25 август 2011 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти съдържание
жүктеу/скачать 0.76 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 25.08.2011 г., с. 10 Собственици на офиси още пържат високи наеми
- 25.08.2011 г., с. 12 Строител загина с мотор преди курбан Боряна ДИМИТРОВА
- 25.08.2011 г., с. 15 Бистро Черно море Дали, ама надали Красимир ЦИГУЛАРОВ
- 25.08.2011 г.,с. 17 Фандъкова бърза бавно Вангелина МИХАЙЛОВА
- 25.08.2011 г.,с. 20 Как да си пазим документите Иван ДИМОВ
- 25.08.2011 г., с. 2 Ако не спрат далаверите с леглата в хотелите по морето Замразяват парите за пречиствателни станции
25.08.2011 г., с. 10 Бургас ще има ново депо до края на 2014 г. До края на 2014 г. Бургас ще има ново регионално депо за битови отпадъци. Договорът за изграждането му подписват днес министърът на околната среда и водите Нона Караджова и кметът на Бургас Димитър Николов. Проектът струва 43 231 121 лв., от които 40 546 468 лв. се осигуряват от оперативна програма „Околна среда", а останалите 2 684 652 лв. - от общините в Бургас, Несебър и Карнобат. Новото съоръжение ще обслужва общините Средец, Камено, Несебър, Поморие, Айтос, Руен, Карнобат и Сунгурларе, които участват в регионалното сдружение за управление на отпадъците. Депото ще осигури екологосъобразното обезвреждане на цялото количество битови отпадъци, генерирани в региона. По проекта ще бъдат изградени първа клетка от регионално депо „Братово" и съоръжения за сепариране, открито компостиране и рециклиране на строителни отпадъци, склад за временно съхранение на опасни и специфични отпадъци от бита, разположени на площадката на депото. Предвижда се и изграждане на две претоварни станции за отпадъци в общините Несебър и Карнобат и довеждаща инфраструктура до трите площадки.
В централната част има собственици, които искат и по 25 евро/кв. м. Но тези очаквания са нереалистични при сегашната ситуация на пазара, казват консултантите. В същото време други собственици остават агресивни в привличането на нови наематели, като предлагат гратисни периоди без наем или по-ниски ренти в началото на периода. Други наемодатели поемат довършителните дейности на помещенията или преместването от стария офис. По главните булеварди предлагането на офиси клас А е на средни нива около 11 евро на квадратен метър, а в покрайнините на града - малко над 10 евро на квадрат. Спрямо първото тримесечие исканията на собствениците леко намаляват. При офисите от клас Б се наблюдава минимално покачване на офертните нива. Там прави впечатление малката разлика между отделните райони. В централната част на София офисите се предлагат средно за 9 евро/кв. м месечно. По главните булеварди предложенията са малко под 8 евро/кв. м, а в покрайнините - 7 евро/кв. м. Най-голям дял в търсенето на нови офиси заемат фирмите от информационните технологии. Активни са още компаниите от финансовия сектор, телекомите и аутсорсинга. Сред най-големите сделки за тримесечието са наемането на 11 000 KB. м в бизнес парка от „Хюлет Пакард" и преместването на СИБанк в офис на бул. „Цар Борис III" (3800 кв. м).
Млад мъж от град Куклен, пътуващ на мотор, загина при катастрофа на пътя от Асеновград за Пловдив. Тежкият инцидент стана към 16 часа във вторник. Машината управлявал негов приятел. Близо до бензиностанция водачът изпуснал управлението, моторът паднал, а возещият се отзад Мюмюн Кадиров изхвърчал. От бензиностанцията повикали линейка. Мюмюн обаче издъхнал. Приятелят муеранен. Двамата пътували към банка в Пловдив. Мюмюн трябвало да изтегли пари, защото в петък заминавал да работи като строител в Белгия. Мъжът загуби живота си дни преди традиционния за Куклен курбан, който се дава в памет на жертвите от катастрофи. Мюмюн е женен, има дете на 2 години. Предполага се, че причина за произшествието е несъобразена скорост. Мюмюн беше погребан в сряда. Жителите на Куклен събират пари, за да , помогнат на семейството му. 
25.08.2011 г., с. 15 Бистро Черно море? Дали, ама надали Красимир ЦИГУЛАРОВ Правителството вчера отново откри, че големите ни морски курорти са затънали в мръсотия заради липсата на пречиствателни станции. „Откритието" стотици хиляди български и чужди туристи отдавна са го направили с носовете и с кожата си. Проблемът е, че след масовото застрояване вече никой не знае колко легла има и колко хора пребивават в даден период. В търсене на повече пари за пречиствателни станции и за инфраструктура местните власти надуват числата. Затова е прав министър Плевнелиев, че без точни данни държавата няма да дава пари нахалост за необходимите съоръжения. Но в същото време ще се хвърлят милиони, за да се пуснат тръби, които да пращат фекалиите по-далеч в морето. Това няма да го избистри. Избистрянето ще дoйдe, когато има ясни правила и планове и най-сетне се въведе peд. Стига да не стане като в сватбения виц за честността: Дали, ама надали... Снимка на една колона – без текст
25.08.2011 г.,с. 17 Фандъкова бърза бавно Вангелина МИХАЙЛОВА Нямам време за предизборни дебати, по-важно е да си свършим работата. Така през последните месеци упорито и уклончиво кметицата на София Йорданка Фандъкова отклоняваше въпроса дали ще поиска втори мандат от столичани. Както и при парламентарните избори през 2009 г., така и сега името й се спряга за най-различни постове в държавата, които ще се овакантят преди местния и президентския вот тази есен. Освен за стола на градоначалник на София слухове я кандидатираха и за президент, и за вицепрезидент. След като местните структури на ГЕРБ я номинираха безапелационно за кмет, и председателят на щаба на партията Цветан Цветанов отсече, че Фандъкова ще е кандидатът за София. Очаква се до края на месеца номинацията й да бъде обявена официално. „Няма интрига. За мен е важно да използваме лятото да напреднем по проектите. Когато му дойде времето, ще правим кампания", очертава графика си Фандъкова. А работа за кмета на София има предостатъчно, защото проблемите на града са много. За съжаление голяма част от тях са забатачени от десетилетия и един мандат не стига, за да бъдат разрешени. И Фандъкова добре знае това, тъй като от 2005 г. четири години като заместник-кмет по образованието в София на Бойко Борисов се бореше с недостига на места в детските градини. Проблемът стои и до днес, въпреки че досега кметството е построило близо 40 нови забавачки Обхватът на децата в предучилищно заведение в София е сред най-високите в сравнение с други европейски градове. Броят на новородените в столицата от 2008 г. досега се увеличава непрекъснато. Затова най-голям е недостигът на места в яслите, казва Фандъкова. За място в групите до 3 г. сега чакат над 4500 деца, а за тези до 6 г. - около 5000. Затова още в първата критична зимна ситуация в мандата си през 2010 г. Фандъкова се кахъреше, че чистенето на преспите гълта само за ден пари колкото за две детски градини. Тогава силна снежна буря се разрази над града в сутрешните пикови часове, а заради задръстванията снегорините не успяха с часове да разчистят 30-сантиметровата снежна покривка и трафикът в града беше силно затруднен. Кметицата привика шефовете на фирмите концесионери и голяма част от тях отнесоха санкции в хиляди левове за лоша работа. В резултат сега още при първите прогнози за сняг снегорини дежурят на постове из целия град. В новите договори на концесионерите по чистотота се заложиха тежки изисквания,срокове и неустойки за разчистване на преспите. Факт е, че по кварталите все по-рядко се виждат препълнени контейнери със смет. Все още в града се съхраняват стотици хиляди бали, които чакат да бъдат откарани до депа из страната. Заради опакованите отпадъци Брюксел откри наказателна процедура срещу България. В края на миналата година от Европейската комисия заявиха, че може да прекратят поради напредъка в решаването на проблема. Но кризата с боклука на София все още не е в историята на града. Защото и през този мандат не започна строителството на завода за отпадъци, а сметището в Суходол вече е наполовина пълно. Проектът се забави с повече от година спрямо първоначално обявените графици. С типичната си деликатност Фандъкова не скрива, че апликационната форма за инсталацията е подадена в еко-министерството още по време на правителството на тройната коалиция, но дълго престоя, без да е дадена нужната гаранция за съфинансиране. Едва през юли 2009 г. проектът получи напредък, когато правителството на ГЕРБ даде тези гаранции, а апликационната форма бе подадена в Брюксел през април 2010 година. Така преди месец ЕС отпусна 50 млн. евро за първия етап от проекта - изграждане на компостираща инсталация и депо за отпадъците от преработката. Но строителството не може да започне, защото предстои да бъдат избрани изпълнители на двата обекта. Вторият етап от завода все още чака в ЕС за одобрение. От еврокомисията поискаха нови анализи и промяна в технологията, така че отпадъкът от преработката да се изгаря в инсталация в „Топлофикация София". През изтичащия мандат София се превърна в голяма строителна площадка, макар че се увеличиха изнервящите задръствания по улиците. Ударно продължи изграждането на втория лъч на метрото, който предсрочно ще започне да вози пътници от лятото на 2012 г. Работи се и по участъка на подземната железница и от жк „Младост1” до бул. „Цариградско шосе". Изцяло ремонтирана е една от основните пътни артерии към жк „Надежда" - бул. „Ломско шосе". Вървят проекти за канализация, подмяна на водопроводи и нови пречиствателни станции по проекта ИСПА за над 50 млн. евро. Рехабилитират се мостове, които не са обновявани над половин век. Срещу всеки лев от данъците на столичани сме вложили и един лев европейски пари, обяснява кметицата. И не крие задоволството си, че ЕС одобри и проекти на София за строителството на три естакади, отпусна и финансиране за обновянане и модернизиране на градския транспорт за 50 млн. лева. Проектите ще започнат да се изпълняват до края на годината, а резултатите ще са видни до година-две. Фандъкова обяснява тези успехи винаги с добрата работа на предшественика си Борисов. Той пък още на първата година от нейното кметуване й писа шестица. „Градът стана по-красив. С теменужките, градинките, парк-четата и цветята си пролича женската ръка", похвали я премиерът. Фандъкова скромно пояснява, че всичко е плод на екипната работа между общината и правителството. И опонентите й обаче признават, че тя упорито и методично гони всичките си проекти. А на характерната й усърдност и трудоспособност не попречиха и личните й здравословни проблеми. Не може всичко да бъде оправено с вълшебна пръчица, казва Фандъкова по повод дупките по пътищата в града, които като че с вълшебство изникват всяка пролет след последния сняг. От кметството обясняват, че по-голямата част от настилките не са ремонтирани повече от 20 г., а експлоатационната гаранция на асфалта е около 8 г. и трябват спешно основни ремонти на пътищата в града. За това са нужни стотици милиони, с които сега градът не разполага. Все пак кметството взе мерки и поиска по-високи гаранции за качество на работата на ремонтните фирми. Дупките, които се отворят повторно, се поправят от тях за собствена сметка. Макар и със закъснение от над десетилетие бяха сключени и договори с експлоатационните дружества, които дупчат пътищата заради аварии или планови ремонти. Те ще са задължени да поправят разровеното до дни и да внесат парични гаранции. Кметицата не крие, че все още не е решила проблема с бездомните кучета. Той бе акцент в предизборната й кампания през 2009 г. „Не съм давала напразни обещания, че за година могат да изчезнат. Проблемът е сериозен, но има европейски изисквания за хуманно отношение към животните. Всичко останало е безотговорно", уточни кметицата. През миналата година бяха преброени над 9000 скитащи животни, което е наполовина по-малко в сравнение с предишно преброяване. Според нова програма на общината бездомните кучета ще намалеят 50% до 2014 г., а до 2016 - с 95%. Мандатът не мина и без скандали, при които Фандъкова показа безапелационна и твърда позиция. За нарушения тя освободи шефа на общинската фирма „Екоравновесие" Петър Петров. Проверки назначи и в общинските фирми „Автотранспорт", „Озеленяване". Не се поколеба да се раздели и със заместника си по финансите Минко Герджиков след скандал с променените зони за определяне на местните данъци и такси. В началото на 2011 г. стана ясно, че хиляди столичани трябва да платят доста по-високи данъци, въпреки че от общината заявиха, че няма да увеличават налозите заради кризата. Презонирането беше отменено, а след като бъде преразгледано, вероятно ще бъде въведено от следващата година. За да се избистрят по-добре идеите, за следващия мандат ще остане и въвеждането на нови две зони за платено паркиране, както и нови трасета за маршрутките. Така стилът й на управление на „Московска" 33 през мандата отговаря на максимата „Бързай бавно". „Кмет съм само от година и половина, което е кратко време. Има програма и реални графици, които следя, не заради себе си, а заради града. Моля столичани за търпение", призовава Фандъкова. Наесен ще стане ясно дали у столичани е останало търпение. Снимка на четири колони - Един от приоритетните проекти на София е строежът на втория лъч на метрото. По проекта Вече са изпълнени над 70% от работата и се планира подземната железница от жк „Надежда" до бул. „Черни връх" да заработи до лятото на 2012 г. Снимки Труд Портретна снимка на две колони - Кметицата Йорданка Фандъкова вероятно ще бъде официално номинирана от ГЕРБ за втори мандат до края на август.
25.08.2011 г.,с. 20 Как да си пазим документите Иван ДИМОВ България е страна, в която човек трябва да пази като очите си личната карта и нотариалните си актове. Копие от документа за самоличност е достатъчно, за да се изработи перфектен фалшификат с чужда снимка. Оттам за всеки мошеник има хиляди варианти за облагодетелстване -купуване на мобилен телефон на изплащане, източване на банковите депозити, изтегляне на кредит от специализирани фирми и още, и още. В най-лошия случай може да се окажете собственик на фирма, която дължи милиони на държавата. Копие от нотариалния акт, попаднало в лоши ръце, може да ви струва апартамента. Законът често позволява на различни институции и хора да получат достъп до документите ни. Как тогава да се опазим от измами? Ето най-честите ситуации, при които трябва да сме нащрек, според Красимир Димитров, член на Комисията за защита на личните данни (КЗЛД). Не оставяйте документ като залог „Господари на ефира" показаха как в болница в Пловдив дават инвалидна количка за извозване на пациенти по етажите срещу залог - лична карта. Връщаш количката - връщат ти картата! Онези читатели, които са участвали в международни конференции у нас, знаят, че за ползване на машинки за симултанен превод е необходимо да оставят също пластмасовата картичка, която им е издадена от МВР. Случва се да оставим личната карта, когато наемаме кънки, ски или джет. Според Закона за българските документи за самоличност никой няма право да дава или приема в залог, както да използва и преотстъпва личен документ на друго лице. Глобите за приемащите и даващите са от 50 до 300 лв. Как обаче да се спасим? Нека настояваме да дадем нещо друго в залог -някаква сума пари или друг по-невинен документ - карта за градския транспорт например. Сканират? Питайте какво правят със снимката Редица институции - като се почне от Народното събрание и се стигне до десетки общини, сканират на своите пропуски личните карти на посетителите. Някои библиотеки правят същото, преди да издадат читателски карти. На всички тези институции по закон им е позволено да поддържат посетителски регистър. Най-първобитният начин да се прави това е като се попълват личните данни в тетрадка. Той е и най-безопасен за хората, но отнема време. Преди години имената и ЕГН се въвеждаха в компютър, но отскоро пазарът е залят с миниатюрни скенерчета, които преснимат лицето и гърба на пластмасовата картичка за секунди. Най-малкото, което може да направите за свое успокоение, е да попитате колко време се съхраняват снимкие на документа ви, кога ще бъдат изтрити и подсигурена ли е компютърната система срещу зловредно проникване, съветва Красимир Димитров от КЗЛД. В хотела попълвайте сами адресната карта На хотелската рецепция често искат паспорта ни или личната карта и ни я връщат чак в края на престоя или в най-добрия случай след няколко часа. Данните от документа са необходими, за да се попълни адресна карта, която се представя при поискване от общината и полицията. В никакъв случай не бива да оставяте документ на рецепционистката или рецепциониста. Най-добре е да попълните сами адресната карта или ако ви мързи, да направят това пред очите ви и да ви я върнат, казва комисар Димитров. Според него всеки хотел трябва да определи с писмени правила срок за съхраняване на данните на гостите - повече от година-две е абсурдно те да се пазят. Дотогава камериерките все ще са установили дали посетителят си е тръгнал със скъпия халат или е „забравил" да плати бутилчица с водка от минибара. В банката копират, но само веднъж Заради мерките срещу тероризма и изпирането на пари банките имат право да ксерокопират личните карти на клиентите си. Това обаче трябва да стане само веднъж, а не при всяко посещение. Някои финансови институции, срещу които има жалби от клиенти, изтъкват, че нямат компютърна връзка между отделните клонове, и затова се случва няколко пъти да снимат документи. Надяваме се,че не всички банкови чиновници изхвърлят ненужните копия в кофите за боклук, както стори наскоро една уважавана гръцка банка в центъра на София! Има и банки, които никога няма да снимат личната ви карта, а ще ви накарат да препишете данните си върху лист хартия, ще ги сравнят и ще ви накарат да се подпишете. Според Красимир Димитров има определен тип клиенти на банките, чиито документи няма защо да бъдат снимани: „Когато едно лице е клиент на банка само защото там си получава пенсията, не виждам логика да му преснимат личната карта, освен ако не подозираме, че НОИ пере пари. Става дума за хора, които нямат никакви други депозити там, нямат други сметки и не правят парични преводи." При мобилните оператори: Винаги нащрек! Влезете ли в офис на мобилен оператор или негов дилър, трябва да имате очи и на гърба. Защото докопат ли се до вашата лична карта, може да се окажете притежател на безброй СИМ-карти и длъжник доживот. Обикновено тези измами се правят със съдействието на продавач-консултантите, които уреждат свои познати с телефони без пари или със „спонсор", който да им поеме месечните сметки. „Въпреки че официално мобилните оператори твърят, че не снимат лични карти, продължават да валят жалби за сключени договори от някой друг", казва Красимир Димитров от КЗЛД. Според него име и ЕГН е достатъчно, за да се сключи договор.Един от телекомите дори вече не иска номер на личната карта, което е стъпка в правилната посока. Пазете нотариалния акт от монополистите Доставчиците на комунални услуги често искат копие от нотариалния акт на своите нови абонати, които желаят да си открият партида в новопостроен или току-що купен апартамент. Естествено, че абонатът може да се легитимира с нотариален акт, но не и да оставя негово копие, казва Красимир Димитров. Въпреки че повечето столични монополисти на битови услуги са декларирали, че не събират фотокопия, на сайта на софийската „Топлофикация" пише: „Новият собственик трябва да се обърне към търговския отдел на обслужващия топлорайон и да представи молба по образец (документът може да бъде изтеглен от интернет страницата на дружеството), копие от нотариалния акт (или удостоверението за наследници)и нотариално заверен споразумителен протокол между стария и новия собственик, който задължава един от двамата с плащането на годишната изравнителна сметка." Не пише дали копието от документа за собственост се оставя, но ако фирмата иска само да го види, можеше да запише, че се представя само оригинал и се връща. „Клиентът сам решава дали да остави копие", уточниха от Топлофикация. ЧЕЗ също поставя като условие за сключване на договор представяне на нотариален акт, но не уточнява трябва ли да се остави копие. Същото е и при „Софийска вода". В автобуса и във влака търсете полицая Кондукторите във влака или контрольорите в автобусите искат документ за самоличност, когато трябва да глобят нередовен пътник. Тук трябва да се намери баланс - това не бива да е претекст недобросъвестните граждани да се спасят безнаказано, смята комисарят Димитров. При всяко съмнение, че проверяващите могат да злоупотребят с вашия документ, викайте полиция. Изчакайте органите на реда и тогава предайте личната си карта. Снимка на четири колони - Ако имате съмнения в контрольора, който ви иска личните документи, настоявайте да изчакате идването на общинска полиция, преди да се легитимирате, съветва Красимир Димитров от Комисията за защита на личните данни (на малката снимка). Снимка на три колони - За да поставят електромер и пуснат ток към жилището ви, служителите от електроразпределителните дружества искат документ за собственост. Покажете им нотариалния си акт, но в никакъв случай не го оставяйте там. 
25.08.2011 г., с. 2 Ако не спрат далаверите с леглата в хотелите по морето Замразяват парите за пречиствателни станции Созопол само с 2000 места за пред данъчните ДАРИНА КАХРАМАНОВА Морските общини могат да останат без пари от еврофондовете за изграждане на пречиствателни станции, защото обявяват некоректно броя на леглата в хотелите и на постоянните жители. Това пък е един от факторите, по който се определя какво финансиране да бъде отпуснато за изпълнението на проектите. Това стана ясно от думите на министъра на регионалното развитие и благоустройство Росен Плевнелиев след заседанието на кабинета. Например от общината в Созопол са обявили, че има 80 000 легла, а според Министерството на икономиката, енергетиката и туризма те са 2000. „Когато трябва да плащат туристически данък на легло, очевидно цифрата е 2000, но когато искат да произведат една скъпа пречиствателна станция, тя става вече 80 000”, коментира строителният министър. Той обясни още, че за да получат пари, общините ще трябва да представят точни данни за броя на леглата в хотелите от три източника и цифрите трябва да съвпадат. Ако това не стане, НЯМА да налеем нито лев закани се министър Плевнелиев. Той обясни още, че цифри за легловата база и постоянно живеещите ще трябва да представят първо местните власти. „Общините да бъдат честни да подадат данни колко точно жители има през зимата и колко през лятото”, призова министър Плевнелиев. След това ще бъде взета информация от икономическото министерство, което отговаря за туризма. Третият източник, който ще се използва за потвърждение, ще бъдат данните от Националния статистически институт. Строителният министър разказа още, че ВиК дружествата също направили собствени изчисления, които се базирали на дневната консумация на вода на човек. Според тези сметки пък в пиковия сезон през лятото в община Созопол потребявали вода не повече от 40 000 души. Най-тежък е казусът с пречиствателните станции на няколко места по Черноморието, каза още министър Плевнелиев. Това са районът на Златни пясъци, Свети Влас, Равда, Несебър Созопол и Слънчев бряг. „До края на май следващата година си поставяме за цел да изведем тръби дълбоководно и да ги заустим”, обясни строителният министър. Така ще отпадне проблемът с директното изливане на отпадъчни води по плажовете. Изчисленията показали, че това ще струва между 15 и 20 млн. лева. „Втори етап е изграждането на пречиствателни станции – но каквато и пречиствателна станция да направим, ще използваме точни данни”, каза министър Плевнелиев. Той подчерта още, че преди това общините трябва да подготвят изрядни проекти с качествено прединвестиционно проучване. Снимка на една колона - За да отпадне проблемът с изливане на отпадни води по плажовете, трябват между 15 и 20 млн. лева.
жүктеу/скачать 0.76 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|