Крымская война в 1853–1856 гг

Одновременно английское правительство потребовало от царского правительства объяснений по поводу нападения русских кораблей на английских рыбаков. В результате переговоров Россия дала согласие на возмещение убытков потерпевшим и выплату вознаграждения раненым и семьям погибших. Оба правительства 28 октября договорились передать расследование обстоятельств инцидента международной следственной комиссии {1588}.

29 октября из Танжера ушел первый отряд миноносцев, 30 — второй, 3 ноября — отряд контр-адмирала Фелькерзама, а 5 ноября — отряд вице-адмирала Рожественского в составе эскадренных броненосцев «Князь Суворов» (флаг), «Имп. Александр III», «Бородино», «Орел», «Ослябя»; крейсеров «Адмирал Нахимов» (флаг контр-адмирала Энквиста), «Аврора» и «Дмитрий Донской», пловучей мастерской «Камчатка»; транспортов «Анадырь», «Метеор», «Корея», «Малайя» и госпитального судна «Орел».

Во время следования эскадры английские крейсера, следуя в отдалении, наблюдали за движением эскадры до Канарских островов{1589}.

12–16 ноября. Стоянка эскадры вице-адмирала Рожественского в Дакаре и погрузка угля{1590}.

26 ноября — 1 декабря. Стоянка эскадры вице-адмирала Рожественского в Габуне и погрузка угля.

Уголь для эскадры доставлялся к пунктам погрузки по указаниям вице-адмирала Рожественского германскими и английскими угольными фирмами, с которыми были заключены контракты еще до ухода 2-й эскадры из России {1591}. [341]

Однако все корабли, особенно броненосцы, несмотря на перегрузку углем, выдержали шторм хорошо{1594}.

Инцидент был ликвидирован соглашением с Англией, по которому Россия уплатила 65 000 фунтов стерлингов для возмещения убытков и вознаграждения потерпевших гулльских рыбаков. Русскому правительству был вручен документ, удостоверяющий, что России более не будет предъявлено никаких претензий по этому делу{1596}.

Вместе с тем сообщалось, что отряд капитана 1 ранга Добротворского в составе крейсеров «Олег», «Изумруд», вспомогательных крейсеров «Рион» и «Днепр» и 3 эскадренных миноносцев находится в Суде и на-днях выходит через Суэцкий канал и Красное море на Мадагаскар{1599}.

Отряд Фелькерзама прибыл в Носи-бе 28 декабря 1904 г., причем в состав отряда вошли присоединившиеся в Суде (о. Крит) под командой капитана 1 ранга Радлова транспорты из Черного моря «Ярославль», «Воронеж», «Владимир», «Тамбов», «Юпитер», «Киев» и «Меркурий», а также уже находившиеся на Крите транспорты «Китай» и «Князь Горчаков» {1601}.

Вопреки ожиданиям Рожественского «Иртыш» не привез ни провизии, ни ожидавшегося второго комплекта боевого запаса, необходимого для прохождения боевых стрельб. Последний был первоначально [343] погружен на «Иртыш», который должен был доставить боезапас на эскадру, но при уходе из Ревеля транспорт потерпел аварию, потребовавшую его ввода в док. Поэтому боезапас был выгружен на берег и еще до окончания ремонта транспорта по распоряжению портового начальства отправлен по железной дороге во Владивосток. Тем самым была сорвана боевая подготовка эскадры, так как, имея на кораблях всего один боевой комплект, Рожественский мог выделить для прохождения всех боевых стрельб всего лишь до 20% имеемого боезапаса. В результате боевые корабли эскадры смогли выполнить за время стоянки на Мадагаскаре всего лишь до четырех выходов на артиллерийские стрельбы, а часть кораблей имела всего 1–2 стрельбы, чем их боевая артиллерийская подготовка и ограничилась {1605}.

1-й броненосный отряд: эскадренные броненосцы «Князь Суворов» (флаг вице-адмирала Рожественского), «Имп. Александр III», «Бородино», «Орел»;

2-й броненосный отряд: эскадренные броненосцы «Ослябя» (флаг контр-адмирала Фелыкерзама), «Сисой Великий», «Наварин», броненосный крейсер «Адмирал Нахимов»;

Разведочный отряд: крейсер «Светлана» (брейд-вымпел капитана 1 ранга Шеина), вспомогательные крейсера «Кубань», «Терек», «Урал».

При главных силах крейсера «Жемчуг», «Изумруд», эскадренные миноносцы «Бедовый», «Буйный», «Быстрый», «Бравый».

Крейсерский отряд: крейсера «Алмаз» (флаг контр-адмирала Энквиста), «Олег», «Аврора», «Дмитрий Донской»; вспомогательные крейсера «Днепр», «Рион» и миноносцы «Блестящий», «Безупречный», «Бодрый», «Громкий», «Грозный»; госпитальное судно «Орел».

Отряд транспортов: 1-е отделение — «Камчатка», «Воронеж», «Метеор»; 2-е отделение — «Анадырь», «Иртыш», «Меркурий»; 3-е отделение — «Киев» (брейд-вымпел капитана 1 ранга Радлова), «Китай», «Владимир»; 4-е отделение — «Ярославль», «Корея», «Тамбов», «Русь».

Переход от Мадагаскара до Малаккского пролива занял 23 дня (до Сингапура) и потребовал пять погрузок угля в океане{1606}.

В течение пребывания эскадры (до 1 мая) в Ван-Фонге в ожидании прихода 3-й Тихоокеанской эскадры Небогатова она была вынуждена по требованию французского правительства два раза выходить из бухты в море и после некоторого пребывания в нем возвращаться обратно, создавая тем видимость соблюдения нейтралитета Францией{1608}. [344]

Крейсеру «Кубань» было поручено сопровождать пароход «Ольдгамия» на север в Тихий океан, откуда пароход с призовой командой должен был итти в обход Японии через Лаперузов пролив во Владивосток{1614}.

В 22 часа эскадра прошла остров Кельпарт и подошла к внешней дозорной цепи японских вспомогательных крейсеров, где и была под утро обнаружена японским вспомогательным крейсером «Синано-Мару».

Состав эскадры накануне боя: эскадренные броненосцы «Князь Суворов» (флаг вице-адмирала Рожественского, командир капитан 1 ранга Игнациус), «Имп. Александр III» (капитан 1 ранга Бухвостов), «Бородино» (капитан 1 ранга Серебренников), «Орел» (капитан 1 ранга Юнг), «Ослябя» (флаг умершего контр-адмирала Фелькерзама, капитан 1 ранга Бэр), «Сисой Великий» (капитан 1 ранга Озеров), «Николай I» (флаг контр-адмирала Небогатова, капитан 1 ранга Смирнов); броненосцы береговой обороны: «Генерал-адмирал Апраксин» (капитан 1 ранга Лишин), «Адмирал Сенявин» (капитан 1 ранга Григорьев), «Адмирал Ушаков» (капитан 1 ранга Миклухо-Маклай); броненосный крейсер «Адмирал [346] Нахимов» (капитан 1 ранга Родионов 1-й); крейсера «Олег» (флаг контр-адмирала Энквиста, капитан 1 ранга Добротворский), «Аврора» (капитан 1 ранга Егорьев), «Дмитрий Донской» (капитан 1 ранга Лебедев), «Владимир Мономах» (капитан 1 ранга Попов), «Светлана» (капитан 1 ранга Шеин), «Изумруд» (капитан 2 ранга Ферзен), «Жемчуг» (капитан 2 ранга Левицкий), «Алмаз», (капитан 2 ранга Чагин); вспомогательный крейсер «Урал» (капитан 2 ранга Панферов); эскадренные миноносцы: 1-й отряд — «Бедовый» (капитан 2 ранга Баранов), «Быстрый» (лейтенант Рихтер), «Буйный» (капитан 2 ранга Коломейцев), «Бравый» (лейтенант Дурново); 2-й отряд — «Громкий» (капитан 2 ранга Керн), «Грозный» (капитан 2 ранга Андржеевский), «Блестящий» (капитан 2 ранга Шамов), «Безупречный» (капитан 2 ранга Матусевич), «Бодрый» (капитан 2 ранга Иванов); транспорты «Анадырь» (капитан 2 ранга Пономарев), «Иртыш» (капитан 2 ранга Ергомышев), «Камчатка» (капитан 2 ранга Степанов), «Корея» (капитан Баканов), буксирные пароходы «Русь» и «Свирь» (прапорщик флота Розенфельд) и госпитальные суда «Орел» и «Кострома».

Эскадра шла в походном строю двух кильватерных колонн из боевых кораблей, между которыми шел отряд транспортов, имея в охране с обеих сторон 1-й и 2-й отряды миноносцев. Ход 8 узлов. Сзади эскадры шли оба госпитальных судна.

На рассвете было пасмурно, но в седьмом часу показавшееся солнце ослабило мглу. Дальность горизонта 6–7 миль. Ветер SSW 3–4 балла, зыбь от N. Около исхода седьмого часа справа от эскадры обнаружен силуэт японского броненосного крейсера «Идзумо», который с 6 час. 18 мин., сменив «Синано-Мару», выполнял систематическую разведку и наблюдение за русской эскадрой.

В 12 час. 5 мин. по сигналу Рожественского эскадра легла на курс NO 23°, ведущий во Владивосток.

За время, предшествовавшее бою, флагманский корабль адмирала Того «Микаса» получил 10 попаданий крупными снарядами, но серьезных повреждений не имел.

Несколько раньше около 18 час. 45 мин. теми же соединениями противника был потоплен находившийся вблизи броненосца «Князь Суворов» подбитый днем и лишенный способности управляться транспорт — мастерская «Камчатка».

Миноносцы 1-го отряда держались с правого борта броненосцев, имея назначением в случае повреждения флагманских кораблей снимать с них адмиралов для переноса флага на другие корабли: эскадренные миноносцы «Бедовый» и «Быстрый» при эскадренном броненосце «Князь Суворов»; эскадренный миноносец «Буйный» при эскадренном броненосце «Ослябя»; эскадренный миноносец «Бравый» при эскадренном броненосце «Имп. Николай I».

В этот же момент к отряду пытался справа приблизиться японский крейсер «Идзуми», но был отогнан с дистанции 38–48 кабельтовых огнем крейсера «Владимир Мономах» и других крейсеров.

Отвечая на огонь противника, Энквист с крейсерами «Олег» (флаг), «Аврора», «Владимир Мономах» и «Дмитрий Донской» повернул на противника и с дистанции 28 кабельтовых завязал около 15 час. 10 мин. бой, продолжавшийся до 15 час. 35 мин.

За это время противнику удалось сильно повредить вспомогательный крейсер «Урал», получивший несколько пробоин у ватерлинии. Ввиду угрозы затопления командир крейсера капитан 2 ранга Истомин в 15 час. 30 мин. решил оставить корабль. Около 17 час. 40 мин. огнем японских кораблей и торпедой «Урал» был потоплен. Личный состав на шлюпках был перевезен на подошедшие транспорты «Анадырь» и «Свирь».

Около 16 часов транспорт «Анадырь», идя на помощь к тонущему «Уралу», протаранил буксирный пароход «Русь», который стал также тонуть и был оставлен командой, принятой на пароход «Свирь».

Из остальных транспортов получила сильные повреждения и лишилась возможности управляться пловучая мастерская «Камчатка», а крейсер «Светлана» получил серьезную пробоину в носу, через которую поступала вода.

Из кораблей противника в этом бою получил повреждение руля и вышел из строя до 18 час. крейсер «Такачихо»{1626}.

В это время русская эскадра, идя в беспорядке и обнаружив приближающиеся с севера неприятельские миноносцы, повернула на юг, выстроившись на этом курсе в кильватерную колонну с эскадренным броненосцем «Имп. Николай I» в голове. Ход 12 узлов.

С наступлением темноты русская эскадра, шедшая вначале на юг, а затем повернувшая вслед за флагманским кораблем Небогатова «Имп. Николай I» на север, подверглась энергичным атакам неприятельских миноносцев. Отбивая атаки многочисленного противника, отдельные корабли эскадры постепенно теряли связь [353] с главными своими силами и далее двигались самостоятельно. Не зная намерений командования и имея только указание следовать во Владивосток, корабли эскадры фактически были предоставлены самим себе. После поворота на север уцелевшие броненосцы потеряли связь с крейсерами контр-адмирала Энквиста и транспортами. Вскоре последние также отстали от крейсеров, не заботившихся об их прикрытии. Таким образом, эскадра двигалась тремя отдельными группами, из которых каждая в течение ночи теряла отдельные корабли, отстававшие по разным причинам (повреждения, полученные в бою, неисправности в машине, потеря из виду передних мателотов и пр.){1627}.

В начале 21 часа крейсер «Адмирал Нахимов» (капитан 1 ранга Родионов) при отражении атаки японских миноносцев включил корабельные прожектора, чем облегчил атаку противнику. В результате попадания торпеды крейсер получил тяжелую пробоину. Всю ночь ведя упорную борьбу за живучесть, экипаж крейсера убедился, что удержать корабль наплаву не удастся. При свете луны были обнаружены очертания берега, оказавшегося северной оконечностью острова Цусимы. Став на якорь на глубине 100 м, крейсер приступил к спуску шлюпок для своза экипажа. В начале шестого часа, когда к крейсеру стал приближаться эскадренный миноносец «Сирануи», а за ним вспомогательный крейсер «Садо-Мару», командир приказал открыть кингстоны Около 8 часов 28 мая крейсер пошел ко дну.

Из экипажа крейсера в 653 чел. спаслось 628 чел.{1628}.

С началом атак японских миноносцев отряд крейсеров Энквиста, повернув вместе с колонной броненосцев на юг, первое время держался левее главных сил, но вскоре выдвинулся вперед, так как флагманский крейсер «Олег» (капитан 1 ранга Добротворский) дал 18 узлов хода, удерживать который могли только крейсера «Аврора» (капитан 1 ранга Егорьев был смертельно ранен днем 27 мая и умер, его заменил раненый старший офицер лейтенант Небольсин) и «Жемчуг» (капитан 2 ранга Левицкий); остальные крейсера, особенно устаревшие, быстро отстав, присоединились к главным силам или, отбивая атаки неприятельских миноносцев, оказались отделившимися.

Между 20 и 21 час. крейсер «Олег» дважды пытался повернуть на север, но, попадая в район действий японских миноносцев, поворачивал обратно. Наконец, около полуночи на 28 мая контр-адмирал Энквист под давлением командира крейсера «Олег» капитана 1 ранга Добротворского решил итти в Шанхай, чтобы принять уголь и затем прорываться во Владивосток. Однако в пути на юг это решение Энквистом было изменено. Несмотря на настойчивые предупреждения офицеров крейсеров «Олег» и «Аврора» о необходимости прорыва во Владивосток, Энквист, перенеся свой флаг на «Аврору», где был убит командир и ранен старший офицер, приказал итти в Манилу, куда и прибыл 3 июня вечером и где все три крейсера были интернированы до конца войны {1629}. [354]

28 мая около 5 час. 10 мин. Гибель эскадренного миноносца «Безупречный».

Отстав за ночь от эскадры, эскадренный миноносец «Безупречный» (капитан 2 ранга И. Матусевич) шел на север самостоятельно, когда около 4 часов 28 мая был обнаружен крейсером «Читосе» под флагом контр-адмирала Дева, шедшим из Абурадана с миноносцем «Ариаке». Бой, продолжавшийся около 1 часа 7 минут, закончился гибелью «Безупречного». Погиб весь личный состав{1630}.

Получив приказание командира крейсера «Владимир Мономах» прорываться во Владивосток, командир эскадренного миноносца «Громкий» капитан 2 ранга Керн дал полный ход и сейчас же оказался преследуемым подошедшим с моря эскадренным миноносцем «Сирануи», к которому вскоре присоединилось еще два миноносца. Во время боя на погоне эти два миноносца, видимо, получив повреждения, отстали, а «Сирануи» продолжал преследование до тех пор, пока «Громкий» не развил ход до 25 узлов. Около 10 час. 30 мин. «Сирануи» стал отставать, и бой прекратился, хотя японский миноносец продолжал итти за «Громким». Около 11 час. 30 мин. со стороны Урусана показался миноносец «№ 63», вступивший с «Громким» в бой. Один из вражеских снарядов, попавший в кормовую кочегарку, вывел из строя котел и ход упал до 17 узлов. Это дало возможность «Сирануи» снова нагнать и вступить в бой, во время которого «Сирануи» получил до 20 попаданий, причем у него четыре раза был сбит флаг. Одним из снарядов был сбит флаг и на «Громком», но капитан 2 ранга Керн приказал прибить его гвоздями. В полдень на миноносце был израсходован весь боезапас и почти все орудия выведены из строя. В последний момент был убит Керн. На миноносце были открыты кингстоны, и он стал погружаться. Подошедший противник пытался овладеть миноносцем, но «Громкий» вскоре затонул. Оставшихся в живых японцы подобрали из воды. За время боя миноносец имел потери — 2 офицеров, 1 кондуктора и 20 матросов убитыми и 3 офицеров и 23 матроса ранеными{1633}.

Около 22 час. 27 мая, когда контр-адмирал Энквист (на «Авроре»), увеличив ход до 18 узлов, лег на юг, крейсер «Светлана» (капитан 1 ранга Шеин), вначале следовавший за флагманом, вскоре отстал и в поисках главных сил лег на север, намереваясь в случае ненахождения их итти во Владивосток самостоятельно. Ночью к крейсеру присоединился эскадренный миноносец «Быстрый» (лейтенант Рихтер). С рассветом крейсер увидел по носу остров Дажелет, а сзади около 5 час. 28 мая были обнаружены неприятельские крейсера отряда вице-адмирала Катаока. Крейсер склонился влево и прибавил ходу. Около 6 час. слева по носу были обнаружены крейсера вице-адмирала Уриу, который выслал навстречу крейсеру «Светлана» крейсера «Отава» и «Ниитака», к которым присоединился эскадренный миноносец «Муракумо».

В 9 час. 25 мин. противники начали бой, который продолжался около часа. Израсходовав все снаряды и имея убитыми командира и старшего офицера, крейсер открыл кингстоны и в 11 час. пошел ко дну, причем японцы продолжали огонь и по плававшему в воде экипажу крейсера. Через полтора-два часа к месту боя подошел вспомогательный крейсер «Америка-Мару» и подобрал из воды 11 офицеров, 7 кондукторов и 273 матроса. Погибло кроме командира и старшего офицера 8 офицеров, 4 кондуктора и 153 матроса.

Эскадренный миноносец «Быстрый» сейчас же по открытии на крейсере «Светлана» кингстонов стал уходить к корейскому берегу, [356] преследуемый крейсером «Ниитака» и миноносцем «Муракумо». Не имея возможности избежать преследования, лейтенант Рихтер выбросился с миноносцем на берег и здесь его взорвал, а сам с командой ушел в горы, где позже был обнаружен и взят в плен десантом с вспомогательного крейсера «Кассуга-Mapy» {1634}.

С прекращением ночных атак японских миноносцев отряд Небогатова в составе эскадренных броненосцев «Имп. Николай I» (флаг, командир капитан 1 ранга Смирнов), «Орел» (капитан 1 ранга Юнг, смертельно раненный и передавший командование старшему офицеру капитану 2 ранга Шведе), броненосцев береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» (капитан 1 ранга Лишин), «Адмирал Сенявин» (капитан 1 ранга Григорьев) и крейсера «Изумруд» (капитан 2 ранга Ферзен) в течение ночи шел курсом на Владивосток и к рассвету находился в 100 милях от о. Дажелет. Около 5 час. 20 мин. 5-й боевой отряд вице-адмирала Катаока обнаружил идущие на север корабли контр-адмирала Небогатова и тотчас по радио сообщил об этом адмиралу Того, находившемуся с главными силами милях в 30 на зюйд-вест от о. Дажелет. Направившись на пересечку курса русского отряда, адмирал Того около 9 час. 30 мин. обнаружил корабли контр-адмирала Небогатова, который к 10 часам оказался окруженным с севера и востока 4-м и 5-м боевыми отрядами, с запада и юго-запада 1-м и 2-м боевыми отрядами Того и Камимуры, а с юга 6-м боевым отрядом. Подойдя на 60 кабельтовых, главные силы противника открыли огонь, на который отвечал несколькими выстрелами эскадренный броненосец «Орел». Почти сейчас же на флагманском броненосце «Имп. Николай I» были опущены кормовой, контр-адмиральский и стеньговые флаги и поднят сигнал о сдаче. Примеру флагмана последовали и броненосцы «Орел», «Генерал-адмирал Апраксин» и «Адмирал Сенявин».

Крейсер «Изумруд», увидев сигнал о сдаче, дал полный ход и, прорвавшись через противника, лег на Владивосток. Неприятельские крейсера пытались его преследовать, но в 14 часов прекратили погоню и вернулись обратно. 29 мая в 1 час крейсер вошел в бухту Владимир, чтобы принять здесь уголь, но в темноте наскочил на мель, и после тщетных попыток сойти с нее был взорван командиром, опасавшимся появления японцев. Экипаж пешком достиг Владивостока {1635}.

17 часов. Сдача эскадренного миноносца «Бедовый» с вице-адмиралом Рожественским и его штабом {1636}.

Следуя совместно после отделения от крейсера «Дмитрий Донской» эскадренные миноносцы «Бедовый» (капитан 2 ранга Баранов) и «Грозный» (капитан 2 ранга Андржеевский) около 16 час. были замечены японскими эскадренными миноносцами «Сазанами» и «Кагеро», которые к 16 час. 30 мин. стали настигать русских. Считая, что «Бедовый» не сможет уйти от погони и отказавшись от мысли о сопротивлении, флаг-капитан штаба вице-адмирала Рожественского капитан 1 ранга Клапье де-Колонг приказал командиру эскадренного миноносца «Грозный» итти во Владивосток; [357] вместе с остальными чинами штаба и командиром эскадренного миноносца «Бедовый» Барановым он решил сдаться неприятелю, мотивируя тем, что «жизнь раненого адмирала ценнее миноносца».

Увидя на эскадренном миноносце «Бедовый» поднятый белый флаг сдачи, командир «Грозного» дал полный ход. Погнавшийся за ним эскадренный миноносец «Кагеро» завязал с дистанции 26 кабельтовых бой, который продолжался около 45 мин. Убедившись, что он не сможет догнать «Грозного», в 16 час. 30 мин. «Кагеро», прекратил погоню, и «Грозный» 29 мая в 7 час. подошел к о. Аскольд, откуда на следующий день после приемки угля прошел во Владивосток{1637}.

17 час. Транспорт «Иртыш» (капитан 2 ранга Ергомышев), получив в бою большие повреждения и имея при заведенном пластыре крен до 10°, пытался пройти во Владивосток вдоль японских берегов, но из-за прибыли воды через пробоины вынужден был стать на якорь вблизи японского города Хамада. Не рассчитывая удержать судно наплаву, командир к 17 час. свез экипаж на берег, где тот был взят в плен. Около 22 час. заполнившийся водой транспорт затонул {1638}.

28 мая. 17 час. 10 мин. Бой броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков» и его гибель.

Отстав вследствие полученных в дневном бою повреждений, броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков» (капитан 1 ранга Миклухо-Маклай) с вечера 27 мая шел самостоятельно, проложив ночью курс на Владивосток. С рассветом 28 мая броненосец дважды обнаруживал отряды противника, но удачно уклонялся от них. В 15 час. 30 мин. справа по носу показались главные силы противника. При попытке броненосца «Адмирал Ушаков» уклониться от них Того выслал в погоню броненосные крейсера «Ивате» и «Якумо» под командой контр-адмирала Симамура. Подойдя ближе, японский флагман поднял сигнал: «Советуем вам сдаться. Ваш флагман сдался». Когда была разобрана первая часть сигнала, капитан 1 ранга Миклухо-Маклай сказал: «Продолжения сигнала нам знать не надо», и приказал открыть огонь из башенных орудий. Завязавшийся неравный бой длился с 17 час. 30 мин. до 18 час. 10 мин. Корабль получил ряд пробоин у ватерлинии, лишился части артиллерии и стал тонуть. Когда боевой запас подошел к концу, командир, видя обреченность своего корабля, решил его потопить, приказав открыть кингстоны, а команде спасаться. Сам командир, старший офицер Мусатов, минный офицер Б. Жданов отказались покинуть свой корабль и погибли с ним. Японцами из воды подобрано 11 офицеров, 7 кондукторов и 319 матросов. Погибли кроме командира 5 офицеров, 3 кондуктора и 83 матроса.

Ввиду того что вскоре выяснилось, что эскадренный миноносец «Буйный» вообще не может дойти до Владивостока, было решено передать спасенных с броненосца «Ослябя» и экипаж эскадренного миноносца «Буйный» на крейсер «Дмитрий Донской», а миноносец потопить. Около полудня, после своза людей, «Буйный» был Потоплен несколькими выстрелами из 6'' орудия, в 70 милях к югу от о. Дажелет. После этого крейсер «Дмитрий Донской» продолжал путь. В 16 час. 30 мин. крейсер был замечен отрядом крейсеров контр-адмирала Уриу (4 крейсера) и отрядом эскадренных миноносцев, к которым вскоре присоединилось еще два крейсера. Сблизившись в начале 19 часа до 50 кабельтовых, корабли противника завязали бой, причем контр-адмирал Уриу поднял сигнал «Ваш флагман Небогатов уже сдался», на что крейсер «Дмитрий Донской» ответил огнем. Бой продолжался до темноты с чрезвычайным упорством. Командир крейсера капитан 1 ранга Лебедев был смертельно ранен. Корабль получил ряд серьезных повреждений. Крейсер потерял ход. Вступивший в командование старший офицер капитан 2 ранга Блохин, не рассчитывая прорваться во Владивосток, до которого оставалось 300 миль, решил, подойдя к о. Дажелет, свезти здесь команду и затопить крейсер. На пути к острову крейсер был трижды атакован неприятельскими миноносцами, но безрезультатно. Подойдя к 21 часу к острову, крейсер в течение ночи свез на берег экипаж и в 6 час. 30 мин. 29 мая был затоплен открытием кингстонов {1640}.

30 мая транспорт «Корея» достиг Шанхая, а 14 июня транспорт «Анадырь» прибыл в Диего-Суарец, откуда и вернулся в Россию{1644}.