерком» в $270 млн. Как указывала газета, для обеспечения сделок компания перечисляла миллионные взятки на иракские зарубежные счета, тем самым, поддерживая режим Саддама Хусейна. Пресс-секретарь "Эмеркома" опроверг эти сведения.

В 2000 г. в агентстве «Эмерком» проводилась проверка Счетной палаты, выявившая ряд нарушений. Отдельные положения устава агентства не соответствовали Гражданскому кодексу РФ. Было вскрыто нецелевое использование 175,1 тыс. руб. из федерального бюджета, а также расходование 9 мл. 601,6 тыс. руб. из внебюджетных источников с отступлением от положений устава и ФЗ «О некоммерческих организациях». Деньги компании «Роснефть», поступившие на благотворительность, оказались привлечены для иных нужд. Вопреки Бюджетному кодексу РФ агентству «Эмерком» была открыта кредитная линия на 35 млн. руб. Прибыль от реализации нефти и банковский кредит использовались генеральной дирекцией по строительству объектов МЧС, причем финансировались работы на объектах, не предусмотренных программой развития Российского центра подготовки спасателей на 2000 г.

МЧС постоянно сопровождают криминально-коррупционные скандалы. В рамках расследования дела «оборотней в погонах» в 2003 г. арестован начальник управления безопасности МЧС Владимир Ганеев. Организованная им банда занималась «крышеванием» доходного бизнеса, вымогала взятки, подбрасывала гражданам оружие и наркотики. Генерал-лейтенант Ганеев инвестировал преступно нажитые средства в иностранную недвижимость, купив апартаменты в Испании. В ходе следствия ему инкриминировались создание организованного преступного сообщества (ч.3 ст. 210 УК РФ), вымогательство (ч.3 ст. 163 УК РФ), превышение должностных полномочий (ч.3 ст. 286 УК РФ) и незаконный оборот драгоценных камней (ч.1 ст. 191 УК РФ). В 2006 г. Ганеев осужден на 20 лет колонии строгого режима.

В своем интервью в 2008 г. первый замминистра МЧС России Руслан Цаликов указывал, что «Российский союз спасателей» «оказывает содействие в развитии бизнеса в области безопасности». По мнению госслужащего, «коммерческие структуры должны быть заинтересованы в том, чтоб сблизиться с Россоюзспасом, и совместно двигаться дальше».

Союз владеет сетью коммерческих фирм, работающий в сфере противопожарного обеспечения, гражданской обороны, безопасности и обслуживания опасных производственных объектов. В частности, «Россоюзспас» учредил ООО «Сервис безопасности» (33 филиала в субъектах РФ), ООО «Сервис пожарной безопасности» (22 филиала), ООО «Сервис безопасности на акваториях».

«Российский союз спасателей» планировал сформировать свои учебные организации (должны спонсироваться муниципальными, городскими, производственными структурами) и коммерческие спецподразделения по обеспечению безопасности туризма.

Сергей Шойгу – президент «Русского географического общества», исполнительный директор общества – Мария Игнатова. Кроме того, министр – глава попечительского совета культурного фонда «Крепость Пор-Бажын», президент фонда – та же женщина. По своей основной деятельности коммерсант Марина Игнатова – успешный девелопер, строит в Москве и Подмосковье. Ее проекты сопровождаются скандальными событиями.

Известно, что Шойгу обращался к Юрию Лужкову с просьбой, которая могла быть выгодной бизнесу Игнатовой. В частности, речь шла о получении контроля за нежилым зданием площадью 3955,8 кв. м в центре Москвы – на Новой площади.

В 2005 г. глава МЧС выставил на продажу свой загородный особняк в подмосковном поселке Раздоры. Как сообщалось прессой, площадь участка, где помимо коттеджа возведен теннисный корт, охотничий и гостевой домики, сад с экзотическими деревьями и цветами, оранжерея и бассейн, составляет 53 сотки. Кроме того, в имении есть гараж на три автомобиля и небольшая автостоянка. Риэлтеры оценили дом министра в $3,7 млн. Доход Сергея Шойгу в 2005 г. составил 1,2 млн. рублей, в 2006 г. – 1,7 млн. руб. Он имел в собственности 7434-метровый участок земли и 477-метровый жилой дом. За 2008 г. официальный доход Шойгу составил 2 млн. 709 тыс. руб. Министр стал собственником еще одного участка площадью 1,1 га и автомобиля ЗИМ ГАЗ 12 выпуска 1957 г. Стоимость подобной машины на ходу – более €30 тыс. В 2009 г. Шойгу декларировал 3 млн. 299 тыс. руб., в 2010 г. – 4 млн. 416 тыс. руб. В последней декларации впервые указано, что личные 1,1 га Сергея Шойгу предназначены для рекреационных и физкультурно-оздоровительных целей.

Министр  коллекционирует холодное оружие: сабли, кинжалы, палаши, индийские, китайские, японские и самурайские мечи, ацтекские жертвенные ножи. В личном фонде имеются исторические экспонаты, как, например, наградной кинжал «За храбрость» 1860

«Новой газеты», в конце 1990-х гг. Ирина Шойгу вместе с Юлией Хетагуровой – супругой Сергея Хетагурова (в тот период – заместитель главы МЧС) и бывшими руководящими сотрудниками Центра медицины, реабилитации и туризма МЧС России числились учредителями консалтинговой и маркетинговой компании «Альбион-АГ». Позднее создана туристическая фирма «Варити», совладельцами стали Ирина Шойгу, Юлия Хетагурова и Алла Цаликова – супруга первого заместителя руководителя МЧС Руслана Цаликова. Соучредителем турфирмы выступала бывшая сотрудница упомянутого Центра Ольга Елисеева.

Бенефициары этих фирм впоследствии перешли в компанию «Экспо-Эм», с 2002 г. занимавшуюся туристической деятельностью, а затем обеспечением выставок. Президентом компании стала Ирина Шойгу. Среди клиентов на сайте фирмы были отмечены МЧС, агентство «Эмерком» МЧС России и Рособоронэкспорт. Согласно заявлению начальника управления информации МЧС Ирины Андриановой, в 2007 г. «Экспо-Эм» выигран конкурс по организации участия МЧС России и его подразделений в международных выставках. Сумма контракта составила 5 млн. 299 тыс. 960 руб.

«Экспо-Эм» учредила «Экспо-Эм-Транс», одноименная «Экспо-Эм», зарегистрированная в 2004 г., – таможенного брокера «Экспо-Эм Логистик». В МЧС отмечают, что фирмы «Экспо-Эм-Транс», «Экспо-Эм Логистик», «Альбион-АГ» и «Варити» не выполняли работы для министерства. Сейчас владельцем «Экспо-Эм», согласно СПАРК-Интерфакс, является Евгений Андрианов, по всей видимости – родственник упоминавшейся выше высокопоставленной сотрудницы МЧС Ирины Андриановой. Он же – член совета директоров ОАО «Башкирнефтепродукт».

Согласно данным налоговой службы, в 2001 г. Ирина Шойгу получила 23 млн. 460 тыс. 751 руб. в ООО «Брокерская компания НИКойл». Корпорация «НИКойл» принадлежала Николаю Цветкову и Вагиту Алекперову – акционеру нефтяной компании «ЛУКОЙЛ». К тем же годам относится коррупционный скандал, связанный с письмом генпрокурора Юрия Скуратова председателю правительства РФ Евгению Примакову о результатах проверки МЧС Главной военной прокуратурой. Согласно сведениям СМИ, по материалам ревизии в отношении начальника департамента материально-технического снабжения МЧС Ивана Колтунова было заведено засекреченное уголовное дело. В ходе следствия установлено, что генерал-лейтенант МЧС Колтунов имеет квартиру на ул. Крылатские холмы, две дачи в Подмосковье и два автомобиля марки "Мерседес". Личное имущество было оценено примерно в $650 тыс., которые Колтунов, по версии следствия, получил в качестве взяток.

Газета «Московский Комсомолец» приписывала руководителю фирмы «СКВМ-30000» майору МЧС Александру Миновичу финансовую схему, связанную с взаимозачетами нефтью и векселями компании «ЛУКОЙЛ», якобы созданную с благословения генерала Колтунова. У МЧС возник долг перед корпорацией Вагита Алекперова, и в 1999 г. Арбитражный суд обязал министерство выплатить «ЛУКОЙЛ» 199 млн. руб.

В 2000 г. суд отказал в иске московского городского военного прокурора, поданном в интересах МЧС к «ЛУКОЙЛ» и фирме Миновича. Авторы иска требовали признать недействительными 6 соглашений и договоров, аннулировав задолженность ведомства Сергея Шойгу.

Уголовное дело против Ивана Колтунова закрыто в связи с амнистией. Сейчас бывший генерал-лейтенант МЧС является бизнесменом, учредителем ООО «Рунэко». Компания Колтунова зарегистрирована на улице Ильинка, 4 – в здании Гостиного Двора.

Согласно СПАРК-Интерфакс, Ирина Шойгу – участник подмосковного ООО «Барвиха, 4». Ею инвестирован в фирму 1 млн. руб. – 25% уставного капитала. Предприятие создано в октябре 2006 г. в Одинцовском районе, возводит бизнес-центр класса «А» площадью более 26 тыс. кв. м. Данный коммерческий объект занимает 0,44 га, сооружается на пересечении Рублево-Успенского и Подушкинского шоссе. Партнер супруги министра по компании «Барвиха, 4» Сергей Матвиенко – сын губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. Другой соучредитель ООО – московская группа компаний «Гранд Лэнд». В 2008 г, из-за финансового кризиса работы по проекту были приостановлены. По данным газеты «Ведомости», строительство должно закончиться в 2012 г

Вместе с группой «Гранд Лэнд» Сергей Матвиенко также создал ООО «Раздоры Сити» – проект жилого комплекса в деревне Раздоры Одинцовского района. Соучредителями, по данным газеты «Ведомости», числятся члены совета директоров «Вимм-Билль-Данн Продукты питания» Давид Якобашвили и землевладелец Тимофей Клиновский. Его сын – муж дочери бывшего премьер-министра Михаила Касьянова.

Один из совладельцев ООО «Барвиха, 4» Михаил Кенин – собственник холдинга «Русское море». У «Русского моря», «Барвихи-4» и «Гранд Лэнда» – один и тот же телефон. В Санкт-Петербурге Кенин вместе с «Гранд Лэндом», Кристиной Орбакайте, Аллой Пугачевой и президентом близкой семье губернатора города корпорации «PMI» Евгением Финкельштейном владеет ООО «Театр песни Аллы Пугачевой». Проект предполагает строительство многофункционального комплекса площадью более 100 тыс. кв. м. на Васильевском острове. Здание в виде стометровой пуквы «П»

будет возведено на искусственном острове в устье реки Смоленки. Коммерческий проект включает концертный зал на 4,5 тыс. мест, студию звукозаписи, школу продюсеров, отель на 120 номеров, апартаменты и бизнес-центр.

Ирина Шойгу с 2009 г. работает деканом факультета «Высшая школа спортивной индустрии» Российского экономического университета (РЭУ) им. Г.В. Плеханова (ректор – Виктор Гришин). Факультет проводит подготовку, переподготовку и повышение квалификации управленческих кадров в сфере спорта, в частности – для проведения Олимпиады в Сочи. Занятия в ВШСИ проводят Вячеслав Фетисов, Ирина Роднина, Шамиль Тарпищев и другие лица. Обучение на факультете стоит 200 тыс. руб. в год. Ирина Шойгу является активным сторонником строительства универсального спортивного комплекса РЭУ в Подмосковье. Под проект планируется привлечь средства вуза и федерального бюджета. В план входит возведение физкультурно-оздоровительного центра, ледового дворца, бассейна, общежития на 3 тыс. человек и жилого дома на 200 квартир.

Ирина Шойгу – член  попечительского совета детского социального фонда «Республика Спорт». Учредителем этой организации выступает «Фонд содействия политическим реформам «Федерация», в свою очередь, созданный группой физических лиц. Попечительский совет фонда возглавляет супруга члена Совета Федерации от Приморского края Вячеслава Фетисова коммерсант Ладлена Фетисова, так же занимающаяся строительными проектами в Подмосковье.

Жена Сергея Шойгу также является председателем попечительского совета фонда «Международное гуманитарное измерение». Основное направление его уставной деятельности – гуманитарное сотрудничество. Учредителями «Международного гуманитарного измерения» являются три физических лица. На сайте фонда указано, что под его эгидой созданы коммерческие структуры, которые в действительности учреждены физлицами, в том числе руководителем фонда Александром Титовым. Компании занимаются бизнесом по оформлению виз, разрешений на работу и других документов («Consul WHD», «Visa-Delight», «Visa HR Consulting»).

Ирина Шойгу по-прежнему активно участвует в выставочной деятельности. Она состоит в Оргкомитете международной выставки «Спорт», программе Министерства спорта, туризма и молодежной политики РФ. В марте 2011 г. супруга министра по чрезвычайным ситуациям приняла участие в открытии данного мероприятия. Официальным оператором выставки в 2004 и 2005гг. выступала фирма ООО «Экспо-ЭМ».

Задекларированный доход Ирины Шойгу за 2008 г. составил 2,1 млн. руб., в 2009 – 3 млн. 74 тыс. руб. В 2010 г. размер ее доходов резко увеличился – до 54 млн. 608 тыс. руб. Также ею приобретен в собственность автомобиль Audi-4. Известно, что в 2003 г. Ирина Шойгу ездила на BMW-Х5, а также использовала автомобиль Opel Astra.

Сестра, Лариса Кужугетовна Шойгу, депутат. Окончила Кемеровский мединститут. Работала врачом-психиатром в Туве, в 1998 г. была назначена заместителем министра регионального здравоохранения. С 2000 г. – заместитель начальника по страховой медицине центральной поликлиники МЧС в Москве. Член

ревизионной комиссии фонда «Крепость Пор-Бажын» и парламентарий Государственной Думы ФС РФ пятого созыва.

 Елена Скрынник является председателем совета Российской ассоциации лизинговых компаний «Рослизинг», в 2001-09 гг. была генеральным директором ОАО «Росагролизинг». Используя бюджетные средства, эта государственная компания занимается закупками, арендой и лизингом сельхозтехники. По данным, которые приводит «Собеседник», в 2002 г. «Росагролизинг» проверяла Счетная палата, установившая, что стоимость тракторов и комбайнов для нужд российского села после услуг организации Елены Скрынник возросла на 38,9% по сравнению с отпускной заводской ценой. При этом 23,1% предназначалось «Росагролизингу», хотя продукция, приобретаемая за счет федерального лизингового фонда, не могла дорожать более чем на 18%. Претензии к ведомству Скрынник имелись также в результате другой ревизии, осуществлявшейся Счетной Палатой в 2009 г.

В том же году ОАО «Росагролизинг» проверяла Генеральная прокуратура РФ. Ведомство Юрия Чайки выявило, что, фактически, «Росагролизинг» кредитовал поставщиков – покупал сельхозтехнику по предоплате с отсрочкой поставки до года. Поставщики перечисляли деньги на банковские депозиты и оффшорные счета. К примеру, в декабре 2008 г. «Росагролизинг» по договорам поставки сельхозтехники перевел ОАО «Сарэкс» (Саранский экскаваторный завод) более 730 млн. руб. На момент проверки техника поставлена не была, акты ее приемки на сумму менее 80 млн. руб. подписаны только в октябре 2009 г. Полученные от «Росагролизинга» средства «Сарэкс» перечислял на депозитные счета, а также некоей коммерческой организации, операции которой связаны с выводом денежных средств в оффшор.

ОАО «Сарэкс» тесно связано с Еленой Скрынник. В апреле 2007 г. владельцем 50,42% акций «Сарэкса» стала компания ЗАО «АгроЕвроСоюз», сообщается в списке аффилированных лиц завода за 2-й квартал 2007 г. (к весне 2008 г. доля выросла до 75,1%). «АгроЕвроСоюз» учрежден в 2002 г. ООО «ТД «Зерно», которое, в свою очередь, принадлежало «Русской медицинской компании» Елены Скрынник. 25 мая 2007 г. сменился совет директоров «Сарэкса», куда вошли ближайшие соратники Скрынник: гендиректор «АгроЕвроСоюза» и бывший сотрудник правового управления «Росагролизинга» Юрий Карпов, начальник отдела закупок «Росагролизинга» Владимир Дрязгов, президент «Медлизинга» Леонид Зубовский, главный врач принадлежавшего Скрынник эстетического центра Swiss Perfection и гендиректор ЗАО «Элеватор-сервис» Евгений Макаров, член экспертного совета «Росагролизинга» Александр Ежевский и чиновник Леонид Орсик. Последний на тот момент возглавлял департамент научно-технологической политики Минсельхоза, а после ухода Скрынник на министерский пост был назначен директором «Росагролизинга».

Государственный заказ, финансируемый через компанию «АгроЕвроСоюз», помог «Сарэксу» в 2008 г. стать крупнейшим российским производителем тракторов. В конце того же года доля «АгроЕвроСоюза» сократилась до 7,35%, новыми акционерами «Сарэкса» стали два оффшора, зарегистрированные на Виргинских островах, и одна швейцарская фирма. В декабре 2010 г. «АгроЕвроСоюз» признан банкротом.

Также в ходе прокурорской проверки «Росагролизинга» установлено, что более 70% договоров организацией Елены Скрынник заключалось не с лизингополучателями, а с посредниками, которые брали с лизингополучателей дополнительные 2,5-4%. Кроме того, прокуратура выявила немотивированные расходы ОАО на премирование руководства – в 2007-08 гг. топ-менеджерам компании выписаны премии на 55 млн. руб. Только заместитель гендиректора «Росагролизинга» Олег Алдошин в 2008 г. получил 8 премий – 2,2 млн. руб. С января по март 2009 г. он был премирован еще дважды – на 88 тыс. руб.

Заместители гендиректора Леонид Новицкий (брат Елены Скрынник) и Сергей Королев за год получили по 1,1 млн. руб. Еще 660 тыс. руб. Королев получил в первом квартале 2009 года. Олег Алдошин и Сергей Королев в настоящее время работают заместителями министра сельского хозяйства. Давая пояснения к итогам ревизии, ОАО «Росагролизинг» отметило, что «премирование заместителей генерального директора общества осуществлялось за успешное выполнение ими задач, поставленных Правительством РФ по Национальному проекту «Развитие АПК» и Государственной программе, а также в связи с достижением положительных финансово-экономических результатов деятельности компании».

 Действия прокуратуры могли быть связаны с крупным конфликтом Елены Скрынник с первым вице-премьером правительства РФ, председателем совета директоров «Росагролизинга» Виктором Зубковым. Данный государственный деятель рассматривался и в качестве вероятного инициатора PR-кампании против министра, развернутой в российской прессе.

 О зафиксированных финансовых нарушениях Виктору Зубкову официально доложил первый заместитель генпрокурора. В конце ноября 2009 г. года Зубков созвал внеочередной совет директоров «Росагролизинга», где потребовал от гендиректора компании Леонида Орсика отчитаться об устранении недостатков. Это должно было произойти на заседании совета директоров «Росагролизинга» после новогодних праздников, но 31 декабря 2009 года Орсик скоропостижно скончался от острой сердечной недостаточности в возрасте 48 лет.

Влияние на бизнес: Согласно данным СПАРК-Интерфакс, в 1996-98 гг. Елена Скрынник учредила в Москве три фирмы — «Русмединвест-М» (ликвидирована в 2011 г.), ЗАО «Медлизинг» (ликвидирована в 2008 г.) и «Русскую медицинскую компанию» (ликвидирована в 2011 г.).

Эти компании впоследствии стали бенефициарами многих фирм, бизнес которых был связан с «Росагролизингом». Как следует из сведений, которые приводит газета «Ведомости», в 2000 г. «Русская медицинская компания», «Медлизинг» и их совместная фирма «Инвестрегионлизинг» через аффилированные структуры (ООО «Химгарантконструкция», «Монтажстройконструкция» и «Академриэлтсервис») приобрели 15% ОАО АИБ «Академхимбанка». Впоследствии доля менялась, но всегда была миноритарной.

Бизнес банка стремительно рос после того, как в декабре 2001 г. Скрынник назначили гендиректором ОАО «Росагролизинг». К середине 2004 г. активы по сравнению с 2000 г. увеличились в 30 раз – до 5,853 млрд. руб., а капитал – в 85 раз до 965,7 млн. руб. В 2004 г. «Академхимбанк» поднялся с 990-го на 122-е место в России по активам, на 130-е — по капиталу.

По всей видимости, успех банка мог быть связан с новой клиентской базой. В своих квартальных отчетах за 2003 г., на которые ссылаются «Ведомости», банк указывает, что его услугами стали пользоваться «Росагролизинг», «РУП ГЗСМ «Гомсельмаш», «Минский тракторный завод», «Сибмашхолдинг», «Торговый дом «Ростсельмаш», «Ульяновский машиностроительный завод», «Медлизинг» и другие компании, часть которых была поставщиками техники «Росагролизингу» или страховщиками лизинговых договоров. Один из крупных клиентов банка сообщил «Ведомостям», что открыть счет в «Академхимбанке» настоятельно просил «Росагролизинг», причем это был депозитный счет, на который клиент перечислял особо крупные суммы

В 2003-04 гг. доли структур Елены Скрынник выкупили основные владельцы «Академхимбанка» – отец и сын Антоновы.

Тесно взаимодействовали с лизинговой компанией и другие коммерческие организации, имевшие отношение к Елене Скрынник. «Русская медицинская компания» выступила учредителем ООО ТД «Зерно». «Дочкой» ЗАО «Инвестрегионлизинг» (учреждена Скрынник), являлось ООО «Грэндинвест» – совладелец ООО «Воронежская земля» (контролирует сельхозпроизводства и земельные фонды на юге России). Как указывают «Ведомости», ТД «Зерно» и «Воронежская земля» числились партнерами госкомпании Скрынник – продавали зерно, которым расплачивались с «Росагролизингом» сельхозпроизводители, не имевшие «живых» денег.

Торговый дом «Зерно» ликвидирован в 2010 г. Владельцем «Воронежской земли», по данным СПАРК-Интерфакс на апрель 2011 г., был оформлен Андрей Михайлович Рубцов.

В 2001 г., согласно ЕГРЮЛ, Елена Скрынник учредила ООО «Эстетический центр Swiss Perfection», формально ставший филиалом швейцарской клиники эстетической хирургии La Praire. В 2009 г. владельцем этого ООО был записан нынешний супруг Скрынник – Дмитрий Белоносов.

Елена Скрынник – друг семьи бывшего премьер-министра Михаила Касьянова и крестная мать его младшей дочери.

 Согласно декларациям о доходах, в 2010 г. Скрынник заработала 7 млн. 384 тыс. руб. Владеет земельным участком 4800 кв. м, жилыми домами 2142 и 231,9 кв. м., квартирой 115,4 м. кв., а также автомобилем Mercedes-Benz С 500 LM. В 2009 г. Скрынник задекларировала доход в 10 млн. 835 тыс. рублей и еще одну машину – BMW-760. Официальный доход за 2008 г. – 10 млн. 735 тыс. руб.

 По материалам дела, в сентябре 2009 г. Скрынник получил около 300 тыс. руб. от представителей ООО «Завод Дизэт». За это чиновник обещал с нарушением срока принять заявку для участия в конкурсе и устранить конкурентов при его проведении. Кроме того, в декабре гендиректор ЗАО «Медсервис-регион» Елена Селищева передала Скрыннику 1,3 млн. руб. за организацию победы на аукционе по поставкам медицинской техники. Передача денег зафиксирована скрытой видеокамерой, установленной на потолке над рабочим столом Срынника. Он был задержан, затем отпущен под залог в 1 млн. руб.

В ноябре 2010 г. по взаимному согласию прокурора и Скрынника начался «экспресс-процесс» – признав факт взятки и вернув часть денег, обвиняемый рассчитывал остаться на свободе. Однако, государственный обвинитель попросил для подсудимого 7 лет колонии строгого режима и штраф в 1 млн. руб. В ответ Сергей Скрынник отказался от своих показаний и потребовал рассмотреть дело в обычном порядке. В феврале 2011 г. в суде был объявлен перерыв по причине госпитализации Скрынника, который нуждался в плановой операции.

Процесс возобновился 1 марта, в настоящий момент приговор не вынесен.

Признавая факт разговора, нынешний министр сельского хозяйства не согласилась с описанием его деталей. По показаниям Скрынник, бывший муж, якобы, просил его простить и восстановить супружеские отношения. В ответ она пообещала подумать, но никому не угрожала. Уголовное дело не было возбуждено.

Согласно ЕГРЮЛ, Юрий Кукота является владельцем ООО «Великокняжеский конный завод», а также ООО «МБ – Сервис-Элеватор». Ранее эта компания была членом Российской ассоциации лизинговых компаний («Рослизинг»), которую сейчас возглавляет Елена Скрынник.

В 2006 г. Юрий Кукота собирался на собственные средства возвести храм в родном селе Новый Егорлык Сальского района Ростовской области. Работы не были доведены до конца, и в 2008 г. настоятель Свято-Никольского прихода станицы Егорлыкской объявил о сборе новых средств на завершение строительства. Сейчас храм все еще не достроен. 

 Работал под началом сестры в «Росагролизинг», сформировав на международном ралли Париж-Дакар корпоративную команду «Яровит-Росагролизинг». Новицкий фигурировал в материалах проверки, проведенной прокуратурой в списке топ-менеджеров компании Елены Скрынник, получивших завышенные премии. В январе 2010 г., когда компания защищалась по итогам проверки прокуратуры, покинул пост первого заместителя гендиректора «Росагролизинга» и выехал в Латинскую Америку для участия в гонках.

Согласно СПАРК-Интерфакс, является владельцем ООО «Агрозапчасть» и ООО «Биотэк» (дочерней компанией «Биотэка» одно время было ООО «Воронежская земля»). Также значится собственником ООО «Авентэс», которое владеет рестораном «Vodka Bar» в Москве.

Ближайшие друзья:

Заместители министра сельского хозяйства Олег Алдошин и Сергей Королев были заместителями Елены Скрынник в «Росагролизинге», замминистра Александр Беляев возглавлял «Волгоградагролизинг». Из «Росагролизинга» в Минсельхоз перешли ведущие руководящие сотрудники. Заместитель начальника департамента «Росагролизинга» Вячеслав Нунгезер возглавил департамент научно-технологической политики министерства, глава управления по работе с персоналом лизинговой компании Ольга Дулепова-Менейлюк — соответствующий департамент Минсельхоза. Бывшему совладельцу лизинговой фирмы «Липецкагроснаб» и руководителю регионального подразделения «Росагролизинга» Олег Донских с августа 2009 г. вверен департамент административной работы Минсельхоза.

Бизнес-партнера Елены Скрынник, основателя группы «Конверс» (совокупные активы оценивались в сумму более $3 млрд.) Александра Антонова неоднократно упоминали в прессе в связи с подозрениями о наличии у него криминальных связей, а принадлежавший ему и выше упоминавшийся в связи с «Росагролизингом» «Академхимбанк» - в отмывании денег. Велись судебные процессы с целью опровержения данных сведений, информация об отмывании денег «Академхимбанком» не была официально подтверждена Центральным банком.

В 2009 г. на Александра Антонова было совершено покушение, он был серьезно ранен, но выжил. Позднее следователи выяснили, что в банкира стрелял Тимур Исаев, а за рулем машины преступников сидел Асланбек Дадаев. Чеченец Дадаев вместе с другим киллером осенью 2008 г. совершил убийство депутата Госдумы Руслана Ямадаева – давнего врага президента Чеченской Республики Рамзана Кадырова и его особо доверенного лица, депутата Государственной Думы Адама Делимханова.

В своих показаниях банкир заявил, что ему угрожали люди, приближенные к руководству Чеченской Республике. По сведениям, опубликованным «Московским Комсомольцем», незадолго до покушения Антонов встречался с группой предпринимателей-чеченцев, причем в беседе якобы участвовал Делимханов. Согласно источникам «МК», разговор касался ряда сделок, стороны не сошлись в оценке долга Антонова – фигурировала цифра в $50 млн. Кавказские собеседники предупредили, что в случае дальнейшего уклонения от платежей размер суммы вырастет вдвое. Спустя короткое время, как указано в приговоре по делу Дадаева, некий «Адам» в резкой форме потребовал у Александра Антонова уже не $50, а $106 млн.

По материалам других источников, конфликт был связан с проблемой возврата крупных средств, принадлежавших «Российским железным дорогам» и размещенных на счетах ОАО АКБ «Конверсбанк-Москва» (так стал называться ОАО АИБ «Академхимбанк», переименованный в июне 2005 г.). Согласно этому предположению, после того как зампредседателя ЦБ РФ Андрей Козлов категорически отказался принимать данное кредитное учреждение в Систему страхования вкладов (ССВ), владельцы продали контрольный пакет банка Петру Чувилину и Герману Горбунцову. К моменту продажи «Конверсбанк-Москва» оказался держателем средств ОАО «РЖД». Депозит пролонгировался несколько раз, сумма на счете составляла около $1 млрд. Когда в 2008 г. руководители «РЖД» попытались вернуть свой миллиард (держатель к тому времени был снова переименован в «Столичный торговый банк»), выяснилось, что выплата затруднительна. Банкиры письменно признали долговые обязательства, решив при этом, что солидарную финансовую ответственность должен нести Антонов, как прежний владелец банка. Последний отказался платить, после чего Чувилин и Горбунцов якобы обратились за помощью к Рамзану Кадырову.

Как сообщал в заявлении на имя директора ФСБ России сам Александр Антонов, в ходе острого конфликта и сопутствующих разбирательств Чувилин вызвал его в ресторан «Золотой» на Кутузовском проспекте. На встречу бывший партнер прибыл в сопровождении Адама Делимханова, которого использовал в качестве коллектора – по утверждению Антонова, кавказские участники переговоров ему угрожали.

В упомянутых выше корпоративных процессах, как сын и деловой партнер владельца группы «Конверс», фигурировал Владимир Александрович Антонов, при Елене Скрынник работавший в «Росагролизинге». Он же стал крупнейшим инвестором голландского производителя люксовых машин Spyker. Когда Spyker намеревался выкупить шведский концерн Saab у американской General Motors, в сделке было отказано – до тех пор, пока покупателем является Антонов. После этого тот продал свой пакет акций, а Spyker в январе 2010 г. купил Saab.

В феврале 2011 г. Владимир Антонов стал собственником компании Spyker Cars, специализирующейся на спортивных машинах. Стоимость актива составила €32 млн. В апреле 2011 г. Антонов-младший вел переговоры о приобретении у нидерландской Spyker Cars N.V., собственника Saab, недвижимости компании. 

Вместе с дочерью Юлией Игоревной Левитиной учредил ООО «Стальтехинвест» (дата регистрации предприятия – 2000 г.). После перехода отца на государственную службу Юлия Левитина фигурировала в числе собственников под фамилией мужа, как Юлия Зверева. Если в 2003 г. выручка фирмы «Стальтехинвест» составляла около 10 млн. руб., то в 2004 г., вслед за назначением ее основателя Игоря Левитина министром транспорта, данный показатель вырос в 2,5 раза – до 25 млн. руб.

С 2004 г. ООО «Стальтехинвест» находилось в собственности ООО «Аскотфинанс» и ООО «Промсбытинвест», зарегистрированных по тому же адресу, что и «Стальтехинвест»: Москва, ул. Дубинская, 44А. Компанией «Промсбытинвест» владеет партнер Юлии Зверевой по ООО «Миликон сервис» Ольга Борисова. Доля дочери Игоря Левитина в «Миликон сервис» отошла к ООО «Аскотфинанс», соучредителями последнего были оформлены «Промсбытсервис» и директор «Миликон сервис» Вячеслав Резчиков.

Согласно СПАРК-Интерфакс, семья Игоря Левитина через ООО «Стальтехинвест» вместе с ООО «Промсбытинвест» и бизнесменом Резчиковом владела специализирующимся на дорожном строительстве и производстве деталей транспортных средств ЗАО «Дормашинвест». Председатель совета директоров холдинга «Дормашинвест» – Вячеслав Резчиков.

