34
корпусом и роторами и между самими роторами, а также снижения температуры нагнетания
холодильного агента.
После прохождения компрессора хладагент направляется в маслоотделитель, в
котором отделяется до 95 % масла. Шестеренчатым насосом
масло направляется в
маслоохладитель, через фильтры снова подается в рабочее пространство компрессора и на
смазку подшипников.
Винтовые компрессоры
надежны в эксплуатации, их холодопроизводительность
можно плавно регулировать с помощью золотникового устройства, изменяющего активную
длину винтов, у них отсутствует трение в полости сжатия. Они имеют небольшие габариты и
массу по сравнению с поршневыми и даже ротационными компрессорами.
Винтовые компрессоры характеризуются очень
низким пределом давления
всасывания (5 — 2 кПа), что позволяет широко использовать их в низкотемпературных
установках. Частота вращения ведущего ротора у них составляет 50 с
-1
.
Целесообразно
применение
аммиачных
винтовых
компрессоров
холодопроизводительно-стью 350—1745 кВт. При более низкой
производительности они
утрачивают преимущества перед поршневыми по массе и габаритным размерам из-за
громоздкости маслосистемы.
Достарыңызбен бөлісу: