1)
|
Спуске-подъеме расчетного груза
|
________
|
Не менее _______
|
2)
|
Перестановке барабанов
|
________
|
Не менее 1,2
|
3)
|
Обрыве порожней ветви каната (противовеса)
|
________
|
Не менее 1,2
|
7
|
Удельное давление на колодки
|
_____кг/см2
|
Не более_____кг/см2
|
8
|
Продолжительность холостого хода тормоза при предохранительном торможении:
|
|
|
1)
|
Левого тормоза
|
______сек
|
Не более 0,5 сек
|
2)
|
Правого тормоза
|
______сек
|
Не более 0,5 сек
|
3)
|
Способ измерения
|
|
|
9
|
Замедление системы при предохранительном торможении:
|
|
|
1)
|
При подъеме расчетного груза
|
_____м/сек
|
Не более_____м/сек
|
2)
|
При спуске расчетного груза
|
_____м/сек
|
Не более_____м/сек
|
3)
|
Способ измерения
|
|
|
10
|
Отсутствие видимых колебаний в рычажной системе тормоза при:
|
|
|
1)
|
Предохранительном торможении
|
________
|
Не должно быть
|
2)
|
Резком рабочем торможении
|
________
|
Не должно быть
|
11
|
Ход поршня при рабочем торможении
|
______мм
|
______мм
|
12
|
Запас хода поршня:
|
|
|
1)
|
Предохранительного цилиндра вниз
|
______мм
|
______мм
|
2)
|
Предохранительного цилиндра вверх
|
______мм
|
______мм
|
3)
|
Рабочего цилиндра вниз
|
______мм
|
______мм
|
4)
|
Рабочего цилиндра вверх
|
______мм
|
______мм
|
13
|
Количество устойчивых положений поршня рабочего цилиндра в зоне непосредственного торможения
|
______
|
Не менее 15
|
14
|
Кран управления предохранительным торможением:
|
|
|
1)
|
Треххордовый кран (пневмопривод):
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Рабочий ход золотника
|
______мм
|
32 мм
|
2)
|
Четыреххордовый кран (пневмопривод):
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Рабочий ход золотника
|
______мм
|
Не более 48 мм
|
15
|
Кран управления рабочим торможением:
|
|
|
1)
|
Регулятор давления (пневмопривод):
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Рабочий ход золотника
|
______мм
|
Не более 80 мм
|
2)
|
Треххордовый кран (гидропривод):
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Рабочий ход золотника (без обратной связи)
|
______мм
|
30-34 мм
|
16
|
Воздухораспределительная сеть (пневмопривод):
|
|
|
1)
|
Давление воздуха:
|
|
|
|
Максимальное в системе
|
______ати
|
Не более 6 ати
|
|
Минимальное в системе
|
______ати
|
Не менее ___ ати
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
В рабочем цилиндре при предохранительном торможении
|
______ати
|
2-2,5 ати
|
2)
|
Состояние компрессора
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Состояние запорно-разгрузочного клапана
|
________
|
Удовлетворительное
|
4)
|
Реле давления:
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Реле включает компрессор при давлении
|
______ати
|
Не более 4,5 ати
|
|
Реле отключает компрессор при давлении
|
______ати
|
Не более 6 ати
|
5)
|
Предохранительный клапан:
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Срабатывает при давлении
|
______ати
|
Не более 8 ати
|
6)
|
Наличие утечек воздуха
|
________
|
В пределах нормы
|
7)
|
Наличие неустраненных дефектов:
|
|
|
17
|
Маслораспределительная система (гидропривод):
|
|
|
1)
|
Давление масла:
|
|
|
|
Максимальное в системе
|
______ати
|
Не более ____ ати
|
|
Минимальное в системе
|
______ати
|
Не более ____ ати
|
|
Максимальное в приводном цилиндре
|
______ати
|
Не более ____ ати
|
2)
|
Состояние маслонасосов
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Аккумулятор давления:
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Ход поршня аккумулятора
|
______мм
|
Не более 600 мм
|
|
Запас хода поршня вниз
|
______мм
|
Не более 150 мм
|
4)
|
Предохранительный клапан:
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Клапан срабатывает при давлении
|
______ати
|
Не более ____ ати
|
5)
|
Наличие утечек масла
|
________
|
В пределах нормы
|
III. Электрическая часть
|
1
|
Защита фидера на питающей подстанции
|
________
|
Исправная, избирательная
|
2
|
Распределительное устройство напряжением выше 1000 в:
|
|
|
1)
|
Состояние силовых кабельных линий:
|
|
|
|
Подстанция – вводной ящик
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Масляный выключатель – реверсор
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Реверсор - электродвигатель
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Разъединители:
|
|
|
|
Состояние разъеденителей
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Состояние привода разъеденителей
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Трансформаторы тока:
|
|
|
|
Состояние трансформаторов тока
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Число обмоток и класс точности
|
|
|
|
Коэффициент трансформации
|
|
|
4)
|
Трансформатор напряжения:
|
|
|
|
Состояние трансформатора напряжения
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Коэффициент трансформации
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
Предохранители:
|
|
|
|
Высоковольтные
|
|
Исправные, калиброванные
|
|
Низковольтные
|
|
5)
|
Масляный выключатель:
|
|
|
|
Состояние выключателя
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Контактная система
|
________
|
Исправный
|
|
Состояние привода выключателя
|
________
|
Удовлетворительное
|
6)
|
Сопротивление изоляции:
|
|
|
|
Силовых кабельных линий
|
______МОм
|
Не нормируется
|
|
Измерительных трансформаторов
|
______МОм
|
Не нормируется
|
|
Токоведущих частей
|
|
|
|
Масляных выключателей
|
______МОм
|
Не менее 300 Мом
|
3
|
Распределительное устройство напряжением до 1000 в:
|
|
|
1)
|
Состояние рубильников
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Состояние автомата
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Предохранители
|
|
Исправные, калиброванные
|
4)
|
Кабели
|
________
|
Исправные
|
5)
|
Сопротивление изоляции каждой секции
|
______МОм
|
Не менее 0,5 МОм
|
4
|
Электрические машины:
|
|
|
1)
|
Подъемный электродвигатель:
|
|
|
|
Состояние по внешнему осмотру
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Контактные кольца
|
________
|
Исправные
|
|
Биение контактных колец
|
______мм
|
Не более ____ мм
|
|
Состояние щеток
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Сопротивление изоляции:
|
|
|
|
Обмоток статора
|
______МОм
|
Не нормируется
|
|
Обмоток ротора
|
______МОм
|
Не нормируется
|
|
Сопротивление постоянному току обмоток при температуре _____________ оС:
|
|
|
|
Статора А
|
______Ом
|
Отклонение замеров друг от друга не более 2 %
|
|
В
|
______Ом
|
|
С
|
______Ом
|
|
Ротора а
|
______Ом
|
Отклонение замеров друг от друга не более 2 %
|
|
b
|
______Ом
|
|
с
|
______Ом
|
|
Максимальная неравномерность воздушного зазора:
|
|
|
|
Со стороны муфты
|
________
|
Не более ± 10 %
|
|
Со стороны колец
|
________
|
Не более ± 10 %
|
|
Осевой разбег вала ротора (для подшипников скольжения)
|
______мм
|
2-4 мм
|
|
Состояние подшипников:
|
|
|
|
Со стороны муфты
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Со стороны колец
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Смазка подшипников
|
________
|
Удовлетворительная
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
Вибрация двигателя
|
________мк
|
Не более______мк
|
2)
|
Вспомогательные электродвигатели и их пусковая аппаратура:
|
|
|
|
Состояние по внешнему осмотру
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Дистанционное (автоматическое) управление
|
________
|
Исправное
|
|
Защита от перегрузки и токов к.з.
|
________
|
Исправная
|
3)
|
Генераторы и электромашинный усилитель (ЭМУ):
|
|
|
|
Состояние по внешнему осмотру
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Состояние коллектора и щеток
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Установление щеток на нейтрали
|
________
|
Правильная
|
|
Сопротивление изоляции:
|
|
|
|
Обмотки якоря
|
______МОм
|
Не нормируется
|
|
Обмоток возбуждения
|
______МОм
|
Не нормируется
|
5
|
Аппараты управления
|
|
|
1)
|
Реверсор:
|
|
|
|
Общее состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Состояние контакторов:
|
|
|
|
В (вперед)
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Н (назад)
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Л (линейный)
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Контакторы ускорения
|
________
|
Исправные
|
3)
|
Реле времени:
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Выдержки времени:
|
|
|
|
РДБ
|
____с
|
0,5-0,75 с
|
|
1РУ
|
____с
|
_____________с
|
|
2РУ
|
____се
|
_____________с
|
|
3РУ
|
____с
|
_____________с
|
|
4РУ
|
____с
|
_____________с
|
|
5РУ
|
____с
|
_____________с
|
|
6РУ
|
____с
|
_____________с
|
|
7РУ
|
____с
|
_____________с
|
|
8РУ
|
____с
|
_____________с
|
4)
|
Токовое реле ускорения (РТУ):
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Ток втягивания (первичный)
|
______А
|
________________А
|
|
Ток отпуска (первичный)
|
______А
|
________________А
|
|
Коэффициент возврата реле
|
_______
|
Не менее 0,75
|
|
Величина добавочного сопротивления (при включении РТУ в цепь ротора):
|
|
|
|
В фазе а
|
______Ом
|
Не менее 10-12 Ом
|
|
В фазе b
|
______Ом
|
|
В фазе с
|
______Ом
|
5)
|
Командоконтроллер (контроллер):
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Последовательность действия контактов
|
__________
|
Правильная
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
Состояние масла (для контроллеров)
|
________
|
Удовлетворительное
|
6)
|
Тормозные электромагниты:
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Нагрев и гудение при работе
|
________
|
В пределах нормы
|
|
Действие при отключении
|
________
|
Торможение
|
7)
|
Командоаппараты электрического ограничителя скорости
|
_________
|
Исправные
|
6
|
Контрольно-измерительные приборы:
|
|
|
1)
|
Состояние по внешнему осмотру
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Погрешность приборов
|
_________
|
В пределах нормы
|
7
|
Схема управления
|
|
|
1)
|
Наличие на подъеме откорректированной принципиальной схемы
|
________
|
Должна быть
|
2)
|
Сопротивление изоляции вторичных цепей:
|
|
|
|
Переменного тока
|
____МОм
|
Не менее 1 МОм
|
|
Постоянного тока
|
____МОм
|
Не менее 1 МОм
|
3)
|
Наличие отклонений от проекта и внесенные изменения
|
|
|
8
|
Устройства защиты:
|
|
|
1)
|
Максимальная защита:
|
|
|
|
Рабочая установка
|
______А
|
_______________А
|
|
Первичный ток срабатывания
|
______А
|
_______________А
|
2)
|
Минимальная (нулевая) защита:
|
|
|
|
Напряжение втягивания реле
|
______В
|
_______________В
|
|
Напряжение отпуска реле
|
______В
|
_______________В
|
3)
|
Защита от переподъема:
|
|
|
|
Действие концевых выключателей на копре и указателе глубины
