Запуск двигателя ВСУ в полёте
Подготовка к запуску и запуск производятся в той же последовательности, как и на земле.
В полёте при запуске в аварийной ситуации допускается заброс температуры до 720 С.
При полёте на высотах ниже 5000 м в условиях отрицательных ТНВ включите обогрев ВСУ.
Отключить нагрузку и поработать на холостом ходу не менее 1 мин. Кратковременно нажать на кнопку «ОСТАНОВ». Зеленое табло «ВЫХОД НА РЕЖИМ» гаснет. После полного останова переключатели поставить в исходное положение.
Время выбега ротора с 30% до 10% должно быть не менее 14 с.
Экстренный останов ВСУ
Производится нажатием на кнопку «ОСТАНОВ» в следующих случаях:
1. При помпаже.
2. При температуре более 680°С при запуске на земле.
3. При зависании n во время запуска с одновременным ростом температуры до 550°С.
4. При n больше 103% и меньше 97% под нагрузкой.
5. При сообщении с земли о течи ГСМ.
6. При самопроизвольном падении n меньше 90%.
Примечание. Запрещается производить экстренный останов ВСУ при запуске основного двигателя.
Автоматический останов ВСУ
1. При пожаре в отсеке ВСУ.
2. При n> 105 ±2%.
При Рм < 3,2±0,4 кг/см2 (n 90%).
4. Т 570 8 С.
Примечание. Если переключатель «ЗАПУСК—КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ» установлен в положение «ЗАПУСК», то автоматического останова ВСУ при перечисленных случаях не происходит, а только загораются соответствующие красные табло: «ПОЖАР ВСУ», «ПРЕДЕЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ», «МИН. ДАВЛЕНИЕ МАСЛА», «ПРЕДЕЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА».
Для подготовки эл.цепей ВСУ к последующему запуску (после автоматического останова):
установить переключатель запуска ВСУ в положение "ХОЛ ПРОКРУТКА" и возвратить в исходное положение (отключение по Т*т пред)
нажать кнопку "ОСТАНОВ" (по Рм min или nпред).
Достарыңызбен бөлісу: |
