5.4-сурет. Локомотивтер айналымының сызбасы
Жалпы, бригадалар жұмысының телімі үшін бір пойыз жұбына қызмет көрсетудің лок-сағ:
, сағ
мұндағы tб.а.л – локомотивтің айналым телімінің ішінде орналасқан, бригадалар алмасатын станцияда болу уақыты,сағ;
tайл – айналым бекетінде болу уақыты, сағ;
tтірл – тіркеу станциясында болу уақыты, сағ.
tайл, tтірл шамаларына локомотивтерді жабдықтау және техникалық тексеріс уақыты кіреді.
Локомотив айналымының Qл нақты шамалары:
ортадағы телімдер үшін (3-ші және 4-ші)
сол жақтағы телім үшін (1-ші)
2-ші және 5-ші телімдер үшін
Qл шамалары пойыздардың жүріс графигі бойынша өтпелі, құрама, әкететін және берілме пойыздары үшін белгіленеді.
Осы мөлшерлер бойынша локомотивтің пойыз жұбына қажеттілік коэффициенті:
,
Бұдан, айналым телімі үшін локомотивтердің қажетті пайдалану паркы:
, лок (5.10)
мұндағы N – пойыздар жұбының саны (парсыз график бойынша локомотивтердің максималды саны қабылданады);
пал.алу – бір айдағы алдын ала тексерістердің саны;
Тай – бір айдағы сағат саны (Тай=720 сағ).
Лекция № 6.
1.Темір жол және желілік бөлімдердің жұмысын жедел жоспарлаудың мәні мен маңызы.
2.Тасымалдау жоспарын, техникалық мөлшерлерді және тәуліктік жұмыс жоспарын қамтамасыз ету бойынша жедел реттеу шаралары.
3.Көліктік қызмет нарығы маркетингі мен менеджментінің негізінде, жұмыс тиімділігін қамтамасыз ете отырып, тасымалдарды жедел басқару.
Достарыңызбен бөлісу: |
