Индустрия туризма
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
| Определения
Перевозчик — любое лицо, которое в качестве профессионального перевозчика обязуется во исполнение индивидуального или коллективного договора перевоз- ки перевезти одно или несколько лиц и их багаж. Пассажир — любое лицо, которое во исполнение договора перевозки, заключен- ного от его имени или им самим перевозится за плату или бесплатно. Транспортное средство — любой автомобиль (в нашем случае автобус), служа- щий и используемый для выполнения договора перевозки, при условии, что он предназначен для перевозки пассажиров. Международная перевозка — перевозка пассажиров и в соответствующих слу- чаях их багажа транспортными средствами, если перевозка осуществляется, по крайней мере, по территории двух государств, а пункт отправления и пункт назначения или тот другой вместе находятся на территории государств, участни- ков данного международного соглашения или конвенции. Билет — документ, удостоверяющий наличие договора перевозки между пас- сажиром и перевозчиком. Билет может быть индивидуальным персонифициро- ванным, индивидуальным на предъявителя, коллективным (групповым). Билет должен содержать необходимые атрибуты, такие как: наименование и реквизиты перевозчика, номер лицензии на право осуществления пассажирских и, если таковое необходимо, международных перевозок. В билете должны быть указаны основные условия перевозки, ссылка на Правила перевозки. При международных перевозках билет должен быть оформлен на двух языках, один из которых госу- дарственный язык страны отправления, а другой общепринятый язык туристско- го региона, в который совершается перевозка, или государственный язык страны назначения. Отсутствие, утрата, неправильность оформления билета не затраги- вают сущность договора перевозки. Основные Правила перевозок должны быть беспрепятственно доступны для ознакомления пассажиру. Приобретение билета ■ ■ Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — — www.travelglossary.ru — акт совершения пассажиром безоговорочного договора присоединения к тако- вым Правилам перевозки. Багаж — вещи (документы), которые пассажир может взять с собой, если это предусмотрено условиями договора перевозки и Правилами. Количество неопла- чиваемого багажа ограничено по весу и объему. При превышении установленных норм перевозки бесплатного багажа пассажир обязан оплатить сверхнорматив- ный багаж. Перевозчик может выдавать определенную Правилами квитанцию за прием в перевозку багажа. По международным Правилам при требовании пас- сажира о выдаче ему надлежащей квитанции выдача квитанции обязательна. В багажной квитанции должны быть указаны реквизиты перевозчика, номер лицен- зии, отсылка на Правила перевозки. Багажная квитанция, если в ней нет никаких оговорок, служит доказательством, что багаж сдан перевозчику пассажиром в хорошем состоянии. По общеевропейским Правилам, если иное не установлено национальными Правилами, Правилами перевозчика или договором перевозки, пассажир может бесплатно провозить с собой в автобусе багаж общим весом до 30 кг. При расчете багажа на детский билет предельный вес может быть снижен. Ручная кладь с пре- дельными размерами 60 × 40 × 20 см может быть взята в салон. Багаж, принимаемый к перевозке, не должен превышать размеры 100 × 50 × 30 см. Багаж, принимаемый дополнительно, не может превышать 50 кг на взрослого и 30 кг на детский билет. При сдаче багажа в перевозку под квитанцию пассажир может объявить цен- ность багажа, но не выше суммы, установленной Правилами или договором пере- возки. За прием и перевозку багажа с объявленной ценностью с пассажира взима- ется дополнительная плата. При выдаче багажа с недостачей или повреждением или утрате багажа составляется акт надлежащей формы и передается в админист- рацию перевозчика с претензией или исковым требованием. Инструкции — надлежащий набор инструктивного материала, определяющего точный порядок выполнения работ, начиная от технического освидетельство- вания автобуса, профилактики и ремонта, оборудования салона, квалификации водителя и его медицинского осмотра перед выездом на линию. Автобусный маршрут предварительно тщательно готовится туроператором сов- местно с автобусным предприятием, составляются карта движения, маршрутные листы, прокладывается трасса, указывается состояние дорожного покрытия и рекомендуемые скорости движения. Маршрут тура при необходимости согласо- вывается со службой дорожного движения, например в вопросах организации остановок транспорта для посадки/высадки пассажиров, организации выхода туристов и др. При перевозке организованных групп туристов у водителя должен быть поименный список туристов. При обслуживании туристской группы води- тель автобуса не имеет права подсадки пассажиров или посторонних лиц по ходу движения туристского маршрута. При расчетах маршрутов и составлении калькуляции автобусных туров необ- ходимо учитывать вопросы организации питания водителей, их отдыха, брониро- вание размещения в отелях на отдых. При этом возникает два варианта решения проблем размещения: (а) водитель самостоятельно решает эту проблему в счет своих командировоч- ных, (б) бронирование размещения водителя и туристов организуется вместе. Но возникает проблема, где поместить водителя, если туристы заказали отель*****, или, наоборот, шоп-туристы в целях экономии решили проживать в пансионах барачно-коммунального типа. В калькуляции тура предусматриваются расходы на оплату стоянки автобуса в гаражах или на городских платных стоянках, если при отеле нет специальной сто- Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — — www.travelglossary.ru янки для автобусов. А также расходы на приобретение топлива и других расход- ных материалов, профилактического обслуживания, например, мойку автобуса, чистку салона и мусоросборников, смену танков туалета, мойку кухонной посуды, заправку холодильников продуктами и водой. Часть автомобильных дорог плат- ные, за пересечение границ, мостов, при погрузке автобуса на паром устанавлива- ются государственные или местные сборы и пошлины, что также учитывается в расчетах затрат на тур. жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|