Книга "Твари" 'вобрала в себя несколько очерков о самых разных проявлениях неведомой нам реальности от гигантских угрей до летающих камней. От телепорта- ции у муравьев до светящихся кругов в глубинах океа- нов

И вы утверждаете, что это был метеор?

Минимальная зарегистрированная скорость метеора составляет 27000 миль в час, а максимальная равна 144000 миль в час, то есть соответственно семь с поло- виной миль в секунду и 40 миль в секунду! С каких это пор метеоры, или болиды, как сейчас стали называть метеоры, входящие в атмосферу Земли, стали лениво пор- хать со скоростью всего 1062,5 мили в час?

В данном случае, как это обычно и бывает, всего че- рез час после первого сообщения об объекте какой-то профессор заявил, что, видимо, это метеор, или болид. Я даже знаю, кто этот профессор. Доктор Пол Аннир

из колледжа Болдуина-Уоллеса. Его заявление тут же подтвердили в Пентагоне. Несмотря на то, что метеоры падают почти каждый день и на них уже никто не обра- щает внимания (в лучшем случае на поиски отправля- ются энтузиасты-любители), в места их падения мгновенно приезжают специалисты из вооруженных сил - одно- временно с ними туда зачем-то всегда мчатся полицей- ские. По данному случаю представитель армии официаль- но заявил: "Мы пока еще не знаем, что именно мы на- шли, но в лесах страны есть неопознанные летающие объекты". Ни метеоры, ни болиды не летают: они пада- ют. Более того, они не дрейфуют со скоростью 1062,5 ми- ли в час.

Помимо странного сообщения о найденных в Лапире, штат Мичиган, двух кучек нарезанных свинцовых пла- стин толщиной 1/16 дюйма (в этом месте упало первое "что-то") и сообщения о 1000 квадратных футов выж- женной травы под Элирией, а также кроме информации о падении яркого шара и последующего дыма из леса под Кексбургом, есть и другие весьма необычные мо- менты данного эпизода. Заслуживает упоминания тот факт, что метеоры обычно фиксируются на высоте 30- 60 миль, а на высоте около 10 миль они перестают све- титься. Если объект находился на высоте 60 миль, его можно было бы наблюдать из Индианы, §ри, Западной Вирджинии и западной части Нью-Йорка, но как мерца- ющий или сверкающий. Если он находился ниже 10 миль от поверхности, с таких расстояний его вообще не было бы видно, сверкай - не сверкай. Если он двигался со скоростью всего 1062,5 мили в час, на высоте, скажем, 50 миль, а потом распался на три части, которые упали в Лапире, Элирии и Кексбурге - как он умудрился по- вернуть у Кливленда на 25 градусов?

Представитель армии был прав: это предмет, и он летел, а не падал, и его не опознали.

Глава 13. СВЕТЯЩИЕСЯ КОЛЕСА

ч

Вот уже.более ста лет моряки - капитаны торговых судов, военные моряки, штурманы, шкиперы, старшие офицеры - сообщают о явлении, которое они вполне обоснованно называют огнями под поверхностью воды в некоторых морях.

Среди всех случаев мне известен только один (первым о нем рассказал вездесущий Чарлз Форт), который, воз- можно, произошел за пределами этой акватории. Вот вы- держка из свидетельства мистера Э. Л. Мосса, которое появилось в британском периодическом научном издании "Нейчер", апрель 1875 года: "...когда корабль Ее Коро- левского Величества "Бульдог" находился в нескольких милях севернее Веракруса, я увидел в море несколько движущихся линий огней".

Я не сумел узнать маршруты "Бульдога", которыми он ходил в тот год, но приложу максимум усилий, чтобы выяснить это, так как данный вопрос может иметь ре- шающее значение. На побережье Лусон, Филиппины, был порт Пунта де ла Веракрус, но он исчез с карт еще до 1875 года, и можно предположить, что мистер Мосс имел в виду известный порт в Мексиканском заливе.

Однако информация о всех других случаях поступа- ла из Индийского океана, от Персидского залива до Юж- но-Китайского моря, хотя одно в высшей степени сомни- тельное сообщение пришло из Аденского залива, а дру- гое - просто из "Китайского моря", без уточнения, какого именно Китайского моря - одно омывает Тайвань с севера, другое - с юга. Если мы предположим, что речь идет 6 Южно-Китайском море, то вся информация, входящая в "папку" данного сообщения, касается аква- тории, расположенной между экватором и 25-м граду- сом северной широты. (Надо заметить, что мексиканский Веракрус лежит в квадрате с координатами 20 градусов северной широты и между 50-м и 120-м градусами за- падной долготы.)

Подавляющее большинство этих "светящихся колес" наблюдали: 1. В Персидском заливе, главным образом в узких заливах Ормузского пролива; 2. В береговых во- дах побережья Малабар, прежде всего в проливе между

этим побережьем и Лаккадивскими островами; 3. В Полк- ском заливе, к северу от Цейлона; 4. В Малаккском про- ливе, между Малайзией и Суматрой; 5. В Сиамском за- ливе; и 6. В Южно-Китайском море. Сообщения из Юж- но-Китайского моря в большинстве случаев страдают отсутствием точных координат, но одно сообщение из Сиамского залива, полученное 30 мая 1962 года, пора- жает обстоятельностью и конкретностью информации. На основании этого документа Управление гидрографии США издало циркуляр под названием "Памятка моря- кам". Наверное, надо обратить внимание, что речь идет о событиях, которые происходили, скорее, в море, а не в океане и уж ни в коем случае не в заливе. Одним из наиболее примечательных аспектов всех этих сообщений является то обстоятельство, что ни одно из них (по край- ней мере, среди тех, о которых известно мне) не поступи- ло из открытого океана - почти все они касаются мате- риковых заливов.

Информация о фактах охватывает практически весь календарный год, но как минимум 70 % случаев при- шлось на март, апрель, май и июнь и еще 60 % произо- шли в апреле, мае и июне. Поначалу это производит впе- чатление естественного сезонного явления природы, од- нако времена года в тропиках (по нашему календарю) и их смена характеризуются не широтой данной местно- сти, а, скорее, ее долготой. Главным образом, это выра- жено периодами дождей и суши. С другой стороны, если это явление имеет растительный или даже животный ха- рактер, то его, вероятно, можно было бы сопоставить с определенными сезонными явлениями, происходящими в морской фауне или флоре.

Давайте проанализируем два типичных документа: "Памятка морякам (Управление гидрографии США) номер 38, 22 сентября 1962 года ЛЮМИНЕСЦЕНЦИЯ, СИАМСКИЙ ЗАЛИВ" "Помощник капитана С. Дж. Бойз и корабельный гар- демарин М. Хибберт британского парохода "Телемахус" (под командованием господина капитана Дж. К. Эдмонд- са) сообщили следующее: 30 мая 1962 года в квадрате 7 градусов 22 минуты северной широты и 103 градуса 18 минут восточной долготы, курс 166 градусов, скорость 16,5 узла, в 19.06 по Гринвичу был замечен тусклый свет. Лучи света перемещались по поверхности моря (воз- можно, под водой у поверхности) от точки по курсу 210

градусов в направлении 120-300 градусов. Свет пуль- сировал с частотой три вспышки в секунду. В 19.10 по Гринвичу лучи, которые до этого были параллельными, стали превращаться в кольцевые линии, которые начали вращаться по часовой стрелке вокруг центра, находив- шеюся на горизонте. Этот центр двигался курсом 210 градусов. В 19.13 по Гринвичу лучи начали терять свою форму, и в 19.16 по Гринвичу появилась другая группа лучей, на этот раз по левому борту. Эти лучи также бы- ли изогнуть!-,-но вращались против часовой стрелки; их центр перемещался курсом 120 градусов. В 19.21 линии стали менее четко выраженными, их вращение замедли- лось, частота вспышек сократилась до 2 в секунду. В 19.26 по Гринвичу лучи окончательно исчезли. Мы включили эхолот, но он не показал каких-либо отклоне- ний от карты дна.

Ветер северо-западный, скорость ветра 1, волнение О, легкая зыбь, показания барометра: 29.76 дюйма, темпе- ратура 84 градуса по Фаренгейту, влажность воздуха на судне 79, влажность воздуха на палубе 87.

(Без подписей 38/62.)"

Для сравнения и чтобы привлечь ваше внманиек, воз- можно, самому важному факту, я хочу воспроизвести часть статьи, которая появилась в журнале "Фейт", сен- тябрь 1952 года; автор капитан Дж. Р. Бодлер (USNR):

"Мое судно прошло Ормузский пролив и взяло курс на Индию. Вечер был светлый и безоблачный. С мости- ка меня вызвал третий помощник и предложил взглянуть на нечто необычное.

Примерно в четырех румбах по левому борту у побе- режья Ирана я увидел светящуюся полосу, которая словно пульсировала. Внешне она походила на северное полярное сияние, только значительно ниже - в действи- тельности она была на горизонте или, может быть, даже под водой. Взглянув в бинокль, мы убедились, что све- тящаяся полоса явно находится ниже линии горизонта, в воде, и двигается в направлении нашего судна. Когда "это" приблизилось, стало ясно, что пульсация возникает в центре полосы и словно растекается к краям.

Когда полоса была уже в миле от судна, мы увидели, что пульсация происходит по окружности диаметром при- мерно 1000-1500 футов. Было видно, что она вызвана вращением всей системы вокруг какого-то центра, поло- жение которого определить было довольно сложно; лучи

света, словно из прожектора, шли из центра и вращались против часовой стрелки, как спицы в гигантском колесе.

На несколько минут судно стало примерным центром феномена. Слегка искривленные .лучи света пересекали нос и быстро пробегали по палубе к корме. Свечение было настолько интенсивным, что мы отчетливо видели мач- товый такелаж. Полосы света пересекали одну и ту же точку приблизительно раз в полсекунды. Легко предста- вить, что впечатление возникало самое престраннейшее: судно превратилось в центр огромного цевочного коле- са, "спицы" которого состояли из фосфоресцирующих лу- чей холодного света, быстро вращавшихся вокруг ко- рабля.

"Центральная втулка" феномена постепенно смеща- лась к правому борту, прошла через корму и начала уда- ляться от судна. Некоторое время это еще было видно за кормой, хотя нас разделяло уже несколько миль - к это- му моменту феномен снова превратился в пульсирующую полосу света. И тут на корме вновь возник такой же эф- фект. По площади это было несколько меньше, чем в пер- вый раз, и гораздо менее яркое. Центр медленно прошел корму по правому борту, и вращающиеся "спицы" были видны очень отчетливо.

У меня создалось впечатление, что свечение было вы- звано естественной фосфоресценцией в воде, которая пе- риодически стимулировалась цикличными волнами энер- гии. Форма "цевочного колеса", четко выделенные "спи- цы", вращение вокруг центра и скорость, с которой каждая полоса света пересекала поверхность воды, - все это исключает возможность того, что этот феномен обу- словлен перемещениями косяков рыбы, дельфинов или ка- кими-либо аналогичными причинами.

Спустя примерно полчаса мы наблюдали явление в третий раз. Общий характер его, направление вращения и т. д^ были такими же, как и первые два раза, однако новый феномен был еще меньше и тусклее. Диаметр его не превышал 800-1000 футов, и по сравнению с двумя первыми он не производил такого впечатления. Этот фе- номен был первым, возникновение которого наблюдали в непосредственной близости от судна. Было ли это обу- словлено его слабой яркостью или же фактом нахождения рядом с судном, установить не удалось".

Первое, что поражает здесь, так это то, что так назы- ваемые "колеса" огня на самом деле вовсе никакие не

колеса, лучше их было бы назвать "солнцем с лучами", как на прежнем японском флаге. Однако в некоторых сообщениях утверждается, что лучи вместо того, чтобы становиться шире по мере удаления от своего центра - как происходит со всеми другими лучами, кроме лазер- ных, - продолжали оставаться параллельными полоса- ми. Во-вторых, похоже, эти лучи возникают и образуются во вполне конкретном месте или точке. В-третьих, эта точка, или место возникновения лучей, всегда перемеща- ется. Как и в сообщении капитана Бодлера, иногда этот центр или "ядро" как бы проходил под судном и, если я правильно понял его доклад, некоторое время находил- ся там (то есть под судном) и передвигался с кораблем.

Прежде всего необходимо понять, что это вовсе не "ко- леса" света - кто-нибудь видел колесо без обода? Ско- рее это "спицы", которые вращаются в горизонтальной плоскости вокруг рассеянного центра. (В некоторых сооб- щениях утверждается, что по яркости центр не отличался от лучей, но был как бы "смазанным" или размытым. Это важно.) По-видимому, никто не видел концы этих лучей - уменьшалась ли там их яркость, или они исче- зали за горизонтом, уходили ли они под воду, или же они имели четко очерченные концы.

Позвольте мне вернуться немного назад, чтобы попы- таться составить общую картину того, что моряки наблю- дают - надо же! - уже более ста лет.

В большинстве случаев все начинается с того, что на горизонте или между горизонтом и судном возникает пульсирующий свет. Через какое-то время становится ясно, что это не пульсация, а серия лучей яркого света, которые еще и вращаются, причем явно под поверхностью воды. В нескольких случаях очевидцы отмечают большой люминесцирующий пузырь или светящуюся массу. Под- ходя ближе, они видели, как от этого пузыря (или мас- сы) начинали исходить лучи и затем возникало враще- ние. В нескольких случаях один и тот же эффект возни- кал в нескольких местах или же повторялся несколько раз. Причем всякий последующий феномен всегда был менее масштабным предыдущего.

Вопрос величины или масштаба явления трактуется по-разному. Многие судовые офицеры отмечали, что, рас- сматривая свечение в бинокли с капитанских мостиков своих судов, они ясно видели, что центр находится ниже линии горизонта, однако в большинстве случаев лучи

"пробивались" под днищем корабля и уходили за про- тивоположный горизонт.

В одном сообщении, которое представил офицер Дуг- лас Карнеги, говорится об аналогичном явлении, заме- ченном в Оманском заливе в 1906 году: "Я обратил вни- мание, что лучи никак не реагируют на судно - они уходили от судна с подветренного борта, словно проби- вали корабль насквозь".

В других сообщениях описываются очень незначитель- ные примеры аналогичного явления, диаметром всего не- сколько сот футов. Но эти сообщения - все до одного - представляются совершенно неудовлетворительными, так как в них не указывается точная форма явления и ни слова не говорится о том, как заканчиваются лучи.

В одном случае, который наблюдал помощник капита- на тихоокеанского лайнера в Малаккском заливе, отмеча- ется, что длина лучей была примерно 300 футов - сле- довательно, они имели вполне выраженные концы.

Судя по имеющейся информации, ширина лучей в каждом конкретном случае была различной, это же от- носится к расстоянию между ними. В данном случае ширина лучей составляла в среднем от 20 до 30 футов, а расстояние между ними было около 100 футов. Однако есть достаточно много сообщений, в которых говорится, что лучи и неосвещенные участки между ними были при- мерно одной ширины и составляли около 100 футов. Но если эти лучи исходят от сравнительно небольшого цент- ра, скорее даже - из очень маленькой точки, то с удале- нием от этого центра они должны автоматически стано- виться шире, если, конечно, они распространяются по тому же принципу, как, например, свет от фар автомоби- ля; кроме того, по мере удаления от центра лучи должны все больше и больше расходиться друг от друга.

Скорость вращения лучей изменяется, по-видимому, в очень широком диапазоне, от полной неподвижности до 200 миль в час, но в большинстве случаев средняя скорость составляла примерно 60 миль в час. Это также, конечно, зависит от расстояния до центра вращения.

Некоторые наблюдатели - а я привожу свидетель- ства исключительно судовых офицеров - приходили к выводу, что лучи находятся на поверхности моря и как бы исходят от источника света, который либо плывет по воде, либо выступает из нее. Но это не соответствует утверждению, что в большинстве случаев центр всегда

производит впечатление размытого или что лучи, идущие из-под линии горизонта, никогда не поднимаются до уров- ня верхней палубы, а неизменно остаются на поверхно- сти воды. Более того, во всех случаях они как бы прохо- дят под судном.

Другим любопытным фактом представляется направ" ление вращения всей системы - она может перемещать" ся как по часовой стрелке, так и против, а два явления, происходящих одновременно, могут вращаться в разные стороны. Или же вращение одного может замедляться, а свечение блекнуть и удаляться, но затем оно может вер- нуться, правда, вращаясь уже в противоположном на- правлении. Все это в высшей степени загадочно. Но са- мое неприятное заключается в том, что лучи как таковые просто не могут быть "светом"! Ну скажите на милость, кто видел изогнутый луч света, особенно в форме плоской буквы S?!

В очень многих сообщениях описывается, как лучи из прямых линий превращаются в изогнутые или вращают- ся по типу шутихи "огненное колесо". Можно было бы прийти к выводу, что это - оптический обман, но как быть с теми случаями, когда центр вращения (свечения) проходил прямо под судном или судно проплывало над ним и кривизна лучей была ярко выраженной и не остав- ляла никаких сомнений?

Пока по этому странному явлению собрано до обид- ного мало фактов, которые можно было бы использовать для анализа, и я не могу понять, почему моряки, жизнь которых так часто зависит от их наблюдательности, с за- видным постоянством умалчивают о таких важнейших деталях феномена, как цвет свечения, соответствие изо- гнутости лучей кривизне Земли и так далее.

Теперь давайте разберемся с так называемой "фос- форесценцией".

Несмотря на бытующую теорию, данного явления как такового не существует, во всяком случае, в море. Дей- ствительно, некоторые вещества могут светиться в тем- ноте в результате испускания фотонов, что обусловлено распадом материала, который стал "заряженным" вслед- ствие адсорбции солнечного света. То, что мы наблюдаем в море, лучше назвать люминесценцией - она возникает в результате химических процессов, происходящих в жи- вых существах, включая бактерии и более высших жи- вотных, но главным образом источником люминесценции

является небольшое одноклеточное животное Noctiluca miliaris (что переводится как "мириады ночных огней").

Noctiluca miliaris есть повсюду, но предпочитает глав- ным образом теплые тропические воды. Эти крохотные существа начинают светиться в том случае, если подверг- лись определенного рода воздействию - например, меха- ническому, которое может быть вызвано волнами от суд- на или его кильватерным следом. Иногда скопления све- тящихся существ можно видеть непосредственно у поверхности моря - обычно это обусловлено тем, что косяк рыб начал охоту, в результате чего в воде возник- ли вихревые потоки и обычно темные создания начали светиться.

Но чтобы Noctiluca или какие-либо другие люминес- цирующие животные или растения сами были причиной всех этих светящихся "колес" - маловероятно, а точ- нее - совершенно невероятно. Хотя вполне возможно, что именно они являются источником свечения как тако- вого. Известно, что светлячки могут очень точно синхро- низировать свои вспышки, причем на достаточно большой территории, и Noctiluca могут делать то же самое в ре- зультате определенной стимуляции. Поэтому наблюдение капитана Бодлера представляется весьма точным.

Давайте предположим, что какой-то источник энергии начинает транслировать невидимые "волны" в электро- магнитном (или каком-то другом) диапазоне, которые стимулируют или активируют механизм свечения Nocti- luca. Давайте также предположим, что данная энергия передается в виде серии радиочастот, источник излучения которых вращается. В таком случае мы будем иметь эф- фект постепенного вращения Noctiluca по мере того, как они попадают под действие энергии и начинают соответ- ственно светиться. Я не могу делать слишком большой упор на скорость срабатывания "прерывателя" этих и других источников прерывистого света. Продолжитель- ность вспышки может быть и одна миллионная секунды!

Это предположение ставит перед нами два вопроса. Каким образом лучи искривляются? Каков исходный ис- точник стимуляции или активации?

Попробуем разобраться с первым. Рассмотрим один прямой - пусть он будет с параллельными сторонами или распространяющийся по типу света автомобильной фары - луч энергии, которая стимулирует люминесцен- цию этих маленьких животных. Любой конькобежец, вы-

ступавший на треке, знает, что на повороте скорость значительно больше, чем, например, в середине прямого участка, а в конце поворота больше, чем в его начале. Если расположить две струны под прямым углом (как четыре спицы в колесе), при вращении они создадут эф- фект,"который наблюдал капитан Бодлер, то есть изо- гнутся в направлении вращения, как и его "светящиеся колеса".

Итак, ни свет, ни какая-либо иная электромагнитная волна не может изгибаться подобным образом (как до- казал Эйнштейн, свет может отклоняться от прямолиней- ного распространения только под действием гравитации), следовательно, эти лучи - прямые. Кривизна может быть обусловлена незначительным замедлением срабатывания механизма свечения Noctiluca, который хотя и реагиру- ет очень быстро, но все же не мгновенно и ни в коем случае даже не приближается к скорости света. Более того, кривизна такого порядка может быть математиче- ски скореллирована под данную задержку срабатывания.

Энергия возбуждения может иметь характер практи- чески бесконечного воспроизведения самой себя, при этом ее потенциал ослабевает пропорционально расстоянию; или же длина волны этой энергии может быть такой, что она активирует люминесценцию исключительно на опре- деленном расстоянии или до определенного расстоя- ния.

Конечно же, это не единственно возможное "объяс- нение" феномена, и его нельзя считать сколько-нибудь убедительным доказательством - оно ни йоту не убеж- дает! И тем не менее оно наиболее логичное среди дю- жины других, которые приходят мне на память. Теперь давайте немного поговорим о возможном источнике та- кой энергии активации.

Первое: по принципу распространения до горизонта энергия действует так же, как радиолокационный маяк. Есть три варианта происхождения этой энергии: либо это неживой источник, либо живой, либо механический.

Всегда считалось, что данный феномен имеет "элек- трический" характер. Это вполне разумное предположе- ние, поскольку природа электрического тока относится к той же категории, что и радиолучи, однако возникает один вопрос. Что это за тип электрического феномена и как возникает его уникальная форма?

О чем говорит это предположение и на какую мысль

наводит? Оно просто утверждает, что это естественное проявление природных электромагнитных возмущений, таких, как молния или северное сияние. Однако мы не знаем ничего, даже отдельно напоминающего эти яв- ления, что происходило бы или возникало в других сре- дах.

Вторая идея заключается в том, что источник энергии живой, и это наводит на мысль о проявлениях морской биологии, представителями которой являются Noctiluca.

Здесь есть о чем поговорить. Некоторые виды глубоко- водных морских червей, к которым принадлежат, напри- мер, пескожилы, поднимаются на поверхность около ри- фов Индонезии и в западной части Тихого океана, но это бывает только один раз в году, ночью. Это является частью их процесса размножения - в этот момент задняя часть тел этих червей представляет собой продолгова- тый тонкостенный мешочек, наполненный яйцами. Эти яйца очень ярко люминесцируют. Поднявшись на поверх- ность, мешочки с яйцами отрываются и вновь опускаются в глубину.

В сыром виде эти яйца представляют собой делика- тес. Я однажды пробовал их на островах Ару в компании местных жителей. К концу оргии все мы и наши лодки светились, как светлячки. Это, я вам доложу, было зре- лище!

Вначале я решил, что огромная масса этих червей может принять форму гигантского шара и за счет рит- мического движения всей массы в целом создавать све- чение и прекращать его, совершая при этом вращение вокруг центра массы шара. Но, боюсь, идея не выдержи- вает никакой критики. Эти черви не могут быстро пере- двигаться. Кроме того, в Персидском заливе их просто нет!