|
_________
|
Торможение
|
|
Срабатывание выключателя при подъеме сосуда выше нормального верхнего положения:
|
|
|
|
На копре:
|
|
|
|
Правого
|
_______м
|
Не более 0,5 м
|
|
Левого
|
_______м
|
Не более 0,5 м
|
|
На указателе глубины:
|
|
|
|
Правого
|
_______м
|
Не более 0,5 м
|
|
Левого
|
_______м
|
Не более 0,5 м
|
|
Действие обходного переключателя:
|
|
|
|
При срабатывании концевых выключателей на копре:
|
|
|
|
Переподъем В
|
_______
|
Правильное
|
|
Переподъем Н
|
_______
|
Правильное
|
|
При срабатывании дублирующих выключателей:
|
|
|
|
Переподъем В
|
_______
|
Правильное
|
|
Переподъем Н
|
_______
|
Правильное
|
4)
|
Защита от превышения скорости:
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
Действие ограничителя скорости
|
_________
|
Торможение
|
|
Срабатывание происходит при:
|
|
|
|
Превышении нормальной скорости на:
|
________%
|
Не более 15 %
|
|
Скорости подхода к приемной площадке
|
______м/с
|
Не более 1,5 м/с
|
|
Действие реле контроля цепи электрического ограничителя скорости
|
_________
|
Торможение
|
5)
|
Защита от чрезмерного износа колодок:
|
|
|
|
Действие выключателя от износа колодок (ВИК)
|
_________
|
Торможение
|
|
Наибольшая величина зазора при срабатывании
|
______мм
|
Не более 5,0 мм
|
6)
|
Защита от провисания каната:
|
|
|
|
Действие концевых выключателей
|
_________
|
Торможение
|
7)
|
Действие аварийной кнопки (АК)
|
__________
|
Отключение масляного выключателя (автомата)
|
8)
|
Действие кнопки «Стоп»
|
_________
|
Торможение
|
9
|
Действие блокировочных устройств:
|
|
|
1)
|
Блокировочного выключателя рабочего тормоза (ВБТР)
|
_______
|
Правильное
|
2)
|
Блокировочного выключателя предохранительного тормоза (ВБТП)
|
_______
|
Правильное
|
3)
|
Блокировочного выключателя тормозного груза (ВБТГ)
|
_______
|
Правильное
|
4)
|
Блокировки нулевого положения командоконтроллера (КК-0)
|
_______
|
Правильное
|
5)
|
Блокировки от понижения давления воздуха (КД)
|
_______
|
Правильное
|
6)
|
Блокировок реверсора:
|
|
|
|
Механической
|
_______
|
Правильное
|
|
Электрической
|
_______
|
Правильное
|
|
Дуговой
|
_______
|
Правильное
|
7)
|
Блокировки маслосмазки:
|
|
|
|
Срабатывание реле максимального давления
|
_____ати
|
2-2,5 ати
|
|
Срабатывание реле минимального давления
|
_____ати
|
Не более 1,0 ати
|
8)
|
Блокировки от приваривания контакторов ускорения
|
_______
|
Правильное
|
9)
|
Блокировки двери ограждения реверсора
|
_______
|
Правильное
|
10)
|
Блокировки положения масляного выключателя (автомата)
|
_______
|
Правильное
|
10
|
Роторные сопротивления:
|
|
|
1)
|
Состояние:
|
|
|
|
Ящиков сопротивлений
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Оцинковки и роторных кабелей
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Разбивка по ступеням:
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
Фазы:
|
|
|
Р0 – Р8
|
А
|
В
|
С
|
_______________Ом
|
|
Р1 – Р8
|
|
|
|
_______________Ом
|
|
Р2 – Р8
|
|
|
|
_______________Ом
|
|
Р3 – Р8
|
|
|
|
_______________Ом
|
|
Р4 – Р8
|
|
|
|
_______________Ом
|
|
Р5 – Р8
|
|
|
|
_______________Ом
|
|
Р6 – Р8
|
|
|
|
_______________Ом
|
|
Р7 – Р8
|
|
|
|
_______________Ом
|
3)
|
Максимальное отклонение сопротивления ступени от расчетного значения
|
_______ %
|
Не более ± 20 %
|
4)
|
Максимальное отклонение между сопротивлением ступеней по фазам
|
_______ %
|
Не более 10 %
|
11
|
Электродинамическое торможение:
|
|
|
1)
|
Состояние оборудования по внешнему осмотру
|
________
|
Удовлетворительное
|
2)
|
Состояние реле
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Ток втягивания:
|
|
|
|
Максимального реле (РМ)
|
______А
|
________________А
|
|
Реле контроля тока (РКТ)
|
______А
|
________________А
|
4)
|
Выдержка времени:
|
|
|
|
Реле контроля напряжения (РКН)
|
______с
|
-
|
|
Реле контроля тока (РКТ)
|
______с
|
-
|
|
Блокировочного реле (РБ)
|
______с
|
-
|
5)
|
Трансформаторы тока обратной связи:
|
|
|
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
|
Коэффициент трансформации
|
|
|
6)
|
Максимальный ток динамического торможения
|
______А
|
________________А
|
7)
|
Ток возбуждения генератора динамического торможения (ГДТ):
|
|
|
|
От независимого источника без форсировки
|
______А
|
-
|
|
То же, с форсировкой по ступеням
|
|
|
|
I
|
______А
|
-
|
|
II
|
______А
|
-
|
|
III
|
______А
|
-
|
|
IV
|
______А
|
-
|
|
Максимальный от обратной связи
|
______А
|
-
|
8)
|
Отсутствие «опрокидывания»подъемного двигателя на всех ступенях
|
________
|
Не должно быть
|
12
|
Стволовая сигнализация:
|
|
|
1)
|
Наличие на подъеме откорректированной схемы сигнализации
|
_________
|
Должна быть
|
2)
|
Состояние приборов сигнализации
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Действие блокировок
|
________
|
Правильное
|
4)
|
Состояние резервной сигнализации
|
_________
|
Исправное
|
5)
|
Состояние ремонтной сигнализации
|
_________
|
Исправное
|
1
|
2
|
3
|
4
|
6)
|
Состояние аварийной сигнализации
|
_________
|
Исправное
|
7)
|
Состояние телефонной (громкоговорящей) связи
|
_________
|
Исправное
|
13
|
Заземление:
|
|
|
1)
|
Наличие заземления всех металлических частей электрооборудования, которые могут оказаться под напряжением, опасным для жизни обслуживающего персонала
|
_______
|
Должно быть
|
2)
|
Состояние
|
________
|
Удовлетворительное
|
3)
|
Максимальная величина сопротивления заземляющего устройства
|
______Ом
|
Не более____Ом
|
4)
|
Срабатывание автоматов (предохранителей) при однофазных замыканиях в сети с глухозаземленной нейтралью:
|
_______
|
Надежное
|
14
|
Техника безопасности:
|
|
|
1)
|
Наличие аварийного освещения
|
_________
|
Должно быть
|
2)
|
Наличие ограждений всех вращающихся частей оборудования
|
_________
|
Должны быть
|
3)
|
Наличие плакатов безопасности
|
_________
|
Должны быть
|
4)
|
Наличие защитных средств (резиновых перчаток, бот, ковриков и т.д.)
|
_________
|
Должны быть
|
Подъемная установка может использоваться в качестве ________________________________________________________________________________________________________________________________________
№
п/п
|
Наименование приборов
|
Кол-во
|
Тип
прибора
|
Примечание
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
1
|
Вольтметр постоянного тока (0-300 В)
|
1
|
М-55
|
|
2
|
Вольтметр постоянного тока
(0-3-7,5-15-30 В)
|
1
|
