Жүргізу о қулық
-кесте. Жол-құрылыс машиналарын қолданатын нысандардың климаттық аймақтарына сәйкес аккумулятор батареялары электролитінің тығыздығы
жүктеу/скачать 5.87 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 5.2-кесте. Электролит тығыздығын анықтауға арналған температуралық түзетулер
|
5.1-кесте. Жол-құрылыс машиналарын қолданатын нысандардың климаттық аймақтарына сәйкес аккумулятор батареялары электролитінің тығыздығы МС 16350—70 бойынша климаттық аймақ Ауаның айлық орташа температурасы, °С Жыл мезгілі 25 °С келтірілген электролит тығыздығы, г/см 3 батареяға құйылатын қуатталған батареяның Өте суық климат I (Л 0 1 со о Қыс 1,28 1,30 Жаз 1,24 1,26 Суық I со 0 1 0 - 1 Жыл бойы 1,26 1,28 Қоңырсалқын I 0 -1 I сондай 1,24 1,26 Ыстық 4 ... 15 » 1,22 1,24 Жылы, дымқыл 4 ... 6 » 1,20 1,22 5.2-кесте. Электролит тығыздығын анықтауға арналған температуралық түзетулер Электролит температурасы, °С Ареометр көрсеткіштеріне түзету Электролит температурасы, °С Ареометр көрсеткіштеріне түзету +45 0,02 0 -0,01 + 30 0,01 + 15 -0,02 + 15 0,00 -45 -0,03 15 °С келтірілген электролит тығыздығы, г/см3 Климаттық жағдай Нормативтік, толық қуатталған Қуаты біткен батарея кезінде батарея кезінде 25 %- ға 50 %-ға Қиыр солтүстік, қысқы ауа температурасы -36 °С төмен емес: қыс 1,285 1,31 1,27 1,23 жаз 1,27 1,29 1,25 1,21 11 Окончание табл. 5.3 15 °С келтірілген электролит тығыздығы, г/см Климаттық жағдай Нормативтік, толық қуатталған Қуаты біткен батарея кезінде батарея кезінде 25 %- ға 50 %-ға Солтүстік және орталық аймақтар, қысқы ауа температурасы —35 °С жоғары емес: қыс 1,27 1,27 1,23 1,19 жаз 1,27 1,25 1,21 1,17 Оңтүстік аймақтар: қыс 1,27 1,25 1,21 1,17 жаз 1,24 1,23 1,19 1,15 5.5. Машинада орнатылған аккумулятор батареясында машинаны қолданатын нысан орналасқан климаттық аймақтарға қарай тығыздығы әртүрлі электролит пайдаланылады (5.1 ... 5.3-кестелер). ТЕЖЕГІШТЕР МЕН БАСҚАРУ ЖҮЙЕЛЕРІНЕ ТЕХНИКАЛЫҚ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ Техникалық қызмет көрсетудің барлық түрінде машина жүріс бөлігінің дөңгелекті тежегіш және қол тежегіштерінің жұмыс қабілеттілігін тексереді, машина тоқтап тұрып, ал двигатель жұмыс жасап тұрған кездегі тежегіш педалінің жүрісін өлшейді, тежегіштердің гидрокүшейткіштерін қарайды. Бұған қоса, ТҚ-1 кезінде машинаның тежелу жолын өлшейді. Қол тежегіштерінің жұмысын машина құрғақ және таза бетон үстінде 15 % көлбеу тұрған кезде тексереді. Байқалған ақаулықтарды тежегіштерді реттеу кезеңінде дұрыстайды. Тежегіш шкивтерінің үстіне шығып тұрған және тежегіш қаптамасының тойтармасы астындағы тесіктерге сәйкес келетін жарықтар мен сынықтар анықталса, машина қолдану нысанында пайдалануға жіберілмейді. Сондай-ақ, шкив орамасының үстіңгі беті бастапқы қалыңдығынан 25 % астам тозған болса, шкивтер мен |