За время государственной службы Игоря Левитина годовая выручка ЗАО «Дормашинвест», согласно СПАРК-Интерфакс, превысила 1 млрд. руб. – не считая финансовых показателей аффилированных компаний, измеряемых цифрами аналогичного порядка.

Дружественный семье Левитиных бизнес получил средства, в том числе за счет статей государственного бюджета, курируемых Минтрансом. В 2009 г. ООО «Финансово-Строительная компания «МостГеоЦентр» (ранее принадлежала ЗАО «Дормашинвест», затем доля перешла к ООО «НПО «ГеоМостПроект» - последнее является собственностью ЗАО «Ритм», генеральным директором которого был Вячеслав Резчиков) заключило государственный контракт на 285 млн. руб., обязавшись реконструировать откосы канала №285. Заказчиком оформлено подведомственное министерству транспорта ФГУП «Канал имени Москвы». В 2008 г. общая выручка «МостГеоЦентра» на контрактах составила более 6 млрд. руб.

Группа «Дормашинвест» имеет бизнес-интересы на рынке железнодорожно-прачечных услуг, обеспечивая постельным бельем пассажиров российских железных дорог. Ей принадлежали компании ООО «Пассажирсервис» и ЗАО «Пассажир сервис», выручка которых в 2008 г. превысила 20 млн. руб. Другим основателем фирмы «Пассажир сервис» стал частный транспортный холдинг «Н-Транс» (бывшее ЗАО «Северстальтранс»), в котором министр транспорта занимал руководящие должности, будучи бизнесменом.

Влияние на бизнес: Структура собственности ООО «Н Транс» скрыта – владельцем компании является зарегистрированный на Кипре оффшор «Транспортейшн Инвестмент Холдинг Лтд». В связи с этим невозможно документально доказать публиковавшуюся прессой версию о том, что акционером группы «Н-транс», где работал коммерсант Игорь Левитин, остается министр транспорта. Конечных собственников юридически возможно выявить только по полицейскому запросу.

Из официальных заявлений «Н-транс» известно, что определяющим ее деятельность лицам частично принадлежит (с 2010 г. – совместно с партнером Владимира Путина по дзюдо Аркадием Ротенбергом) другая кипрская компания «Марк О’Поло инвестсментс Лтд». Данный оффшор, согласно СПАРК-Интерфакс, владеет основным пакетом акций ОАО «Мостотрест». Последнему принадлежит свыше 50% доли в ООО «Корпорация «Инжтрансстрой» и свыше 50% акций ОАО «Трансстроймеханизация». Младшие партнеры владельца «Н-транса» в этих двух предприятиях – члены семьи Ефима Басина, считающегося ближайшим доверенным лицом Игоря Левитина на протяжении последних десятков лет.

Общий бенефициар, которому через данную оффшорную систему принадлежат доли в компаниях «Н-транс», «Мостотрест», «Инжтрансстрой» и «Транстроймеханизация», оперирует значительными финансовыми средствами. Последние три организации за последние годы получили из российского бюджета денежную сумму, сопоставимую с капиталами бизнесменов топ-рейтинга журнала Forbes.

Согласно СПАРК-Интерфакс, только по особо крупным транспортным контрактам 2005-10 гг. ОАО «Мостотрест» должны быть перечислены государством около 80 млрд. руб. – более $2,5 млрд. Эта сумма распределена по статьям финансирования олимпийских объектов в районе Сочи-Адлера, автострад «Дон» и М-27 Джубга-Сочи, петербургской кольцевой автомобильной дороги (КАД), федеральных трасс М-6 «Каспий», М-7 «Волга», М-9 «Балтия», М-10 «Россия».

По неполным данным, общий объем контрактов, заключенных структурами министерства транспорта с «Инжтрансстроем», приближается к $3,5 млрд. Кроме портового проекта в Усть-Луге, корпорация участвует в строительстве порта в Сочи, производит основную часть работ на дорогах, путепроводах и мостах федерального значения, включая трассы, ведущие к сочинскому олимпийскому центру. В списке контрактов – КАД Санкт-Петербурга, автодорога «Амур», трассы М-1 «Белоруссия», М-4 «Дон», М-5 «Урал», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», аэропорты в Нижнем Новгороде, Уфе, Адлере, московский авиационный узел, оснащение трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО).

Около $500 млн. из бюджета выделено ОАО «Трансстромеханизация». Компания занималась реконструкцией аэродрома Сочи-Адлер, аэропорта в Уфе и трассы М-5 «Урал». В числе заказчиков – Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), ФГУ «Автомагистраль» и другие подведомственные Минтрансу федеральные органы.

Все приведенные цифры не включают крупнейшие контракты, заключенные с аффилированными компаниями. Для предварительной оценки следует рассмотреть историю деятельности петербургского ООО «Дорстройпроект». Бенефициар упоминавшихся кипрских оффшоров приобрел 100% доли в этой фирме через ОАО «Трансстроймеханизация». В 2007-08 гг. «Дорстройпроектом» подписаны контракты со структурами Минтранса, выручка компании за 2008 г. превысила 2,15 млрд. руб. В 2009 г. «Дорстройпроект» был признан банкротом, открыто конкурсное производство.

Собственникам холдинга «Н-Транс» также принадлежит 50% ООО «Северо-Западная концессионная компания», осуществляющего прокладку через Химкинский лес трассы Москва – Санкт-Петербург. Ранее в качестве инвестора должен был выступать Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), впоследствии финансирование было поручено консорциуму Внешэкономбанка (ВЭБ) и Сбербанка – обе российские структуры принадлежат государству. Отказ ЕБРР от участия в проекте вызван рядом факторов, включая длительные общественные протесты, коррупционно-политический скандал и критику со стороны экологических организаций.

Согласно докладу международной мониторинговой организации Transparency International, за строительством данной автострады и вырубкой Химкинского леса мог скрываться личный интерес министра транспорта Игоря Левитина. Соглашение с ООО «Северо-Западная концессионная компания» подписано подчиненным Минтрансу Федеральным дорожным агентством (Росавтодор). Оправданием проекта стал транспортный коллапс, произошедший на Ленинградском шоссе в июне 2006 г. По результатам проверки, проведенной Генеральной прокуратурой РФ причиной кризиса были названы нарушения в работе московского правительства и Росавтодора.

По мнению лидеров экологических протестов в Химках, «коллапс был срежиссирован специально и, скорее всего, именно в недрах Минтранса – как главного заинтересованного в получении европейских денег на строительство дороги». В 2011 г. глава движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова публично обвинила Игоря Левитина в наличии «откровенных коррупционных интересов», организовав пикетирование Минтранса. Спустя короткое время в офисе Чириковой был проведен полицейский обыск и выемка документов, заказчиком которых активистка считает министра Левитина.

В ходе вырубки Химкинского леса были задействованы наемные охранники, избивавшие протестующих местных жителей. Жертвами нападений стали главный редактор газеты «Химкинская правда» Михаил Бекетов, журналист газеты «Гражданское согласие» Виталий Кузьмин, эколог Константин Фетисов и другие противники проекта, лоббируемого Игорем Левитиным.

Семья: 

Жена, Наталья Игоревна Левитина, домохозяйка. По данным СМИ, курирует работу ООО «Издательство «Пан-пресс», входящего в «Дормашинвест». Доходы Игоря Левитина за 2010 г. составили 22,66 млн. руб., доходы жены – 0,76 млн. руб. Супруги имеют в общей собственности два земельных участка площадью 0,23 и 0,17 га, 544-метровый частный дом, 118-метровую квартиру и автомобили – Мерседес S350 и Мерседес В200. Недвижимость и машины принадлежат исключительно Игорю и Наталье Левитиным, в доме и земельных участках доля каждого из них составляет 1/3. Оставшаяся треть может являться собственностью Юлии Зверевой. 

Дочь, Юлия Игоревна Зверева (Левитина). Является доцентом кафедры социологии и политологии Московского государственного гуманитарного университета имени М.А.Шолохова, автором кандидатской диссертации «Правовое государство и гражданское общество в концепциях российских либералов». Занималась бизнесом, будучи учредителем транспортных компаний «Миликон сервис» и «Стальтехинвест». Согласно мнению критически настроенных к семье Левитиных СМИ, «роль компаньонов дочери министра транспорта можно сравнить с экономической функцией Елены Батуриной в бизнес-деятельности бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова». В 2010 г. в интервью газете «Ведомости» Юлия Зверева рассказала о продаже принадлежавших ей активов.Ближайшие друзья:Совладелец корпорации «Инжтраннстрой» и холдинга «Трансмеханизация», бывший заместитель министра строительства СССР Ефим Басин – один из наиболее давних личных друзей Игоря Левитина. По словам министра, он сблизился с Басиным во время прокладки Байкало-Амурской магистрали (БАМ), когда служил военным комендантом на станции Ургал.

Партнер Ефима Басина по ООО «Корпорация «Инжтранстрой» – его сын Олег Басин. Отец и сын – компаньоны неизвестного бенефициара кипрских оффшоров по ОАО «Трансстроймеханизация» и ряду других коммерческих структур, через которые по проектам Минтранса распределяется федеральный бюджет под строительство и реконструкцию автострад, причальных терминалов, взлетно-посадочных полос, аэропортов.

Олег Басин является учредителем ООО «СДС-Д», принадлежащего кипрскому оффшору «Фикифолия Инвестментс Лтд». В 2007-10 гг. «СДС-Д» получило через подведомственное Министерству транспорта ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург» свыше 4 млрд. руб. Содержание контрактов – строительство автострад М-10 «Россия» и М-9 «Балтия». Кому принадлежит «Фикифолия Инвестментс Лтд» в настоящее время – неизвестно.

В 1995-96 гг. Ефим Басин в качестве министра строительства РФ, как сообщается в его официальной биографии, «принимал участие в возрождении экономики Чеченской Республики». Контроль расходования крупнейших транфертов, выделенных по данной программе, был заведомо невозможен – в силу уничтожения якобы восстанавливавшихся объектов в ходе первой чеченской войны, а затем существования в регионе неподконтрольной федеральным властям сепаратистской Ичкерии.

«Новой газетой» данный опыт упоминается в контексте коммерческой деятельностью Басиных в Сочи. В декабре 2009 г. штормом была смыта построенная под Олимпийские игры 2014 г. инфраструктура грузового порта в районе реки Мзымта. Контракт на восстановление уничтоженного порта получило ООО «Корпорация «Инжтрансстрой» 

Игорь Левитин сыграл значительную роль в борьбе за портовые активы в районе Финского залива, включая Санкт-Петербург.

Назначение нового министра транспорта и связи РФ в 2004 г. совпало с окончательным уходом из руководящих органов ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» членов окружения Ильи Трабера. По данным СМИ, Игорь Левитин познакомился с этим бизнесменом во второй половине 1990-х гг., когда работал в компании «Северстальтранс» и курировал бизнес-проекты, связанные с петербургским портом.

Илья Трабер, по версии полиции Монако, «связан с тамбовской преступной группировкой» (соответствующие материалы размещены на сайте «Новой газеты»). В российских СМИ упоминается в публикациях, посвященных контрабанде предметов актиквариата и наркотиков, имущественным конфликтами вокруг топливного бизнеса, ряду заказных убийств в Санкт-Петербурге и Выборге. Упоминания эти зачастую носят предположительный характер, так как нередким является исчезновение материалов дел.

Значительная часть указанных преступлений связана с переделом собственности ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Согласно показаниям бывшего депутата Государственной Думы Вячеслава Шевченко (застрелен в 2003 г.) при его попытке изучить вопрос о реорганизации управления данным предприятием, «ко мне приехали двое бандитов от Трабера, которые мне пригрозили, что если я ещё раз появлюсь в порту, то мне голову отрубят топором» (показания опубликованы «Новой Газетой»).

С 1997 по 2004 гг. были убиты несколько предпринимателей и менеджеров, участвовавших в конфликтах вокруг порта. В их числе пытавшийся аннулировать приватизацию ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» в пользу компаний Ильи Трабера председатель Комитета по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга Михаил Маневич, глава службы безопасности «Промстройбанка» Николай Шатило, директор «Северо-Западного таможенного терминала» Витольд Кайданович, капитан петербургского морского порта Михаил Синельников, его помощник по вопросам безопасности Сергей Боев.

Сумев взять под контроль бывшее госимущество, бизнесмен Трабер и его компаньоны владели ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» через лихтенштейнский оффшор «Насдор Инкорпорейтед». В дальнейшем порт был продан, в настоящий момент – принадлежит Владимиру Лисину.

Несмотря на отказ от причальных терминалов, учрежденное «Насдор Инкорпорейтед» ЗАО «Портовый флот» за символическую цену $204 тыс. удержало основную часть приписанного к порту буксирного флота. Коммерческими конкурентами через ОАО «Балтийский флот» официально предлагались $2 млн. только за аренду данных государственных буксиров, однако Минтранс не выступил против получения флота компанией Ильи Трабера. Напротив, при Игоре Левитине зафиксировано активное проникновение в систему Минтранса близких к Траберу физических лиц, назначаемых на ключевые государственные посты.

В частности, петербургский филиал ФГУП «Росморпорт» возглавил бывший директор ЗАО «Портовый флот» Анатолий Савкин, директором ЗАО стал его сын Евгений Савкин. Бизнес Савкина-младшего вскоре получил от государственных структур отрасли Савкина-старшего крупный заказ на очистку от нефтесодержащих вод акватории Финского залива.

В 2007 г. ЗАО «Портовый флот» и другие юридические лица, контролируемые командой Ильи Трабера, приобрели «Балтийский cудомеханический завод». Данное предприятие имеет собственные причальные стойки, объединяя часть портовых мощностей в районе Санкт-Петербурга. БСМЗ учреждено ООО «НЕБ – Буксирный сервис». Вместе с «Портовым флотом» эта фирма взяла на себя буксировочные операции.

Бывший сотрудник Ильи Трабера (в 1990-е гг. – генеральный директор ОАО «Морской порт Санкт-Петербург») Игорь Русу в 2005 г. стал руководителем ОАО «Компания Усть-Луга», созданного для выполнения курируемой Минтрансом программы строительства одноименного порта.

В 2008 г. Русу переведен на должность заместителя руководителя подведомственного Игорю Левитину Федерального агентства морского и речного транспорта (Росречморфлот). Снабжение программным обеспечением и электроникой морского и речного транспорта было поручено петербургскому ЗАО «Транзас», по сведениям прессы, учрежденному фигурантами уголовного дела по ст. 198 УК РФ (уклонение от уплаты налогов). Только за сентябрь-декабрь 2010 г., согласно СПАРК-Интерфакс, «Транзас» заключил с Росречморфлотом 19 контрактов, общая цена которых превысила 1,4 млрд. руб. С 2009 г. Игорь Русу возглавляет ФГУП «Росморпорт» – организацию, которой Минтрансом поручено управление федеральным имуществом в портах России и распределение многомиллиардных контрактов по строительству портовых мощностей, включая усть-лужский проект. Еще одним знакомым Игоря Русу, Игоря Левитина и Ильи Трабера является председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, ранее неоднократно судимый за различные преступления.

Строительные и дноуглубительные работы в сфере деятельности Израйлита переданы ведомством Русу ОАО «Промышленно-строительное товарищество» и ООО «Северная дноуглубительная компания». По неполным данным, эти фирмы получили в 2008-10 гг. через ФГУП «Росморпорт» заказы более чем на 10 млрд. руб. Согласно СПАРК-Интерфакс, «Северной дноуглубительной компанией» владеет «Промышленно-строительное товарищество», основной пакет акций которого контролирует принадлежащая ОАО «Компания «Усть-Луга» компания «БПФ». Среди аффилированных лиц «Промышленно-строительного товарищества» присутствует Вадим Шлом, деловой партнёр Валерия Израйлита по ряду предприятий.

Другим подрядчиком работ в Усть-Луге является ЗАО «Балтийская дноуглубительная компания», в которую ФГУП «Росморпорт» перечислено свыше 2 млрд. руб. Владелец этого юридического лица – неизвестен, в качестве учредителя указано ликвидированное ООО «Балтгазкомплектимпэкс». ЗАО «Балтийская дноуглубительная компания» до 2010 г. регистрировалось по адресу: Санкт-Петербург, ул. Гапсальская, 5, литер «А». Там же размещается ООО «СпецМонтажСтрой», которому ФГУП «Росморпорт» обязался перечислить более 100 млн. руб. Это частное предприятие принадлежит кипрскому оффшору «Техникс Маритайм Инвестментс Лтд», его конечный владелец – скрыт.

Схожим образом затруднена идентификация собственника ОАО «Компания «Усть-Луга», контролирующего этот финансируемый государством проект через лихтенштейнский оффшор «Инвестпорт Холдинг Истэблишмент». Есть некоторые основания предполагать, что среди бенефициаров оффшора присутствует Валерий Израйлит. Компания «Усть-Луга» на сегодняшний день имеет миллиардные долги, которые, вероятно, так или иначе будут гаситься за счет федеральных средств.

В 2009 г. заместителем министра Игоря Левитина был назначен бизнесмен, совладелец компании Volgo-Balt Transport Holding Limited Виктор Олерский. Вошедшие в этот холдинг ОАО «Северо-Западное речное пароходство» и ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» Олерский приобрел, как писали СМИ, с помощью своего ближайшего партнера, члена Совета Федерации от Республики Башкортостан Игоря Изместьева. Борьба за эти активы сопровождалась убийствами, совершенными членами «кингисепской» организованной преступной группировки. За эти преступления, а также пять покушений на убийство, включая попытку ликвидации сына президента Башкостостана Урала Рахимова, Изместьев в 2010 г. приговорен к пожизненному заключению. 26 участников «кингисеппской» ОПГ в 2007-10 гг. осуждены на сроки от 4,5 до 23 лет. Обвинение Виктору Олерскому не предъявлено.

Постоянными получателями контрактов от подведомственных Минтрансу органов являются, согласно СПАРК-Интерфакс, ЗАО «СтройЭТОН», ООО «РЭП «Мастеровой», ООО «Строй-деко» и другие коммерческие структуры, аффилированные с учредителем московских охранных агентств «Калигула М» и «Кречет СБ» Андреем Кузнецовым. В 2007-10 гг. его компании заключили со структурами Минтранса 14 контрактов на более чем 100 млн. руб. Несмотря на вмешательство Федеральной антимонопольной службы, Минтранс не отказался от услуг данных юридических лиц. Фирмы Кузнецова получали контракты, в основном, через Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор). Тот же орган передал право заказа и бронирования билетов для собственных сотрудников частным фирмам – в рамках контракта из бюджета было перечислено 4,5 млн. руб. Характерно, что подрядчики менялись вместе с главами Ространснадзора. В 2008-09 гг. (службой руководил Николай Лямов), операциями с билетов занималась фирма «V.I.P. Сервис». При и.о. руководителя Ространснадзора Александр Касьянова ее сменило ООО «Группа компаний «Альтаир». В обоих случаях в конкурсе на оказание услуг участвовала только компания-победитель.

 Параллельно Ространснадзор в 2009 г. заключил несколько контрактов в рамках закона о государственных закупках, вызвавших у журналистов «Новой газеты» подозрение в наличии коррупционной составляющей. Одним из таких договоров стал заказ на 19 млн. руб. на «разработку системы контроля и надзора за пожарной безопасностью» с ООО «АпСкэйл Софт». Опыта аналогичных работ у данной организации не зафиксировано, ООО впоследствии включено Федеральной антимонопольной службой в реестр недобросовестных поставщиков, решением столичного Арбитражного суда в компании введено наблюдение.