Индустрия туризма


Bus on Web: http://www.city-sightseeing.com/



Pdf көрінісі
бет140/437
Дата02.10.2022
өлшемі6.3 Mb.
#461781
1   ...   136   137   138   139   140   141   142   143   ...   437
[Birzhakov M.B., Nikiforov V.I.] Industriya turizm(BooksCat.org)

Bus on Web: http://www.city-sightseeing.com/
http://www.englishbus.com/
http://www.bigbus.co.uk/
Обычно экскурсионные автобусы отличаются повышенной комфортностью
мягкими сиденьями (креслами), большими панорамными окнами для отлично-
го обзора, наличием радиоусилителя с микрофоном для экскурсовода, который 
занимает специальное сиденье рядом с водителем. Отдельные конструкции позво-
ляют регулировать угол установки кресла относительно окна для лучшего обзора. 
Экскурсовод по ходу экскурсии громогласно призывает туристов посмотреть 
направо или налево по ходу движения, туристы дружно вертят шеями, за что их 
так и прозвали — резиновые шеи.
Использование автобусов для экскурсий связано с необходимостью согласова-
ния маршрутов со службой дорожного движения, т. к. обычно в местах туристско-
го интереса запрещена стоянка автотранспорта, а для экскурсионных автобусов 
делается исключение. Следует согласовывать порядок и маршрут выхода/входа 
туристов из автобуса, поскольку именно в этот момент наиболее часты случаи 
травм и наездов на них других транспортных средств. Для организации экскурсий 
даже на достаточно коротких маршрутах желательно использовать туристские 
автобусы с туалетом, т. к. посещение общественных туалетов обычно приводит 
туристов из цивилизованных стран в шоковое состояние.
Автобусы для дальних регулярных рейсов и перевозки туристов:
(а) рейсовые (регулярные, следующие по установленному расписанию незави-
симо от наличия пассажиров) маршруты распространены повсеместно. Особую 
актуальность автобусное сообщение имеет в странах, где нет железных дорог или 
в районах, удаленных от таковых. Даже при наличии железнодорожного сообще-
ния автобус служит для доставки пассажиров в районы в пределах населенного 
пункта и в отдаленные от линии районы. При любой железнодорожной станции 
имеется автовокзал, обслуживающий несколько маршрутов. Обычные требова-
ния: неизменность установленного маршрута, точность расписания, регулярность 
движения, остановки для посадки и высадки пассажиров в строго определенных и 
обозначенных местах.
Как правило, автобусы отправляются с автобусных станций, устраиваемых 
около аэропортов, морских и речных вокзалов, железнодорожных станций, конеч-
ных станций метро. Часто отправление рейсов согласовано с прибытием/отправ-
лением других средств перевозок. В Бирмингеме (Англия) от автобусного вокзала 
ежедневно отправляется во все части страны до 600 автобусов ежедневно. В 
Афинах на автобусном вокзале можно увидеть автобусы дальнего следования в 
Париж, Лондон, Будапешт и другие столицы европейских стран. В США самый 
дальний регулярный автобусный маршрут составляет более 2390 миль из Чикаго в 
Сан-Франциско и занимает около 50 часов, машину по трассе обслуживает попе-
ременно семь водителей. Самый дальний известный регулярный автобусный мар-
шрут составляет более 6000 миль. Маршрут обслуживается Expreso Internacional 
Ormeno S.A. и проходит через страны Южной Америки: от Каракаса (Венесуэла) 
до Буэнос-Айреса (Аргентина), продолжительность рейса 215 часов, исключая 
стоянки в крупных столицах.
(б) чартерные (заказные) рейсы, которые выполняются без регулярного распи-
сания в рамках определенных туров. Это определение не совсем справедливо, т. к. 
даже чартерные туристские рейсы иногда следуют по точному расписанию, под-


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
— 1 —
www.travelglossary.ru
бирая плановых туристов по ходу движения. Например, автобусный туристский 
маршрут из Тампере (Финляндия) в Санкт-Петербург (Россия) предусматривает 
более десятка остановок по Финляндии в точно указанное в программе время. 
Автобусы для чартеров арендуются туристскими фирмами с водителем или без 
водителя. Аренда хорошего автобуса обходится до 600 USD в сутки. Сроки аренды 
могут составлять от нескольких часов (например, для трансфера), на сутки или на 
определенный период сезона. При перевозке туристов в один конец необходимо 
учитывать пустой прогон автобуса назад в место проката.
Чартерные автобусные рейсы распространены повсеместно, например, на 
рынке туров предлагаются чартерные туристские автобусные поездки из Санкт-
Петербурга и Москвы в любые европейские страны. Салоны автобусов дальних 
рейсов приспособлены для длительного пребывания пассажиров, снабжены мяг-
кими регулируемыми креслами с подголовниками, индивидуальным освещением 
каждого места и вентилятором. В салоне имеются кондиционер воздуха, безопас-
ные стекла повышенной прочности, иногда затемненные, с занавесками, в салоне 
устраиваются верхние полки для легкой ручной клади и одежды. Автобус должен 
быть оборудован гардеробом для верхней одежды, туалетом, мусорными бачками, 
кухней с холодильником, часто имеется даже специальное спальное место для 
водителя. Таково оборудование классных автобусов.
Некоторые фирмы, рассчитывая маршруты для дешевых туров, иногда выби-
рают автобусы достаточно непрезентабельные. Путешествие в автобусе дальнего 
следования по США подробно описано в статье Ирины Лукьяновой Road Movie
2
;
(в) автобусы, оборудованные под кемперы или караваны. Внутри салона авто-
буса оборудуется настоящее жилое помещение со спальными местами, кухней с 
газовой плитой, холодильником и даже санузлом, умывальником и душем или, в 
самых больших, с ванной. Вместимость жилого дома на колесах до 6 чел. (по коли-
честву спальных мест). Автобусы различаются по своему оборудованию и класси-
фицируются по звездам до *****. Арендовать караваны можно в пунктах проката 
автомобилей (rent a car) практически во всех туристских центрах. Для остановки 
на природе оборудуются специальные стоянки (кемпинги) для кемперов и кара-
ванов, на которых имеется возможность дозаправки топливом для газовых плит, 
смены танков туалета и мусорных бачков, подключения бортовых электроприбо-
ров к местной электросети и другие туристские услуги. Некоторые группы путе-
шествующих, не относящиеся к туристам, используют такие автобусы для прожи-
вания и перемещения при бродячем образе жизни, к таким, например, относятся 
цыгане, которые кочуют по европейским странам не на лошадях, а на караванах.
(г) специальные автобусы для сафари и приключенческих туров типа made for 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   136   137   138   139   140   141   142   143   ...   437




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет