14. Распределительное устройство:
4) вид защиты _______________________________________________________.
5) номинальное число оборотов в минуту ______________________________.
16. Роторная магнитная станция:
2) число ступеней ___________________________________________________.
№ п/п
|
Наименование характеристик или параметров подъемной установки
|
Фактическая величина, состояние, действие
|
Допускаемая или требуемая величина, состояние, действие
|
1
|
2
|
3
|
4
|
I. Механическая часть
|
1.
|
Копровые шкивы:
|
|
|
1)
|
Состояние шкивов:
|
|
|
|
Левого (нижнего)
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Правого (верхнего)
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Превышение реборды над канатом
|
_____мм
|
Не менее_____мм
|
3)
|
Состояние подшипников и смазки
|
________
|
Удовлетворительное
|
2.
|
Подъемные канаты:
|
|
|
1)
|
Коэффициент запаса прочности:
|
|
|
|
Правого каната
|
________
|
Не менее _______
|
|
Левого каната
|
________
|
Не менее _______
|
|
Запасного каната
|
________
|
Не менее _______
|
2)
|
Правильность заделки концов:
|
|
|
|
Правого каната
|
________
|
Правильная
|
|
Левого каната
|
________
|
Правильная
|
|
Хвостового каната
|
________
|
Правильная
|
3
|
Барабаны:
|
|
|
1)
|
Состояние элементов (обечайки, ступиц, спиц, реборд и их соединений)
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Состояние футеровки
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Состояние и смазка шеек вала, сменных втулок или ступиц переставного барабана
|
________
|
Удовлетворительное
|
4)
|
Превышение реборды над канатом
|
_____мм
|
Не менее_____мм
|
5)
|
Максимальный зазор между шейкой коренного вала и втулкой (ступицей)
|
_____мм
|
Не более_____мм
|
6)
|
Наличие неустраненных дефектов:
|
|
|
4
|
Механизм перестановки барабанов:
|
|
|
1)
|
Состояние соединительных элементов (зубчатых или червячных)
|
________
|
Удовлетворительное
|
1
|
2
|
3
|
4
|
2)
|
Легкость перемещения заклинителя
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Состояние привода механизма
|
________
|
Удовлетворительное
|
4)
|
Состояние крана управления
|
________
|
Удовлетворительное
|
5)
|
Наличие неустраненных дефектов:
|
|
|
5
|
Подшипники и валы:
|
|
|
1)
|
Состояние шеек:
|
|
|
|
Коренного вала
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Валов редуктора
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Состояние вкладышей подшипников:
|
|
|
|
Коренного вала
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Редуктора
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Монтаж коренного вала
|
________
|
Правильный
|
4)
|
Рабочие зазоры в подшипниках
|
________
|
В пределах нормы
|
5)
|
Состояние смазки подшипников
|
________
|
Удовлетворительное
|
6)
|
Температура подшипников при работе
|
________
|
Не более 60 0С
|
7)
|
Наличие неустраненных дефектов:
|
|
|
6
|
Редуктор или зубчатая передача:
|
|
|
1)
|
Характер шума при работе
|
________
|
Нормальный
|
2)
|
Пятно контакта:
|
|
|
|
Зона расположения
|
________
|
Правильная
|
|
Средняя величина по высоте зубьев
|
________
|
Не менее 40-45 %
|
|
Средняя величина по длине зубьев
|
________
|
Не менее 50-60 %
|
3)
|
Наличие дефектных зубьев
|
________
|
Не должно быть
|
4)
|
Отклонение межцентрового расстояния от стандартного
|
_____мм
|
Не более_____мм
|
5)
|
Непараллельность осей на длине зуба колеса (полушеврона)
|
_____мм/м
|
Не более_____мм/м
|
6)
|
Прекос осей на длине зуба колеса (полушеврона)
|
_____мм/м
|
Не более_____мм/м
|
7)
|
Наличие неустраненных дефектов:
|
|
|
7
|
Соединительные муфты:
|
|
|
1)
|
Состояние муфты, соединяющей редуктор и электродвигатель
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Состояние муфты, соединяющей коренной вал и редуктор
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Смазка муфт
|
________
|
Удовлетворительная
|
8
|
Соосность валов:
|
|
|
1)
|
Редуктора и коренного вала:
|
|
|
|
Смещение осей валов
|
______мм
|
Не более 0,5 мм
|
|
Перекос осей валов
|
_____мм/м
|
Не более 1,5 мм/м
|
2)
|
Редуктора и подъемного двигателя:
|
|
|
|
Смещение осей валов
|
______мм
|
Не более 0,2 мм
|
|
Перекос осей валов
|
_____мм/м
|
Не более 1,0 мм/м
|
9
|
Указатель глубины:
|
|
|
1)
|
Состояние кинематической передачи
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Исправность механизма перевода
|
________
|
Исправный
|
3)
|
Состояние смазки
|
________
|
Удовлетворительное
|
1
|
2
|
3
|
4
|
4)
|
Работа звуковой сигнализации
|
________
|
Нормальная
|
5)
|
Наличие неустраненных дефектов:
|
|
|
10
|
Механический ограничитель скорости:
|
|
|
1)
|
Состояние элементов
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Правильность формы и установки зубчатых профилей и секторов
|
________
|
Правильная
|
3)
|
Ограничитель скорости срабатывает при:
|
|
|
|
Превышении нормальной скорости на
|
______%
|
Не более 15 %
|
|
Скорости подхода к приемной площадке
|
______м/сек
|
Не более 1,5/2,0 м/сек
|
4)
|
Наличие неустраненных дефектов:
|
|
|
11
|
Централизованная система смазки:
|
|
|
1)
|
Давление масла после фильтра
|
______ати
|
1,0-1,5 ати
|
2)
|
Состояние масла
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Наличие утечек в системе
|
________
|
В пределах нормы
|
4)
|
Состояние элементов системы (маслонасосов, фильтров, вентилей, маслоуказателей и т.д.)
|
________
|
Удовлетворительное
|
5)
|
Наличие неустраненных дефектов:
|
|
|
12
|
Нормальная скорость движения
|
______м/сек
|
______м/сек
|
13
|
Возможная высота переподъема (фактическая)
|
______м
|
______м
|
II. Тормозное устройство
|
1
|
Тормозные ободья (шкивы):
|
|
|
1)
|
Состояние и крепление
|
________
|
Удовлетворительные
|
2)
|
Максимальное биение
|
______мм
|
______мм
|
3)
|
Толщина обода
|
______мм
|
Не менее 17мм
|
2
|
Тормозные колодки:
|
|
|
1)
|
Состояние и крепление
|
________
|
Удовлетворительные
|
2)
|
Материал
|
|
|
3)
|
Запас на износ
|
______мм
|
______мм
|
3
|
Зазор между колодками и тормозным ободом (суммарный)
|
______мм
|
Не более______мм
|
4
|
Исполнительный орган тормоза:
|
|
|
1)
|
Исправность рычагов и тяг
|
________
|
Исправные
|
2)
|
Состояние шарнирных соединений
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Смазка шарниров
|
________
|
Удовлетворительная
|
4)
|
Отсутствие перекосов и заеданий
|
________
|
Не должно быть
|
5)
|
Передаточное число силовых рычагов
|
|
|
6)
|
Наличие неустраненных дефектов:
|
|
|
5
|
Тормозной груз:
|
|
|
1)
|
Надежность крепления груза
|
________
|
Надежное
|
2)
|
Стандартность наборных шайб
|
________
|
Стандартное
|
3)
|
Общий вес тормозного груза
|
______кг
|
Не менее ____кг
|
4)
|
Расстояние груза до пола при опирании поршня на нижнюю крышку цилиндра
|
______мм
|
Не менее 300 мм
|
6
|
Коэффициент статической надежности предохранительного тормоза при:
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|