Целями развития нефтяной отрасли являются:
1) бесперебойное и эффективное удовлетворение экономически обоснованного внутреннего спроса на нефтепродукты необходимого качества;
2) сохранение и укрепление экономически эффективных позиций России на экспортных рынках нефти и нефтепродуктов с учётом политических интересов и необходимых валютных поступлений в бюджет страны;
3) повышение экономической и экологической эффективности отрасли на базе широкого использования передовых технологий (с растущей локализацией их производства) при разработке все более сложных ресурсов углеводородного сырья.
Развитие нефтяной отрасли сталкивается со следующими вызовами:
-
увеличение затрат на добычу в связи с преобладанием труднодоступных запасов нефти и большой выработанностью действующих месторождений, что усложняет удержание достигнутых уровней добычи нефти;
-
ухудшение физико-химических характеристик добываемой нефти;
-
стагнация внешнего спроса при снижении к 2035 году экспорта российской нефти в Европу на 9-20 %, насыщение этого рынка дизельным топливом и уменьшение нефтяного экспорта в ближнее зарубежье.
В рамках реализации стратегических инициатив, связанных с развитием ТЭК в восточных районах страны и с развитием действующих нефтегазоносных провинций, в нефтяной отрасли необходимо решить следующие задачи:
-
Коренная модернизация и развитие отрасли на базе передовых технологий преимущественно отечественного производства, что приведет к увеличению проектного коэффициента извлечения нефти на 15 процентных пунктов, освоению трудноизвлекаемых ресурсов в объёмах до 1/5 общей добычи нефти и повышением на 18 процентных пунктов глубины переработки нефти с производством моторных топлив высших экологических классов.
-
Обновление и развитие на передовой технологической базе и интеллектуализация систем контроля и управления сети нефте- и нефтепродуктопроводов с увеличением её пропускной способности соответственно росту объемов и диверсификации внешних и внутренних поставок жидких углеводородов.
На основании выполненного анализа и произведенных расчетов, были определены оптимальные пути по альтернативным вариантам решений в нефтяной отрасли.
По первому альтернативному варианту решений (переход к налогообложению финансового результата или стабилизация налогового режима по итогам «маневра»), предусматривается, что на первом этапе Стратегии, наряду с осуществлением «налогового маневра», будет осуществляться апробация налогообложения финансового результата (НФР) в рамках пилотных проектов, по итогам которой новый режим будет распространен на определенное число месторождений. При успешности пилотных проектов, на втором этапе Стратегии предполагается переход к режиму недропользования, при котором НФР применяется для стимулирования мер увеличения нефтеотдачи и добычи трудноизвлекаемых ресурсов.
Относительно второго альтернативного варианта решений (поддержка малых и средних компаний или вертикально-интегрированных компаний), предполагается, что на первом этапе Стратегии будет сохраняться существенная роль вертикально-интегрированных компаний в связи с необходимостью концентрации инвестиций в условиях кризиса, а на втором этапе значение таких компаний будет сокращаться. При этом на всем прогнозном периоде будет осуществляться преимущественная поддержка малых и средних компаний, обусловленная, в том числе, ухудшением структуры запасов углеводородов, требованием по повышению эффективности капитальных затрат, необходимостью повышения гибкости и адаптивности к изменениям конъюнктуры.
По третьему альтернативному варианту решений (допуск негосударственных компаний на шельф или сохранение государственной монополии на шельфе), в Стратегии предусмотрен постепенный переход от государственной монополии на разработку шельфовых месторождений углеводородов к допуску к ним негосударственных российских компаний, что позволит привлечь дополнительные инвестиционные и технологические ресурсы и, таким образом, активизировать процесс освоения запасов нефти на континентальном шельфе.
В соответствии с принятыми решениями, сформированы сценарии развития нефтяной отрасли на период до 2035 года и комплекс необходимых для их реализации мероприятий государственной энергетической политики.
В целевом сценарии предполагается поддержание добычи нефти и газового конденсата на современном уровне (525 млн т), а в консервативном сценарии – обеспечение в 2035 году не менее 90 % от современного уровня добычи.
Предстоит глубокая трансформация отрасли. Эксплуатируемые и введённые в разработку в последние годы новые месторождения обеспечат в 2035 году менее половины добычи нефти, остальное будет получено из прироста запасов. Для этого необходимо наращивать объемы поисково-разведочного бурения, а объемы поискового бурения будут существенно превышать разведочное. Существенным фактором обеспечения добычи будет увеличение на 15 процентных пунктов коэффициента извлечения нефти и получение из трудноизвлекаемых запасов около 90 млн т нефти.
Уже на первом этапе Стратегии будет утилизироваться не менее 95 % извлекаемого попутного нефтяного газа, при этом повысится эффективность его использования.
Переработка нефти после текущего роста уменьшится на 7-11% на первом этапе и на 16-20% (с 294 до 235–246 млн т) к 2035 году, а её эффективность повысится благодаря реконструкции действующих и строительству новых установок, а также закрытию неэффективных малых предприятий. Глубина переработки нефти при этом увеличится на первом этапе Стратегии на 10-11 процентных пункта и к 2035 году – на 17-18 процентных пункта (с 72,3 до 89-90 %), а выход светлых нефтепродуктов в 2015-2035 годах увеличится на 16-17 процентных пункта (с 57,9 до 73–74 %). Производство нефтяного моторного топлива вырастет на первом этапе Стратегии на 12-23 %, к 2035 году – на 10-16% с приоритетом обеспечения внутреннего рынка при опережающем росте потребления дизельного топлива и уменьшении на втором этапе потребления бензина.
Широкое развитие получит нефтехимическая и газохимическая промышленность, поскольку сырьевая база углеводородов приобретает всё более комплексный характер – большинство месторождений содержат нефть, газ и конденсат, а также имеют сложный компонентный состав. Будет активно применяться кластерный подход к формированию центров по глубокой переработке углеводородов с обеспечением для малых и средних компаний доступа к продуктам ранних стадий передела – для расширения выпуска малотоннажной наукоемкой химической продукции более высоких стадий передела.
Экспорт сырой нефти на первом этапе увеличится на 7-8%, к 2035 году – на 3-18%. Усилится территориальная диверсификация вывоза нефти и нефтепродуктов. Доля европейского направления в экспорте нефти сократится к 2035 году на 14-15 процентных пункта (с 66 до 50-51%) за счет роста в 1,8-2,2 раза (с 51 до 90-110 млн т) поставок в восточном направлении. Экспорт мазута снизится почти в 4 раза, а вывоз моторного топлива в консервативном сценарии практически не изменится, в целевом сценарии – увеличится на 6%.
Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов будет развиваться адекватно росту объемов и диверсификации внешних и внутренних поставок жидких углеводородов. Будет, в частности, существенно увеличена пропускная способность нефтепроводов на рынки АТР. Также будет реализован ряд проектов по строительству новых и развитию существующих магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов, в том числе для обеспечения моторными топливами крупных центров потребления, что усилит конкуренцию на региональных рынках моторных топлив.
Для решения задач нефтяной отрасли будут использованы следующие меры:
-
Развитие биржевых механизмов реализации нефти и нефтепродуктов на внутреннем и внешних рынках, в том числе:
-
создание системы российских внутренних ценовых индикаторов на нефть и нефтепродукты на базе информации биржевых и внебиржевых сделок для увеличения прозрачности ценообразования и систему использования указанных индикаторов в антимонопольном регулировании;
-
введение российских маркерных сортов нефти и организация торговли ими на российских и зарубежных биржах для снижения волатильности цен на нефть.
-
Совершенствование налогообложения нефтяной отрасли, в том числе:
-
осуществление «налогового маневра» в нефтяной отрасли;
-
проведение поэтапного тестирования налогообложения финансового результата;
-
Импортозамещение, в том числе:
-
предоставление льготных условий для производства оборудования для добычи углеводородов на арктическом шельфе на отечественных промышленных площадках (требования по локализации, механизмы таможенных пошлин);
-
освоение комплекса технологий добычи трудноизвлекаемых и нетрадиционных запасов нефти; освоение производства широкой гаммы современных технических средств, включая морские буровые установки различного типа, добывающие технологические платформы;
-
Решение проблемы изменения качества нефти, включая вопросы снижения доли серы.
-
Совершенствование экономических стимулов добычи и переработки высоко- и сверхвязкой нефти и переработки высокосернистой нефти.
-
Синхронизация сроков развития транспортной инфраструктуры со сроками ввода добычных проектов.
-
Снятие основных инфраструктурных, технологических и иных препятствий рациональному использованию попутного нефтяного газа и минимизации объемов его сжигания на факелах.
-
Продолжение модернизации нефтеперерабатывающих мощностей, повышение глубины нефтепереработки, в том числе:
-
завершение работы по внедрению стандартов качества моторного топлива (до Класс 5 включительно);
-
сохранение дифференциации акцизов на нефтепродукты в зависимости от качества (класса) топлива, при поэтапном снижении ставок акцизов для сдерживания роста цен;
-
развитие отечественных технологий глубокой переработки «тяжелой» нефти; обеспечение технических мероприятий, направленных на увеличение числа процессов глубокой переработки нефтяных остатков на отечественных НПЗ;
-
обеспечение государственной поддержки формирования нескольких групп нефтегазохимических кластеров; предоставление налоговых льгот для компаний, осуществляющих НИОКР в рамках приоритетных направлений в нефтегазохимической отрасли
Развитие нефтяной отрасли подробнее представлено в Приложении Ж.
Достарыңызбен бөлісу: |