ЖЕЉезнице републике српске а. Д. Добој извјештај о пословању жељезница Републике Српске а д. Добој за 2014. годину
жүктеу/скачать 2.72 Mb.
|
На дан 31.12.2013. године стање путничких кола бројало је 73 кола. У периоду 01.01.2014. – 31.12.2014. године није вршена набавка нових путничких кола, а у међувремену су касирана 4 путничка кола разних серија на основу одлуке Надзорног одбора број I-1.19511-5/07 од 10.10.2007. год. тако да стање на крају пословне 2014. године износи 69 кола.
- кориштење капацитета за превоз путника а) инвентарски парк: ИКП 69 кола, од тога 3 узаног колосијека, б) радни парк: 19 кола, в) број сједишта по врстама (укупно – 3.523): - први разред: 792 сједишта, - други разред: 2.731 сједишта, г) комерцијална брзина возова: 44,35 km/h, д) просјечна дужина превоза 1 путника: 70 km, ђ) просј. закашњење путничких возова: 3,55 мин, е) број путничких возова: 10.712.
Укупан број извршених инвестиционих оправки путничких кола у 2014. години мањи је у односу на број оправки у 2013. години за jeдну редовну оправку, тј. у 2014. години извршене су три оправке ранга СО (средње оправке) и двије оправке ранга МО (мале оправке). У Секцији за ОШВ Бања Лука такође је извршен и 201 контролни преглед на путничким колима свих врста као и 93 текуће оправке. Урађено је шест фарбања локомотива, 5 редовних оправки, 43 контролна прегледа и текућих оправки на возилима за жељезничке сврхе. в) Кориштење капацитета за превоз робе Стање и број теретних кола приказани су у табеларном прегледу:
- кориштење капацитета за превоз робе у 2014. години: а) инвентарско стање и радни парк : 2.438/1.177 кола, б) укупна носивост у тонама: 125.804 тона, в) статичко оптерећење: 53,82 тона/кола, г) укупан обрт почетни/завршни: 2,61/2,63 дана, д) просјечна тежина терет. воза: 957 тона, ђ) коефицијент празног трчања кола7: 0,89, е) динамичко оптерећење по 1 осовини: 13,41 тона/ос., ж) комерцијална брзина возова: 37,00 km/h, з) број теретних возова: 9.765, и) просјечно закашњење теретних возова (на 100 км): 5,69 мин.
У 2014. години извршена је редовна оправка на 146 кола, што је 17% ниже од оправљених у прошлој години, а од тога је 128 кола оправљена у Секцији за ОШВ Приједор, а остатак у Секцији за ОШВ Добој и Секцији за ОШВ Бања Лука. У пословној 2014. години извршено је редовних оправки око 68% плана, текуће или корективне оправке око 60% од планираног обима, док је обим контролних прегледа пребацио планирани обим 20%. Табеле 13.1 и 13.2 дају преглед појединачно по Секцијама ОШВ (Приједор и Добој). Исте су инкорпориране у табелу 13.
Извршено је 67,5% РО од планираних оправки, а у односу на извршење плана у 2013. години када је извршена редовна оправка на 151 Е кола, у 2014. години извршење на колима исте врсте је мање за 59 РО или за 61%. г) Остварени рад вуче возова У наредној табели дата је потрошња погонске енергије по врстама:
У 2014. години утрошено је 938.742 литара дизел горива, што је мање за 44.436 литара у односу на 2013. годину (или за 5%). У првом кварталу 2014. године утрошено је 219.674 литара горива Д - 2, док је на крају првог полугодишта утрошено 418.958 литара, што је за 100.826 литара мање од утрошка у другом полугодишту. Све ово је сразмјерно оствареном обиму превоза, јер је због мајских поплава обим превоза био нижи у првом полугодишту. У 2014. години утрошено је 18.990.929 KWh електричне енергије, што је за 6% мање у односу на 2013. годину (или 1.189.841 KWh).
Постојећим возним капацитетима радног парка вучних возила у 2014. години остварен је рад електро и дизел вуче у укупном износу од 751.967.000 брткм, а што је 14% ниже од оствареног рада у 2013. години. Остварени рад електровуче нижи је 12%, док је остварени рад дизел вуче нижи за 21% у односу на остварене показатеље у прошлој пословној 2013. години. Највећи разлог нижем остварењу су мајске поплаве послије којих је био обустављен саобраћај на многим дионицама минимално 15 дана (на многим дионицама и дуже од 15 дана). Тако је у мјесецу мају остварени рад вуче износио свега 36.933.000 брткм док је, на примјер, у мјесецу августу износио 85.108.000 брткм. У прилог овоме је и веће остварење рада у другом полугодишту (укупан рад вуче возова на крају првог полугодишта био је 350.115.000 брткм). Секција Добој остварила је рад од 441.894.000 брткм електровуче и 88.966.000 брткм дизел вуче, док је Секција Бања Лука у посматраном периоду остварила рад од 220.430.000 брткм електро-вуче и 677 брткм дизел вуче у 2014. години. Што се тиче осталих показатеља остварења рада вуче возова у мазујућим и возним километрима, и они биљеже пад у односу на остварени рад у прошлој 2013. години, из истог разлога као и рад у брткм, а што је приказано у Табели 15.
жүктеу/скачать 2.72 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||