Microsoft Word анализ 2011 Окончательный doc
Система управления безопасностью полетов при ОрВД
жүктеу/скачать 3.52 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Стр. 76/89 Отдел инспектирования безопасности полетов
- Комментарий
- Комментарии
| Система управления безопасностью полетов при ОрВД
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Анализ безопасности полетов при ОрВД в 2011г Стр. 76/89 Отдел инспектирования безопасности полетов В соответствии с технологией работы старшим специалистом занятого ПВД МЗЦ ЕС ОрВД запрос был принят. Комментарий: Комиссия установила, что действующие на момент события технологии работы: - разработаны на основании устаревших и не действующих в настоящее время руководящих документов (НПП ГА - 85, НШС ГА - 86, ФП ИВП-99 и др.): - не переработаны в соответствии с требованиями Федеральных правил использования воздушного пространства РФ. утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.03.2010 № 138: - в нарушение п. 49 «Положения об оперативных органах (о центрах) ЕС ОрВД РФ», утвержденного приказом Минобороны РФ и Минтранса РФ от 07.12.2002 № 482/156 не согласованы с КП объединения ВВС и ПВО и территориальным управлением Росавиации. существовавшим на; момент ее утверждения. В технологии работы не внесены изменения в соответствии с приказом Минтранса от 31.07.2009 № 128 с учетом изменений внесенных приказом Минтранса от 22.11.2010 №263 и др. С момента утверждения технологий работы (30.12.2008) изменений и дополнений не вносилось. На момент подписания отчета технологии работы переработаны, согласованы установленным порядком, утверждены заместителем директора по ОрВД филиала 28.10.2011 (приказ директора филиала от 03.11.2011 № 762), со сроком введения в действие 07.11.2011. Старшему специалисту занятому ПВД МЗЦ ЕС ОрВД требовалось некоторое время для согласования полета с органами ОВД. по зонам ответственности которых проходил маршрут полета ВС. однако в течении более чем 2 часов (2 часа 14 минут) он так и не выдал их представителю пользователя воздушного пространства. Комментарии: Вылет ВС Ан-2 был запланирован на 06.00, следовательно условия и разрешение (запрещение) на деятельность по ИВП или перенос деятельности по ПВГ1. по объективным причинам, должны были быть доведены до пользователя ПВП до планируемого времени вылета заблаговременно. Но к 06.00 (заявленное время начала ИВП) старший специалист занятый ПВД МЗЦ ЕС ОрВД не отработал и не выдал условия и разрешение (или запрет) на полет представителю пользователя воздушного пространства, не перенес начало деятельности по ИВП. Причину, |