Индустрия туризма
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
глава компании поставил своей первоочередной задачей урегулирование долгов компании перед банками, которые достигли 9,7 миллиардов евро. Суть предложе- ний сводится к следующему. «Евротунель» должен перестроить свою тарифную политику. Второй пункт — сокращение расходов на 10–15%, т.е. на 40 млн. евро в год. Кроме того, предлагается принять новый план рефинансирования долгов, которые превышают 9 млрд. евро, и пересмотреть соглашения с железнодорожны- ми компаниями-партнерами «Евротуннеля». Воодушевленные успехом завершения проекта века, эстонские и финские фун- кционеры муссируют идею создания аналогичного туннеля через Финский залив между Таллинном и Хельсинки протяженностью 63 км только под морским дном в скальных породах. Эксперты заявляют о реальности выполнения проекта. Аналогичный проект выполняется для создания туннеля под проливом Гибралтар Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — — www.travelglossary.ru (протяженность 28 км; часть туннеля должна проходить на глубине до 300 м), а также под дном Татарского пролива с континента на остров Сахалин. Есть не менее амбициозные проекты устройства туннелей между крупными островами Японии. 8.9. Железнодорожные сообщения Железные дороги с различной плотностью сети и уровнем технической осна- щенности построены в большинстве стран мира. Однако есть ряд стран, где железных дорог нет, к ним относятся Афганистан, Бахрейн, Белиз, Бутан, Бруней, Бурунди, Центрально-Африканская Республика, Чад, Доминиканская Республика, Сальвадор, Гвинея, Гамбия, Гренландия, Гвинея Биссау, Гаяна, Заир, Кувейт, Лесото, Ливия, Макао, Маврикий, Нигер, Оман, Гвинея Папуа, Йемен, Катар, Руанда, Сейшелы, Сьерра-Леоне, Сомали, Суринам, Тринидад и Тобаго, ОАЭ, Уругвай. В странах ЕС железные дороги объединены в единую систему Rail System of the European Community, которая позволяет организовать перевозки пассажиров на обширной территории европейского континента от Великобритании до Греции. Создана сеть скоростных сообщений Trans Europe Express Train — TEE — обобщен- ное наименование поездов железной дороги класса Euro City Express. Наибольшей плотностью сети железных дорог отличаются Германия — 82413 км и Франция — 32105 км. На пространстве бывшего СССР наибольшая плотность сети железных дорог в европейской части страны. В Сибири и Средней Азии дорог относительно мало. Италия В Италии существует несколько типов поездов: T.E.E. — фирменный экспресс, останавливающийся только в наиболее крупных городах; I.C. — международный экспресс; RAPIDO — скорый поезд; DIRETTO — прямой поезд; ACCELERATO — пассажирский поезд, идущий обычно со всеми остановками; LOCALE — поезд местного сообщения на небольших линиях. Все поезда имеют сидячие (кресель- ные или купейные) и спальные вагоны; для проезда в спальном вагоне следует доплатить надбавку к обычному билету в сидячий вагон. Сообщение на скоростных линиях EuroStar Italia жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|