М-45м
|
|
3
|
Вольтметр постоянного тока
(0-3-15-150 В)
|
1
|
М-45м
|
|
4
|
Вольтметр постоянного и переменного тока (0-75-150-300-600 В)
|
1
|
Э-59
|
|
5
|
Амперметр постоянного тока (0-7,5 А)
|
1
|
М-45м
|
|
6
|
Амперметр постоянного тока (0-15-30 А)
|
1
|
М-45м
|
|
7
|
Амперметр постоянного тока (0-150 А)
|
1
|
М-45м
|
|
8
|
Амперметр переменного тока (0-2,5-5 А)
|
1
|
Э-59
|
|
9
|
Амперметр переменного тока (0-5-10 А)
|
1
|
Э-59
|
|
10
|
Многопредельный ампервольтметр постоянного и переменного тока
|
1
|
Ц-56/1
|
|
11
|
Многопредельный ампервольтметр постоянного тока
|
1
|
М-493
|
|
12
|
Комплект измерительных приборов постоянного тока
|
1
|
ЧК-1
|
|
13
|
Омметр
|
1
|
М-371
|
|
14
|
Мегомметр переносной на 1000 В
|
1
|
М-1101 м
|
|
15
|
Мегомметр переносной на 2500 В
|
1
|
МС-05
|
|
16
|
Мост малый одинарный
|
1
|
ММВ
|
|
17
|
Фазоуказатель
|
1
|
И-517
|
|
18
|
Магазин сопротивлений
|
3
|
Р-33
|
|
19
|
Омметр переносный многопредельный
|
1
|
М-218
|
|
20
|
Клещи токоизмерительные
|
1
|
Ц-30
|
|
21
|
Указатель напряжения высоковольтный
|
2
|
УВН-90
|
|
22
|
Указатель напряжения низковольтный
|
2
|
УНН-90
|
|
23
|
Измеритель заземления переносный
|
1
|
МС-08
|
|
24
|
Измеритель заземления переносный взрывобезопасный
|
1
|
М-1103
|
|
25
|
Осциллограф
|
1
|
Н-102
|
|
26
|
Мост измерительный двойной
|
1
|
Р-329
|
|
27
|
Автотрансформатор лабораторный
|
2
|
ЛАТР-2
|
|
28
|
Нагрузочный трансформатор до 1200 А
|
1
|
-
|
|
29
|
Трансформатор тока до 2000 А
|
1
|
УТТ-6м
|
|
30
|
Трансформатор напряжения
|
1
|
НОМ-3 (НОМ-6)
|
|
31
|
Потенциал-регулятор к нагрузочному трансформатору
|
1
|
-
|
|
32
|
Реостат от 20 до 100 Ом
|
1
|
РСП
|
|
33
|
Стабилизатор напряжения
|
1
|
П-71
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
34
|
Электросекундомер
|
1
|
ПВ-53Л
|
|
35
|
Секундомер механический
|
1
|
СМ-60
|
|
36
|
Лагометр универсальный с набором термометров сопротивления
|
1
|
ЛПР-53м
|
|
37
|
Тахометр
|
1
|
ИО-11
|
|
38
|
Вискозиметр
|
1
|
ВЗ-4
|
|
39
|
Комплект щупов, наборы № 1, 2, 3, 4, 5
|
5
|
|
|
40
|
Щуп длиной 700 мм
|
1
|
|
|
41
|
Щуп длиной 100 мм
|
1
|
|
|
42
|
Штангерциркуль 300 мм
|
1
|
|
|
43
|
Микрометры от 0 до 800 мм
|
10
|
|
|
44
|
Рулетка 10м (стальная)
|
1
|
|
|
45
|
Линейка 1000 мм (металлическая)
|
1
|
|
|
46
|
Нутрометр 0-50 мм
|
1
|
|
|
47
|
Нутрометр 0-250 мм
|
1
|
|
|
48
|
Нутрометр 0-500 мм
|
1
|
|
|
49
|
Резьбометр
|
1
|
|
|
50
|
Зубомер
|
1
|
|
|
51
|
Уровень валовый 0,1 мм/м
|
1
|
|
|
52
|
Уровень валовый 0,05 мм/м
|
1
|
|
|
53
|
Уровень рамный 0,1 мм/м
|
1
|
|
|
54
|
Штангензубомер:
|
|
|
|
|
1-18
|
1
|
|
|
|
5-35
|
1
|
|
|
55
|
Индикатор часового типа 0-10 мм
|
3
|
|
|
56
|
Манометр 0-16 кг/см2
|
1
|
МТ-60
|
|
57
|
Угломер универсальный 0-180о
|
1
|
|
|
58
|
Шагомер для проверки равномерности окружного шага цилиндрических и конических зубчатых колес:
|
|
|
|
|
10-26 мм
|
1
|
ЗШР
|
|
|
3-15 мм
|
1
|
ЗШР
|
|
59
|
Прибор для измерения основного шага цилиндрических зубчатых колес:
|
|
|
|
|
2-10 мм
|
1
|
|
|
|
8-20 мм
|
1
|
|
|
60
|
Штихмас микрометрический № 1, 2, 3, 4, 5, 6
|
9
|
|
|
61
|
Динамометр 5-200 кг
|
1
|
|
|
62
|
Виброграф
|
1
|
ВР-3
|
|
