2. цілі та завдання навчальної дисципліни



Pdf көрінісі
бет16/29
Дата03.01.2024
өлшемі1.73 Mb.
#488412
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   29
СИЛЛАБУС МіУС СВФ 2020-2021

Література [8; 18; 23;] 
Тема 4. Управління судном в каналах і річках при зниженій швидкості для 
уникнення небезпечного впливу від носових і кормових хвиль, що виникненні в 
результаті руху власного судна. 
Під час руху судна виділяють хвилі, що мають короткий фронт і розташовуються 
уступом. Кормові розходяться хвилі менше носових і на глибокій воді ледь помітні. Поперечні 
хвилі розташовуються фронтом поперек судна і не виходять за межі розходяться хвиль. Їх 
висота убуває від носа до корми. Носова хвиля починається гребенем, розташованим відразу за 
форштевнем. Перша кормова хвиля завжди починається западиною, захоплюючої кормову 
край. Тому в носовій частині судна тиск буде більше, ніж в кормовій. За рахунок різниці цих 
тисків і утворюється хвильовий опір. З виходом судна на мілководді і зменшенням запасу води 
під кілем змінюється система освіти суднових хвиль, що позначається на ходових якостях судів, 
їх осаді і керованості. При цьому швидко починає зростати хвильовий опір. Тому зниження 
швидкості є вкрай необхідним.
Література [9; 15; 33;] 
Тема 5. Використання прийому «постійної кутової швидкості повороту». 
Принципово новим методом планування і виконання поворотів, що дозволяє оперативно 
враховувати фактичну повороткість судна, є поворот з фіксованою (заданої) кутовою 
швидкістю. Технологія планування і виконання повороту з постійною кутовою швидкістю 
полягає в наступному: знявши з карти заданий радіус циркуляції судноводій розраховує 
необхідну кутову швидкість повороту ; на карту наносяться точка початку повороту, точка 
кінця повороту і дуга окружності, по якій має слідувати судно; розраховується і наноситься на 
карту точка подачі команди на кермо; в процесі плавання, коли судно прийде в визначену 
точку, судноводій дає команду на перекладку керма і вказує рульовому необхідну кутову 
швидкість повороту. Спостерігаючи за показаннями покажчика кутової швидкості повороту 
(гіротахометра) і самостійно коригуючи кут перекладки керма, рульовий досягає сталості 
кутової швидкості. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   29




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет