Эксплуатация систем самолёта система управления
Управление тормозами колес главных ног
жүктеу/скачать 452.5 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Возможные неисправности 1. Признаки
- II. Признаки
| Управление тормозами колес главных ног
Давление в гидроаккумуляторах тормозов 180... 225 кг/см2. При неработающих источниках давления этого хватает на 7 полных затормаживаний. При давлении 82 кг/см2 и ниже затормаживание невозможно. Автомат торможения выключить в случае крайней необходимости. При невыпущенных спойлерах, и тормозных щитках в начале пробега, тормоза малоэффективны из-за недостаточной нагрузки на колеса, длина пробега увеличивается. После каждой замены тормозных дисков при первом рулении убедиться, что при торможении колес отсутствуют рывки или тряска самолета, начиная со скорости 5—10 км/ч и постепенном ее увеличении. Одновременное торможение колес с мест КК и ПКК не рекомендуется. Давление при полном затормаживаний от педалей 62+13 кг/см2. Давление, на стояночном тормозе =110±15 кг/см2. Давление при отпущенных педалях и невыпущенном стояночном тормозе 0—5 кг/см2. Давление в гидроаккумуляторах тормозов до величины более 82 кг/см2 сохраняется в течение 48 часов. В случае прерванного взлета охладить колоса водой, осмотреть тормоза и принять решение о возможности дальнейшей эксплуатации тормозных колес. Возможные неисправности 1. Признаки: — не загорелась красная лампочка в лампе-кнопке «УБОРКА»; кнопка не фиксируется в утопленном положений; горят зеленые лампы выпущенного положения всех ног. Действия: убедиться, что есть давление в гидросистемах № 1 и № 2; нажать «ВЫКЛ. БЛОКИР. ШАССИ» на панели СКВ и, не отпуская, нажать «УБОРКА»; после загорания красных лампочек отпустить «ВЫКЛ. БЛОКИР. ШАССИ». II. Признаки: — при уборке лампа-кнопка «УБОРКА» не выскочила и продолжает гореть; стрелочные указатели показывают неубранное положение одной или нескольких ног; не горят красные лампы убранного положения ног. жүктеу/скачать 452.5 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|