Отчет по оценке воздействия на окружающую среду и социальную сферу
УЧАСТОК ДОРОГИ 1 – АКМОЛИНСКАЯ ОБЛАСТЬ
жүктеу/скачать 13.64 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 2.4 УЧАСТОК ДОРОГИ 2 – КОСТАНАЙСКАЯ ОБЛАСТЬ
2.3 УЧАСТОК ДОРОГИ 1 – АКМОЛИНСКАЯ ОБЛАСТЬУчасток 1 (19 км - 364 км). Данный участок дороги предполагает уширение существующей дороги по Кургальджинский трассе. По административному делению проектируемый участок будет проходить по территории Акмолинской области по 5 районам: Целиноградский район - между селами Акмол, Отемис, Оразак, Кургальджинский район - Сабынды, Караегин, Каргалы, Жантеке, Егиндыкольский район – Егиндыколь, Тоганас, Буревестник, Коржинколь, Бауманское, Атбасарский район – Сочинский, Сепе и по Жаркайынскому району - Шалгай и Шойындыколь. Протяженность участков дороги по районам приведена ниже: Целиноградский район – 62 км. Кургальджинский район – 32 км. Егиндыкольский район – 135 км. Атбасарсский район – 106 км. Жаркайынский район – 71 км. Предлагаемая трасса на данном участке будет реконструирована по существующей дороге, с уширением существующей полосы отвода (примерно 10 % всей трассы). Также предполагается строительство новой полосы отвода (примерно 80 %) по существующей грейдерной дороге и (примерно 10 %) новой полосы отвода по бездорожью. Карта участка дороги представлена ниже на рисунке 2.3 темно-красной линией. 
Рисунок 2.3 Участок дороги в Акмолинской области Целиноградский район. Участок дороги начинается по трассе Астана – Коргалжын с 19 км с поста г. Астаны. Проектируемую трассу планируется проложить по существующей Республиканской автомобильной дороге, Астана – Коргалжын, протяженность дороги по Целиноградскому району составляет 62 км (с 19 км по 81 км). Кургальджинский район. Участок дороги с км 81 до км 113 будет проходить по территории Кургальджинского района. Трасса будет проходить вдоль села Жантеке, на расстоянии 25-30 км от Кургалджинской заповедной зоны расположенной в Кургальджинском районе Акмолинской области. Влияния на охраняемые или редкие и исчезающие виды не предполагается. Егиндыкольский район. Проектируемый план трассы с км 113 по 248 км будет проходить по территории Егиндыкольского района по старой грунтовой дороге без твердого покрытия (приведенные в Приложении 5). Дорога была построена в 60-х годах прошлого столетия. По существующей грунтовой дороге, проходящей по территории района имеется несколько водопропускных сооружений. При весеннем паводке они со своей функцией не справляются. Каждый год в паводковый период, проходит перелив воды через дорожное полотно, тем самым смывая дорогу. Атбасарский район. Проектируемая трасса с 248 км по 354 км будет проходить по территории Атбасарского района по старой грунтовой дороге. Состояние дороги ниже удовлетворительного. Жителям района приходится ездить по бездорожью. Около 30% проектируемой трассы планируется проложить по старой грунтовой дороге, и остальные 70% где отсутствует дорога. Жаркайынский район. Проектируемая трасса с 354 км до 435 км проходит по территории Жаркайынского района. Новую дорогу около 42 км планируется проложить по старой грунтовой дороге и около 29 км по бездорожье. Проектируемая трасса будет проходить по сельскохозяйственным угодьям. Это в основном земли под пашни, пастбища и сенокосные земли. 2.4 УЧАСТОК ДОРОГИ 2 – КОСТАНАЙСКАЯ ОБЛАСТЬУчасток 2 (км 435 –км 803). Данный участок будет проходить по существующей дороге (около 272 км), старой грейдерной дороге (около 75 км) и (около 21 км) по бездорожью. По административному делению проектируемый участок начинается, с границы Костанайской области, будет проходить через северный обход города Аркалык, дальше с города Аркалык, по существующей трассе пересекая села Тасты, Амантогай, Карасу, Байгабыл, Кумкешу, Амангельды через села Тургай, с села Акшыганак Жангельдинского района Костанайской области по грейдерной дороге, до границы Актюбинской области Иргизского района частично по бездорожью. Трасса пересекает различные районы, области, климатические зоны, земли и участки. Карта участка дороги представлена ниже на рисунке 2.4 темно-красной линией.  Рисунок 2.4 Участок дороги в Костанайской области
Проектируемая дорога начинается с границы Костанайской области. Общая протяженность проектируемой дороги вдоль территории города Аркалык составляет около 38 км. По Амангельдинскому и Джангельдинскому району около 234 км с 473 км по 707 км будет проложена по существующей трассе. Состояние дороги удовлетворительное, местами хорошее, так как частично проводился капитальный ремонт за счет бюджетных средств. С 707 км по 782 км около 75 км будет проложена новая дорога по грунтовой дороге, состояние дороги не удовлетворительное, местами вовсе разрушены и можно проехать, только по грунтовой дороге. Осенью, зимой и весной по этим дорогам в указанный период движение транспорта затруднено или невозможно. Новое строительство дороги планируется на участке с 782 по 803 км. По этим грунтовым дорогам можно ездить только в теплое и сухое время сезона. Предлагаемая трасса будет реконструирована по существующей дороге, с уширением существующей полосы отвода (примерно 70 % всей трассы), частично строительство новой полосы отвода (примерно 19%) по существующей грейдерной дороге и строительство новой полосы отвода по бездорожью (примерно 11%). В ходе исследования данного участка, были выявлены некоторые участки, которые следует обходить. При въезде в г. Аркалык возможно необходимо сделать обход с северной стороны, так как если будет проложена дорога по существующей трассе она может затронуть существующие инженерно-коммуникационные системы и жилые массивы села Родина и села Западный, являющиеся частью социально-экономической составляющей города. С 449 по 479 км проектируемая дорога будет проложена по существующей трассе областного значения «Аркалык-Тургай». На данном участке дороги проведен капитальный ремонт в 2011-2012 гг за счет средств бюджета. План трассы не входит в заповедную зону. Проектируемая дорога в Аркалыке находится на расстоянии 140 км от природного резервата «Алтын-Дала». С 473 км по 608 км проектируемая дорога будет проходить по Амангельдинскому району. На территории Амангельдинского и Жангельдинского районов находится природный резерват «Алтын дала», который расположен на расстоянии 75-80 км от проектируемой дороги в Амангельдинском и 50-60 км в Жангельдинском районах.. С 608 км по 803 км около 195 км проектируемая трасса будет проходить через земли Жангельдинского района. На территории Жангельдинского района пролегает 97 км, дороги областного значения Аркалык-Тургай начиная с въезда села Токанай до села Тургай. Данный отрезок пути полностью асфальтирован, установлено 97 водопропускных труб, мостов не имеется, дорога требует капитального ремонта. Автодорога районного значения Тургай-Шеген-Акшыганак протяженностью 71 км грунтовая, мостов не имеется, установлено 21 водопропускных труб. Является выходом в западный регион Казахстана, граничит с районами Актюбинской области. Рельеф Жангельдинского района в основном равнинный. Территория района входит в состав Тургайской ложбины, с севера на незначительной части Тургайского плато, вдоль реки Тургай встречаются участки барханных песков. Проектируемая трасса в основном будет проложена через земли под пастбища и сенокоса. На данном участке, вдоль автодорог построений не имеется. жүктеу/скачать 13.64 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|