6.3. СРЕДСТВА ПОЖАРОТУШЕНИЯ
Произвести работы согласно действующей Инструкции. Проверить вес заряда огнетушителей ОУ-5 и при необходимости перезарядить. Огнетушитель ОХП-5 перезарядить.
6.4. ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
6.4.1. По электрическим машинам выполнить работы в объеме технического обслуживания ТО-6 с соблюдением требований п.п. 4.3.1-4.3.14 настоящих Правил и, кроме того, дополнительно:
а) проверить диагностическими средствами (Доктор, Прогноз) работу подшипников и зубчатой передачи, вывешиванием КМБ а при их отсутствии на слух;
б) проверить коммутацию тягового генератора; при необходимости прошлифовать коллектор, настроить коммутацию;
в) провести ревизию щеткодержателей, сборных шин, клиц, траверс, мест соединения проводов, крепления их к станине, уплотнений на выходе из станины. Щеткодержатели при необходимости снять, отремонтировать в соответствии с требованиями на техническое обслуживание ТО-8;
г) очистить магнитную систему в доступных местах. При замасливании обмоток возбуждения генератора и сопротивлении ниже установленной нормы генератор снять, разобрать, провести ревизию с разборкой. Магнитную систему промыть авиационным бензином Б70. При необходимости произвести работы в объеме технического обслуживания ТО-8;
д) запрещается оставлять в эксплуатации щетки размером менее 30 мм для тяговых электродвигателей и менее 27 мм для тяговых генераторов;
е) произвести проверку несоосности вала якоря генератора и коленчатого вала дизеля, которая не должна превышать 0,2 мм на длине 800 мм;
ж) снять с тепловоза и произвести ревизию и испытание электродвигателей топливо- и маслопрокачивающих насосов, калориферов, антиобледенителей, а также преобразователя радиостанции.
6.4.2. По электроаппаратуре и электрическим цепям:
а) произвести работы в объеме технического обслуживания ТО-6 с соблюдением требований п.5.3.1. Проверить работу, а при необходимости отремонтировать автоматику для регулирования температуры воды и масла дизеля;
б) электропневматический привод регулятора частоты вращения и электропневматических контакторов, реверсора, привода включения муфты вентилятора, жалюзи снять и разобрать. Кожаные манжеты с оборванными краями или дающие излом при перегибе на 180° (лицевой стороной наружу) должны быть сменены. Прожировку манжет производить согласно требованиям альбома технологических карт на ремонт электроаппаратов. Рычаги электропневматического привода регулятора частоты вращения, имеющие трещины, допускается восстанавливать сваркой. После сборки плотность цилиндров привода испытать воздухом. При давлении 0,5 МПа (5 кгс/см2) пропуск воздуха не допускается.
Контакты силовых, пусковых контакторов и контакторов шунтировки поля снять, опилить по шаблону. После установки проверить прилегание, величину разрыва и притирание контактов.
6.4.3. По аккумуляторной батарее выполнить работы в объеме технического обслуживания ТО-6 с соблюдением требований п. 5.3.2 настоящих Правил. Кроме того, произвести лечебно-тренировочный цикл батареи согласно требованиям заводской инструкции по уходу. При выпуске тепловоза из технического обслуживания ТО-7 емкость аккумуляторной батареи должна быть не менее 50% номинальной (при температуре 30°С) и сопротивление изоляции батареи не менее 15 кОм. Запрещается выпуск тепловоза из технического обслуживания ТО-7 с отключенным хотя бы одним элементом аккумуляторной батареи.
Достарыңызбен бөлісу: |