4. ЕҢбек қОРҒау және тіршілік қауіпсіздігі



бет45/51
Дата30.06.2022
өлшемі7.41 Mb.
#459562
түріҚұрамы
1   ...   41   42   43   44   45   46   47   48   ...   51
Кланица Автомобиль-көлігіндегі-еңбекті-қорғау.-Оқу-құралы

Интенсивность звука – дыбыс қарқындылығы
Область слухового восприятия – есту арқылы қабылдау аймағы
7.1-сурет. Дыбыс тербелістерінің аумағы:
I — инфрадыбысты; II — акустикалық; III — ультрадыбысты; IV — гипердыбысты; 1 — ауыртпалықты табалдырық; 2есіту табалдырығы

1-қисық– ауыртпалықты табалдырық, дыбыстың мейлінше қарқындылығымен сипатталады, сол кезде ауыртпалықты түйсікті
сезінеді;
2-қисық– есіту табалдырығы, дыбыстың мейлінше төменгі күшіне сай болады, осы жиілікте құлақ арқылы қабылданады.
Қарастырылған суреттен жиіліктің үлкен диапозонынан адамның дыбыстық тербелістерді қабылдайтынын байқауға болады. Алайда көлік құралдары басты көзі болып табылатын естілмейтін инфрадыбыстар мен ультра дыбыстардың адам организміне елеулі түрде физиологиялық кері əсер ететінін есепке алған жөн. Көлік құралдары үшін гипердыбыс тəн сипат емес. Шумен әсер ету ұзақтығы, сондай-ақ естуге жəне адамның жалпы денсаулығына зиянды əсер етеді. Шумен əсер ету ұзақтығы елеулі аурулардың пайда болуына ықпал жасайтын маңызды факторлардың бірі ретінде қарастырылады. Артық шудың адамға ұзақ əсер етуімен біргелікте жүйке, жүрек-қан тамырлары ауруларының артуы, құлақ мүкістігінің дамуы өзара байланыста өрбиді. Шудың артық болуы салдарынан адамның назары төмендейді, қозғалыс үйлесімі бұзылады, жұмыс жасау қабілеті нашарлайды.
Автомобильдер санының жедел өсуі, жылдамдықтың артуы жəне қозғалыстың қарқындылығы өзінің оң жақтарымен біргелікте, адамның денсаулығы мен жұмыс жасау қабілетіне кері əсер ету факторларының біріне айналып отыр. Осыларды есепке алып, біздің елімізде де, атап айтқанда, адамның өмірі мен қызметіне көліктік экологияны жақсарту жəне көлік үдерісінің зиянды факторларының кері əсерін төмендету бойынша тұтастай алғанда, бірқатар заңнамалық, құқықтық, нормативтік жəне техникалық шаралар қабылдануда жəне практикаға ендірілуде.

7.3. КӚЛІК – ЖОЛ КЕШЕНІНІҢ
ЭКОЛОГИЯ МӘСЕЛЕЛЕРІ


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   41   42   43   44   45   46   47   48   ...   51




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет